【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 31 [無断転載禁止]©2ch.net
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20系の型落ちアルファード乗りだけど満足してるよ！
最初は大きいなあって感じたけど少し乗ったら意外に乗りやすくて気にいったよ！ >>753
値引きが40万大きければほぼトントンかと
もちろん長く乗ればリセール金額の差は縮まる
FMC跨げば旧型前期と後期なんて誰も気にしない
２０系の前後期の差言える？ 次は最初から値引きあったヴェルで、一番排気少ないやつでいいや。やっぱりレーンキープないとマッタリできない。 輸出依存の高リセールでは相手国の規制次第で状況が一変するから
売るときのことはあまり考えずに、好きな方を買うのがいいと思う >>750
ノアよりヴォクシーのが落ち着いた型になったから不思議ではない。 今日D行ったら、現行型なら60万位引けますって言われたよ。
ちょっとビックリしたけど乗り潰すつもりだし、そんなに値引きしてくれるならマイチェン待たずに買っちゃおうかな。
迷うなー！ モーターショー明日からだけと、出ないのかな？
車を並べてるバイトからリークあってもいいのに。 マイナー後モデルってこの時期ならすでに実物を何台かは製造しているはずなのに、なかなか車両画像はリークしないね。 >>764
販売台数の多いノアヴォクですらリークは数週間前だぞ
MCまで2か月以上もあるのに漏れることはまずない 今だと60も値引きしてくれるのか
すごいな
一年半ぐらい前に買ったけど40だったわ
新型ハイラックス友達が買うから値引ききいたら
総額四百ちょっとで三万しか値引きなくてワロタ
新車当時って全然まけてくれないんだねｗ 20アルファードも最初は5万だっけかな
オプションで5万くらいつけてくれたらしいけどね 20ヴェルファイアは15万ぴったりだったわ トヨペットで60万引けたらすごいねー 次世代TSSいらないなら今が買いだろうね ちなみにマイチェン後は多分10万位の値上がりになって、値引きも30万位になるってさ。
TSSPとかの安全装備は欲しいけど、値段の差を考えると現行の方がいいかな。
とりあえず、新デザイン早く見てみたいな。 >>769
１０万値上がりはレーダークルコンでトントンか
実質３０差 リラックスキャプテンが標準で合皮になるのは良し悪しがありそうだけど
1〜2列目のシートヒーターとベンチレーションはオプションなのかな？ >>769-770
MCはFMCと違ってすぐ値引き拡大していく
そしてMC前と後では将来の下取り価格が数十万違うこともお忘れなく >>773
例えば今２０型の全後期でどんだけ違うのって話ですよ >>776
今ならまだ数十万違うだろうね。
10系まで行くと差はないだろうが。 >>777
20系の前期売ったけど結構高値で売れたよ >>779
みんな分かってることをしたり顔で言ってるだけ
粘着するけど放置でいいよ リアの、テールをもっとシュピーンとしてほしい
現行はフロントと比べて違和感 リアのテールつり上がっちゃってて、変だよな
レクサスでは絶対やらないデザイン >>771
合皮ならファブリックの方がいいな。全部合皮は安っぽそう。 >>784
あんな地味なヴェルのテールのどこがいいの？
アルのほうがカッコいいわ >>783
ピラミッド社会では、社会階層的に割と下の方がボリュームゾーンというか、
人数も多くなるので、そこを狙ってくるトヨタは結構売れると思うよ。
ダサイと思う方が収入は上でも人数は少なくなる。
IQなんかも正規分布をしている。 正規分布とピラミッド型ちゃやろ
大抵は中間がボリュームゾーンなのではなかろうか >>785
現行のサイドサポート部の質感を見ると合皮はちょっとなーと思う
社外シートカバーは大抵合皮だと思うけど
せめてそのくらいの質感ならなー
てかベンチレーションつくならパンチングになるのかな？ 個人的にはシートは革よりもファブリックか人工スエード系の方がいいんだけどな。
革だと夏暑いし蒸れるし、冬冷たいからシートヒーターとか必要だし。
長く乗ると座面のサイドサポート部分が割れてくるし。
10系でアルカンターラセレクションとか、
10年位前のエスティマHVとかでも人工スエードがあったけど、期間限定で良いからそういうの出ないかな。 マイナーチェンジで、V6は新エンジンに換装で8速ATだってね
商品力があがるね え、マイナーでエンジン載せかえるの？
勇気あるなー アルもヴェルもエアロにすると巨大エアダクトが標準装備されるのなんとかならんのか >>795
2GR-FEが2GR-FKSになるだけでしょ >>804
上のノーマル顔、下品さが少なくなっていいな
下のエアロ顔は見栄っ張りの不良が乗ってて怒らせると妨害運転されそうなイメージ 9月に納車したけどこれなら前期でよかったと個人的に納得 >>804
ノーマル顔の糞ダサさに驚愕する。
ノアの方が高級に見えるくらい。
エアロは実物見たらカッコイイってなりそう。 マイチェンサイクルはやすぎないか？車検すらはじまってないのに。 >>804
青いほうのライトダサすぎるだろ。
ミミズかよ メッキパーツ取れてどっか行っちゃった的なダサさだな ノーマルは色が悪いわ ヴェルファイアはあんま変わってねーな >>812
最初は俺もノーマルはダサくてありえんと思ったけど、だんだん可愛く上品に思えてきた
東名妨害以降、TVで何度も進路妨害アルファードの映像を家族で見たりして
エアロは同類に見られそうで嫌になったわ >>804
ほんとにこれならいいけど、きっとライトそのままだろ ベストカーは何故か毎回予想外さないんだよな
内部リークがいるんじゃないかね >>807
俺も最近新車で買ったからこの顔見たらホッとしてる SAとSCで悩むな、装備的にSCだけどエグゼクティブシートがシートアレンジで肘掛邪魔だし、シートだけ変更したいわ >>824
凄くわかる。
ノアヴォクシーエスクァイアの二列目キャプテンシート仕様で
本革が選べると良いのにな。
装備良くすると二列目が邪魔なんだよな。 https://i.imgur.com/RWtn4vZ.jpg
けどこれ記事意味わかんなくね？
ページまたがってるとこなんだけど
今まではアルファードが標準でヴェルファイアがカスタム的な位置付けだったが（ここまではなんとなくわかる）
マイナーチェンジ後からは両車ともに標準とエアロモデルが設定される（？？？？？）
どぉいうこと？ >>826
記者がバカなんじゃね？それかバイトに書かせたか。すでにクルコンは全車速でしょ？ いままではエグゼクティブと最低グレードだけが標準バンパーだったんだよ
後期からはその二つでもエアロバンパーを選べるんだよ 不思議なことに皮シートを選ぶとき、エアロバンパーになっちまうんだよ
大人の内装にするとガワがガキっぽくなるという矛盾
俺は皮シートははずせなかったのでCにしました >>826
アルファードのエアログレードがヴェルファイアだと勘違いしてるんじゃないの？ >>827
>>830
書いた奴もヤバいけどチェック体制も日産並みにヤバいってことじゃねぇか 現行30ノーマルフェイス乗りだが、現行が出たばかりの頃も、カピバラとかブタ鼻とか、トウモロコシグリルとか、さんざんな言われ様だったがｗ リアルカピバラは１日数キロ食べたり
げっ歯類だから繁殖力が強かったりするので農業等の食害をもたらす害獣になる危険性がある危険な生物だぜ
しかも日本じゃあんなにデカイから補食者はいないしな
バカに出来る動物ではない。 >>804
なんだこのライトｗ
このライトを本当に出したら
今の型の相場が上がるレベル このライトを可愛いとか言ってる奴がいるが、軽自動車じゃねえんだから勘弁してくれってなるわな。
エアロのメッキ前提のデザインなんだろうな。 コペンのライトとかだったら納得するかもしれないレベルのデザイン。 マイナーチェンジ後のアルファードにお前ら嫉妬しまくりだな、もうすぐ旧車乗りだもんな 確かに
>>804
こうなるのかもしれないけど
絵と実物は大幅に違う
いや、ほんとに 実物見る前のscoop記事で慌てて前期駆け込み契約するヤツwww エアロ顔は実物たぶんカッコイイと思う。
ノーマル顔はさすがにダメだろう。 ノーマルグリルの安物感が酷いが、黒ボディなら意外と見れるかも？ アルファードのフロントグリルの俗称何て言われてたっけ？
ヴェルファイアで言う虫コナーズみたいな ほほー 発表まで分からないのに予約させるのか まぁアルファードだから失敗はないからかな 紙カタログはなくても見積・注文システムが対応するわけだからな端末に何かそれっぽいのは来るんじゃね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
