V37スカイラインを語ろう Vol.31 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/09/23(土) 06:02:59.88

前スレ
V37スカイラインを語ろう Vol.30
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495051475/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2017/09/23(土) 13:56:58.18

乙

2017/09/24(日) 13:46:58.20

>>1
乙

2017/09/24(日) 15:23:18.37

>>1さんお疲れ

2017/09/24(日) 23:50:56.42

1>>　乙んつん見せて

2017/09/25(月) 18:58:35.48

もうみんな秋田県？

2017/09/25(月) 22:25:09.77

いやに静岡県じゃない。
もういい加減、沖縄県。

2017/09/26(火) 00:26:30.36

　　　　隊　　　　〈　　　　　　　　　　ノ　　　　　　　 /
　し　　長　　う　〈　　　　　　　　　　ヽ　　>>1　気　　〈
　て　　を　　ち　〈　　　　　　　　ノ　　　　　　に　　　ヽ
　い　　フ　　に　〈 , 　-――-　、　ヽ　　//　　入　　　/
　い　　ァ　　来　〈　＿＿＿＿　＼　}　‥　　　っ　　ヽ
　で　　ッ　　て　〈 ※ 　※　 ※ ヽ　/　　　　　た　　　/
　す　　ク　　　　〈'´￣￣￣￣｀丶∠、　　　　　で　　　ヽ
　 //　　　　　　r┘／　/　ｌ｜　ヽ　Ｖ〉　　　　　す　／
　‥　　　　　 r┘ /　　/　/l/ヽ.　 !　l/i⌒ヽ　　　　　/＿__
　　　　　　 r┘ｌ　 |≧:ｘ／ / ｘ:≦､|　l　|／ﾉ⌒Y⌒Yヽ＿__
　　　　　r┘ Ｔ|l　{イ:::´l　　 {　ｌﾘ / /!　　　　　ｒ'´ ＿_
Y⌒Y⌒ ヽ.　/ ﾄ､ヽゞ ' ＿__ ゝ ' ﾉイ　l　　　　／´,　　　｀ヽ
　　　　　 ,　 rー､ﾄ､　Y　ﾉ　イ´　}　'､　　〃　/|ヽ.　　 l
　　　　／／⌒ヽ〉＞r　ｧ＜　{ 　 } 　ヽ　 l イ////X　ﾉ
　　　　　{.　〈　　／〉「　不７　T} 　 }　　 l　人!「￣ヽイ

2017/09/26(火) 05:02:18.53

>>1　おつ

2017/09/26(火) 08:35:38.07

MCもスカクーもスカクロも
情報梨か…

モーターショー前だというのに

2017/09/26(火) 19:46:24.13

スカイラインって総合スレ無いんだな...

2017/09/26(火) 22:09:47.48

34依然と以降で喧嘩が起こるのが目に見えてる

2017/09/26(火) 23:03:09.11

あぁ、なるほどね。
そういう事情もあるのか...
次世代のスカイラインについてかたるにはどのスレがいいんかね

2017/09/27(水) 10:00:42.70

このスレ

>>13
というか、ヤン車スカイライン原理主義者にとっては、Vは「羊の皮を被った羊」「ニーチェは言った『スカイラインは死んだ』と」
だから話にならない
俺から見れば「ヤンキー車をゴーンさんが更生させて、立派な社会人にしてくれた」なんだけどね
とくに旧スカのセダンなんかセダン失格としか思えないんだけど

2017/09/27(水) 10:27:47.07

世界に走り屋より走れるコンフォートカー需要が大きくなってきたんだろうね
俺もそっち派なんだけど

2017/09/27(水) 10:34:58.94

その前に、R34後期型が累計5万台しか売れなかったと言う形で、一般世間から「NO」を突きつけられていたという事実は直視すべき
20世紀末ではスカイライン狂以外からスカイラインは嫌われていたか無視されていた。俺も嫌いだった
狭くてやかましくて乗り心地最悪で不格好なDQN御用達車というイメージしかなかったので、V35を勧められたときは逆に驚いた

2017/09/27(水) 12:39:52.69

廃、次！

↑ (ｱｰｸｾｰT Sxa3-kYwA) · 2017/09/27(水) 12:45:09.52

R34スレにお帰りください

2017/09/27(水) 13:56:21.53

次はメルセデスの型落ちじゃなくて日産で作ったエンジン載せてほしいな
VC-Tエンジンとかでもいいから

2017/09/27(水) 20:35:34.89

>>19
VC-TエンジンってFRでもOK？

2017/09/27(水) 20:45:45.10

メルセデスにルノーにおまけに国産とまさに完璧の車。買えないけど。

2017/09/27(水) 20:52:25.30

>>18
何に乗っているの？

2017/09/27(水) 23:15:46.88

>>20
あー、そういえばそれは考えてなかったな
どうなんだろうね。詳しいことはよくわからんけど

2017/09/28(木) 00:47:12.83

次期シルビアのエンジンと共通でもいいよね

2017/09/28(木) 05:59:14.61

別にベンツターボでいいけど

2017/09/28(木) 07:34:30.15

>>25
乗ったらわかるけど、酷いエンジンだよ。

2017/09/28(木) 09:20:59.00

>>22
お前バカ？

>>26
ダイムラーさんとベンツさんとマイバッハさんにあやまれ

2017/09/28(木) 13:53:36.00

>>27
でも型落ちじゃん、決していいエンジンとは思えないしなぁ

2017/09/28(木) 13:56:06.98

>>25
試乗しましたが、スカイラインターボはマツダのディーゼルみたいなエンジンでした。

25 (ﾜｯﾁｮｲWW 4d04-/eMo) · 2017/09/28(木) 19:50:05.57

>>26
俺ターボ乗ってる

2017/09/28(木) 22:40:58.95

日本もターボにAWDあればいいのにね
他社で出せないかっちょいーそこそこのAWDセダンになるのにｗ

2017/09/28(木) 23:01:49.67

>>29
それは同意。良く言われる。

2017/09/29(金) 00:43:31.90

せめて経済性で並んでれば、エンジンフィールは気にしないんだけどさ

2017/09/29(金) 22:05:27.97

室内のラップ音が多いのは今回の一件のせいか

2017/09/29(金) 23:38:59.03

ご～ん
http://www.asahi.com/sp/articles/ASK9Y6FJBK9YULFA02X.html?ref=yahoo

2017/09/30(土) 09:34:04.36

>>35
んなことはどうでもいいから、ガイジどもが乗っている野放しのポンコツR系を、全部解体屋送りにしてくれ
モノのわかっている俺たちVユーザーには迷惑かけないで

2017/09/30(土) 11:44:28.49

>>36
ポンコツR系が死ぬほど好きなんだw

2017/09/30(土) 13:20:02.24

>>37
失せろ！

2017/09/30(土) 14:57:16.43

>>36
そう言うから、反発されるんでしょ。
いいじゃん、自分の基準で。
何で人を落とさないと、自分が上がれないと思うの。

2017/09/30(土) 15:08:53.06

ヤンキーだった過去をいつまでも引きずらされたんでは、スカイラインがかわいそうだ
良識ある社会人に更生できたというのに
いまさらR系に「これこそがスカイラインだ」なんてのさばられるとイメージが悪くなる
それもわからない？　ケンカ売ってるのだってDQNのR乗りどもなんだよ

↑ (ﾜｯﾁｮｲWW 23db-6MxU) · 2017/09/30(土) 15:43:12.21

被害妄想ハゲし過ぎ、精神科へ行けば…

2017/09/30(土) 21:11:44.22

>>40
v37だって、v36だってヤンキースカイラインはいるでしょ。なんでR系だけって言えるのかわからんわ。
v36何か安くなって、ヤンキー仕様の多い事。
よっぽどヤンキーにいじめられたのね。

2017/09/30(土) 21:38:56.68

Rを弁護する香具師は、そちらにお去りください

2017/09/30(土) 23:20:57.59

VIP系(笑みたいなのでヤンキーに支持されてるのってV系からなんだがw

2017/09/30(土) 23:49:36.44

走り屋からセドグロローレル乗ってた輩にシフトチェンジしただけ説

2017/10/01(日) 00:14:31.23

それだわ

2017/10/01(日) 10:57:28.86

2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 4
スカイラインHVはつまらん走りや

2017/10/01(日) 11:37:04.12

リアがひたすらダサい
5ナンバーおじさんセダンみたい

2017/10/01(日) 11:55:43.09

MC後はカッコいいから安心しろ

2017/10/01(日) 12:34:26.89

>>48
俺は好きだわ
というかデザインについては非の打ち所が無いと思う

2017/10/01(日) 14:09:11.62

>>43
r系を弁護してるのでなく、v系マンセーを馬鹿にしてるだけだよ。
他の人も書いてたけど、昔はスカイラインにヤンキー仕様は少なかったよ。セド・グロが圧倒的に多くて、シーマが出てからはそっちに流れたけど。
v35からは北米車だと思ってるので、rv戦争には興味はないです。煽るけどね。
v37クーペが出る迄、ここには居させて貰いますw

2017/10/01(日) 22:18:15.24

>>51
俺は「車としてのR系」がそもそもヤンキーだと言ってるの
V系はまさに「良識ある社会人」になったスカイライン
車の性格の話をしてるのに、なんでオーナーがどうこうという話になるの？

2017/10/01(日) 22:19:56.30

>>51
＞v35からは北米車だと思ってる

はっきりとR派じゃん
君の居場所はここじゃないぞ

2017/10/01(日) 23:50:08.74

Rを知ってる反R派もおっさんやんｗ

どっちもいいクルマだが、ここみたヤツらはどっちもダメグルマだと思うからやめれ

2017/10/02(月) 08:23:04.45

Wikiだと
ハコスカ～R30の、L20エンジンが17年
R31～R34の、RBエンジンが16年
V35～V37の、VQエンジンがついに17年目

第一期GT-Rが4年（！）第二期GT-Rが13年
スカイラインではないが、現行GT-Rでも、10年になった

しかも、V系ってスタイルも、コンセプトも一貫してる。
昔のスカイラインは代ごとにフラフラしてた。
我家のガレージには、祖父の二代目から
父親のR30バンやら、俺のV37まで都合10台スカイラインが入ってるが
どれも同じスカイライン、その当時の日産・プリンスの良い上級車、と思ってる。
旧世代との確執はもういい加減にしろと、思ってる。

現行のナビと今回の不祥事は、とりあえず許せんが。

2017/10/02(月) 10:43:18.54

車版に多種多数寄生する気違い達の中で一番不毛で哀れなのが貧乏人R厨だよな。
貧乏人R厨が車キチのカースト最下層。
ヨタにしてもンダにしても、あとズダやビジ、スバル、どこのメーカーのヲタよりも劣った連中。
何が劣ってるかっていうと、

　　　　　　　　　　　　貧乏人R厨は口ばっかりで、車買わない。

直6ターボじゃないとダメとか、◎テールじゃないとダメとか

メーカーに文句ばかり言うのに、いざ希望通りのR34がでても
アレコレ難癖つけて買わない。
でも、買わない本当の理由は、

　　　　　　　　　　　　　新車を買う金がないｗ　
　　買う買う言っておきながら、実際に買えるのはメーカー保証が切れるほど古くなったﾎﾞﾛ中古になってからｗ
　　今頃になってからR34の中古に殺到ｗｗｗ

そして、R34の生産中止をただ指を咥えてみてるだけしか出来なかった無力な負け犬ｗｗｗ
メーカーに1円の利益も貢献できないのなら、文句なんかつけるなってのｗｗｗ

2017/10/02(月) 10:56:04.16

改行変だよ

2017/10/02(月) 11:12:32.65

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b3/Nissan_Skyline_C111_2000_GTX-E_001.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a0/Nissan_Laurel_C130_001.JPG

ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9d/Nissan_Skyline_1987.jpg
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b6/C35_clubs.jpg

ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/13/Nissan_Skyline_350GT_Hybrid_Type_SP.jpg
ttps://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a7/NISSAN_FUGA_Y51_370GT_type_S_2016_01.jpg

昔からスカイラインとローレルやグロリア（現フーガ）は同じ種類の車に過ぎないし
スカイラインが「走りのいいオヤジセダン」である以上それらの車とのな違いなんてあるはずが無い
ちょっとラグジュアリー寄りかスポーティ寄りかというだけの違いしかなかった
むしろR厨がなぜそれらを違うと思ってるのか全く理解できないしなぜスカイラインだけをそれほどまでに
特別視しているのかも分らない。

R厨はなんでスカイラインがそんなにローレルやグロリアやフーガと違うと思ってんの？
( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉｗｗｗｗ

↑ (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-6MxU) · 2017/10/02(月) 12:05:10.31

三行にまとめてからだな

2017/10/02(月) 12:14:23.84

>>58
四枚目ローレル？こんなに格好良かったっけ

2017/10/02(月) 12:16:51.65

毎日毎日オマエらR厨ごときでは絶対に変えられない事実に対して喚き散らしてて何になるの？
オマエらがここで毎日毎日「Ｖ（ブタ厨ｗ）」なんてやってても３６は３２や３１のようにはならないし
直6もドッカンターボも5ナンバーも復活しないよ？
オマエらがいくらここで「３６はスカイラインじゃない！」と言い張っても３６が「スカイライン」
であるという事実は絶対に変わらないし次期V37スカイラインもインフィニティの右ハン版だという事実も
絶対に変わらない。オマエらは３５の発売以来毎日必死にみんなに「あれをスカイラインと認めるな！」
とネガティブキャンペーン張ってきた。その成果が３６だ。何か変わったか？当然ＦＣだから
変更はあるがエンジンもデザインも方向性もインフィニティの右ハン版であるという事実も何もかも３５と同じ
だっただろ？どころかＭＴもついにモデルから落ちた。これがオマエらの人生の成果だ。

来　る　日　も　来　る　日　も　Ｖ　の　悪　口。　で　も　出　て　き　た　の　は　Ｖ　３　６　そして３　７

オマエら今まで生きてて意味なかったじゃんｗ
大体スカイラインだローレルだ言う以前に現状で２０００ターボ・ＭＴ・ＦＲ
なんて車作れるとでも思ってんの？実現不可能なことを「こうあるべき」という前提に置いて
ギャーギャー喚いても不毛で恥ずかしいだけだから止めた方がいいと思うよｗ

2017/10/02(月) 12:43:25.12

コピペ？

2017/10/02(月) 12:56:16.11

>>６１
なかなかの秀作だなｗ
V派の俺もイラッとさせられるわ。

2017/10/02(月) 17:40:35.82

長文なほど駄文

2017/10/02(月) 18:04:04.13

>>53
イヤ、車で買うから、r厨では無いよ。
v37クーペは、滅茶苦茶欲しい。
r30、32、33は乗ったけど、思い入れより、新しい車。
何度も言うけど、rを落としてvを上げるあなたの様な馬鹿がわからないだけ。
北米車なのは、事実だと思うけど。
日本専用設計にしない意思が今回のv37ではっきりしたと思うけど。インフィニティマークは、何のため?
何で北米車認定、r厨になるの?

2017/10/02(月) 22:45:41.94

>>65
上はみんなお前に対するブーイングなんだけど
ここでRをほめること自体がスレチだから消えて。お利口さんなら
あとV37のクーペは売れないから国内販売しないって
ずっと前からアナウンスされてますけど

2017/10/02(月) 22:57:37.39

>>66
v37クーペ未発売のソースを教えてください。
公式なら、スレから去ります。
ｖマンセー以外書き込みngってw

2017/10/02(月) 23:02:03.94

Q60国内でないなら、みんなZ34買おうぜっ！

いや、買ってください( ;∀;)

2017/10/02(月) 23:03:32.17

>>66
みんなって書いてるから、スレ進行見たけど、あなただけしか反応してないけど。
そんなに、みんなの総意にしないと不安なのか。
敵味方の二元論でしか語らないから揉めるのに。
v37未発売公式発表を教えてくれたら、お望み通りにしますので、よろしくお願いします。。

2017/10/02(月) 23:06:03.50

>>68
すいません、4人乗れないと駄目なんです。
それと、v37クーペのエクステリアに惚れたんで。
あなたがz34に惚れた様に。

2017/10/02(月) 23:28:23.91

>>69
ディーラーに行って営業に聞いてみな
お利口さん
すぐに答えてくれるよ

2017/10/02(月) 23:40:08.77

>>70
2座でも4座でもV37クーペ出たら買いますよ
V37も十分かっこいいけど、Z34の買替対象ではなくて隣に1台追加になっちゃう
両方満たしてしまう美しいV37クーペを日本で売れない日産自動車（Japan）って・・・

2017/10/02(月) 23:50:21.09

次に新車買ったら、手放すときは５０代後半だ。
視力も落ちて来たし、感覚も明らかに２０代とは違う。
その時は、コンパクトなEVになるんだろう。

次が、何も気にせずクルマ買える最後のチャンス。
仕事で世間体も気にしなくて良くなった。
大きなガソリンエンジン車は今後乗りにくくなるはずだし。
クーペ、400馬力、いきたいなあ。

でなきゃGT-RかLCだが…スタイルが。
V系クーペは抜群、優美。

2017/10/02(月) 23:56:43.98

俺もそろそろ…（年収280

2017/10/03(火) 11:26:30.68

>>71
公式じゃないですね。
公式を自らソースで提示できないなら、無理に回答しなくてもいいですよ。
お利口さん。

2017/10/03(火) 11:29:20.78

>>73
全くの同感です。e60以来です。欲しーいと思ったのは。ＬＣは、私には手が出ません。

2017/10/03(火) 13:23:13.79

>>76
お利口さんは君でしょ？
V37セダン以外の話はよそでどうぞ

2017/10/03(火) 14:16:36.27

>>77
ｗ
まあ、逃げずに行きましょう。
あなたが書いた「v37クーペが出ない」と言い切った事から、片付けて行きましょう。
ちゃんとお答え頂ければ、お望み通りにすると言っておりますので。
今更、セダン以外スレチ宣言って。
最初からおしゃって頂ければ、お詫びしてromっておりましたのに。

2017/10/03(火) 16:18:22.40

>>78
ない者をないと証明しろという
それって「悪魔の証明」といって、やった奴の負けなんだよ
「ある」というなら、Q60の日本版が発売されるというソースを示してよ
「ないものをない」というのは、それですでに証明完了なんですけど
お利口さんなんだからわかるよね

それ以前に、ここでRの話をすること自体がスレチなんですけど
理解したら、出て行ってね

2017/10/03(火) 17:38:43.10

この前米国でQ60の走っているのを見たけど
WEBで見るより、実車の方が遥かにカッコよかったな。　　
　
BODY全体のボリューム感というか曲線が、なんともいい！

2017/10/03(火) 18:49:18.04

>>79

＞上はみんなお前に対するブーイングなんだけど
＞ここでRをほめること自体がスレチだから消えて。お利口さんなら
＞あとV37のクーペは売れないから国内販売しないって
＞ずっと前からアナウンスされてますけど

悪魔の証明？じゃあこれは嘘なんですね

2017/10/03(火) 19:58:48.67

右ハンドル仕様は香港向けにあるし
2リッターターボの廉価版も東欧や中国向けにあるんだよね。
カタログ作るのにお金かかるんだろうか。
生産落とすなら、モデル末期のGT-RやZを絞ればいい。

今年のモーターショーでは
噂のシルビアとV37クーペが並んでてほしいなあ。

願望くらい語らせてくれ。実現しなきゃ恨み節をまた書く。

2017/10/03(火) 20:33:32.63

>>82
残念だね……

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1084136.html

さあ、すぐ恨み節を書く作業に戻るんだ

2017/10/03(火) 20:48:28.79

ありがとう。
だが、まだサプライズがあるはずだ、と期待はするよ。一応

マイチェンでシートが60周年よりグレード落ちてる。可動部分も無くなって元通り…。
やっぱりセダンを乗り継ぐ訳にはいかないなあ。

これじゃあやっぱり、LC＝ソアラになっちゃうのかなあ…

2017/10/03(火) 23:12:04.69

>>84
クーペは全幅1.9mオーバーだから国内導入する気は殆ど望み薄だと思う。
海外向けのムラーノも全幅2m越えで最初から日本市場の事は全く考えてないし。
逆輸入車で買った方が手っ取り早いと思う。現状RED SPORTで
800万は超えちゃうけど確実に手に入る。

2017/10/03(火) 23:40:46.77

毎年この時期になると日産のCAに「東京モーターショーを見てからにしましょ！」と言われるんだが
MCはVR30無さげだわ、クーペは出ないわ、Z35はかけらも無い
日産はこの先期待できないカンジだね

悩む人も悩まない人も結局独車になるのかな、、とか思うここ数日

2017/10/04(水) 00:06:05.14

というかインフィニティはインフィニティで独自に参入してほしい

2017/10/04(水) 00:53:13.84

逆輸入も気になってるんだけどナビの地図とかどうなっちゃうんだろと思うと怖くて手が出せない

2017/10/04(水) 00:54:46.45

月の周りに虹がかかって綺麗

2017/10/04(水) 00:58:28.11

>>89
月が綺麗ですね

アッー

2017/10/04(水) 01:45:10.00

>>88
わかる
あとは修理とかも気になるしなぁ

2017/10/04(水) 17:53:46.59

>>88
純正のモニターを天井とかに移設して、
空いた所に社外品のナビを入れたりしてるみたいだね。
どっちにしても逆輸入だとFMラジオの周波数とか全く対応していないし。
ここは既にQ60のクーペを日本に持ってきたみたいだし。
ttp://onix-kmg.co.jp/original-options/

2017/10/04(水) 20:02:05.24

>>79
返信遅くて申し訳ない。
また、論点ズラシが始まったと思ったら、>>81で代弁してくれてた。
>>81　さんありがとうございます。
あなたは、本質的に逃げる事が基本なのに、煽るから破綻する。
過去に発言した事を整理してから、整合性を考えて書き込みして下さい。
正直、他の人がウンザリしそうなので、ここで煽り受けは止めますけど、過去に断言した事を「悪魔の証明」って、勘弁してw
論議できるなら、とことんやり取りしたいと思ったけど、「悪魔の証明w」を切り札にされたら、敵いませんので、こちらの負けでいいですよ。
皆さん、スレ汚しすいませんでした。

2017/10/04(水) 20:05:25.22

>>83
恨み節になりそうですが、13車種中11車しか確定していないとの事で、残りの2車種にQ60が入っている事を祈り、出展されなかったら、盛大な恨み節を炸裂させます。情報ありがとうございます。

2017/10/04(水) 20:09:56.83

>>91
修理もだけど、皆が「このアプデいいぞ」とか話してるのを遠くで見てるだけになりそうだよな

>>92
やっぱ大改造になるのかぁ
Q50だとカメラとかあるから簡単にはいかなさそうだね

2017/10/04(水) 20:19:58.93

やっぱり輸入は難しいねぇ...
日産も国内に出してないのでカッコイイのかなりあるんだけどなぁ...

2017/10/06(金) 00:58:30.06

QX50（スカイラインクロスオーバー）とかも興味あるし、日本で売って欲しいよな。ぜひともスカイラインにはVC-TでターボにもAWD追加してほしい。

2017/10/06(金) 15:53:49.36

しかし今回のマイナーチェンジ日本市場舐められ過ぎでは？
今のところRed sportの設定はないし内装は60th Limited以下
VR30のグレードも無さそうだし

https://i.imgur.com/TlgLN81.jpg
https://i.imgur.com/c9a0soZ.jpg
https://i.imgur.com/hZ8CE3D.jpg
https://i.imgur.com/59iTzSb.jpg

2017/10/06(金) 16:35:24.97

そりゃ日本で出してもおっさんたちの誰が買うんだ？
旧スカ原理主義者なんかやっぱりRスカに固執するんだろうし
Vユーザーのほとんどはパワーより経済性だろ
内装をアニバーサリー仕様と同じにしたら、アニバーサリーより高くなる
だってああいうスペシャルエディションって、もうけ眼中にないから

2017/10/06(金) 16:41:11.66

red sports はオーバースペックだけど3.0Tの選択肢はあってもいいよね。