>>384
スポーツカー3兄弟のプランからは
3男坊が残っているじゃないの。

そもそも86は企画段階からスバルとの協業前提でコストダウン。

スープラはFT-1が原型なら原案はCALTYでBMWと協業でリスクヘッジ

S-FRはデザインが日本発でトヨタ内製の本命と期待したいね。

志半ばで急逝された成瀬さんの悲願でもあったでしょうから。