【TOYOTA】S-FR★27【ライトウェイトスポーツ】 [無断転載禁止]©2ch.net

[0001 sage 2017/09/28(木) 07:10:19.65 ID:X/29OZtq0]

前スレ
【TOYOTA】S-FR★27【ライトウェイトスポーツ】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500415549/

[0932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 03:25:23.05 ID:Kz2F91tx0]

なんかもうダイハツの新コンパーノのOEMがS-FRになりそう
FRじゃない？仕方ないね

[0933 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 08:28:50.42 ID:9NLnBw7v0]

>>932
それも出ないんじゃないだろうか

[0934 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 08:40:53.09 ID:YXyyX2N20]

出るわけ無いだろ

[0935 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 09:12:29.28 ID:5NOGHsro0]

>>931
年寄りなんで若いのは維持できねぇｗ

[0936 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 14:15:19.01 ID:pWJydKM00]

年寄りがそんなつまんないレスしてるんだｗ
みんカラとかああいうゴミ溜めでやってろよｗ

[0937 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 14:50:01.99 ID:ynzjE9pW0]

>>924
車作るにあたってコンセプトは大事だよ
ここに来てるヤツはコンセプトなんてどーでもいいと思ってるヤツ多いからな
>>932
ダイハツがロードスターシャシー貰えばいいんだろ
生かせるかは未知数だが
生かせる能力はスズキ>>>ダイハツだろうね
昔みたいなコンパーノスパイダーを今、作る余裕もセンスも無いだろ
(技術力は有るだろうけど)
DN コンパーノのデザイン見たか?
ミケロッティデザインのスカイラインスポーツそのままじゃねーか

[0938 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 14:52:10.86 ID:ynzjE9pW0]

>>930
ルノーメガーヌコンバーチブルでも探せ

[0939 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 14:54:50.14 ID:ynzjE9pW0]

>>920
MG-B GTの現代版がでりゃそのニーズに合致する
1500ccぐらいでね

[0940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 15:03:54.77 ID:DLjSW51X0]

だからこれもう出ないんだってｗ
〜すればいい〜すればいいってアホか

[0941 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 15:12:19.59 ID:mas403Oz0]

>>937
ダイハツにそんな決定権ないから
ダイハツはトヨタの100%子会社

[0942 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 16:17:56.52 ID:5NOGHsro0]

>>938
今プジョー308で探してるｗ
問題は悪名高きBMW1.6L直噴ターボｗｗｗ　orz
中古でもせめて車検一回は通したいしなぁ

[0943 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 16:30:38.27 ID:nXGJSCeT0]

>>942
あの1.6ターボは名機だぞ？
10万キロ以内に高圧燃料ポンプ、ウォーターポンプ、サーモハウジングは必ずトラブル起こして交換になるってだけで
修理費として30万くらい用意しておけばいいよ

[0944 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 16:36:57.70 ID:5NOGHsro0]

ｗｗｗ

30万か・・・窓落ち含めて4年で修理費50万以内ならば許容範囲ｗｗｗ
ホントは207の方が良いんだけど、まず間違いなくダッシュが剥がれるか
神さん怒り出しそうだし、その方が鬱陶しい　orz

[0945 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 19:13:13.17 ID:PHCeMCBd0]

じゃけんクルマより先にカミさんを乗り換えましょうね〜

[0946 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 22:44:49.93 ID:Td2qKX250]

>>943
>>10万キロ以内に高圧燃料ポンプ、ウォーターポンプ、サーモハウジングは必ずトラブル起こして交換になるってだけで

それ十分、欠陥エンジンだよ

[0947 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 22:46:01.31 ID:Td2qKX250]

>>944
だからメガーヌコンバーチブルか307カブリオレにしとけ
燃費は悪いが

[0948 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 22:47:15.61 ID:Td2qKX250]

>>941
だからダイハツが無理なのは分かってる
頼みの綱はスズキだけ

[0949 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 22:50:09.05 ID:Td2qKX250]

>>916
ゴミFFオープンは大きくなってもゴミ

[0950 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 22:53:49.35 ID:Td2qKX250]

ロータスエクラ、エクセルまがいなら、こんなのもあるでよ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/TVR・タスミン
TVRは最近ブランド復活したね

[0951 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 22:54:30.57 ID:5NOGHsro0]

>>947
307はダッシュの剥がれがも〜っとと酷いぞ

[0952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 22:59:53.15 ID:Td2qKX250]

http://www.wald-licht.com/~oldcar/76_t_sprinter_01.html
スプリンターリフトバックの現代版=MG-B GTの現代版だな

[0953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 23:00:03.38 ID:Pkqq2Bxk0]

307ccはラリーカーのベースにもなったし

[0954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 23:00:14.65 ID:Td2qKX250]

>>957
我慢スレ

[0955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 23:00:45.00 ID:Td2qKX250]

>>954
>>951だわ

[0956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 23:18:09.09 ID:M1bnODHF0]

R32スカイラインTypeMって凄かったんだな
5ナンバー、直6の2リッター、4人乗りFR
今探してもまともなのは残ってないだろうが

[0957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 23:26:50.18 ID:lBhPnDxW0]

>>956
13年くらい前に中古車探してる時に最終的に購入したカルディナgt-tと迷ったような記憶
一回乗ってみたかったな

[0958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/05(日) 23:59:38.46 ID:nXGJSCeT0]

>>946
オイル上がりとかメタルやコンロッドが破損するとかじゃないしエンジン自体は丈夫だから欠陥まではいかないと思うけどね
水漏れは輸入車定番だし燃料ポンプ故障は直噴エンジンなら良くある

[0959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 14:08:46.41 ID:ibezocG40]

マツダ自身がロードスターシャシーを3ドアHBにして派生車種出す方が早いな
それこそロータスエリート2みたいにね

[0960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 14:42:33.89 ID:0ygx3KKl0]

>>956
5人乗りだけどね。

[0961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 18:38:43.14 ID:3voSaBrh0]

TMSも終わってこのスレも終わりが近くなったし、
みんなそろそろS-FRにお別れの言葉を残していきなよ

[0962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 18:53:18.30 ID:biz6mLXy0]

>>961
新規開発のFRシャシー等が必要で価格で86と差別化出来ないのが致命傷だった。
元々のコンセプトが間違っていたとしか思えない。
トヨタ自身ははじめからわかっていて若手技術者への教育と思っていたかもしれない。

[0963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 19:15:26.15 ID:70KKyiBO0]

トヨタがなぜ、今現在もS-FRを
メガウェブに展示しているのか？

S-FRを無かった事にしたい人はその理由を考えたほうが良いね。

http://www.megaweb.gr.jp/area/csc/global.html

[0964 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 19:18:35.32 ID:VlZL+pvi0]

2年前はヤマハのコンセプトカーより現実味があったのに
今やヤマハの方は走行試験動画公開、これは開発凍結。
小型FR貯金は小型MR貯金にスライドです。

[0965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 19:29:56.61 ID:JCISOCe70]

トヨタ「S-FRスレも消滅したし需要ないんだな」

[0966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 19:41:55.55 ID:iq917VKZ0]

作ってる側も出したいんだと思うよ
ただ採算の取れない車種なんて出してる場合でもないし株主が許さんやろ

[0967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 21:36:40.32 ID:FC3vjpCT0]

>>963
君みたいな諦めの悪い馬鹿が今でも見に来るからだろ
撤収するにも予算かかるんだし

過去にモーターショーに出たコンセプトカーで、次のモーターショーで続報なくても発売された車ってあるの？

[0968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 21:47:16.48 ID:biz6mLXy0]

>>963
枯木も山に賑わい

[0969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 21:51:16.93 ID:RqdC6QzR0]

>>968
それを言うなら
枯木も山の賑わい
な

[0970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 22:36:13.29 ID:HSB6eFOj0]

>>963
(笑)

[0971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 23:36:42.06 ID:f0Sa21lR0]

>>963
展示車両って発売の可能性のある車両なのか？

[0972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/06(月) 23:46:14.22 ID:LosG4foI0]

出るわけないって言ってる人はなんでここに来るのですかね？
かまってちゃんですか？

[0973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 00:44:25.80 ID:FWDSysgA0]

出てほしいけど出そうにないし目新しい情報もまったくないなら一旦お開きにするべきだろ
このまま中身のないやりとりを延々とループさせてるだけのクソスレを建て続けるのは荒らしに等しい

[0974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 01:01:28.78 ID:HEHG3iHa0]

俺は諦めて今のna6を乗り続けるよ。
子供の送迎にはアルトでも買うさ。

[0975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 01:15:43.63 ID:/0MSACxe0]

>>963
>トヨタがなぜ、今現在もS-FRをメガウェブに展示しているのか？

賑やかし

[0976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 01:37:13.80 ID:e2nwY4l20]

馬鹿を釣る餌

[0977 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 02:52:42.44 ID:egx3WLF70]

GRで事業継続だってさ。

[0978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 08:05:59.28 ID:rNokCvxA0]

>>977
そうだろうね。

結局、S-FRを出さないと判断したら
さっさと片付けてトヨタ自体が無かった事にする。

そうではなく、いまだにS-FRをメガウェブに展示してるということは

出すから待っててねと言うトヨタからのメッセージだろう。

GRならモリゾー直轄で86やった多田氏もいるし。

何よりS-FRは故成瀬氏の遺言の車でもあるし。

[0979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 08:32:01.37 ID:0lx1tirJ0]

本当のとこ、出したい、しかし出せないって事だろ
現実的に無理なんだよ

[0980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 10:07:56.97 ID:7iT4r6oM0]

>>967
今回のTMSでFT-1の続報でたか？

[0981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 10:20:13.28 ID:FFuQ06cy0]

S-FRスレも終わりが見えてきたな
ありがとう幻の名車

[0982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 10:28:14.81 ID:wxTZjj040]

>>979
無理だな
BCセグメントの3ドア車が次々に消えてるのに、3ドアよりさらに利便性に劣るこの車にまともな需要があるとはちょっと思えない

[0983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 10:30:29.46 ID:wxTZjj040]

>>977
事業=展示

[0984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 12:31:19.26 ID:vjZEClen0]

まぁ、本格的に動き出すのは86のFMCの後だろうね。
既に次期ロードスターと共同開発の協議をしてるかも知れんし。

[0985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 12:53:34.82 ID:hy5xLA4t0]

>>978
だからあそこに展示されたら販売されるっつのはおかしいって。
すっとんきょうなクルマだって展示されてるぜ。

[0986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 13:12:51.60 ID:HAwjqNhi0]

>>980
FT-1って東京以外でも展示なかったっけ？
方や国内どさ回りのみで、雑誌の妄想記事すら新しい
情報の無いS-FR…処分費用>メガウェブでの展示費用なんじゃない？

[0987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 13:16:02.68 ID:PYoaImnb0]

まだ発売されると思ってる馬鹿いるの？
さすがに頭おかしいレベル

[0988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 13:18:20.18 ID:/0MSACxe0]

現行マーチ＝マイクラですら全幅が1,755ミリなので5ナンバーはもう無理だと思う

[0989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 15:38:30.97 ID:3LSi6QYA0]

梅

[0990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 17:08:28.23 ID:vfJUIRcU0]

>>986
アレはスープラになったんちゃうの

[0991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 17:33:15.89 ID:rNokCvxA0]

ここには、S-FRが発売されたら困るマツダ方面の輩が

ワラワラとこれだけ集まってくるのが面白いね。

誰か次スレよろしく。(´▽`)ノ

[0992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 18:39:13.53 ID:vjZEClen0]

>>987
発売されない車のアンチ活動を生き甲斐にしているアホの説得力。

[0993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 20:15:12.44 ID:dembD0ey0]

俺これ出たら多分買うやろうし出て欲しいなとは思うが987と同意見だわ

[0994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 21:22:42.42 ID:9KIDhEMY0]

さようなら
S-FR

[0995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 21:40:24.45 ID:egx3WLF70]

実際に発売されたら車名はS-FRになると限らないしね。

[0996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 21:41:52.44 ID:o8ID7SyR0]

2021年までは待つ

[0997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 22:21:44.87 ID:FWDSysgA0]

本当に市販されることになって、またお前らと会えるといいな
それまではしばしお別れやね
夢をありがとうS-FR

[0998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 22:31:55.53 ID:V1J/Kofw0]

欲しい一番の車だったのにな。
さようならS-FR

また、会う日まで…

[0999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 22:57:47.17 ID:uELJxIlj0]

出るわけねー(笑)

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/11/07(火) 22:58:05.58 ID:uELJxIlj0]

出ないね(笑)