【HONDA】シビックタイプR/CIVIC TYPE-R FK8 Part2 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
セダンのように間延びしたうなぎパイみたいなエクステリアだな civic type Rのパトよりも現在配備中のmark Xスーチャーの覆面の方がコワイよ
一般車にしか見えないし、驚異の加速で260でも追いかけて来たとのコメントあるし 今日保険屋から見積もりきてたけど、車両料率6で後は4だった
やっぱり単独事故が多いって思われてるね そりゃこんなメーカー改造車なんか乗りこなせる一般なんてほとんどいないよ
煽ったら勝手に加速してカーブで事故ってそう >>8
なんで乗るやつ全部へたくそ前提なの(´・ω・`) >>8
そりゃお前さんはそうなるんだろうけど大抵の人は対応できるよ >>10
そうなんだ。(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
といっても俺は来年7月納車だから
優越感もあんましないけどな こんな車妬まねーからw
馬鹿にしにきてんだよwみんなの笑い者になる車のって満足するとかw 市販状態で筑波1分6秒は切る事できるかね？
出来なかったらFF最速を塗り替えられるよりショックなんだが >>15
だめな車をそのタイム出す努力のほうが楽しくないか？
誰が乗ってもそのタイム出るのに自分でななかったらショックだわｗ
ニュルのタイムや、ＦＦ最速とか気にしてる奴って
自分が下手なだけなのに、遅いのは全部車のせいにしてそう( ^)o(^ ) >>12
俺、８月って言われた
今乗ってるＦＤ２が５回目の車検迎えちまう ｏｒｚ タイプRのために充電式のブローワー買ったよ
これで少しは洗車の苦労が減るかな >>15
AMG45が4秒726で先代のFK2が7秒台だから微妙だな。
でも俺も契約済みだから期待してる。 7年90000km乗ったFD2の下取りが140万だって言うから、契約しました。
来年の7月納車だって(´･_･`) >>24
そんなに高価格なのか
ＦＫ8なら5年で200万はたもてるかな >>27
おお、既にFK2で5秒台で出てたのね。
ありがとう >>24
ノーマルって事ないよね？
社外パーツ満載？ 我セキュリティ装置にはできる限り投資したい所存
一度DC2で乗り逃げの憂き目に遭っている故
無論FK8も盗人から狙われる事は必至(´・ω・`) 俺はドラレコと車両保険で対応かな。
あと駐車場に人感センサー付きのカメラ設置予定 >>24
自分の9年11万キロ銀赤は80万しか付かなかったぜ… その6秒台のFK2ミュシュランのカップ2だから
純正は7秒台 青山のタイプRみたら2800番台だった。日本納車組は3000番台かな。 室内のダッシュ内のサブフレームなんて結構錆びてるのが普通だと思ってるけどw
まぁ新車で1年かそこらであからさまなのは疑問に思うけど性能に関係無いし、モノコックに即影響出る訳でも無いから割とどうでも良いかな。 >>43
そういう知識や情報ない人はビックリするだろうなw
どこかの国の人も錆びてる錆びてるって大はしゃぎして、クレーム入れてた動画あったわ
それも確かホンダ
どうでもいい部分かもしれないけど、新車で錆びてたら嫌だけどな 案外ダッシュボードの補強でボディにどこも止まってないとかあるしね、アース取ろうと思って適当な穴にボルトナットで締めてもアース落ちないとか結構あるしねw 山奥で雨ざらしのまま沢山のホンダ車が並んでたのがスクープされてからはネガティブになってるもんな 野ざらしといえば数年前にBMWの保管所でひょうが降って数百台全滅って有ったな。 100万200万の車ならサビも愛嬌だろうけど、値段考えたらサビとか嫌だろw リーマンショックの時はFSWに雨ざらし在庫して騒ぎになったよな 先代もステアリングハンガーの錆があって話題となっていたのに、改善してないとか馬鹿かよ。
まあ気にするのは日本人ぐらいだから改善しないのかもな。 typeRを買えないながらも憧れだけを胸に試乗車を見に行ってきたんですけど、紙面でみるよりやはり実車はカッコいい！
しかし疑問が一つ…
リップスポイラーやリアディフューザーはカーボン調？ですよね？営業マンの人は「カーボンだと思います。」と言っていたのですが…
だからなんだ？と思われるかもしれませんがこの車が好きなだけに気になってしまったもので…
typeRのすべてを読み返してもそこには触れていなかったので詳しい方がいれば教えていただければ幸いです^_^ カーボン調です。
リアルカーボンって紫外線に弱いイメージあるんだけど、純正アクセサリーのスポイラーとか何年ぐらうもつのかね？ 即レスありがとうございます^_^
今日は試乗車には乗れはしなかったものの憧れの車を近くで見れたので興奮して寝れそうにありません（笑）
もうすぐ40手前のおっさんなのにこんなに車に胸を踊らさせられるはなん年ぶりだか…
みなさんが楽しく会話をされているのも納得してしまいました。
これからは購入された方が走らせるRを見て目の保養をさせて頂きます^_^ 来年春の納車までが長すぎて待つのが辛すぎる
PS3のグランツーリスモ6で古いシビックType-Rにでも乗って気分を紛らわせるしかないわ、、、 >>54
自分は45のおっさんですが。ホンダとは縁もゆかりもなく、ただこのFK8に惚れて契約しました。
だから、その胸踊る気持ちはとてもよくわかります。
でも…見てるだけで満足ですか？
乗りたくなりませんか？
まあ、独身でお金を自由にできるからこーゆー車が買えたんだとはおもいますが。 いやいや（汗）私は皆さんほどの年収もありませんし…（笑）
いちファンでいようかと思います^ ^
今後の皆さんのオーナーズレビューも楽しく拝見させていただきます。 >>57
そうでしたか（汗）すいません見落としていました。。。 >>53
乗ってるbmが屋根に使うぐらいだから、カーボンの上に紫外線から守る何かをつけていると思うよ すぐ契約してよかった今からだと1年くらい納車かかるから
発売後もしばらくは試乗車が出ないと思ってたけどふつうに出てるから試乗してから買う組はさっさと買っとけよ
納車後に支払いだからそのとき消費税10％になってたら約10万くらい損するだけだから カーボン調って言い方は普通はリアルカーボンでは無い事だよ。
樹脂をカーボン風にしたか、プリントだろう。 今はプリントじゃなくて模様刻んでるのが多いな
3Dプリンタのおかげで型作るの楽なんかな >>27
fk2で5秒台って、そりゃタイヤ変えればでるだろ。
Fr265/35/R18 ディレッツァZⅡ★ ツイッターで新型シビックの納車情報とか、Type-R目撃情報きてんね >>67
これ、ホンダの研究所のクルマやな
芳賀で見たわ 今週末は全国各地で展示会やってるからこれが見放題乗り込み放題だもんな >>72
こういうの見るといつも大丈夫と分かっていても落ちてきそうと思うわ >>77
わかる
できれば後ろの車にはあたりたくない
落っこちたら納車延びるし
まぁ落ちないんだろうけど 日産で完成検査をする際、正規の検査員ではなく補助検査員が行っていたというニュースが出た。
…タイプRは大丈夫だろうな？
( ;´･ω･`) 俺が思うに、この車は2年後くらいにはプリウスを超える台数が日本で売れてしまい
うんざりするくらいどこでも見られるありきたりな車になると予想する 今日試乗してきたけどはえーはえー
ただどこまでも吹け上がる感じはない
足もマイルド >>85
いーなー
コンフォートモードで乗ったの？ 隣の県じゃないとFK8の試乗車がないので、とりあえず今月試乗できないか問い合わせ中。
自分のFK2と記念写真を撮るんだ。
乗り比べて今後を考えたい。 まだ乗ったことが無いからなんとも言えんけど過去の何もかもを捨て去ったピーキーなタイプRに比べてマイルドってことなんじゃないの？ 今から試乗行ってくる、なんか身とくの有れば見ますよ。 >>90
オートブリッピングの恩恵を感じられるかみてきて >>89
あの足でマイルドとかいつもどんなバネレート付けてんだって話。 >>88
+Rにして全開で走ったわ
レブリミットも7000だからFD2に比べて
詰まる感じがあるけど、レスポンスはそのまま
だからシフトが忙しい
>>89
そう言うこと
街乗りも悪くない 昔のタイプR別にピーキーでも何でもないけどw
脚もノーマルにしては硬いけどスポーツ走行では柔すぎで変えちゃうしね 試乗してきた、メッチャ普通の車だったw
+Rモードとかは道の都合と自分のじゃないから無茶はしてないけど流れが微妙な国道とそこから広めの裏道。
足回りも全然硬くないし、見切りも良い。最大の懸念だった幅も乗ってるぶんには全く気にならない。車庫の都合以外は気にする必要無さそう。
ただステアリングのフィールが慣れるまでは違和感あるかも知れない、駐車時は現車よりもクイックな印象、ただやはり切り返しは思ったより曲がらないって感じた。
内装も自分は問題ないかな、価格を見るとアレだけど高級車ではないからね、スポーツカーなのでお金はそっちに回ってると思ってる。 街乗りでも悪くないってのはセンサー制御ダンパーのおかげなのかな？ >>82
ディーランゲージがデモカーとしてFK8導入したら面白いだろうね。 96ですが追記
アームレストが自分のシートポジションだとギリギリ肘が乗る程度でした、前にスライドさせようとしたら目一杯前だったw
今の車は結構しっかり乗せれるので信号待ちなど準備してる時に違和感感じる人も居るかも知れない、この辺も慣れですがね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
