>>138

＞5枠にギリ収めているけど、1t切りは辛いんじゃないかな。

　日本生産なら軽自動車がやっているような超高張力鋼板を
　使った軽量化手法が使えるからいけると思いますよ。

＞エリーゼでさえアルミバスタブ使って今は1t程度だし。

エリーゼの最初期は700Kg以下だし、
タルガトップ、重いロールバー装着前提だから
今のエリーゼの車重は気にしなくていいと思うよ。