【量産V6】新世代Mercedes-AMG 43 【4MATIC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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AMGが専用開発したV6&4matic
官能サウンドを奏でるトップパフォーマンスモデル
だよ >>847
昨日見積もりとったが現車下取り75万アップが値引き額だった。 GT43なにこれ安いって見積もりしたら
オプションだらけでした
そんなに甘くないですね >>852
全車種共通だけど最安グレードは必要装備が削られている。
安いと思わせる手法なんだろうね。 >>852
AMG の見積りのオプションはちょっとおかしい。
付いてるもんだと思っていたものがオプションだったり
外したいのにパッケージ化されてて外せなかったり。
結局ドカンと上がってしまう。 そこはポルシェ商法を真似たか
c43なんてほかにできることはサンルーフ、有償カラーとシェードくらいだった
サンルーフつけると車内異音の温床になるから
我慢できるか検討してね 53 AMGのS+とかでアクセル戻した時に出るパンパンいうやつ
止めることできますか? 無理だよ
AMGパフォーマンスエグゾーストが付いてたら鳴らないようにも出来るけどGT53を除き日本では設定が無い >>857
これはどうも
音は450より53が好みなんだけど、あの爆裂音は嫌いなんです >>856
AMGやめて、メルセデスの上の方買った方が良いと思うよ。CLS450とか、S450とかE450とか。EにISG入るのも時間の問題でしょ。 >>859 >>860
ありがとう
そんなに飛ばさないのでE450の直6モデルが出てから試乗してみます
E53AMGの方が明るくて抜けのいい音なんで気になってたんですが、
取り回しとか乗り心地とか考えたらE450の方が良いんでしょうね >>861
乗り心地が悪くて、良いところと差し引きしてもマイナスだから。みんな辟易してるのよ。 最近はAMGも一般に浸透してにたせいか、トヨタとレクサスの関係よろしく、
AMGはベンツの上位モデルみたいに考えてる層が多いんかね。
下手に普通のベンツ見せびらかそうものなら、AMG買えなかった貧乏人呼ばわりされてしまう。 別にそこまで考えてないでしょ
トヨタとレクサスじゃなくてレクサス比較に出すならFがAMG、FスポがAMGラインでしょ
43は元々AMGじゃないしわかる人からすりゃその考え方なら63買えない貧乏人よ… 前の400が今の450で前の450が今の43だから少しややこしい。
メルセデス乗ってたらAMG買えなかった貧乏人扱いされるって同じ43オーナーなら恥ずかしすぎる発想だな…。 当時、NAが好きだからW204C63買ったら、
知人からSとかE買えなくてC買ったのか?と言われた事はある。 以前C63に乗っていた頃に
IS250に乗っているおっさんから
ベンツはE以上ならば乗りたいが
CクラスはEを変えない人が買った様で貧乏臭いから
Cに乗るくらいならばISの方が良いとか言われた事があったな
ISはGSを買えない人が買った様で貧乏臭く思われないのですか?
と返したら顔を真っ赤にしていたが >>867
作り話くさいな。そんな幼稚で不躾なやりとりが現実世界であるとは思えない。ネット上ならともかく。 >>868
世の中には多種多様の人が存在する
貴方は社会に出た事の無い人か
庶民と接する機会が皆無の上流階級の人かな どっちにも乗れないおじさん同士が工場の片隅でしてそうな会話だとは思った >>867
俺もIS乗りから
Cクラスかと
C63を鼻で笑われたことがある 63のやつがこんなスレ来て笑われたなんて書き込まないぞエンブレムでも変えてたんだろw 43なんて中途半端な貧乏車に乗っている奴らは
やはり63に対するコンプ丸出しで
脳内扱いする事で心の平成を保とうとするのだろうな
本当の金持ちは貧乏人を馬鹿にしたりはしないとかいう
貧乏人の妄想と同じ 43の4本出し風マフラーの穴から見える安っぽいマフラーは嫌いだったな
でも、あの音は63では味わえない音だよねー 世の中にはEとかSを見ると、贅沢な車に乗りやがって、という嫉妬をするバカがいるからね。
業界ではまだ若造だし、車の事をよく知らない人からは小ベンツと思われるからC63にした。 笑われた人お二人共改行の仕方が独特だね(すっとぼけ) レス見るとクルマにステータス求めてる人多いんだな
と思う
クルマ好きでない人からすると非常にわかりにくいメッセージだわ
年収、資産いくらです、て額に書いておけよ、と思う。
c43クーペは音と乗り心地バランス、スタイルが良いので気に入って買った。
今はカレラ4に惹かれている c43 後期購入したのですが低速域での変速ショックが激しくギクシャク
するのですがこんなものですか。
セールスに聞いたらAMGはこんなものと言われたのですが。 >>881
9速TCTそんな感じがありますね。
自分も全く同じ事質問して同じこと返ってきました。
明らかにガツンガツンと繋ぐのでギクシャク感出ます。s+で走るとアクセルレスポンス良すぎて乗りにくいこと。慣らし終えてもそんなもんなんで慣れますよ 初歩的な質問で悪いけど、それってトルコンではなくDCT? >>882
有難うございます。
故障だと思って、ヤナセに持ち込んだら
確かに異常な変速ショックであるとの事で、
入庫を勧められています。MBJの指導で修理を進めるとの
事ですが、これが普通なら何も変わらないかもしれませんね。 >>882
確かに納車ホヤホヤの時はあったが、今はないな
学習が効いたのか、アクセルワークが上手くなったのか
前者の気がするが >>884
そうなると私の思っている現象とは違うのかもしれないですね、どちらにしろ見て貰えるなら確実に入庫しましょう。気になったままではあと引きますし。
ミッショントラブルは一度ミッション故障のエラーが出て動けなくなりました。エンジンかけ直したら直りましたが、後日診断したらミッション自体の不具合ではなくミッションとの通信を行なっている部分のエラーでした。アップデートをかけて貰い、それ以来はなくなりました。 納車間もない時は1速のぎこちなさがすごい気になったけど
半年経った今は全然気にならんなー。
車のクセがわかってきて知らずと回避してるのか、ただ慣れてしまったのか。
学習なんかするの? 学習機能はついてるぞ
リセットしてもらうと違和感なくなったりもする よくある質問かもしれないけど43と63でどれくらい維持費が違うのか知りたい。そんなに変わらんのかな? 53とか63て日常的な買い物とかお出かけとかする実用車として使って問題ない?
それともやっぱり気を使う? 学習確かにします。
逆にリセットする事で、今まで慣れてたのが初期化され元に戻り違和感を感じることもありますよ。
日常使いは人によると思います。
足が硬い、うるさいなど思う人もいるでしょうし、気にしない人もいるでしょうし。
今は普通に43など試乗車であるので1週間など少し長期の入庫時に代車で借りて、日常で使ったりして試してみるのも良いのではないでしょうか?
担当に相談すれば普通に貸して貰えますよ。 >>891
別に気は遣わないけどスポーツ走行しないならモードで変えられるとは言え63は硬いかなぁ
Cクラスだと53は知らんけど43と63だと幅も変わるんで出先で駐車場選ばないと駄目かも >>893
C 43とC 63って幅違うのか知らんかった
C 63だとそんな駐車場選ぶの大変なほど変わるの? >>894
東京のマンション在住だったら、機械式パレットのタイヤ外幅は車幅よりも重要。
C43は1825(フロント)
C63は1855(フロント)
湾岸エリアのタワーとかだと、1950クラスも大丈夫だけど、都心住宅街のマンションだと1830くらいがザラにある。 >>895
トレッドとタイヤサイズで計算するとそうなるんだが、カタログの車幅は1,810と1,839なんだよなぁ。 >>895
機械式駐車場の多くは車幅1850mmまでだけど実際は余裕を持って作られてるから、タイヤ幅1855mmのC 63 Sでも問題なく駐車できるよね? >>892
シレッとデマ流すなよ。
どこのディーラーが43の試乗車をタダで1週間も貸すんだよ。 >>897
ウチのは1,850mmのパレットだけど実測は1,900mmだった。
でも1,850を超えると左右のマージンが2cm程度以下になっちゃうから車庫入れ難易度がかなり高くなるね。 >>898
点検とかの代車で平日5日間(日曜の夕方に預けて土曜の朝に引き取り)とかならあり得る。 >>900
だからどこのディーラーが点検ごときに5日もかかるようなノロい仕事するんだ? GLE43なら1週間貸してくれたよ。
そん次の時もまた充てがわれそうになったけど、
あまりに酷くて乗る気にならなかったから、GLE43だけはNGで、と断った。 うちはパレット1870mmだったな
AudiのA4乗ってたタイヤとホイールよく擦ってたわ
それより幅があると都心部のタイムズとかギチギチに作られてるから降りられなくて笑った >>901
点検はすぐ終わるだろうよ。
平日の受け渡しは都合が悪いっていう理由で、平日は出番がほぼないデモカーを代車で貸すなんてのはやってるでしょ。
まぁ、ディーラーによるかもね。 43→メルセデスベンツ
53→AMG
63→AMG
がそれぞれエンジンを作ってるけど
GT 43のエンジンもメルセデスベンツが作ってるの?それともAMG? >>905
53はM256だからAMGのエンジンじゃないよ
GT53とGT43は出力が違うだけでエンジンは同じM256 >>904
1日程度ならともかく5日も貸さない。
受け渡しが困難って、車引き取りに来て点検終わったら自宅だろうが会社だろうが、時間に合わせて持ってくるよ。 >>901
よく読んだら?
点検とは書いていない
>少し長期の入庫時 >>911
自分の考えの範囲以外は受け入れられない老害はスルーした方がいいよ。 そんなディーラーがあるなら店舗名出してみろ、つってんだ。
名前も出せないのに脳内の妄想を書き込んでんじゃねえよ。
車検すら2日もかからないのに、5日入庫って事故修理か? >>914
自分が取りに行けなくてディーラーが返却できないシャッター付き車庫で7日代車だったことあるよん、ベイベ 車検で故障が見つかり、部品取り寄せに一週間掛かって、その間にデモカー(GLC63s 3日 E250 4日)を貸してくれたな ディーラーの名前を出せばすぐ終わるの話なのに。。。 >>914
オレMBじゃなくてBMWだけど点検も車検も1週間代車借りるな。
平日忙しくて取りに行けないし受け取りもできないのと、
Dが土日は代車出せないっていうから平日ずっとデモカーを代車で借りてる。
いろんな車種を借りれるから楽しんでるわ。
いろんなディーラーがあるでしょ。 そりゃ頭ごなしに名前出せだのギャンギャン言っとるキチガイ相手に、自分が世話になってるしかも良くしてもらってるディーラーの名前なんか出さんわなw
事故なり故障で1か月とか普通にあるじゃん。
俺はいじるのもディーラー挟むから、それでも半月やら1か月とかあるけどね。
もちろんその間ずーっと43を貸し出してくれるわけじゃなくて、試乗なりカーシェアの都合で何回も入れ替わるよ。 >>920
まぁ、自分の扱いを受け入れられないのは分かるけどな。
毎年買い替える人と、5年に1回の人の扱いは変わるし、1台持ちと5台持ちも対応変わるよ。 >>923
変わらんわい。
不甲斐なさ感じる人間VS満足な人間
@
不甲斐なさ満タン人間に取り合いたくない人間。
単純な三角関係 1台目、鍵ポイ無説明納車終了
2台目、丁寧な説明と納車式、事前に用意された写真もらって納車終了
3台目、シャンパン、スイーツが用意された個室に通され丁寧な説明を受ける。写真はその場で数カット撮影され、送り出しは店長、マネージャーはじめスタッフ総出。
事情があって1年で3台買ったけど、絶対扱いは違うと思うw >>925
2台目はアウディ、3台目はレクサスの希ガス
シャンパンってフレシネか?クリュッグ か? c63の横幅って実際は1855mmなのか
eクラス越えてんのか
もうめんどくさいな >>927
オーバーフェンダー付いてるからね。
43までは幅変わらなくて良い。 デボネアAMGは見たことないけどギャランAMGなら前に見たな 相変わらず査定で200万円台とか
ぜつてえ乗り換えなんなするか 43スレはAMGスレが荒れるから立ったような隔離スレだったんだけどなぁ
AMGスレは完走した後に立ててないだけなのか落ちて誰も立ててないのか知らんがなくなった
適当に立てても良いと思うけどね 2017/3登録のC43から時期型CLA35思案中なんだけどどうかな?
雪国なので4WDは必須です。
正直オートカーの試乗記事見て影響されています。 過激さ欲しいなら45出るまで待つのもいいけど特に必要ないなら買えばいいと思う
好みとか必要な性能なんて人それぞれだし自分で決めなよw >>936
CからCLAは失うものもあるような…リアシートも狭いし。 >>938
時期CLAは現Cより大きいよな。
装備的にもアリなんじゃないかや? オラでも乗れる!
おい、メルセデス、飛んでくれ
とかいうCMまで読めた >>935
次スレはもうAMG総合スレでよくね?
43単体のスレなんてまったく伸びがなくてつまんないよ CLA250 4549×1796×1446 ホイールベース 2729 トレッド1633/1610
C43 4715x1810x1445 ホイールベース 2840 トレッド1600/1545 >>942
それ、現行CLA。上で話してるのは次期CLA。 新型Aクラス見ると内装も良いからなぁ
CLAも殆ど同じになるんだろうけどAクラスセダンも出るって話あるしCも206来年か再来年だろうし色々選択肢はあるね >>943
ありがとう。
ボディサイズは、全長:4688mm、全幅:1830mm でした。 ホイールベース2729みたいだし、室内は狭いよ。新型A乗ったけど、そんなに良くなかったけどなぁ〜 新型Aはリアはトーションビームだからね。(乗った事ないけど)
CLAのリアはマルチリンクで下記の記事ではベタ褒めで良いらしい。
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/04/19/365266/ c43カブリ欲しいけど500万台半ばまで落ちないかな >>947
AMGでもなんでもない通常モデルのオプションのAMGラインですらサスって変わるしAMGなら別物になると思うよ
むしろそれ通常モデルの記事だし 車事情に疎いんですがCLA220dってやつは日本導入されてないだけ?
それとも近々発売されるんです? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。