【TOYOTA】アルファード/ALPHARD 31 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>184
ここは見た目ブサイクなくせに見栄だけは一人前のやつが多いよな本当に。
めっちゃ笑ったw
不細工なデザインの車のスレやから アルファードってデザインがキモイから、乗ってる奴の体臭がキツイイメージ有るやろ
否定しようがないやんw >>147
エアロボディにモデリスタ着けたら超絶カッコいいじゃん。
車高落として20インチ入れたら完璧だね。 みんな金持ちなんだなー
俺なんて最近20後期アルファード買って喜んでるのによ笑
やっぱり手取り50じゃ型落ちアルファードで精一杯なんだな(´・ω・`) >>206
フローじゃなくキャッシュが重要
一括で買えば手取り20でも行ける アルファードのタクシーに乗ったが、こりゃ文句なしに快適だわ
運転する楽しさとかはわからないけど、嫁は後ろ席しか座らないだろうな タクシーに乗った者だが、タクシーなら外観は関係ないからね
しかし実際に買うならマイナーは待ったほうがいいのかもね >>207
馬鹿だなぁ、手取り50万円/年に決まってるじゃん。
さすがに50円じゃ無理だよ。 マイナー前後で値引き30万は違いそうだけど
実際40系が出てから乗り換えるとしたら
前期と後期で下取りが30万以上違うのかな? >>214
安全装備の大幅変更だから50万は差がでると思う。
今が輸出相場で高過ぎなので適正に戻るだけかもだが。 年間で50万って最低賃金下回りすぎだと思うんだがw >>215
ありがとう
今ZRのGエディション検討しててメーカーナビ希望なんだけど
マイナー後だと予算的にメーカーナビは無理になるからどうしようかなと メーカーナビとJBL、皮シートは妥協しないほうがいいよ。皮シートはあとからどうにもならんし、MOPナビとJBLのセットは純正で車内がすっきりまとまるし、音がとてもいい
とにかく運転席に座ったときの視界に広がる内装の雰囲気が段違い 勿論家でも音にこだわってるんだよな?その自慢のスピーカーでなに聞いてるんだろ >>214
40系が出たあとなら
どのみち200万円台
30万は差が出ないだろう あ、いや、たいして音にこだわりってか音マニアとかじゃないよ
なんかどこから音がなってるのかわからん感じとどの席に座っても音がよく聞こえると家族からの評判がいい
って程度の音のよさ マイナーチェンジ後はファブリック合皮が無くなる代わりに運転セカンドシートにシートエアコン装備だって。 【株価】日経平均株価終値 2万881円超える 20年10カ月ぶりの株高水準
運用してる年金も恐ろしい爆益になってるんだろうけど、
なぜかこういうときに1秒も放送されない謎 日銀が15兆円くらい株買い介入して底上げされたインチキ忖度株価という事を知らないのか?
しらずに買うと将来大損するよ >>224
日銀が買った株を暴落するほど投げ売りするとでも思ってるのか?
ここは流れに乗った方がいい、もっとも資金が無ければ指くわえて見てればいい。 >>74
同じく福井で近々HVの見積もり取りに行こうと思ったけど、MCしか無理そうな感じだなぁ。
ちなみに、HVの試乗車あった? 1ヶ月の手取りが50万とマジレス笑
当分、現行なんて買えないわ(´・ω・`) 1月のマイナーチェンジダサくない?
現行のアルにしようか迷い中 >>225
シートエアコンって、ベンチレーションのこと?
だとすると待つのもありかなぁ。
G8人乗り希望なんだけど、
MC後は8人廃止って聞いて急遽オーダーしようか悩んでる。
買い替えで欲しい装備
パワーシート:メモリー必須
8人乗りベンチシート:子供が2歳と0歳
サンルーフ
シートベンチレーション:あればいいなと思ってた
8人がけを諦めればパワーシートとシートエアコン、
それにTSS諸々つくのか。悩むわ。 >>230
8人乗りが具合良く思えるのはオムツ取れるまでだね。
長く乗るならキャプテンシートの方が子供も喜んで乗るようになったよ。
車検前に買い換えるなら知らん。 >>230
子供3人いるけど7人でも8人でも慣れれば問題ないよ 8人乗りマジでやめとけ。
二列目ベンチシートとか商用車かよ うちは子供4人だけど10系8人乗りから30系7人乗りにのりかえ >>230
まぁでも子供らが幼稚園以上なら自由に後ろに動ける7人の方が断然楽だよ >>238
ホントこれ!
8人乗り信者は仲間増やしたいだけかと 0歳と2歳だとチャイルドシート2つ置くとなるとベンチで奥さんが見れるんだなぁ キャプテンだと奥さん大変かもなぁ エグゼクティブシートでサード行くのに赤ちゃん抱っこはきついよ おまいらだったら今買うかマイナーチェンジまで待つ⁇
意見聞きたいっす >>241
小さい子二人なら、SAのロングスライドが一番便利。チャイルドシートを助手席とその後ろに付けて、奥さんは運転席後ろ。助手席側は最大まで後ろにスライド。これで子供二人の面倒見れる。 普通の人は待つでしょ そりゃ値引き期待できないし20万くらい値上げするだろうけど新しい方がいいに決まってるわ >>243
フルモデルチェンジかな
やっぱり2.0ターボ欲しい
3.5まではいらないけど2.5じゃ物足りない俺にはうってつけだと思ってる
乗ったことないけど 230です。みなさんありがとうございます。
2列目で赤ちゃん挟んで3人で乗る、というのがやりたかったんです。
>>244
その場合、赤ちゃん助手席、幼児2列目でしょうか?
ロングスライドで助手席を目一杯後ろに下げれば、
後ろ向きベビーシートでも助手席に乗せて問題ないかな?と思ったのですが、
ディーラー営業マンにやめた方がいいですと言われてしまいました。 >>218
革シートは背中、スピーカーは見えない、MOPナビは小さい
座ったときの内装が良くなってない気がするが? >>230
メモリどころかパワーシートの何がいいんだ
どうせ変えないし手動でもいいよ >>247
事故時の致死率を爆上げしても良いなら助手席でもいいんじゃね >>247
いやいや、幼児助手席、赤ちゃん2列目が良いと思います。 >>230
サンルーフもなんに必要なのかな
リセールの〜っていうテンプレだと思うが おまえら子供のことになると優し過ぎるな。
いい父ちゃんやってるんだな。 ミニバンを道具として割り切ってて単純に広い車が欲しいって人はマイナー前のXを安く買うのが一番賢い
新しいのがいいだとか見栄張りたい奴はマイナー後のSC以上にしとけ
そもそもSC以上を買えない奴はマイナー後を買っても見栄は張れないので今すぐでも欲しいときに欲しいグレードを買え >>256
いや!俺は顔の話をしてるんだよ!
おまいらはどっちが好みかなって マイチェン直前だと値引きはどれぐらい期待できるものなの? マイチェン後の顔と言ってるが雑誌の予想だからなぁ テールも変わるらしいし 今の顔が好きなら値引き頑張ってくれるだろうし ビッグマイチェンできるのはさすがアルヴェルだと思うわ >>249
この人さまざまなオプションにケチつけてるが、オプション無し無しのxとか乗っててコンプレックスでもあるのかな
スピーカーは見えないけどJBLのロゴが全スピーカー部につくし、皮シートも座りごこちや車内全体の雰囲気が全くちがうし、純正ナビからのコンソール部の一体感がわからないとか、サンルーフもないよりあったほうがいいだろ。空気の入れ換えや車内の開放感がまるで違う >>262
そうなんですよ!マイチェン後の予想の顔が自分的に微妙で、でも新しいのが欲しいってゆうミーハー心と、今の顔カッコいいし値引きはかなりきくからなーって考えてめっちゃ悩んでます笑 トヨペットはネッツと違って鬼値引き出にくいんだよなあ アルファードのがリセール高いとか言うけどその分以上に買うときの価格差がありすぎなんだよな リアかっこよくなったらクソ羨ましいわ
3年我慢して40即納してドヤったるんや... 俺はセンスPがあるからMC待ち
高速乗るとめちゃ楽らしいな
広くてそれなりに快適やからxのオプションも何も無しにするよ、なんなら今付けてるナビ持ち込む予定やしw >>261
値引きの交渉として他社比較と他になにかいい手があります? >>269
モデル末期だからこんだけ引けば買うで押すしかない MC後もすぐ30-40万引くようになるけどね
FMCと違って値崩れ速い TSSPだけで20万くらい価値あるし、1月登録でも年をまたぐだけで10万くらい差がでる。
それにMC後査定+20万を考慮すれば値引きだけでMC前を選ぶ理由はなくなる >>269
月末オススメ!その前に見積りで何回か足運ぶとなおよし
次世代TSSらしいからレーンキープやらなんやらついてるんちゃうんかね とりあえず待てる人はマイチェン後購入でしょ トヨタは2020年代に車種半減するそうだ。そうなるとアルヴェルも一本化されるだろうな。 アルファードのエンブレムがトヨタのマークになる日も近いかな!? 車種半減で販売会社はそのまんま?
経営的には人員削減も含めて販売会社統合も考えてそうだよね 鬼のようなコストカットで下請け苛めしている会社が販売網だけ野放しにするとは思えない 販売網はただの小売業者なのにヨタの命令で統廃合とかあるわけねーだろ 確かに最近全チャネルで販売してる車種増えてきたもんな こんなキモイデザインの車、二度と出すなよってw
黒歴史も良い所 ネッツ自体が統合されたんじゃないの?
同じ地域のネッツでも別会社になってるところもあるよ
さすがに車種半減なら、チャンネルも減らすでしょ 国内で一人勝ちしてるトヨタが無駄な開発コストをかけてまで兄弟車を作る理由も薄れたしな
統合しなくても兄弟車が無くなれば販社間競争が激化して自然淘汰になりそうだ 雑誌の予想のライトかっこいいじゃん
ダサいとかアホかよ アルファード、ハリアー、クラウン、ビッツ、カローラくらい出しときゃトヨタの一人ガチだろ笑 カラーとエアロとかグリルの種類増やして価格抑えてくれた
メーカーもユーザーも喜ぶんじゃないの?
他人との差別化!ってうるさい人は他のメーカーに任せてさ。 >>283
ネッツがトヨタオートとビスタの統合だぞ。
だから県内に別会社のネッツが二つあることも近くにあることもザラ まずは3列目シートに三人座って長距離走れる車にしてくれ
話はそれからだ 失礼承知で書き込みますが
どうしてここまでダサい、クルマに
乗るのでしょうか。
ひどい顔になったクラウンは見慣れて
きましたが、アルベルだけはみただけで
気分が悪くなります。
みなさんどういう美意識をお持ちの
方々なのかお聞かせください。
素朴な疑問です。 ベストカーを見てきた
本体価格が10万円くらい上がるって書いてあるね
セーフティセンスが標準装備ならそんくらいの上がり幅だろうね
知ったか野郎が2,30万上がるとかいってる奴いたけどマイナーでそんなに上げるわけがないわな >>295
美意識は人それぞれ。
あなたのブサイクな顔だって良いと言ってくれる人は極々少数ながらいると思いますよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています