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【W204】メルセデス・ベンツCクラス 42【S205】 [無断転載禁止]©2ch.net

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0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 22:09:53.29ID:p9Ttepya0
>>719
当事者が必死弁明わろたwwwww
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 22:11:08.94ID:p9Ttepya0
>>719
折角終わったのに言い返されたからって一々蒸し返すな
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/12(金) 14:07:27.25ID:eelvu0cQ0
なんか知らないけど、小田オート有名になって良かったじゃん。
遠すぎて、おらには関係ない。

遠方よりご活躍を祈念致しております。
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 20:25:44.61ID:zjUS9qwV0
法定2年点検費用3万弱と、税金諸経費8万、合わせて11万くらいが基本だが、
何もなくてもエンジンオイルとブレーキオイル、ワイパーくらいは交換するから、
合わせて14〜15万くらい。
エンジンオイルなどを自分でやってから車検に持ち込んで、ブレーキオイル交換だけ
依頼した今回車検(7年目)で11万円くらいだった。
同じ方法で持ち込んだ前回車検は前輪ブレーキパッド交換があったので14万ほど。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 22:07:31.07ID:W2wFPQ8+0
7年目、6万キロの私は事前にディーラーで見積もりしたら20万程度だったが、即交換が必要な箇所等が無かったので自分で陸運局へ持ち込んだ。なので法定費用のみ。
最近多い「車検代行」って要は代理で陸運局へ持ち込むだけで一万円取られるし、無料点検と言いつつ有償の交換箇所を指摘したりして仕事作ってるから注意ね。
安く上げたいなら、最低限オイル交換してることを前提として、ディーラーで見積もり取ってブレーキパッド&ディスク&ブレーキフルード、ラジエター冷却液、タイヤ残り溝、バッテリーが要交換か確認させて即交換不要ということならそのまま自分で陸運局へ持ち込む。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 22:36:57.11ID:BbISHIks0
それ以上の得じゃん
計算もできねーんか
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 23:03:35.41ID:Z7nCvmu90
それ以上の得？
目先の金額だけしか目に入らないのでしょうか。
損得で話すなら 自分で陸運局まで行く手間や平日に約1日それに費やすことは金額に換算してますか？
ディーラーや業者が そのために失った利益は そこで働く人の収入とリンクし、そしてその人たちがその収入で購入していたであろう物はあなたの収入にリンクしていたかもしれない
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 01:39:36.03ID:XmZ1T4IX0
そりゃ壊れたら交換だろうけどさ
車が好きなら自分で出来るメンテナンスはやった方が愛着沸くし、車検だって自分で取れば安い

けど、その辺もお任せしてる人がいるおかげで成り立ってる人もいる

稼ぎの多い人なら自分の時間を使うよりも人に任せた方が良いと思うよ、そっちの方が健全。車ってめんどくさいし
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 05:02:44.66ID:cmzigdlG0
>>737
1日もかからんし賃金を得ようとしてるんじゃなくて節約をしている話
有給もなく仕事休んで給料マイナスになってまでやるならあほの極みだけどな
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 06:32:53.74ID:tRS4G/vC0
730です。皆さん、ありがとうございます。ちょっと不具合があってヤナセに寄ったら、簡単に直してくれて無償でした。正式な修理の見積もりもいただき、とても対応が良かったので、ヤナセでの車検もいいかなと思った次第です。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 07:12:34.67ID:yhnlDtLW0
>>741
誰も賃金の話してないだろw
具体的言うと、例えばお前がYANASEへ車検に出して支払う代金は 店の利益になり従業員の給与につながる。
その従業員は給与で買い物をするが その購入した店、商品がお前の仕事となんらかの形で関係していて まわりまわってお前の収入とリンクしているって話
経済が回るとはそういうこと。
消費が冷え込むと収入も減るってことだ。
>>742みたいにサービスしてもらえることもあるんだから 長い目でみてもディーラーと懇意にするのは悪い話ではない。
例え割高だったとしても お布施だと揶揄されてもなw
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 09:15:39.43ID:FpFpQV7B0
いまどきお布施、ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 09:37:03.44ID:1o4I8edi0
>>742
とりあえずヤナセに行って見積もり取ってみたらどうだろね。
全てお任せのプレミアムコースから、必要最低限のタイムリーコースまで様々な
コースがあるが、お安いコースでお願いすればそれなりの見積もりを作ってくれる。
不具合があればその時点で分かる箇所も多いし。
5年7年目車検になるとディーラー車検から離れるユーザーも半数近くに達するから、
見積もりだけで終わることが多いのはディーラー側も分かっていて手慣れたものだし。

ディーラー車検にすると、受け取りの際にあまり使えなさそうなエコバッグくらいは
今でももらえる。
昔は表と裏生地デザインが違うしっかりした折りたたみジャンプ傘なんかくれたものだが
(これは今でも使っている)、最近はさすがにそこまでのサービスは無くなった。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 10:10:01.79ID:7TfBgPmn0
>>743
頭悪すぎ
その浮いた金を別の買い物で使ったとしても同じこと
死に金にするか生き金にするかの差
そんなクソみたいな価値観押し付けんなハゲ
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 11:16:49.88ID:PfZbhw8Q0
>>746
死に金ってのはタンス預金のこと
とにかく消費しろ
そのためには稼げ
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 11:35:40.96ID:7TfBgPmn0
利益のない消費が死に金、預金は資産
余計な経費を浮かせて自分に投資できる金を作ったほうがマシ
無駄な金を使いたくないだけで消費したくないとは言ってないのに頭悪すぎ
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 11:38:45.78ID:FpFpQV7B0
でも、結局使わないんでしょｗ
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 12:14:19.40ID:jOXbnNLw0
目先の利益だけしか見てないのが死に金
預金とタンス預金の区別がつかないのがバカ
無駄な金だと直接的なベネフィットしか見えてないのが貧乏人
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 15:01:21.05ID:7TfBgPmn0
なにか言ってるけど中身スッカスカだな
こういうレスしかできないのが典型的なバカ
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 15:12:15.15ID:PfZbhw8Q0
と、泣きながらレスする>>751であった
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 19:52:26.50ID:weHcdojb0
コーディングするとベンツ様に従え 変更は許さん
車検に出すと ディーラーにお布施すんな節約しろ

単に弄る金もメンテする金もない貧乏人が騒いでるだけか？w
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 20:42:34.57ID:YUmyGt/hO
国産車も外車もディーラーはエンジニアでなくチェンジニアw要は修理ではなく交換屋w
修理で直る物は修理で済ませたいし当然費用は安くなる。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 22:29:26.35ID:cmzigdlG0
そもそも型落ちなんて中古で買う時点で終わってる奴なんだから仕方ねーわ
そして若干一名コーディングの件で余程悔しい想いしたやつがなんか吠えてるなw
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 23:13:46.42ID:hBXur2nq0
カローラにベンツエンブレム貼ってる人いるの？
恥ずかしいから本物買えよなwww
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 23:43:39.48ID:g1chk23a0
マジレスしてみればｗ
カローラとかダイハツだったかに間違えるのは
間違えるほうが恥ずかしいのであって何が悪いのかさっぱりわからないｗ
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 00:07:49.75ID:bOELoN1J0
>>766
お前、絶対買わない、買えないだろｗ
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 09:53:43.74ID:65GzYkGs0
>>768
金がないと正直に言えばいいのに
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 10:01:02.98ID:3SzxGvjh0
ニューモデルでても最終後期まで待てばフルオプが標準になると思うといつも買うのを躊躇ってしまう
そして最終後期が出た後はニューモデル気になるモードに入ってしまう
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 13:11:00.35ID:65GzYkGs0
>>771
また中古かよ
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 13:44:13.65ID:6LnEYIJK0
最終204なんでレベル3が普及するまで乗るつもり
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 14:13:16.79ID:1D+ap2BQ0
>>745
ありがとうございました。車検は半年先ですが、基本的には対処療法でよしと考えているので、一番安い車検プランで見積もりを突撃してみます！
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 20:36:35.26ID:cphqfWOI0
路上突然ストップは燃料ポンプかクランク角センサーだから、W204の場合は殆ど心配する必要はない。
その他の故障は前兆があるか、エンジン不調になるか、警告が出るかのどれか。
今時、エンジンECU故障なんてのはまず無いし。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 06:42:55.30ID:AveDN+se0
今時燃料ポンプ故障はbmw位だよw
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 17:03:16.57ID:tw7/AFxg0
>>783
単純にいうと クランクがこの角度の時に何番シリンダーのプラグに火花飛ばす 的な管理に使うので壊れるとエンジンかからない。
高回転でエンジンが回ってる時に壊れる時ミスファイアになって最悪はブロー
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 06:35:45.06ID:Hfp1LkKm0
俺も前期の方が好きだな
左右非対称というのを好まないから
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 08:10:54.08ID:d+hphueo0
おれは後期になって欲しくなった、
前期と後期、顔つき比べるとこんな対照的な印象になる
マイナーチェンジってなかなかなと思う。
いかにも好みが分かれそうな違いですよね。
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 19:25:31.70ID:r4MZMYc60
>>790
俺も前期だけど確かに始動時にウィーンって画面開くのいいと思ったけど、壊れるとしたらまずこんな可動部だろうし悩ましいね。
ディーラーでは、今まで画面が開かなくなったとか閉じなくなったとかの修理依頼は無かったって言ってたけど、壊れた人いるのかな？
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 21:35:51.87ID:7mzaGNTx0
無事にダウンサスのアイバッハを装着してきました！

-30mmくらいで、ヤンキー車の一歩手前くらいで良い感じ！のはず………

18インチも決まって、ますます楽しくなってきた

帰りの高速で空気圧警告が出たときは焦ったが。、、
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 23:21:10.92ID:HTQwkw0s0
オレほとんど入れっぱなし
今時こんなにダッシュボードがすっきりしてる車珍しいｗ
時々使うときににゅぉ〜んって出し入れするのがたまんねぇっす
0801797
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2018/01/19(金) 07:53:41.07ID:6PdNWvQ30
一晩経ったし朝だから見やすいし、釘とか刺さってなかったらリセットしてみるわ！

今回のサス交換とは別にインチアップしていたんだけど、警告はでなかったよ。

どういうシステムなのかな
0803797
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2018/01/19(金) 08:45:35.58ID:6PdNWvQ30
>>802
フェイスとインパネあたりの雰囲気を合わせてる気がする

前期はモデルチェンジ前の丸みのある感じを継承して、後期は現行に繋がるような野性味がでてきた。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/19(金) 13:04:04.17ID:A2nPZ75Z0
211や203から、204前期、212前期、204後期、212後期、、
って見ていくと変遷が分かりやすい感じよね。

>>801
タイヤの回転センサーで車輪ごとの回転数差を取ってるみたい、
ヤによると見た目タイヤぺったんこくらいじゃないと警告は
出ない程度の解像度、と言ってた。
うちの場合F225/40、R255/35の純正18インチからFRとも225/45の
17インチスタッドレスに換えた程度じゃ警告出ないですね。
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 00:03:41.42ID:BuOJu3Wc0
それヤさまにずいぶんやってもらったけど全然治らなかったよ（別なところをずいぶん直してもらったｗ）
原因すらわからない状態
でもって原因は分かったｗ
ダッシュボードが縮んだかで隙間ができて（膨らんで隙間が小さくなって？）フロントガラスとこすれてるんだな
で、解決策はｗｗｗ写真のフィルムを間に挟むｗ
ピンポイントで適した位置を探さないといけないがｗｗｗ
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 00:05:41.13ID:BuOJu3Wc0
ちなみにｗ
不用意にフィルムを差し込むと
すこっとなくなって行方不明になるｗ
でもってエアコンがぴゅーぴゅーと音をｗｗｗ（なぜか治ったがｗ）
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 01:29:37.66ID:2DtCn66k0
今日はホムセで長尺物を買って受け狙いで1tトラックでJCを迎えに行ったｗ
いいだろこれｗあれ壊れたらこれにするかな？って言ったら
打てば響くように即答でやだぁ〜〜！って言われたｗｗｗ
そんなにいいかね？
W204って他のJCにも受けるんだよねぇ
稲妻2本のめったに見ない巨大な黒クーペで来るのもいるけど同じに見えるみたいｗ
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/21(日) 02:04:11.89ID:zf50/j7Y0
JCなんて炉利趣味はないが前にどーんとスリーポインテッド
スター（通称ベンツマーク）がついてるだけで女受けは違うな

それにトラックは・・若い頃仕事で2t乗ってたこともあってそれは
それで楽しかったが当時の2tとしてキャブサス付きカスタム仕様
でもなければ助手席の快適性は難ありだろ
もう15年以上乗ってないし今時のトラック事情は分からんけど
0816797
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2018/01/22(月) 00:26:24.48ID:8BFx+je20
>>815

レスありがとう

乗り心地。
硬くなったのはわかる。ただ不快じゃないと思う。

高速の継目の定期的な振動だと全然気にならない。

一般道の予期せぬ突き上げだと、ちょっと気になるくらい。

「おれの車ってこんな硬かったっけ」と思うけど、たぶん数週間後には純正のフィーリングは忘れるだろう。

衝撃の最初の一撃は明快だが、その後の吸収が良い感じ。

タイヤにファルケン選んだから、タイヤの性能もあると思う。自分は経験がないがもっと硬いスポーツタイヤだと不快かもしれない。


実はフロントグリルも変えてるから、外観はおとなしいわけでもない。

（AMGでもなければ、ノーマルでもない。怖い人・面倒くさそうな人に見えないように、、、と選んだんだが）
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 12:27:27.70ID:xYkgmNuR0
>>810
JCってヤバくない？wwせめてJDにしないとw
てかそうとう車に興味がある女以外ベンツって名前だけで高い車って認識するみたいwうちが国産から204に乗り換えた時なんか嫁が小学校のママ友から凄いだのお金持ちだの言われまくったからなw
女からするとCクラスだろうがSクラスだろうがベンツっていう認識しかしないらしいw
0820名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 16:34:51.67ID:ik8nLrUc0
型落ちでも高く見られてよかったなｗｗｗ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 22:47:10.18ID:WoUDzJfT0
ワゴンのリアがもう少しゴツい感じなら現行即買いだったけどなあ
後ろ姿がどうにもショボすぎて威圧感ゼロというか、、
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