【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/27(水) 06:09:48.91

4代目スイスポを語るスレです。

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/
スペシャルサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/
オーナーズマニュアル
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/agreement.html?OPEN=2_4_45

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part9【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506169705/

関連スレ
【スズキ】次期スイフトスポーツ Part35©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505556168/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 21:04:38.48

、
https://youtu.be/esAk7cZKfmM

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 21:12:41.59

>>378のような女々しい奴を他のスレに飛ばしてやればいいと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 21:16:29.74

>>375
ツイーターもアクセサリーカタログに載ってるよ
全方位カメラ装着車とまったく同じ物が付く（品番の頭が99000じゃないから補修部品扱い）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 21:17:10.87

>>380
スズキってEVとかの先端技術全然ないイメージだけどこれ乗っかるだけにならないのかね
そりゃスズキ側は全力で乗っかりたいだろうけども

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 21:18:52.96

セーフティ付けても全方位カメラパッケージを付けなきゃデベソカメラは付かないし
フロントのSマークの隣にハナクソみたいなフロントカメラが付くこともない
そうすれば別途ナンバー上にバックカメラだけ付ける事もできる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 21:26:54.60

テレビ見逃したわ
再放送かもん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 21:40:29.35

バンドル下半分革なしかよケチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 21:41:17.90

>>376
セーフティつけてもバックカメラはついてこないよ
セーフティ＋全方位モニタだとデベソつく

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 21:44:54.36

スズキはEVそんなに興味ないと思う
新興国市場では軽量の簡易ハイブリッドが一番の環境対策になるだろうし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 21:46:54.29

まあ先進国からEVを普及させるのが筋ってもんでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 21:48:11.10

>>383
ほんとだよく見たらあった…
ツィーターを純正以外ので内蔵したかったらツィーターカバーをディーラーで頼めばいいのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 22:01:12.31

どうが見たらシートに穴は空いてないのね。

スイスポ欲しいぞ～

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 22:10:47.16

>>385
スイスポはバンパーだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 22:27:55.93

スイスポのナビのところは2DINなの？
ナビなしだと、オーディオは付いてるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 22:28:27.03

>>389
中国みたいに急にインドが電気にするって言ったら電気にせざるを得ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 23:00:38.50

>>394
ナビ無しだとのっぺらしたプラスチックカバーが付いてるだけじゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 23:15:03.10

試乗してきた。正直、微妙な感じだな。
一番感じるのは乗り心地の良さ。
RSのMTと同時に試乗出来たので比較すると、シフトフィールはRSの5速が上。ストロークも5MTの方が自然で無理に重くしてない感じでスッキリしている。つまり、6MTはたいしたことない。フリクションを感じるよ。
もっと差があるかと思っていたが、乗り味は同じ様なモノで、RSの方がフラットで軽快。スポーツは前が100kg重いのが利いているのか低速から前後のピッチングを感じるよ（RS比）。バランスはRSが上だけど、乗り心地はスイスポの方が当たりが若干柔らかいかな。
当然、エンジンはスイスポが圧倒的だが、スポーティなフィールじゃない。ただ、アクセルレスポンスはRSより良かった。
エンジンフィールのスッキリ感は友人の先代RS（エアクリ、マフラー、フロントにタワーバー、ブレース、リアにリジカラ、スタビ追加）が一番良くてアクセルレスポンスも新型RSよりも良い。シフトフィールも先代のRSの方がフリクションがなくて軽い。
今回の試乗で最も残念だったのはステアフィール。先代RS（車外アルミ・タイヤは195のポテンザアドレナリン）の方がスッキリしていて、スイスポも新型RSもオブラートがかかった様な曖昧さがあったこと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 23:17:42.55

>>397
でんすろモッサリじゃないのが決定的な違いだな！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 23:23:15.19

他メーカーもこの手のモデルに関しては変なプレミアム感()とか所有感()を排して欲しい
コンセプトと相反するものを八方美人目的で組み込んだって中途半端に上価格が高くなるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/09/30(土) 23:45:47.11

>>393
ミリ波レーダーはグリル左下
カメラはSの右側にある
http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201709/11111348772_o.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:00:26.06

>>400

https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
★期間限定特典★
＜＜　amazon軽作業　期間限定特典　＞＞
★特典1…時給500円UP中(10/1-12/25)
★特典2…出勤手当毎週1万円支給(特定期間 ※規定有)
★驚きの高時給★
★12/16迄に入職・週40h以上勤務・夜勤の方
　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

★週30h以上勤務、かつ夜勤の方
　…時給1813円/22-翌5時、1550円/左記以外

★週20h以上勤務、かつ日勤・夜勤の方
　…時給1713円/22-翌5時、1470円/左記以外

勤務地神奈川県小田原市扇町4-5-1
　　　　　　　amazon小田原物流センター

採用予定人数 300名

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:01:18.14

>>397
コピペ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:02:09.71

>>399
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
★期間限定特典★
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★特典1…時給500円UP中(10/1-12/25)
★特典2…出勤手当毎週1万円支給(特定期間 ※規定有)
★驚きの高時給★
★12/16迄に入職・週40h以上勤務・夜勤の方
　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

★週30h以上勤務、かつ夜勤の方
　…時給1813円/22-翌5時、1550円/左記以外

★週20h以上勤務、かつ日勤・夜勤の方
　…時給1713円/22-翌5時、1470円/左記以外

勤務地神奈川県小田原市扇町4-5-1
　　　　　　　amazon小田原物流センター

採用予定人数 300名

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:02:44.22

>>392
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
★期間限定特典★
＜＜　amazon軽作業　期間限定特典　＞＞
★特典1…時給500円UP中(10/1-12/25)
★特典2…出勤手当毎週1万円支給(特定期間 ※規定有)
★驚きの高時給★
★12/16迄に入職・週40h以上勤務・夜勤の方
　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

★週30h以上勤務、かつ夜勤の方
　…時給1813円/22-翌5時、1550円/左記以外

★週20h以上勤務、かつ日勤・夜勤の方
　…時給1713円/22-翌5時、1470円/左記以外

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:03:17.28

>>380
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
★期間限定特典★
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★特典1…時給500円UP中(10/1-12/25)
★特典2…出勤手当毎週1万円支給(特定期間 ※規定有)
★驚きの高時給★
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　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:04:03.51

>>365
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
★期間限定特典★
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★特典2…出勤手当毎週1万円支給(特定期間 ※規定有)
★驚きの高時給★
★12/16迄に入職・週40h以上勤務・夜勤の方
　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

★週30h以上勤務、かつ夜勤の方
　…時給1813円/22-翌5時、1550円/左記以外

★週20h以上勤務、かつ日勤・夜勤の方
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:04:20.69

>>2
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
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★特典2…出勤手当毎週1万円支給(特定期間 ※規定有)
★驚きの高時給★
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　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:04:27.43

>>293
レクサスやBMW乗ってる人がカードで買ってるって言ってたからそんな制限販社次第じゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:04:45.09

>>3
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:05:02.50

>>4
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
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　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:05:23.41

>>5
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
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　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:05:48.24

>>6
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:06:22.41

>>7
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
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　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:06:59.57

>>10
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
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　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:07:30.23

.>>11
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:08:20.26

>>1
いいか？敵対する勢力が居れば全力で同じことしてやればいいだけの話
最悪あっちのスレ潰すゾ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:09:01.35

.>>9
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:09:22.05

>>13
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:09:36.15

>>14
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:09:50.09

>>15
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
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　…時給1713円/22-翌5時、1470円/左記以外

勤務地神奈川県小田原市扇町4-5-1
　　　　　　　amazon小田原物流センター

採用予定人数 300名

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:10:08.12

>>16
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
★期間限定特典★
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★特典1…時給500円UP中(10/1-12/25)
★特典2…出勤手当毎週1万円支給(特定期間 ※規定有)
★驚きの高時給★
★12/16迄に入職・週40h以上勤務・夜勤の方
　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:10:23.07

>>17
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:10:35.51

>>18
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:10:52.59

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:11:26.90

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:11:42.77

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:12:05.41

>>23
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:12:27.04

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:13:14.33

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:14:11.95

.
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★週20h以上勤務、かつ日勤・夜勤の方
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:14:25.82

>>28
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仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
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　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

★週30h以上勤務、かつ夜勤の方
　…時給1813円/22-翌5時、1550円/左記以外

★週20h以上勤務、かつ日勤・夜勤の方
　…時給1713円/22-翌5時、1470円/左記以外

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　　　　　　　amazon小田原物流センター

採用予定人数 300名

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:14:49.03

.>>29
https://www.froma.com/detail/clc_3414949036/RQ49539525/

仕事内容
お客様が注文した商品の入出荷作業
バーコードを読み込んで商品を棚に入れるだけ！
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★特典1…時給500円UP中(10/1-12/25)
★特典2…出勤手当毎週1万円支給(特定期間 ※規定有)
★驚きの高時給★
★12/16迄に入職・週40h以上勤務・夜勤の方
　…時給1875円/22-翌5時、1600円/左記以外

★週30h以上勤務、かつ夜勤の方
　…時給1813円/22-翌5時、1550円/左記以外

★週20h以上勤務、かつ日勤・夜勤の方
　…時給1713円/22-翌5時、1470円/左記以外

勤務地神奈川県小田原市扇町4-5-1
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採用予定人数 300名

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:15:32.78

>>30
削除申請だしとけよハゲ

～現状Part10における乱立状況報告～

・前スレ（http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/）の終盤、
　ワッチョイ荒らしが埋め立て連投しはじめ、スレ終わりに乱立させたスレにミスリード（）。

・ワッチョイスレではpart7にもかかわらず、いきなりPart10（糞笑）
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064553**/
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net (ｽｯﾌﾟ Sd8a-OJeF)[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 04:49:20.40 ID:bJRGbs1cd

・その後、乱立防止のつもりかハゲなのか、テンプレ改変してワッチョイ無しスレを乱立（激臭ニワカ笑）
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/
1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/09/27(水) 07:55:54.05 ID:UV3QK3fF0

・正当なる本スレを立ち上げる勇者
　本スレはここ↓の模様
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506460188/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:16:10.22

さて>>397は何回スッキリしたでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:16:14.00

>>31　削除申請だしとけよハゲ

...～現状Part10における乱立状況報告～

・前スレ（http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/）の終盤、
　ワッチョイ荒らしが埋め立て連投しはじめ、スレ終わりに乱立させたスレにミスリード（）。

・ワッチョイスレではpart7にもかかわらず、いきなりPart10（糞笑）
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064553**/
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net (ｽｯﾌﾟ Sd8a-OJeF)[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 04:49:20.40 ID:bJRGbs1cd

・その後、乱立防止のつもりかハゲなのか、テンプレ改変してワッチョイ無しスレを乱立（激臭ニワカ笑）
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064601**/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2017/09/27(水) 06:09:48.91 ID:f8fRYW520

・正当なる本スレを立ち上げる勇者
　本スレはここ↓の模様
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:16:42.12

>>32　削除申請だしとけよハゲ

...～現状Part10における乱立状況報告～

・前スレ（http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/）の終盤、
　ワッチョイ荒らしが埋め立て連投しはじめ、スレ終わりに乱立させたスレにミスリード（）。

・ワッチョイスレではpart7にもかかわらず、いきなりPart10（糞笑）
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064553**/
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net (ｽｯﾌﾟ Sd8a-OJeF)[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 04:49:20.40 ID:bJRGbs1cd

・その後、乱立防止のつもりかハゲなのか、テンプレ改変してワッチョイ無しスレを乱立（激臭ニワカ笑）
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064601**/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2017/09/27(水) 06:09:48.91 ID:f8fRYW520

・正当なる本スレを立ち上げる勇者
　本スレはここ↓の模様
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:17:17.64

.>>33　削除申請だしとけよハゲ

...～現状Part10における乱立状況報告～

・前スレ（http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/）の終盤、
　ワッチョイ荒らしが埋め立て連投しはじめ、スレ終わりに乱立させたスレにミスリード（）。

・ワッチョイスレではpart7にもかかわらず、いきなりPart10（糞笑）
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064553**/
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> 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net (ｽｯﾌﾟ Sd8a-OJeF)[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 04:49:20.40 ID:bJRGbs1cd

・その後、乱立防止のつもりかハゲなのか、テンプレ改変してワッチョイ無しスレを乱立（激臭ニワカ笑）
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064601**/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2017/09/27(水) 06:09:48.91 ID:f8fRYW520

・正当なる本スレを立ち上げる勇者
　本スレはここ↓の模様
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:17:53.29

.>>34　削除申請だしとけよハゲ

...～現状Part10における乱立状況報告～

・前スレ（http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/）の終盤、
　ワッチョイ荒らしが埋め立て連投しはじめ、スレ終わりに乱立させたスレにミスリード（）。

・ワッチョイスレではpart7にもかかわらず、いきなりPart10（糞笑）
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064553**/
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net (ｽｯﾌﾟ Sd8a-OJeF)[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 04:49:20.40 ID:bJRGbs1cd

・その後、乱立防止のつもりかハゲなのか、テンプレ改変してワッチョイ無しスレを乱立（激臭ニワカ笑）
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064601**/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2017/09/27(水) 06:09:48.91 ID:f8fRYW520

・正当なる本スレを立ち上げる勇者
　本スレはここ↓の模様
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:18:11.99

>>35　削除申請だしとけよハゲ

...～現状Part10における乱立状況報告～

・前スレ（http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/）の終盤、
　ワッチョイ荒らしが埋め立て連投しはじめ、スレ終わりに乱立させたスレにミスリード（）。

・ワッチョイスレではpart7にもかかわらず、いきなりPart10（糞笑）
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064553**/
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net (ｽｯﾌﾟ Sd8a-OJeF)[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 04:49:20.40 ID:bJRGbs1cd

・その後、乱立防止のつもりかハゲなのか、テンプレ改変してワッチョイ無しスレを乱立（激臭ニワカ笑）
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064601**/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2017/09/27(水) 06:09:48.91 ID:f8fRYW520

・正当なる本スレを立ち上げる勇者
　本スレはここ↓の模様
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:18:47.20

.>>36　削除申請だしとけよハゲ

...～現状Part10における乱立状況報告～

・前スレ（http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/）の終盤、
　ワッチョイ荒らしが埋め立て連投しはじめ、スレ終わりに乱立させたスレにミスリード（）。

・ワッチョイスレではpart7にもかかわらず、いきなりPart10（糞笑）
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064553**/
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net (ｽｯﾌﾟ Sd8a-OJeF)[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 04:49:20.40 ID:bJRGbs1cd

・その後、乱立防止のつもりかハゲなのか、テンプレ改変してワッチョイ無しスレを乱立（激臭ニワカ笑）
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064601**/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2017/09/27(水) 06:09:48.91 ID:f8fRYW520

・正当なる本スレを立ち上げる勇者
　本スレはここ↓の模様
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/
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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:19:21.53

.>>37　削除申請だしとけよハゲ

...～現状Part10における乱立状況報告～

・前スレ（http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/）の終盤、
　ワッチョイ荒らしが埋め立て連投しはじめ、スレ終わりに乱立させたスレにミスリード（）。

・ワッチョイスレではpart7にもかかわらず、いきなりPart10（糞笑）
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064553**/
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> 1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう転載ダメ©2ch.net (ｽｯﾌﾟ Sd8a-OJeF)[sage] 投稿日：2017/09/27(水) 04:49:20.40 ID:bJRGbs1cd

・その後、乱立防止のつもりかハゲなのか、テンプレ改変してワッチョイ無しスレを乱立（激臭ニワカ笑）
> 【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
> http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/15064601**/
1 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2017/09/27(水) 06:09:48.91 ID:f8fRYW520

・正当なる本スレを立ち上げる勇者
　本スレはここ↓の模様
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
スズキ】4代目スイフトスポーツ Part10【ZC33S】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1506466554/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:21:48.54

>>397の続き
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:24:33.70

>>442
の続き
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:25:02.37

ATで決まりだろうな
ATアンチのまなぶが認めるATはデミオくらいだったし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:25:16.11

.>>443の続き
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:25:31.28

>>444の続き
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:25:47.59

>>445の続き
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:26:10.44

>>446の続き
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:26:36.17

>>447の続き
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:26:52.10

>>448の続き
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:27:31.67

.>>449の続き
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:28:16.27

.>>450の続き
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:28:52.31

.>>451の続き
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:29:35.14

>>452
試乗してきた。正直、微妙な感じだな。
一番感じるのは乗り心地の良さ。
RSのMTと同時に試乗出来たので比較すると、シフトフィールはRSの5速が上。ストロークも5MTの方が自然で無理に重くしてない感じでスッキリしている。つまり、6MTはたいしたことない。フリクションを感じるよ。
もっと差があるかと思っていたが、乗り味は同じ様なモノで、RSの方がフラットで軽快。スポーツは前が100kg重いのが利いているのか低速から前後のピッチングを感じるよ（RS比）。バランスはRSが上だけど、乗り心地はスイスポの方が当たりが若干柔らかいかな。
当然、エンジンはスイスポが圧倒的だが、スポーティなフィールじゃない。ただ、アクセルレスポンスはRSより良かった。
エンジンフィールのスッキリ感は友人の先代RS（エアクリ、マフラー、フロントにタワーバー、ブレース、リアにリジカラ、スタビ追加）が一番良くてアクセルレスポンスも新型RSよりも良い。シフトフィールも先代のRSの方がフリクションがなくて軽い。
今回の試乗で最も残念だったのはステアフィール。先代RS（車外アルミ・タイヤは195のポテンザアドレナリン）の方がスッキリしていて、スイスポも新型RSもオブラートがかかった様な曖昧さがあったこと。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:30:18.23

>>453
試乗してきた。正直、微妙な感じだな。
一番感じるのは乗り心地の良さ。
RSのMTと同時に試乗出来たので比較すると、シフトフィールはRSの5速が上。ストロークも5MTの方が自然で無理に重くしてない感じでスッキリしている。つまり、6MTはたいしたことない。フリクションを感じるよ。
もっと差があるかと思っていたが、乗り味は同じ様なモノで、RSの方がフラットで軽快。スポーツは前が100kg重いのが利いているのか低速から前後のピッチングを感じるよ（RS比）。バランスはRSが上だけど、乗り心地はスイスポの方が当たりが若干柔らかいかな。
当然、エンジンはスイスポが圧倒的だが、スポーティなフィールじゃない。ただ、アクセルレスポンスはRSより良かった。
エンジンフィールのスッキリ感は友人の先代RS（エアクリ、マフラー、フロントにタワーバー、ブレース、リアにリジカラ、スタビ追加）が一番良くてアクセルレスポンスも新型RSよりも良い。シフトフィールも先代のRSの方がフリクションがなくて軽い。
今回の試乗で最も残念だったのはステアフィール。先代RS（車外アルミ・タイヤは195のポテンザアドレナリン）の方がスッキリしていて、スイスポも新型RSもオブラートがかかった様な曖昧さがあったこと。
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:30:59.04

>>455の続き
試乗してきた。正直、微妙な感じだな。
一番感じるのは乗り心地の良さ。
RSのMTと同時に試乗出来たので比較すると、シフトフィールはRSの5速が上。ストロークも5MTの方が自然で無理に重くしてない感じでスッキリしている。つまり、6MTはたいしたことない。フリクションを感じるよ。
もっと差があるかと思っていたが、乗り味は同じ様なモノで、RSの方がフラットで軽快。スポーツは前が100kg重いのが利いているのか低速から前後のピッチングを感じるよ（RS比）。バランスはRSが上だけど、乗り心地はスイスポの方が当たりが若干柔らかいかな。
当然、エンジンはスイスポが圧倒的だが、スポーティなフィールじゃない。ただ、アクセルレスポンスはRSより良かった。
エンジンフィールのスッキリ感は友人の先代RS（エアクリ、マフラー、フロントにタワーバー、ブレース、リアにリジカラ、スタビ追加）が一番良くてアクセルレスポンスも新型RSよりも良い。シフトフィールも先代のRSの方がフリクションがなくて軽い。
今回の試乗で最も残念だったのはステアフィール。先代RS（車外アルミ・タイヤは195のポテンザアドレナリン）の方がスッキリしていて、スイスポも新型RSもオブラートがかかった様な曖昧さがあったこと。
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:31:14.31

>>456の続き
試乗してきた。正直、微妙な感じだな。
一番感じるのは乗り心地の良さ。
RSのMTと同時に試乗出来たので比較すると、シフトフィールはRSの5速が上。ストロークも5MTの方が自然で無理に重くしてない感じでスッキリしている。つまり、6MTはたいしたことない。フリクションを感じるよ。
もっと差があるかと思っていたが、乗り味は同じ様なモノで、RSの方がフラットで軽快。スポーツは前が100kg重いのが利いているのか低速から前後のピッチングを感じるよ（RS比）。バランスはRSが上だけど、乗り心地はスイスポの方が当たりが若干柔らかいかな。
当然、エンジンはスイスポが圧倒的だが、スポーティなフィールじゃない。ただ、アクセルレスポンスはRSより良かった。
エンジンフィールのスッキリ感は友人の先代RS（エアクリ、マフラー、フロントにタワーバー、ブレース、リアにリジカラ、スタビ追加）が一番良くてアクセルレスポンスも新型RSよりも良い。シフトフィールも先代のRSの方がフリクションがなくて軽い。
今回の試乗で最も残念だったのはステアフィール。先代RS（車外アルミ・タイヤは195のポテンザアドレナリン）の方がスッキリしていて、スイスポも新型RSもオブラートがかかった様な曖昧さがあったこと。
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:31:46.57

>>457の続き
試乗してきた。正直、微妙な感じだな。
一番感じるのは乗り心地の良さ。
RSのMTと同時に試乗出来たので比較すると、シフトフィールはRSの5速が上。ストロークも5MTの方が自然で無理に重くしてない感じでスッキリしている。つまり、6MTはたいしたことない。フリクションを感じるよ。
もっと差があるかと思っていたが、乗り味は同じ様なモノで、RSの方がフラットで軽快。スポーツは前が100kg重いのが利いているのか低速から前後のピッチングを感じるよ（RS比）。バランスはRSが上だけど、乗り心地はスイスポの方が当たりが若干柔らかいかな。
当然、エンジンはスイスポが圧倒的だが、スポーティなフィールじゃない。ただ、アクセルレスポンスはRSより良かった。
エンジンフィールのスッキリ感は友人の先代RS（エアクリ、マフラー、フロントにタワーバー、ブレース、リアにリジカラ、スタビ追加）が一番良くてアクセルレスポンスも新型RSよりも良い。シフトフィールも先代のRSの方がフリクションがなくて軽い。
今回の試乗で最も残念だったのはステアフィール。先代RS（車外アルミ・タイヤは195のポテンザアドレナリン）の方がスッキリしていて、スイスポも新型RSもオブラートがかかった様な曖昧さがあったこと。
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
サス、ブレーキは要交換。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:32:55.24

>>389
EVなんて電池の値段が下がって安く作れるようになってから始めれば十分でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:34:37.27

>>458の続き
サス、ブレーキは要交換。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチかなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
今回の試乗で最も残念だったのはステアフィール。先代RS（車外アルミ・タイヤは195のポテンザアドレナリン）の方がスッキリしていて、スイスポも新型RSもオブラートがかかった様な曖昧さがあったこと。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。
エンジンフィールのスッキリ感は友人の先代RS（エアクリ、マフラー、フロントにタワーバー、ブレース、リアにリジカラ、スタビ追加）が一番良くてアクセルレスポンスも新型RSよりも良い。シフトフィールも先代のRSの方がフリクションがなくて軽い。
当然、エンジンはスイスポが圧倒的だが、スポーティなフィールじゃない。ただ、アクセルレスポンスはRSより良かった。
もっと差があるかと思っていたが、乗り味は同じ様なモノで、RSの方がフラットで軽快。スポーツは前が100kg重いのが利いているのか低速から前後のピッチングを感じるよ（RS比）。バランスはRSが上だけど、乗り心地はスイスポの方が当たりが若干柔らかいかな。
RSのMTと同時に試乗出来たので比較すると、シフトフィールはRSの5速が上。ストロークも5MTの方が自然で無理に重くしてない感じでスッキリしている。つまり、6MTはたいしたことない。フリクションを感じるよ。
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
一番感じるのは乗り心地の良さ。
試乗してきた。正直、微妙な感じだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:34:54.92

>>459
の続き
サス、ブレーキは要交換。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチかなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
今回の試乗で最も残念だったのはステアフィール。先代RS（車外アルミ・タイヤは195のポテンザアドレナリン）の方がスッキリしていて、スイスポも新型RSもオブラートがかかった様な曖昧さがあったこと。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。
エンジンフィールのスッキリ感は友人の先代RS（エアクリ、マフラー、フロントにタワーバー、ブレース、リアにリジカラ、スタビ追加）が一番良くてアクセルレスポンスも新型RSよりも良い。シフトフィールも先代のRSの方がフリクションがなくて軽い。
当然、エンジンはスイスポが圧倒的だが、スポーティなフィールじゃない。ただ、アクセルレスポンスはRSより良かった。
もっと差があるかと思っていたが、乗り味は同じ様なモノで、RSの方がフラットで軽快。スポーツは前が100kg重いのが利いているのか低速から前後のピッチングを感じるよ（RS比）。バランスはRSが上だけど、乗り心地はスイスポの方が当たりが若干柔らかいかな。
RSのMTと同時に試乗出来たので比較すると、シフトフィールはRSの5速が上。ストロークも5MTの方が自然で無理に重くしてない感じでスッキリしている。つまり、6MTはたいしたことない。フリクションを感じるよ。
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
一番感じるのは乗り心地の良さ。
試乗してきた。正直、微妙な感じだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:35:38.10

.>>460の続き
サス、ブレーキは要交換。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチかなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
今回の試乗で最も残念だったのはステアフィール。先代RS（車外アルミ・タイヤは195のポテンザアドレナリン）の方がスッキリしていて、スイスポも新型RSもオブラートがかかった様な曖昧さがあったこと。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。
エンジンフィールのスッキリ感は友人の先代RS（エアクリ、マフラー、フロントにタワーバー、ブレース、リアにリジカラ、スタビ追加）が一番良くてアクセルレスポンスも新型RSよりも良い。シフトフィールも先代のRSの方がフリクションがなくて軽い。
当然、エンジンはスイスポが圧倒的だが、スポーティなフィールじゃない。ただ、アクセルレスポンスはRSより良かった。
もっと差があるかと思っていたが、乗り味は同じ様なモノで、RSの方がフラットで軽快。スポーツは前が100kg重いのが利いているのか低速から前後のピッチングを感じるよ（RS比）。バランスはRSが上だけど、乗り心地はスイスポの方が当たりが若干柔らかいかな。
RSのMTと同時に試乗出来たので比較すると、シフトフィールはRSの5速が上。ストロークも5MTの方が自然で無理に重くしてない感じでスッキリしている。つまり、6MTはたいしたことない。フリクションを感じるよ。
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
一番感じるのは乗り心地の良さ。
試乗してきた。正直、微妙な感じだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:36:12.81

>>461の続き
サス、ブレーキは要交換。
RSは自然なフィールだったから余計に残念。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。
でも、MTには向かないけどATでのんびり乗るならサスはこのセッティングで正解かと思うよ。
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチかなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
今回の試乗で最も残念だったのはステアフィール。先代RS（車外アルミ・タイヤは195のポテンザアドレナリン）の方がスッキリしていて、スイスポも新型RSもオブラートがかかった様な曖昧さがあったこと。
RSと比較試乗してわかったけど、駆動系が別物なのでクラッチのストロークやフィールが全然違ってた。RSの方がクラッチペダルのストロークがかなり短い！アクセルペダルのストロークも同じ感じ。
エンジンフィールのスッキリ感は友人の先代RS（エアクリ、マフラー、フロントにタワーバー、ブレース、リアにリジカラ、スタビ追加）が一番良くてアクセルレスポンスも新型RSよりも良い。シフトフィールも先代のRSの方がフリクションがなくて軽い。
当然、エンジンはスイスポが圧倒的だが、スポーティなフィールじゃない。ただ、アクセルレスポンスはRSより良かった。
もっと差があるかと思っていたが、乗り味は同じ様なモノで、RSの方がフラットで軽快。スポーツは前が100kg重いのが利いているのか低速から前後のピッチングを感じるよ（RS比）。バランスはRSが上だけど、乗り心地はスイスポの方が当たりが若干柔らかいかな。
RSのMTと同時に試乗出来たので比較すると、シフトフィールはRSの5速が上。ストロークも5MTの方が自然で無理に重くしてない感じでスッキリしている。つまり、6MTはたいしたことない。フリクションを感じるよ。
スイスポはペダル配置こそ問題ないが、ブレーキのタッチがイマイチ。オーバーサーボで初期の制動の立ち上がりが急過ぎる。かなりのカックンブレーキだわ。2～3代目のプリウスみたいな感じといえばわかるかな。スポーティカーとしてはダメだな。
一番感じるのは乗り心地の良さ。
試乗してきた。正直、微妙な感じだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:38:58.20

>>1
カール生産を終了した埼玉県の坂戸工場で作られた製品ですね
>>1 次スレテンプレにカール製造所固有記号一覧を追加
カールおらが村｜株式会社明治
http://www.meiji.co.jp/sweets/snack/karl/
カール製造所固有記号一覧
坂戸工場（埼玉県坂戸市）： 4
東海工場（静岡県藤枝市）： 5
大阪工場（大阪府高槻市）：11
蔵王食品（山形県上山市）：54
四国明治（香川県三豊市）：EH01
※四国明治以外は2017年8月末でカール製造を終了(賞味期限2018年2月末の分まで)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:42:23.90

ここがハゲの本スレかなるほど、

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 00:44:15.12

http://livedoor.4.blogimg.jp/garlsvip/imgs/d/1/d1969dc3.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 01:30:36.68

"先代と全然違う！スイフトスポーツ６ATに試乗！クネクネ道編" を YouTube で見る
https://youtu.be/XsXMbI8PbnU

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 02:19:47.84

>>463
ブレーキのサーボが大きいのと、シフトフィールが今一つなのは同意するけど、壊れたテープレコーダーみたいな繰り返しに恐怖を感じる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 02:22:17.67

http://www.4gamer.net/games/999/G999902/20170923019/SS/002.jpg
http://www.4gamer.net/games/999/G999902/20170923019/SS/006.jpg
http://www.4gamer.net/games/999/G999902/20170923019/SS/007.jpg
http://www.4gamer.net/games/999/G999902/20170923019/SS/008.jpg
http://www.4gamer.net/games/999/G999902/20170923019/SS/009.jpg
http://www.4gamer.net/games/999/G999902/20170923019/SS/010.jpg
http://www.4gamer.net/games/999/G999902/20170923019/SS/004.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 02:27:02.41

>>469
なにその最後で落とす感じ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 02:36:43.18

新型スイスポってゴーグルつけてそうやって運転するのかｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 02:46:48.37

>>467
何キロ出してんだこの整備士は
調子乗ってるな
警察に通報するやつが現れることを祈って俺は寝る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 03:40:42.79

http://i.imgur.com/HWd2kxU.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 06:38:57.23

>>473
左の子可愛い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 06:41:58.95

新型「スイフトスポーツ」“速”試乗＆実燃費テスト／この乗り味はまさしくターボ！
https://kakakumag.com/car/?id=11129

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 08:37:38.60

>>469
三浦りか（年齢不詳）
http://www.4gamer.net/games/999/G999905/20130925084/SS/797.jpg
久保マシェリ（自称21）
http://p1-news.yamedia.tw/MjIxNDUzNjVuZXdz/2e852a0890486e9d.jpg
MIU（年齢不詳）
http://a.sofmap.com/tenpo/topics/shop/akb_rp/14061402_akb_l.jpg
井上玲菜（年齢不詳）
http://www.zakzak.co.jp/gravure/idol/images/20120519/idl1205191131001-p15.jpg
葵みな（22）
http://www.zakzak.co.jp/gravure/queen/images/20120710/qen1207101131000-p4.jpg
佐々木まひろ（16）
http://www.girlsnews.tv/reimage/w1000/img20130420sasakimahiro11.jpg
亜沢光（13）
http://www.girlsnews.tv/reimage/w1000/img20130602aizawahikari5.jpg
加藤悠（25）
http://idol-check.net/wp-content/uploads/2013/10/kato_haruka06.jpg
松田雪愛（15）
http://www.girlsnews.tv/reimage/w1000/img20141122matsudayukia7.jpg
痛子・えみかLこりん
http://www.girlsnews.tv/reimage/w1000/img20150509cosplayer8.jpg
西野なみ
http://i.imgur.com/VPXD6rp.jpg
神崎御大
https://static.porn-image-xxx.com/upload/20170225/191/195216/7.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 09:02:25.29

西野なみ、あー、もったいない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 09:08:47.87

>>476
ふぅ・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 09:37:25.08

俺は銀か赤で悩んでるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/10/01(日) 09:38:51.90

スイスポで一番人気のない色って何だろな？

やっぱり黒かな？