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トヨタ新ブランド「GR」「GRスポーツ」を語るスレ [無断転載禁止]©2ch.net
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0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 17:04:42.32ID:tDnMtFuR0
>>114
かつてEK9乗ってたけど、そりゃ全幅1875mmなんて、もうシビックじゃないよなぁ。
因みにレクサスLSも1875mm。
0117名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 12:27:45.69ID:rhQ+XHyA0
GRガレージ松山オープン20:30eat
トヨタの新しいスポーツカーのシリーズ「GR」の店舗が、松山市内にオープンしました。
四国では初の店舗です。
オープンした「GRGarage松山」は、大手自動車メーカーのトヨタが新たに立ち
上げたスポーツカーのシリーズ、「GR」の発信拠点となる店舗で、四国では初、
全国で10店舗目となります。
27日は、ネッツトヨタ愛媛の玉置泰代表取締役社長らが出席して、オープニング
イベントがあり、レーシングドライバーの脇阪寿一さんらを招いてのトークショー
などが開かれました。
店内には、タイヤなどの各種パーツやGRグッズの販売、またドライビング
シミュレーションゲームが設置され、幅広い層の人が楽しめるスペースとなっています。
GRGarageは今後も全国で展開し、今年度中に39店舗をオープンするということです。
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 12:10:07.79ID:boHULn+e0
ヴィッツはプロトタイプスペックの状態でそのまま販売されるならちょっと気になるかも。

でも価格は300万円とかかなw
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 12:49:20.95ID:66Dn5/P80
第何弾になるかわからんがSAI、アベンシス、カムリ、エスティマもGR系にしちゃおうよ、あきおさん

買わんけどな。
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 15:00:59.35ID:l044/6bz0
クラウンのGRは次のモデルから?
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 20:00:04.17ID:QEtow1CX0
G's Vitzはすごい好きだったんだけどな…
GRってネーミングはセンスがないし、フロント回りのデザインが「なんだこりゃ?」って感じだし。

しかもさ、ここまで力入れるならせめてエンジンもチューンしてくれよって思う。
結局中身はただのVitzなんだよな。

唯一本気のGRMNは限定で、しかも40
0万ときたもんだ。それならシビックタイプR買うわ。
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 23:56:57.21ID:UtFfMaVR0
トヨタに対して何の期待もない。
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 07:40:00.49ID:VQYvFe6M0
>>124
その直線番長はニュルで7分40秒台なんだが。
因みにIS-Fで8分10秒台。
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 10:28:43.15ID:wvzQ0oTw0
どれだけの人がニュルでタイムアタックすると思ってるんだ?
自分の感性に合ったスタイリングや走らせて楽しいことの方が重要
もし450万出せてもタイプRは買わないよ
貰えるならもちろん乗るが
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 11:31:55.10ID:Ekacmsh40
>>130
R32 GTRは広報車両で筑波でも5秒早かったからなあ。
ノルトだと1分くらいは違うか。
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 15:06:57.80ID:EVb5gQFr0
>>131
それ言っちゃポルシェやGTR、WRX STIも無駄な性能なんだが。
この辺、軒並みニュルのタイム意識してるよな。
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 15:16:20.24ID:vh33nig70
>>131
GRといっても大半はそこら辺のおばちゃんが転がすBMW320iより遅いから大丈夫
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 12:56:46.17ID:Lq8i++7z0
TRDやTOMSよりすごいの?
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/05(木) 09:29:01.22ID:BE+6HNJ60
>>136
えーっ
それでもダサいんだけど・・・
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/05(木) 10:56:06.81ID:DmzEdeYW0
GRってスイフトスポーツより遅いんだろ
エンジンを何とかしろよ
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 23:01:11.37ID:9koim33Q0
>>143
GRヴイッツじゃね?
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 23:12:15.74ID:Y7YXA9IN0
TOYOTA、「GR HV SPORTS concept」を初公開
−第45回東京モーターショー2017で、新たなクルマの楽しさを提案−
http://newsroom.toyota.co.jp/en/detail/18999722

トヨタ、ハイブリッド技術「THS-R」のFRクーペ「GR HV SPORTS concept」を東京モーターショー2017で世界初披露
AT車ながら6速のHパターンシフトの変速も楽しめる
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1084881.html
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/07(土) 12:50:41.59ID:8Q4A7Uuc0
>>151
THSは燃費のためにギリギリで設計されてるからそんなことしたら壊れるだろ
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/07(土) 22:42:34.71ID:Oc0IRE4m0
>>155
トルクに耐えるように強化すると重くなって燃費が悪くなりそう
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 01:03:09.26ID:bJQJQLpK0
>>158
速さと燃費を両立させるのがTHS-Rでしょ
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 01:03:53.68ID:bJQJQLpK0
>>159
CHRは?
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 14:19:12.23ID:Aw56fKmf0
このスレでなんでgsアクアが絶賛されてるのかわからん
あれ最高にダサいだろ
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/08(日) 14:21:42.94ID:F1dq0nCH0
デザインは人それぞれ好みがあるから何とも言えないな
自分はGRヴィッツのデザインは割と好き
グレーメタリックにしたらカッコいいと思う
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/09(月) 00:02:44.89ID:qDTyiL2Q0
>>164
馬力で言われても分からん
0170名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/09(月) 12:53:08.27ID:IUu46+j90
>>1
自慰、嗚呼ぁ…
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/10(火) 00:49:25.35ID:mzgC9iT60
>>168
86より速くて燃費良い車なんていくらでもあるけど
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/10(火) 00:54:03.62ID:mzgC9iT60
>>164
330iが252馬力、15.4キロ/リットルなんでハイブリッドの割に物足りない数値かと
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/10(火) 13:34:24.14ID:xb7ymX3a0
外装はカッコよくても内装が古臭い
フルモデルチェンジすれば少しは近代的になるのかね
マツダの内装デザインを見習ってほしいわ
0180名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/10(火) 17:49:55.02ID:I4d8dAOZ0
キター

グランツーリスモSPORT 小林可夢偉/TS050 HYBRID タイムトライアルムービー

https://www.youtube.com/watch?v=uvBMWhsy6x4

小林可夢偉が「グランツーリスモSPORT」でニュルブルクリンクを本気アタック!
タイムは、昨年の予選で自らマークしたタイム(1:40.571)を上回る「1:40.186」をマーク!
ル・マンのレコードを塗り替えた小林可夢偉選手の「グランツーリスモSPORT」での本気アタックをご覧ください。
またWEC富士のTOYOTA GAZOO Racing PARK(TGRP)ではぜひこのタイムに挑戦して下さい!
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 08:47:59.00ID:udWqOOCJ0
>>168
86って現行の車種の中で加速と燃費の両立点がかなり低い方なんですが・・・
例えばBMWの740iなんて86よりはるかに重いのに同等の燃費性能で0-100が5.5秒ではるかに速いですから

5.5秒、159g/km
https://m.bmw.de/de/neufahrzeuge/7er/limousine/2015/technische-daten.html#tab-3
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 12:33:28.67ID:K78DTg/f0
速さと燃費の両立の話が始まりだろ
なのに馬力だけ取り出して話したり例に挙がった86に食いついてきたり
オマエの読解力の無さとアホぶりばかり目につくわ
ムキになる性格で意地になって書き込むならもう少しアタマ使えっつーの
馬鹿すぎて付き合いきれんわ
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 12:52:35.22ID:XJO3/jmM0
>>185
86のことを悪く言われるとムキになる人?
0187名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 12:55:25.05ID:udWqOOCJ0
>>185
速さと燃費の話に馬力は要らないって話
86の話だと思ったなら読解力ないよ

200ps 、8.2秒、164g/km
136ps、7.8秒、109g/km
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 12:57:30.82ID:udWqOOCJ0
>>183
馬力は指標としてはちょっと役目を終えた感じ
ガソリンNAどうしならともかく、パワートレインの種類が変わると馬力では比較できない
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 16:56:08.64ID:XHMtVer40
燃費にこだわるならエコカーでも乗ってなさい
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 20:58:09.33ID:vReZevHn0
>>189
そもそも86を求めてた層の大多数がパワーや足回りなんて求めてないんだからしょうがない
大概はFRで低くて、できればATで過度に安っぽくなくスポーティな雰囲気って話で満足してるんだよ

そりゃサーキット勢も居るだろうけど一握り以下
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 23:04:51.45ID:C5+5gfLZ0
>>190
燃費が悪化して燃費と加速の両立点が劣化するやん
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/11(水) 23:15:20.53ID:udWqOOCJ0
>>189
パワーの問題ではなくないか?
パワーでは勝ってる

200ps 、8.2秒、164g/km
136ps、7.8秒、109g/km
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 00:20:18.05ID:m91D8Wiq0
トヨタは86ってわざと遅い車としてやってなかったかな?
振り回せるFRって事で。
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 00:40:29.51ID:hq8DKWfS0
>>195
公式サイトでは環境性能と動力性能の両立を謳っているよ
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/12(木) 12:21:12.72ID:24jk7ZIH0
>>197
400キロ重い330iより遅くておまけに燃費も悪いからな
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 10:18:37.34ID:9ZQfIayu0
>>200
安い車でも両立してるのはあるじゃん
0202名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 10:24:45.38ID:cO0aQdWy0
廉価版にエアロ付けただけじゃん 今時ACC位付いてないと 別にエンジンパワー有るわけじゃ無し シートも手動だし何を目指してるのか
0203名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 11:18:11.66ID:JOzF9nnn0
まあ心配しなくても何故か売れるのでメーカーとしては問題無いってことだろ
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 12:28:23.78ID:kCmvMPl/0
電動シート嫌いなんだよな
動作くそ遅いじゃん
マックスまで倒したい時、手動なら1秒なのになんで10倍以上も待たなきゃいけないんだよw
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 09:21:34.18ID:cYuTCCc10
GR売り込むパンダデスから
0212名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 09:40:39.62ID:uxRNDnfX0
>>209
限定というだけで欲しがる人がいる
高い価格設定でも文句言われない
限定にしてとりあえず様子見、好評ならレギュラーメニュー化
思いつくのはこんなところかな?
0214名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 13:06:57.91ID:9ntjHKNA0
いじるにしても、ベースをトップグレードにしてくれんかな?
なんで安いモデルに手を加えるんだって話。

トヨタがやるべきなのは装備のショボい改造車じゃなくて
装備満点の改造車だろ。
0215名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 20:07:33.39ID:M8RuzbEa0
ヴィッツGR乗ってきたけど
ただのヴィッツだな
スイフトスポーツより高い理由が見当たらない
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