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【W204】メルセデス・ベンツCクラス 42【S205】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 12:14:19.40ID:jOXbnNLw0
目先の利益だけしか見てないのが死に金
預金とタンス預金の区別がつかないのがバカ
無駄な金だと直接的なベネフィットしか見えてないのが貧乏人
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 15:01:21.05ID:7TfBgPmn0
なにか言ってるけど中身スッカスカだな
こういうレスしかできないのが典型的なバカ
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 15:12:15.15ID:PfZbhw8Q0
と、泣きながらレスする>>751であった
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 19:52:26.50ID:weHcdojb0
コーディングするとベンツ様に従え 変更は許さん
車検に出すと ディーラーにお布施すんな節約しろ

単に弄る金もメンテする金もない貧乏人が騒いでるだけか？w
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 20:42:34.57ID:YUmyGt/hO
国産車も外車もディーラーはエンジニアでなくチェンジニアw要は修理ではなく交換屋w
修理で直る物は修理で済ませたいし当然費用は安くなる。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 22:29:26.35ID:cmzigdlG0
そもそも型落ちなんて中古で買う時点で終わってる奴なんだから仕方ねーわ
そして若干一名コーディングの件で余程悔しい想いしたやつがなんか吠えてるなw
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 23:13:46.42ID:hBXur2nq0
カローラにベンツエンブレム貼ってる人いるの？
恥ずかしいから本物買えよなwww
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 23:43:39.48ID:g1chk23a0
マジレスしてみればｗ
カローラとかダイハツだったかに間違えるのは
間違えるほうが恥ずかしいのであって何が悪いのかさっぱりわからないｗ
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 00:07:49.75ID:bOELoN1J0
>>766
お前、絶対買わない、買えないだろｗ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 09:53:43.74ID:65GzYkGs0
>>768
金がないと正直に言えばいいのに
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 10:01:02.98ID:3SzxGvjh0
ニューモデルでても最終後期まで待てばフルオプが標準になると思うといつも買うのを躊躇ってしまう
そして最終後期が出た後はニューモデル気になるモードに入ってしまう
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 13:11:00.35ID:65GzYkGs0
>>771
また中古かよ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 13:44:13.65ID:6LnEYIJK0
最終204なんでレベル3が普及するまで乗るつもり
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 14:13:16.79ID:1D+ap2BQ0
>>745
ありがとうございました。車検は半年先ですが、基本的には対処療法でよしと考えているので、一番安い車検プランで見積もりを突撃してみます！
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 20:36:35.26ID:cphqfWOI0
路上突然ストップは燃料ポンプかクランク角センサーだから、W204の場合は殆ど心配する必要はない。
その他の故障は前兆があるか、エンジン不調になるか、警告が出るかのどれか。
今時、エンジンECU故障なんてのはまず無いし。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 06:42:55.30ID:AveDN+se0
今時燃料ポンプ故障はbmw位だよw
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 17:03:16.57ID:tw7/AFxg0
>>783
単純にいうと クランクがこの角度の時に何番シリンダーのプラグに火花飛ばす 的な管理に使うので壊れるとエンジンかからない。
高回転でエンジンが回ってる時に壊れる時ミスファイアになって最悪はブロー
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 06:35:45.06ID:Hfp1LkKm0
俺も前期の方が好きだな
左右非対称というのを好まないから
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 08:10:54.08ID:d+hphueo0
おれは後期になって欲しくなった、
前期と後期、顔つき比べるとこんな対照的な印象になる
マイナーチェンジってなかなかなと思う。
いかにも好みが分かれそうな違いですよね。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 19:25:31.70ID:r4MZMYc60
>>790
俺も前期だけど確かに始動時にウィーンって画面開くのいいと思ったけど、壊れるとしたらまずこんな可動部だろうし悩ましいね。
ディーラーでは、今まで画面が開かなくなったとか閉じなくなったとかの修理依頼は無かったって言ってたけど、壊れた人いるのかな？
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 21:35:51.87ID:7mzaGNTx0
無事にダウンサスのアイバッハを装着してきました！

-30mmくらいで、ヤンキー車の一歩手前くらいで良い感じ！のはず………

18インチも決まって、ますます楽しくなってきた

帰りの高速で空気圧警告が出たときは焦ったが。、、
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 23:21:10.92ID:HTQwkw0s0
オレほとんど入れっぱなし
今時こんなにダッシュボードがすっきりしてる車珍しいｗ
時々使うときににゅぉ〜んって出し入れするのがたまんねぇっす
0801797
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2018/01/19(金) 07:53:41.07ID:6PdNWvQ30
一晩経ったし朝だから見やすいし、釘とか刺さってなかったらリセットしてみるわ！

今回のサス交換とは別にインチアップしていたんだけど、警告はでなかったよ。

どういうシステムなのかな
0803797
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2018/01/19(金) 08:45:35.58ID:6PdNWvQ30
>>802
フェイスとインパネあたりの雰囲気を合わせてる気がする

前期はモデルチェンジ前の丸みのある感じを継承して、後期は現行に繋がるような野性味がでてきた。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 13:04:04.17ID:A2nPZ75Z0
211や203から、204前期、212前期、204後期、212後期、、
って見ていくと変遷が分かりやすい感じよね。

>>801
タイヤの回転センサーで車輪ごとの回転数差を取ってるみたい、
ヤによると見た目タイヤぺったんこくらいじゃないと警告は
出ない程度の解像度、と言ってた。
うちの場合F225/40、R255/35の純正18インチからFRとも225/45の
17インチスタッドレスに換えた程度じゃ警告出ないですね。
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 00:03:41.42ID:BuOJu3Wc0
それヤさまにずいぶんやってもらったけど全然治らなかったよ（別なところをずいぶん直してもらったｗ）
原因すらわからない状態
でもって原因は分かったｗ
ダッシュボードが縮んだかで隙間ができて（膨らんで隙間が小さくなって？）フロントガラスとこすれてるんだな
で、解決策はｗｗｗ写真のフィルムを間に挟むｗ
ピンポイントで適した位置を探さないといけないがｗｗｗ
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 00:05:41.13ID:BuOJu3Wc0
ちなみにｗ
不用意にフィルムを差し込むと
すこっとなくなって行方不明になるｗ
でもってエアコンがぴゅーぴゅーと音をｗｗｗ（なぜか治ったがｗ）
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 01:29:37.66ID:2DtCn66k0
今日はホムセで長尺物を買って受け狙いで1tトラックでJCを迎えに行ったｗ
いいだろこれｗあれ壊れたらこれにするかな？って言ったら
打てば響くように即答でやだぁ〜〜！って言われたｗｗｗ
そんなにいいかね？
W204って他のJCにも受けるんだよねぇ
稲妻2本のめったに見ない巨大な黒クーペで来るのもいるけど同じに見えるみたいｗ
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 02:04:11.89ID:zf50/j7Y0
JCなんて炉利趣味はないが前にどーんとスリーポインテッド
スター（通称ベンツマーク）がついてるだけで女受けは違うな

それにトラックは・・若い頃仕事で2t乗ってたこともあってそれは
それで楽しかったが当時の2tとしてキャブサス付きカスタム仕様
でもなければ助手席の快適性は難ありだろ
もう15年以上乗ってないし今時のトラック事情は分からんけど
0816797
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2018/01/22(月) 00:26:24.48ID:8BFx+je20
>>815

レスありがとう

乗り心地。
硬くなったのはわかる。ただ不快じゃないと思う。

高速の継目の定期的な振動だと全然気にならない。

一般道の予期せぬ突き上げだと、ちょっと気になるくらい。

「おれの車ってこんな硬かったっけ」と思うけど、たぶん数週間後には純正のフィーリングは忘れるだろう。

衝撃の最初の一撃は明快だが、その後の吸収が良い感じ。

タイヤにファルケン選んだから、タイヤの性能もあると思う。自分は経験がないがもっと硬いスポーツタイヤだと不快かもしれない。


実はフロントグリルも変えてるから、外観はおとなしいわけでもない。

（AMGでもなければ、ノーマルでもない。怖い人・面倒くさそうな人に見えないように、、、と選んだんだが）
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 12:27:27.70ID:xYkgmNuR0
>>810
JCってヤバくない？wwせめてJDにしないとw
てかそうとう車に興味がある女以外ベンツって名前だけで高い車って認識するみたいwうちが国産から204に乗り換えた時なんか嫁が小学校のママ友から凄いだのお金持ちだの言われまくったからなw
女からするとCクラスだろうがSクラスだろうがベンツっていう認識しかしないらしいw
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 16:34:51.67ID:ik8nLrUc0
型落ちでも高く見られてよかったなｗｗｗ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 22:47:10.18ID:WoUDzJfT0
ワゴンのリアがもう少しゴツい感じなら現行即買いだったけどなあ
後ろ姿がどうにもショボすぎて威圧感ゼロというか、、
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 22:47:28.47ID:WoUDzJfT0
あ、s205ね
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 00:05:42.32ID:Jj1RIwB30
205のリアはなんか印象に残らないって言うか凡すぎるな
BＭの7もそうだけど水平基調に上下で横長の丸って印象に残らないよね
とくにフロントが威圧感ありありなのにリアがしょぼすぎてなんとかならないものか
0828797
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2018/01/23(火) 09:52:58.99ID:1JigqY+80
S205のリア、ランプはたしに単調な感じだけど

全体のシェイプはキレイだと思う

上方が狭まっていて、緩やかな凸のようになっている辺り、すごく好き
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 15:55:50.87ID:xz4/fRJ10
>>822
そうだな、貧乏認めるのはつらいよなｗ

最新のポルシェが最良のポルシェ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 16:13:43.70ID:lKznV6fl0
>>829
とかいいながらマカンノーマル程度しか買えねーんだろw
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 16:31:20.82ID:xz4/fRJ10
>>830
ケイマンですよ、旦那
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/23(火) 18:19:27.95ID:QUnluin40
ポルシェみたいなハイパフォーマンスカーは最新が最良なんだろうけど、メルセデスベンツは実用車だからなんとも言えないかな
まあレーダーとか安全装備は最新が最良だけど
0835797
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2018/01/23(火) 20:24:15.02ID:v9uARAzV0
>>833
そりゃねーべよ！
いろいろな人がいるなあ
0838797
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2018/01/24(水) 00:17:27.11ID:nQpQB40m0
>>836
スマンサ
0839sage
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2018/01/24(水) 00:56:58.20ID:kyg2QCWB0
本来最新裁量が一番欲しい車であってほしいものだよ
ところが人間には感性というものがあるし、車には趣味的な部分がある
新機能ばかり追い求めてるワケじゃないからな
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/24(水) 10:44:29.91ID:LuQUOuBo0
デジタル物は最新が最良。
機械物は開発と素材に金を突っ込んた物が最良。

デジタル物は作れば作るほど安くなるのが強いよなあ
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 11:42:54.30ID:3C7sdhVL0
どんな車もそんなもんじゃね
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:46:28.80ID:fWP23sKL0
水温低くても風が結構でてくるよね、
知ってれば問題ないんだけど
エンジン止める前に空調OFFに
習慣がなかなか身につかない、、
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 12:54:27.42ID:3XrWu5xU0
しょーもない疑問なんだけど、外気導入のまま送風（エアコン）オフにした場合と、内気循環にしてから送風オフにした場合で違いはあるのかな？
いや、外気導入のままオフにしたら送風はストップしてても走行中に外気が入ってくる気がしていつも内気循環にしてからオフにしてる。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 13:54:09.08ID:3C7sdhVL0
外気に自動で切り替わる
5分だったか10分だったか15分だったかは忘れた
機密性の高い作りだから酸素不足がどうのこうの
0847844
垢版 |
2018/01/26(金) 14:11:57.94ID:3XrWu5xU0
書き方が悪かったかもなので、念の為もいちど書きます。
ACオンオフ関係なしに、内気循環で送風していてもしばらくすると自動で外気導入になりますよね。
気になっているのは「送風をオフ」にしているときに直前の内気/外気の設定により室内に多少でも外気が入ってきたりするのかどうか です。
イメージでは、外気導入のときに開いた窓が送風オフでも開きっぱなしで、走行中に外気が入ってくるのかなと思ったからです。仕組みを理解してないのでおバカな質問かも知れませんが知ってる方いたら教えて下さい。m(_ _)m
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/26(金) 14:22:16.29ID:yiOp/t+S0
いつも外気導入にしているから分からないですけど、
試しに内気循環にして送風オフの状態ですっと走ってみて、送風オンにした時に内気循環のままか、それとも自動で外気導入になっているかがわかるのではないでしょうか。
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/27(土) 01:34:58.09ID:StQaQtEZ0
新型のCLS、Aと続いている、あのフェイスはCクラスにも波及するのかな

アウディとかマツダみたいで、あんまりすきじゃないんだよな……
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