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【量産V6】新世代Mercedes-AMG 43 【4MATIC】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 06:30:22.35ID:XN8/P3Qm0
AMGが専用開発したV6&4matic
官能サウンドを奏でるトップパフォーマンスモデル

だよ
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 06:48:40.58ID:XN8/P3Qm0
4
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 07:04:52.94ID:0A8OTbme0
エセとか言われるが、週末ドライバーにとってはベストバランス。
私のはGLCですが、21インチのタイヤの種類が増えてくれると良いなあ‼
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 08:03:04.62ID:Hdu8iHim0
ＡＭＧ４３シリーズとはラインの流れ作業で作られた量産品である


一方、本物のＡＭＧ(４５、６３、６５シリーズ)は国宝級の職人が一人で責任持って組み上げる芸術品である
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 09:02:09.19ID:XN8/P3Qm0
インパネの黒の木目が好き、かっこよすぎ
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 09:07:02.17ID:0A8OTbme0
>>8
普段で気になる事はないなあ。
超低速で舵角を大きく与えた時に、LSDが強くて前輪が引きずられる事がある。すぐ慣れるし、出るときがわかる。
タイヤを転がしながら舵角をくれてやると言う基本動作が出来れば、気にする程ではないよ。
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 09:24:35.15ID:0A8OTbme0
>>11
おめでとう。
ベストバランスのメルセデスライフを楽しんでください。
お互いに速度違反には気をつけましょう。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 13:31:37.02ID:M31u3F210
>>13
できますよ。やり方わすれたけど。ディーラーで聞いて下さい。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 22:13:26.85ID:d20tp7X40
E43です。
最小回転半径デカイですよね
Uターンの時、気をつかいます。
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 22:54:52.73ID:S580Lawx0
>>13
ハザードの左にある車両スイッチを押す→DYNAMIC SELECT→エンジンデータ
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 06:48:36.83ID:+KvMJKKP0
まだ2500kmしか走ってないけど大きさ、パワー、乗り心地、本当にバランスとれてて最高。デイリーユースに持ってこいだな〜。
排気音もカッコいい。屋根やミラーの黒がさりげなく他のCクラスとの違いをアピールしている所も好き。
燃費以外はいうことなし。
いや〜すばらしい。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 12:34:51.55ID:ZQRvQ3kR0
その内63に乗りたくなると思う
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 20:51:12.78ID:pf4reMUO0
AMGでなくてもイイよね
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 22:01:21.97ID:Lt3Xpebl0
数字的には430ってことなんかな、
43？ってよくわからないよなー
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 22:33:28.88ID:E9pmOuAb0
>>21
そうですね 63は過剰だと思っては見たもののどうしても目が行くんだよなぁ
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 23:22:51.41ID:X16TT0X90
最近ニセAMGが増えたと思ったらコレかぁ 43とか笑う
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 23:30:27.65ID:Lt3Xpebl0
別にAMGを売りにしてねーし
いっそAMGネーム外しても構わない

バランスが素晴らしいからそれで満足
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 00:29:02.62ID:C+8p9nR80
>>29
ていうか、AMGがほしいっ！てなことなら43選ばないのね。
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 05:36:03.91ID:RBHoMPH20
>>29
e250からの乗り換えです。あの軽自動車セルとディーゼルエンジンかと紛う音とは雲泥の差ですう
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 06:37:29.74ID:UlSLmsZ50
河合奈保子またDVD出すんかい。
とか言いながら、喜んで買いに行く自分が大好きです



ハミチチは乳輪が見えなければOK
オレはおっさんだけど、ハミチチ好きだよ
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 12:25:30.76ID:MXvw61Hg0
ニセAMGが氾濫しそうだね
コレをあたかもAMGみたいに宣伝するメルセデスとそれに乗っかるボンビー
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 12:50:09.81ID:FJwqi7uV0
>>33
43買ったのはAMGの名前が欲しかった訳じゃないんだがな ただメルセデスでなくても買ったかどうかは別だ
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 12:57:37.38ID:MXvw61Hg0
>>34
君の意見が全員の意見なわけじゃ無いからね
ニセAMGという事実
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 14:41:55.66ID:FJwqi7uV0
>>35
AMG定義がエンジン手組ってんなら 偽でも構わんよ
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 15:47:56.94ID:mOpv/jsa0
偽でもなんでもなんでも気持ちいいから
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 15:57:18.56ID:BHXcIDYA0
>>36
AMGスレ追い出されて独立したのに
63/65乗りがわざわざ追いかけてきて
書き込まないんじゃない？
43いや、
下手したらメルセデスすら買えない輩じゃないか？
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 16:21:52.42ID:MkLIyDrF0
みなさん　スルー技術磨いて楽しく43の話題で盛り上がりましょう＼(^o^)／

シュテルンでボディーコーティングしたけどイマイチなのはそう言った仕様？
みなさんのコーティングは良好ですか。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 19:12:28.70ID:mOpv/jsa0
>>40
横浜だけど、ダイヤモンドのように輝いてるよ
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 19:19:58.33ID:KX3HCCuQ0
私はヤナセでコーティングしましたが
キレイですよ〜
ちなみにホイールコーティングが
以外とイイです
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 19:53:34.15ID:RBHoMPH20
前よりダストは減ったように感じるけどコーティングのおかげ？
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 20:12:15.20ID:CpSRwYz/0
>>43
ダストの付着が抑制されてるのでしょう。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 20:47:10.33ID:RBHoMPH20
そうですか！いいねいいね！
サイコーにカッコいいです。
ダイヤモンドホワイトとブラックアロイ
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 10:16:00.78ID:TYvByFKh0
40です！
みなさん、光り輝いてますか！
羨ましいです。
ホイールコーティングもしてますが全体にイマイチです。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 18:10:37.96ID:SqoSAJBz0
エス+の2ー3速は難しい
回転合わせないとノックが激しい
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 08:26:25.91ID:em50dvKx0
E43のデジーノってMY17E63と同じく仕様ですか？
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 21:22:46.68ID:pNlSsWQ30
俺のは９Gだけど街中8.7ｋｍ高速11.8だな。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 21:58:25.34ID:GlhJ3+CL0
ハンドル切りきると例のゴリンゴリンするしな
eよりはcがマシ、といっていいだろう
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 00:38:53.10ID:ZikiWF4X0
そうか。ベンツって異様に小回り効くイメージだったから残念。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 17:11:28.82ID:jZHuZiQE0
1度目のオイル交換は1年点検の無償の時ですか？
それとも5000kmあたりで有償でもやりましたか？

直4のe250の時はずっと交換なかったので、どーなんだろうと思いまして、、、
0055名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 20:00:07.13ID:ubQwC+ev0
GLC43のジャダー問題っていつ解決するのだろう？
ハンドルほぼ末切りで曲がると、グァン、グァン跳ねまくるし、Fタイヤはものすごい勢いで減っている。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 22:28:53.65ID:YkiUcp+Q0
>>55
そんなに減るの？
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 16:18:22.78ID:zs1h4E2X0
43ってか4MATICの問題だよね...無印GLCは起きないの？
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/02(月) 07:23:22.41ID:dJq6Y+we0
リコールきた
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/06(金) 12:07:54.61ID:P0DFeVzV0
me connect アプリはc43も対象？
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/10(火) 00:02:55.26ID:5SdTc6Ru0
43オーナーよろしくv6
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 23:12:30.52ID:ZIrNTOmZ0
土曜朝一にリコール行ってきた。
待ってる間、ノベルティだけ引き換えにくるa,bクラス乗りのおっさんには、見ているこちらが赤面したわけだが

ハロウィンボールは大人気なのけ？
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 11:12:45.39ID:91Ww6uzM0
アラートが出ない不具合かと
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 16:25:56.07ID:QkpJWbEX0
>>302
決算なら行けたのに
0070名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 14:07:20.95ID:1gAGUYYA0
AMG43を路上で見たが、エンブレムチューンかなと思っていたらカタログモデルなんだね。見た目が普通過ぎて分からんかった。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/22(日) 22:17:29.04ID:oqi/YF8G0
3月、9月
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 13:50:03.99ID:zJ9bQRGo0
>>68
引いてくれましたよ。
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 18:37:33.94ID:nQzmqWxY0
CLA45とC43はどっちが買いなの？
価格違うけど
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 20:02:24.01ID:pFoAOkMS0
どっちもv8じゃない似非AMG
好きな方を買え
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/26(木) 00:00:32.48ID:uuNUV+vN0
なんか>>75はあぼーんだったけどなにがあった
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/26(木) 10:04:08.94ID:b9161UyC0
8気筒がNGなんじゃないの？
ブイの
0080名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 17:58:00.04ID:xIr5YF9y0
ゴク6-3
0081名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 22:20:24.30ID:CNZnSvtV0
今の所3000V6だけど、直6に置き換わるの？
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/03(金) 23:32:17.90ID:PEf2uP/m0
直6はsクラスとかジェントルなグレードだけみたいだ
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 17:33:44.21ID:bGw+5JG40
うちの担当ディーラーに値札付いてない後期W204のC63あったから値段聞いたら現状で値段付けるの難しいって言われた。
担当者の客もほとんどM156搭載車から現行のAMG車両に代替えしているって。
正規ディーラーではよほどのマニアで無い限りM156搭載車の引き合い無いってさ。
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/05(日) 22:39:23.32ID:BEmNya9m0
W204 C63乗りだが、3万キロ弱でブレーキパットとローター要交換となり、ディーラーから70万の見積が来た。思わず笑ってしもうた。
中古で安くなっても貧乏人が手を出す車ではないね。ブレーキ踏まずにエンブレで車を止めないと破産するわ。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/05(日) 22:43:23.20ID:KIcOZegY0
ご愁傷様です
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 23:08:52.25ID:U7Tvr5970
>>85
そういう奴等のタメの似非AMGこと43w
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 08:32:29.23ID:h6DQ8t7+0
さすが63ですね。
43だと安いんでしょうか？
かっこ悪いのであまりその辺聞いてません。
メルケアあるうちは気にしてませんが。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 12:32:00.58ID:OtHbdAJl0
GLC43で15000キロ走った状態ですが、前輪外側の片減り（ほぼ山がなくなりました）が凄いです。皆さんはどんな感じですか？

友人の話では、今の状態でも車検が通らないかもしれないと言われました。
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 13:38:50.60ID:yCKXzS920
>>89
乗り方にもよるが、
前荷重のハイパワー4駆はそんなもんでしょ。
20,000km持てば良い方じゃないかな。
前後異サイズだからローテ出来ないしね。
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 15:06:07.76ID:yPLodXyy0
>>90
乗り方なんですか？違うと思いますよ。ハイパワー の車は何台も乗っていますが、外側だけが異常に片減りする減り方なんて一度も有りませんでしたよ。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 15:09:03.15ID:yPLodXyy0
>>91
普通、63の様な車のローターは制動力を高めるために、ローター自体が柔らかく出来ているので、パットとローターは同時交換が普通では？7万キロは有り得ないですよ。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 22:10:13.41ID:nFADOwF10
>>92
乗り方だけとは言ってないだろ
前荷重でオープンデフのフルタイム四駆、直進安定性のためにトーインぎみのセッティング、明らかにオーバースペックなファットタイア。
乗ってて凄い直進安定性を実感できるだろ。
4マテのこと知らないで買ったんなら残念だな。別にタイヤになんて消耗品だから、20,000km持てば充分じゃないか。折角高性能の四駆を買ったんだから、色んなタイヤを味わったらどうだ❓
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 22:30:00.56ID:qHePO3QF0
>>89
特性だとしてもそりゃ酷いな
45だから参考にならんかもしれないが問題ないです
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 00:20:11.75ID:RWVctRuP0
>>95
GLCナンチャラはデラも苦笑するアレなんで
我慢してくだたーい

AMGオーナーは覚悟があつたわけなんでしょう？笑

www
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 07:09:53.44ID:RdoUAvh60
>>94
乗り方にもよるがって言ってるよね。

ベンツ&四駆車に限らず、ドイツ車ってボディー剛性が良いからどの車も凄く直進性は良いよね？

4テマで片減りするってのは、知るとか知らないとかの問題かな？片減りって、車としてかなり異常な問題だということは分かりますか？タイヤとしての正しい性能が失われ、横滑りしたりする危険が出て来ます。
正しく消耗するっていうのなら分かりますが、異常磨耗は危険なんです。だから、2万キロ持てばって言うのは話が違いますよ。片減りする四駆の性能を高性能とは言わないと思うけど。
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 07:41:14.27ID:ozKCKZ6T0
>>97
だったら乗り換えたほうがいいな。
右ハンドルのフルタイム4マテは63も略同様。
GL系は車重があるので顕著に出るだけ。
これだけの走って今更ｶﾞﾀｶﾞﾀ言っても誰も拾ってくれないぞ。
俺のは約6,000kmで７分ヤマ、だいたい同じくらいの摩耗だが、寺では綺麗な方だってよ。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 09:56:40.87ID:RdoUAvh60
>>98
最初の質問は、自分は片減りしてるけど、皆さんはどうですか？と聞いただけですよ。それがガタガタと言うなら何も書くことが出来ませんよね？

何故聞いたのかと言うと、これまでBMWの四駆車に乗っていたのですが、片減りする様な事が無かったので、もしかして自分の車だけに起きる個体差なのかと思い質問しました。

片減りは本当に怖いので考えます。ありがとうございます。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 10:00:52.94ID:RdoUAvh60
一応参考までに
http://kurumap.jp/445
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 10:27:49.08ID:nEc4kGYZ0
>>99
連投すまん
俺も20年ｼﾙｷｰｼｯｸｽ5台乗っていた
今回初めてﾒﾙｾﾃﾞｽにしたんだよ
ドイツ車の直進性能が良いのはご認識の通りだが
セッティングが明確に違う
リンクの通りでトーイン、ネガキャンでスタビリティを稼ぎ、その結果として出るアンダーステアを前輪車軸に荷重を架けて前輪のスタビリティーを確保して曲げているんだよ。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 10:31:48.73ID:nEc4kGYZ0
だから旋回性能を重視するBMWとメルセデスでは同じ直進安定性と言ってもレベルが違うんだ
ねっとりとか吸い付くような接地感と言うような表現になる
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 10:40:37.55ID:nEc4kGYZ0
構造的に前輪外側に力がかかるが、セダンのように車重が軽ければ偏摩耗は出ても軽微
2トンを越えるSUV、加えてオープンデフの四駆となる4マテはトルク変動がなければ略直結状態を維持するので、曲がろうとする前輪と後輪が喧嘩してタイヤ外側のウオール負担が大きくなってしまう
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 10:44:07.94ID:nEc4kGYZ0
特にRHDはトランスファーの関係でLHDよりも後輪側にトルクを配分するので、更に前輪の負担が重くなる
ジャダーがRHDに出るのもこの理由
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 10:49:41.13ID:nEc4kGYZ0
どうしても嫌ならどうするか？
19とか18にinchdownして、前後同一のオールシーズンタイヤにする等、タイヤの性能を落とせばある程度は改善する
スタッドレスにするとジャダーがおさまるのはこの理由
俺は折角の高性能四駆を買ったんだから、タイヤを消耗品と割りきって、色々な種類で楽しむつもりだよ
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 10:52:12.02ID:nEc4kGYZ0
長文、駄文
重ねてお詫びする
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 14:59:50.07ID:ZjQT3LVA0
>>101
訂正
誤)ネガキャン→ポジキャン
誤)前輪のスタビリティ→前輪のトラクション
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 17:06:56.12ID:TR5+3wZO0
>>105
なるほど！詳しい説明ありがとうございます。
正直、詳しい事は分かりませんが、そうなる原因があるって事と何が高性能なのかも分かりました。

知識のないまま乗るのは怖いですが、色々教えて頂いたので安心して乗る事が出来ます。

ありがとうございました。
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/09(木) 06:54:06.33ID:q5JmZSYT0
直6はうらやましい
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/14(火) 22:28:13.00ID:qDdM2p1j0
速過ぎず、遅くもない
ちょうどいい馬力
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/23(木) 14:58:19.42ID:3DTrKpE70
住宅街の朝の出勤時はC43の方が苦情なさそう
赤ちゃん乗せるのも
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 14:23:55.36ID:4uHbghzF0
グリルがカッコ良さそう
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/14(木) 23:07:07.72ID:sGPEA3M/0
ってかかっこいある
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 15:42:02.64ID:EBxWaMn+0
リコールきたね
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 13:33:49.20ID:JJHVTYAt0
独立して安定してきたからリースで乗ろうと思ってるけど、ここの人たちはどんな層が乗ってるんだろう。
当方はちょうど厄抜けです
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 20:54:49.53ID:g5UDarFO0
>>122
イメージですが
自分で運転したい人がCかE買って
会社がかなり潤っている→C63
まあまあ潤っている会社→C43
朝が早く住宅街なのでC63は選択できなかった
0127122
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2017/12/19(火) 00:14:57.92ID:4Ipp47fy0
CよりもEがいいかなぁ
レーダーの性能が段違いに良くなってるみたいだね
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 17:27:07.14ID:Q60czbmq0
c43でもほぼ自動運転可能だけどeはさらに良いのか
スマホで車庫入れはいいね
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 18:00:21.59ID:hNYyJbxo0
住宅街だからとかそんな言い訳いいからw
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 19:04:12.90ID:FhgCRcBl0
外車はどんなに爆音でも大丈夫
社会的に上だから
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 08:31:40.46ID:FQ9krfp20
>>130
そういう考えの奴が煽り運転やったりとんでもない追い越しかけたりするんだよな
本当にみっともないったらありゃしないわ
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 22:45:40.98ID:wu0L1CjT0
煽らなくても避けてくれる、
黒e43最高
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 20:48:33.52ID:Amo9t/ZA0
c43 ｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞ時にｴﾝｼﾞﾝからﾊﾟﾀﾊﾟﾀという音が聞こえます。ﾎｰﾙﾄﾞしてｴﾝｼﾞﾝ止めるととまります。ご経験ある方原因など共有いただけますか？
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 20:48:56.48ID:Amo9t/ZA0
なんで半角？
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 12:17:56.14ID:PUm/Rh2u0
63だけどこっちのスレいていい？
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 06:48:06.03ID:+2FuxOYK0
>>137
おおた、いい色買ったなおめでとう
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 18:32:43.23ID:/QlyIBbP0
情弱iPhoneユーザーは半角入れられない
悔しいのー
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 22:38:55.26ID:qY2HGJSJ0
アーマーギー越え
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/22(月) 04:55:57.74ID:9tVNmPfm0
>>117
E53クーペだろ
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 13:04:42.09ID:v0oBfzaU0
>>141
e53はダイヤモンドグリル
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/28(日) 23:07:09.63ID:u9MHRs/E0
>>144
それありまーす
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 23:14:59.84ID:7aSLhbpN0
>>144
納車時にそれ聞いて半年間ずっと気にいらなくて売った。
聞いてたら買ってなかったと思う。
約300万半年で値落ちした笑
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/28(日) 23:55:20.69ID:u9MHRs/E0
タイヤ低音時の末切りで発生
それしなけりゃ発生しない

そもそも末切りは良くない

売っぱらうほど困ってない
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/09(金) 22:26:41.71ID:vza2eVZP0
直6電子スーパーチャージャーに試乗したいー
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/13(火) 13:09:35.95ID:9ePTHuYV0
>>144
ジャダー（正確には違うみたいですが・・・）という現象だと思います。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504400104/
ＧＬＣのスレですが168〜くらいから詳しく解説してあります。
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 17:53:51.88ID:pnU+Ud7z0
>>151
ありがとう、クソスレ飛ばしてくれて
自分のがランフラとは思ってなかった

なんちゃらプレーキングってことで気をつけて乗りたまえ
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 10:10:16.87ID:RNuMh56h0
右ハンと左ハン悩んでるんですけど左ハン乗りづらいですか？
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 12:30:11.62ID:kvHF8fqN0
>>154
以前 MT 左を所有していたが利き手シフトは良い ただ 運転し慣れていない人を助手席に乗せると対向車が怖いと言われたことがあり以降 左は選択肢として外す様になったな
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 14:24:38.68ID:pvmhj/gw0
エゴの塊の63オーナーは時計自慢してて見栄っ張り
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 14:27:30.09ID:pvmhj/gw0
>>156
子供なら右ハン運転席側は抵抗あるかもしれんが大人でもそういう感想言う人がいたら、運転者の気持ちがわからないに違いないし、二度と乗せないけどな
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/22(木) 16:46:54.55ID:kvHF8fqN0
>>158
エゴだな
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 07:53:43.85ID:7LVGdR300
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0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 13:04:21.12ID:Hu3VxEg20
長いこと左ハンドルの車を乗り継いで来て最近C43クーペに乗り換えたけれど、もう左ハンドルには戻れない。細かなストレスが全然違うわ。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 14:32:28.02ID:W2gFLdap0
おれは左のドイツ車を乗り継いできて、
最近のは右しか選べなかったので右に乗ってたが、
C43で久しぶりに左に乗ったらやはり左のほうがしっくりくるわ
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/23(金) 19:45:14.99ID:u/TPDxEZ0
bmw e60はワイパーが左ハンドル用で右ハンドルを売ってましたよ、メルにしてからそういう雑さがないよね
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/26(月) 13:31:03.59ID:ONDpz1mE0
ランフラットタイヤの乗り心地がいまいちな気がして
ランフラットやめようかと思ってるんですが、お勧めのタイヤってありますか？
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 07:17:09.16ID:pKmr8+ZY0
静粛ジェントルならヨコハマじゃね
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/02/27(火) 23:18:00.47ID:pKmr8+ZY0
オラノクーペにはスペアがあるけどシャダーは怒るよ
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/03(土) 00:24:37.22ID:ayixPICa0
>>171
買ってやるから連絡下さい
実直ストレートなレスに感動しました
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/06(火) 23:23:15.75ID:VToed4Sa0
いる？
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/07(水) 20:35:22.77ID:zGXtKZNs0
Eクラスの冊子が届いた、やっぱり日本では売れ残りのようだね
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/12(月) 12:26:51.65ID:JZbvKCR90
>>173
真面目
どうしますか？
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 09:19:11.62ID:xz8QzfAF0
E43乗りです
過去スレでAMGスレってあったけど43は恥ずかしいとか43買ったけどキャンセルした方がいいっすかとか書いてた奴がいたけど
あれ明らかにA45とかCLA45とかに乗ってる奴だろ
自分達の方を優位に見せたいというショボい車に乗ってる奴にありがちな行動だよね
俺にしてみたらA45とかCLA45なんかみっともなくて買う気すら起きないけど
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 10:54:39.11ID:3aFPeTI/0
それか中古のc63買った奴とかじゃない？
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/21(水) 17:11:07.30ID:QZDSZMXq0
思いっ切り踏めない６３輩のストレスから攻撃的になってる
キレる老人予備軍でしょ
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 07:17:37.55ID:HliH6UO/0
>>183
A45とかの方が格上でしょ？
数字の順で43<45だし、加速もE43だとA45に追いつけないはず。43シリーズは、純正エンブレムチューン感が否めない。エンジンもAMG製ではないし。悔しかったらE63でも買え！
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 21:39:18.33ID:OT1cWUrp0
>>186
格上のわけないだろ
価格だって400万ぐらい違うだろ
加速だってサーキット用にバリバリにチューンしたのが速いってだけの話
GADチューンモデルは430馬力までパワーアップして0→100km/h加速が4.1秒だ
E43はチューンも何もしてない状態で401馬力0→100km/ｈ加速は4.6秒だ
車重から加速でE43が不利なのは当然だろが
例えばレジェンドとシビックユーロRを比べてシビックの方がサーキットで速いから格上なのかい？ｗ
確かにA45のエンジンは職人のハンドメイドでE43はライン生産だ
だがE43のエンジンだってAMGの技術が入ってるし専用設計されている
何よりA45は直4じゃねえかよ
A45はランエボとかと同じで下品なんだよ俺に言わせれば
あんなのタダでくれるならもらってやってもいいけどねｗすぐ売っぱらって金に換えるけどｗ
半額で新車を売ると言ってもいらねえよｗ
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 21:47:59.34ID:OT1cWUrp0
>>186
あ、君A45乗りでしょ？
ショボいとか言われてキレちゃった？ｗ
AMG正統派だろうが何だろうが所詮はAクラスだろ？
Aクラスなんかベンツの名前欲しいために買うような車じゃん
俺に言わせれば乗るのも恥ずかしいよ悪いけど
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 22:05:57.23ID:hMS+1ifU0
NVHのレベルが違う
所詮FFベースのピーキーなクルマ
本当のクルマ好きは初回車検で乗り換えてる
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 23:07:27.87ID:gu1bhqvj0
45はサイズ、パワー含めて走りに特化した車、Aクラスサイズじゃないと逆に売れないだろうな
43は乗用車としても走りも楽しめる車だし別に見栄で乗ってなきゃどっちが格上でもいいでしょみっともない…
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/22(木) 23:29:01.19ID:x9Q2vtpG0
A45こそ車好きじゃないと買えないだろ。
43は450だったし実際はAMGと通常モデルの間の穴を埋める立ち位置なのよね。
中間グレードだからこそ43には43のいい所がたくさんあるのにAMGのバッチ付いちゃったもんだから変なオーナーも増えたよね。
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 06:09:06.86ID:oy2KP9BP0
いまA45乗ってて、次はもう少し落ち着いているC43辺り興味あってココ覗いているけど、
43と45ってジャンル違うと思うけどね。
63ほどスペック要らないし、63買えるくらい予算あったら他メーカーにしたいってことで
43は丁度良さそう。
マイナーチェンジでツインルーバーグリルが43まで下がってきたし。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 09:35:14.17ID:BFCAhjD/0
そもそもノーマルで

街中では威張れるかもしれんが

サーキットで走れば浮わついてダメダメ
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/23(金) 21:03:20.60ID:m2aO57Xl0
まあＥ63買う金あったらポルシェ買うけどね
E43乗ってるんだが911の最低グレードよりも安いからね
ケイマンとかボクスターとかは2シーターなので論外だけどな
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 04:32:46.49ID:a2TfVJZx0
43は実用的なクルマでミーハー用、という結論
これは反論ないだろう
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 05:17:17.62ID:rVzAzVj60
俺みたいに6気筒エンジンがよくてＥ43買ったのも多数いるでしょ
AMGだのどうの関係なく
E400セダンはあのフロントマスクとホイールがイヤだからE43しか選択肢がなかったんだよ
あくまでセダンが実用性も含めよかったからね
CにいたってはC43しか6気筒ないしな
4気筒なんかあり得ないからね
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 07:52:33.84ID:Yoxu2eEr0
E43とSLC200を所有しているが
SLCも結構いい音が出ているし4気筒でも大きな不満は無い
昨今のダウンサイジングの流れの中で
6気筒に拘るのって年輩の人だけなんじゃないの？
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 09:22:02.91ID:y4tya+/q0
不満がなくはなかったが、乗れてるよ
案外、住めば都だ
ただ、経済的に余裕があり自由に選べるという前提なら
また6発に乗りたい。それも直6かH6に乗りたい
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 09:51:53.40ID:DT4d2ofW0
またそんな恥ずかしいこと言って
何十年も車乗ってない人間みたいな
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 13:28:23.59ID:MjBGfkHX0
買い物チョイのりでしか使ってない俺最強！
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 15:39:29.36ID:ye4S3bJj0
そんなに音に拘りたいならマセラッティギブリでも買えばいいじゃん
E43買う金あるなら楽勝で買えるでしょ
凄いいい音するぞ
パワーも加速もE43に完敗だけどな
0213名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/24(土) 23:34:00.32ID:XqXojE050
>>203
四気筒のエンジンが 頑張っている感

俺に応えている感 って豊富に訴えてきて良いよね
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 00:57:32.70ID:2nKl/FNA0
ブリッピング音マンセー
AMGサウンドシステムサイコーかよ
0215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/26(月) 20:03:44.24ID:SijTie1U0
AMG E430は偽物ですよね？
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/27(火) 22:50:15.99ID:m0XImgOt0
43シリーズが直6に変る時期は分かりますか？
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 10:14:44.69ID:nlVtsxxr0
>>217
噂はあったけどモタショーではV6 390hpsへのパフォ向上となってるな、53がL6だつけ？
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/28(水) 18:13:14.58ID:o/gp63lC0
パワー上がっても冬場にゴリゴリいうのは変わらないかな
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/03/31(土) 10:31:44.06ID:btSXvZ1r0
Cクラスのマイチェンで変わるかもしれない。
V6の生産もそろそろ終わるでしょ。
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/01(日) 22:45:53.35ID:+5iham8v0
>>221
こういう言い方するやつは東京ジャイアン讀賣っていいよねー
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/03(火) 02:32:52.89ID:5kJiukk60
AMGなんか売るときクソ安いのに、中古高く買いすぎだろ。
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/04(水) 13:43:53.22ID:YSvF6ZVE0
43はサーキットとかでぶん回す人も少ないからそれも大きい
外車はどっちにしろ値下がり激しいけど43はAMGと言うより高級乗用車的な印象
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/07(土) 17:33:50.24ID:kg9w0E350
>>211
車とかあまり知らない人からは普通のベンツと思われるのがいい
ギブリじゃ休日の遊び専用になってしまう
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/07(土) 20:23:34.57ID:lVNmIJ520
AMG 43はエンブレムチューンと間違えられる場合がある。
見た目は大人しいし、45や63シリーズみたいな過激な音も出ないし。
それがいいのかな？
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/08(日) 05:44:08.90ID:vly/1AUH0
左ハンドル版は間違えられないだろ
あと4マチックな分C63より好きだけどな
0230名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 06:20:03.60ID:T4m1vZ5A0
俺がメルセデスのマーケティングなら
あえてあと200万円値上げして
V6もAMGで手組みということにして
ブースト上げて400馬力にして
重心バランスがV6のほうが有利で、4MATICに最適化されてることにして
ネーミングはC45にして、450馬力版のC45Sも遅れて登場させる
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 12:46:45.51ID:xrakGU3r0
あっそ
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 13:54:15.20ID:Mr3DbBn20
そういう必死こいて乗りたいやつは45か63にすればいいんじゃね？
43は普通のベンツじゃちょっとって感じの人がさりげなく乗るんじゃないの？
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/09(月) 15:45:26.70ID:Lt68HOU20
さwwりwwげwwなwwくwww
ワロタwwwwwwwwwwwwww
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/11(水) 23:53:15.99ID:hwEIy/bg0
とうとうAwwwMwwwGうおーおお
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/21(土) 00:21:04.31ID:b8ML/DMV0
>>236
本国で7月だそうなので、日本導入は秋冬か、
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 10:17:32.99ID:m0xMY72H0
納車は来年春からか？
まだまだ先や。。
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/24(火) 22:27:06.27ID:sjRgWIh40
BMWのG20 M340iがライバルになりそうか？
0242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 00:15:40.16ID:CVWjCw5S0
amgルック（爆）
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 11:58:29.06ID:Egj3u64R0
維持費と意地費の差だ
気にすんな
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 12:48:40.39ID:vnwfXaZq0
メルケアきれた2回目の車検後には
トータル幾らいるんだろう(￣□￣;)!!
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/04/30(月) 18:50:49.38ID:Egj3u64R0
>>245
剛性感としなやかさ＝どこかの犠牲で成り立っている
足回り整備して劇的に新車時に戻る喜びはベンツの醍醐味
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/30(月) 20:52:58.28ID:2Vh3V/rE0
>>245
そんなかからないよ。ただ7年目あたりから消耗品が。9年目ぐらいから故障が目立つようになる。そこからは運だな。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 00:27:12.40ID:d6mBRLB00
>>247
一年4000km 28000kmの六年後、パーツはなにが交換？
やはり五年で乗り換えるべき？
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 02:05:23.61ID:SvPBWQuK0
>>248
年間4000kmだとまだあまりないかな。。。
あとは保管場所によるかも。ゴムとかプラスチックはやられてくからね。
消耗品だとブレーキローターがそろそろデカそうなのと、エアサス関連がゴムだから距離行ってなくても来る可能性が、高くなるかと。
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 08:42:19.86ID:q1zUPmoD0
>>249
ローターはそのタイミングでブレンボにでもしてみる
屋根はあるが風が通る自走式多階層駐車場
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 09:27:39.76ID:/iMCqHxc0
ブレンボにすると
なんちゃってAMGと思われるから
ヤダ
0252名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 09:44:14.80ID:rmn5Y/h60
いやなんちゃってAMGなんだが
0253名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/01(火) 17:54:56.64ID:2Mz5lHo70
>>249
日本車が丈夫なのはそこに欧米では禁止の鉛入りゴム使用してるからね

でも現地日本車ってそこをどうクリアしてんだろ
まあ日本国土はー２０〜＋７０℃までの道路温度車体温度
先進国では気候が厳しいからなあ
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/04(金) 03:39:58.50ID:2lw4QAsT0
>>250
43ならどのグレードも最初からブレンボ入ってるかと…
0255モンテ・クリスト伯菜
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2018/05/05(土) 08:24:11.09ID:5ZgZG4wH0
>>254
あーそーなんだ、メルセデスパフォーマンスとかそういうなんちゃってだと思ってた
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 12:13:05.36ID:kB9yISdA0
>>256
もう少し運転してる感覚が希薄かな。
エンジンのでかいA4って感じ
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 12:26:31.21ID:2ZGVrVWq0
燃費悪いぞ貧民はやめとけリッタ−5キロ前後か
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 12:34:32.90ID:slNhPIU40
>>256
C43って価格の割に内装が安っぽいし
動力性能もいま一つだし
全てに中途半端
もう少しお金を出してC63かE43を買った方が良いと思う
そこまでお金を出せないのならば、E400の方が良い気がする
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 14:31:32.84ID:tEKKS37V0
>>259
それ言っちゃったらCが安っぽいってなるけど、そこはしょうがないでしょ。
エンジン代のエクストラだし(^ ^)
むしろC買う人ってサイズが好きなんじゃないのか？
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 19:48:22.68ID:TM1QCDRh0
>>259
いつもスピードのせて走行する人には
ｃクラス
その感覚を重視なら
EとCには大きな壁がある

そのスピードのせていく人には４３がいいの
６３じゃダメ
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 00:55:29.29ID:ecXkR8W80
あの程度の文章がわからん奴がＡＭＧスレに居る事がオカシイ
0269名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 17:49:35.31ID:VolwvOlw0
まあ一般道６３でぎゃんぎゃんイケたらプロ以上だわな
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 21:43:53.10ID:XqeWuiMO0
>>268
今日E43の個タク見かけてびっくり(･_･;
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 21:50:45.19ID:txSjfHpC0
バカな輩に教えてやろう

地球上の重量とエネルギー効率と摩擦抵抗
色々な要素で 、ある程度不変のベストサイズがデータ上存在するの

燃焼機関は１気筒５００ccがベスト
峠坂やジムカーナは１３００ｋｇ程度
ＧＴＲが弾き出した０ー４００ベスト車重は１７００ｋｇ
タイヤサイズとかも色々ある

でEクラスのサイズと車重とＣクラスは一般道かっ飛び走行では
Eクラスが高出力でもロングホイールベースではやっぱりモッサリ感が出たり車重やサイズｇｓ邪魔してＣクラスが勝っちゃうのが実情なの

だいたいの峠マニアは1500以下を好み
ホイールスピンに手こずる６３より４３のほうが早く駆け抜けるシーンが
大量にあるのが一般道なの
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 22:39:33.93ID:At0SClcX0
力説せんでもＶ８エンジンってだけで直線でしかダメダメじゃん
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 00:19:41.65ID:UlsAXVlz0
ランエボインプより速いって勘違いした馬鹿が外車スレには湧くからな・・・
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 20:34:40.27ID:+uCvSq2i0
ノーマル比較ならランエボインプを速いなんていう人今時おらんが
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 21:34:09.69ID:X/0VcmKX0
>>276
大多数が弄ってるが
たとえノーマルとして、おまえ高速道以外一般道で勝つのかｗ？
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 23:41:22.00ID:JIPf9sk00
>>277
ランエボやインプなんていつの時代の車だよ？
今じゃゴルフR以下の性能やないか
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 01:19:34.12ID:Yfd00iL30
>>277
ランエボインプなんてあっという間に点になりますが
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 01:49:18.84ID:E1Ewg03u0
２０年前のミニマムＡＭＧのＣ３２ですら、ランエボごときは数秒で視界から消去してるよ。
https://www.youtube.com/watch?v=_UQbxt3M-84
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 02:07:08.50ID:WTc86aan0
エボ擁護するわけじゃないがこれ勝負すらする気ないし追おうともしてないやん…
エボテンのファイナルエディションが300馬力あるし吊るしでもサーキットのコース次第だけど43と結構競れると思うけどなぁ
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 17:07:59.51ID:s2XUZN6Y0
清水和夫がアウトバーンでポルシェの試乗で踏ん張ってる瞬間
黒いインプが後方からズバッと隣に現れ
一瞬並んでインプがズコッっ〜と加速してきえて行ったYouTubeはまだあるかな
清水和夫も まいったなああって感じでその間の喋り無し
0285名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 17:15:41.62ID:s2XUZN6Y0
>>282
一般道での速さって活字情報全く関係ないからな
活字情報から割ったりすりゃある程度わかるが

その馬力考査でいうなら
ミリザンヌとか６００馬力に８００Ｎあって無敵の存在ですかね

貴方は真面だが
ココは高校生レベルの妄想君が居る
0286名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 17:22:00.76ID:s2XUZN6Y0
例えばcivictypeＲがニュル最高タイム出したっていっても
日本の一般道で競える環境って峠坂だから
昔のエボインプに勝たない
・・・
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 17:42:17.23ID:s2XUZN6Y0
Ｖ８エンジンで一般道首都高速もイケるのはRS４とＭ３かな
その他のＶ８はお話しにならない。ブレーキ踏んでる時間のほうが長いんでないかって状況。

で
今回の４３のｖ６は
何処でも何時でもスポーティに飛ばせる
その図体範囲内での最大クラスって位置づけでしょうよ
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 18:36:33.24ID:vnHtZLJ70
>>170
国内で単に何時でも何処でもスポーティに飛ばせるという事ならばC250で十分だけれどね
エンジン音もC43はC63の様な高揚感が無いし
C43は運転した事が無いが
傾斜の有る駐車場で登りのバックで停める際は
C63よりは停め易いのかな？
0290288
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2018/05/20(日) 18:41:23.38ID:5YTL9HRl0
突っ込まれる前に言っておくが
C43は運転した事は無いが
助手席に乗った事はあります
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 18:46:27.91ID:Bc74DwI+0
>>288
国内で単に何時でも何処でもスポーティに飛ばせるという事ならばC43で十分だけれどね
エンジン音もC250はC43の様な高揚感が無いし
0292288
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2018/05/20(日) 19:01:12.75ID:09RfwnJP0
スマホの調子が悪くて再起動させたのでまたID変わります
>>291
顔を真っ赤にして脊髄反射でレス返さなくても
落ち着いてレスを読めば俺が現在所有している車が何か
分かるだろうにw
中途半端なC43でスポーティに飛ばせるという感性ならばそれこそC250で十分だと言ってみただけだよ
気を悪くしないでね
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 19:44:15.47ID:MWt67qYl0
>>292
いやあんたのほうが痛いよ
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 21:04:40.30ID:s2XUZN6Y0
マツダロードスターが１５０馬力と低出力でもスポーティを味わえる・とか
気持ちいいとか

そういうレベルと
今の４３は一般道で闘える｀車体でラグジュアリーでもある

ってのが判らん馬鹿なら250でも満足でしょうが

あるていど勝負の世界の意地と意識が無いと話しになりません
AudiＡ４からケツ煽られるような車の話しはココに不要
0295名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 22:03:57.61ID:zQ1aWet/0
わざわざ43スレにやって来て煽る63乗りもアホだが
その63乗りにコケにされた返しにロードスターを出してくる奴も惨めだな
スルーしろや
他人から中途半端だと言われ様が
俺は43で満足しているから腹も立たないよ
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 00:16:54.25ID:NKpaSL2e0
43の音は我慢できる。
もちろん63もok
だが、4気筒以下は個人的に納得できないんだよなぁ。
速さはもはやどうでも良いんだが。。。250でも事足りる。足りないのは深夜の高速ぐらいな話でな。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 01:43:47.96ID:fUiufYEk0
ノロマの音痴の御託はいらん
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 07:53:36.34ID:FXf9ilLp0
公道で煽るだの煽られるだのと言っている馬鹿は別として
普通の人は高速道で煽られればバトルなどしようとせず進路を譲るだろう
国内の公道では高出力エンジンのポテンシャルを引き出す機会などほぼ皆無の状況で敢えて高出力エンジン車を購入する理由は他者に対する見栄や優越感か自己満足
それなのに63ではなく43しか買えずにドヤっているから
63海苔からは言うまでもなく、非AMG乗りからも似非AMGだと馬鹿にされる
どうせ自己満足の世界ならば頑張って63を買えよw
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 10:35:30.28ID:rIF4D1lc0
63が買えないから仕方なく43に乗ってると勝手に思い込んでるバカw
63なんかいつでも買えるがV8の排気音が好きじゃないんだよ。
ついでに言うと別にAMG命じゃないんだよ俺は。
Cの大きさがちょうど良くて6気筒に乗りたかっただけ。
ファーストカーは別に持ってるしな。
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 10:58:17.27ID:vTCaEotW0
A4乗りですがおじゃまします。
自分もS4には乗ってみたい。
でもRS4には乗りたくない。ボディサイズとエンジンがマッチしていない気がして。
なのでC43はちょうどいいと思う。
でも唯一、排気管デザインが。
あの間仕切り的な黒排気管はいまひとつな気が。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 11:00:58.89ID:s3ytHsfx0
セカンドカーアピールは
安物に乗っている奴の言い訳の定番だな
4気筒を嫌う奴が6気筒で妥協している時点で
C63を買えると言っても虚しいだけ
同じ43でもSLC43ならばセカンドカーアピールも
まだリアリティが有るがw
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 11:11:11.13ID:sb2cXOgG0
>>299
C43なんかいつでも買えるがV6の排気音が好きじゃない
CLAの大きさが丁度良くて4気筒に乗りたかっただけ
と言っているCLA250乗りの様な言い訳だな
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 11:31:10.34ID:XCcGwHV00
CLAのサイズ感が日本の道には合ってるってのは説得力あると思うぞ
EがでかいからC乗ってるって人も案外いるし大きくなりすぎて来てるんだよね…
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 12:45:59.01ID:fUiufYEk0
>>298
アクセルズバッと床まで踏んで『遅ぉ！』っと感じる車に乗ろうと思わんの

250だのアノ辺りで満足な鈍な人間がなんでAMGスレッドで持論レスすんの？
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 12:54:14.59ID:fUiufYEk0
>>303
それ『車幅が〜！』『嫁が〜』『リセールが!！』のアスペルガーだと
ＣＬＡやAのAMG乗ってる輩は元エボインプの人間が多く
運転べらぼうに上手い・・
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 12:58:41.56ID:5V+Eke2P0
>>304
C63は無防備にアクセルを床まで踏み込めばスピンするが
C43でその様な事が無いのならば
下手糞にとっては63よりも43の方が扱い易くて良いのかもね
ただ、まともな良識のある人は250でさえサーキット以外でアクセルベタ踏みなどしないのじゃないの？
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 13:27:58.51ID:fUiufYEk0
>>306
２５０でベタ踏み無い＝人間で無い
0309名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 14:07:35.29ID:fUiufYEk0
RSもＭもレッドゾーン味わえるようにチューンしてるように感じるが
６３はそこんとこ↑２社への只の競争心の高出力馬鹿
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 19:07:05.63ID:fUiufYEk0
>>310
そこ
ＥとSならわからんでも無いが
Ｃ６３わな・・・
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 20:03:50.28ID:894qLVBr0
AMGの冠を大切に思われてる方なのですね。
自分はエンジンなどの好みを重視してるので、メルセデスc43でも購入してると思いますよ。
パンパン演出は燃料の無駄で不要だし、可変マフラーにして冠婚葬祭OKモードが欲しい。
0315名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 20:17:02.30ID:rhxX06Bc0
c63が4マティックになればもっと買う人は多いとは思う
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 20:56:12.38ID:tRU2CILo0
>>315
知ったかぶりしない方がいいよ❗
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 21:13:07.40ID:sbiHYxrV0
A45乗りで次はC43あたりいいなと思って、このスレ見てるけど。
必ずしも63良いとは思わないのだが、
53なら電動スーチャーなどの48vシステム興味あるけど、現行の4リッター
V8ツインターボってAMGじゃないモデルにも載せてるよね、550とか。
そんな現行63にあの値段出せるのならポルシェとか買えるよと思ってしまう。
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 22:56:01.08ID:fUiufYEk0
>>317
おまえ>>305の後によくそう涼しげにレスできるね〜
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/21(月) 23:37:08.47ID:1Xuc/oA20
45と43は全然方向性が違うから、ちゃんと乗って考えた方がいいよ。
感覚的に45はスポーツカー、43は高級車
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 00:44:44.23ID:I58nXOCq0
４３海苔が４５乗ると、４５のほうがスポーティだわｗ
４５海苔が４３乗ると、４３は高級外車だわ

って思うだけよ
そもそもFF横置き高出力でスポーティ以外にどう味付けするのさ
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 01:52:56.07ID:igERLnDE0
ポルシェはそこから3ー400万だから
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/24(木) 07:21:48.85ID:3SdoQvMZ0
718ケイボクは年次で高額OPを標準として実質値下げ。
展示車なら十分値引きあるしポルシェも買いやすくなったよ。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/05/24(木) 21:24:49.27ID:+qjiq74y0
43クーペ5ヶ月で売った者だけど、直6になるにあたって、ジャダー音なくなって最小半径が小さくなったらもう一回買ってもいいかなと思う。
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 02:00:54.11ID:4Y6M09N40
>>324
それはエンジンが理由じゃないから難しいかも？ 最小半径は何とかして欲しいけどね。タイヤの幅との関係だから難しそう
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 08:22:41.76ID:+DWS6Uf90
>>325
スペースの問題だから
エンジン形状は大いに関連
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 21:03:42.97ID:4Y6M09N40
>>326
ジオメトリーは簡単には変えられないでしょ。
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/29(火) 21:29:05.44ID:+DWS6Uf90
>>327
左ハンドルは無ジャダーが本当なら
デフやシャフトのスペース問題

その↑タイヤスペース問題もエンジン形状問題
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 22:53:31.30ID:G3TQJgeA0
>>328
左ハンドルもジャダーあるでしょ
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 02:02:38.24ID:7W4JPqoU0
あれ安全靴だよね・しかもシークレットインソール

インソールであの短足って可哀想だ
車両ナンバーもシークレットで
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 07:55:57.12ID:chvOXMR50
43はフレーム、ブレーキ、ボディ、全てが他のモデルと一緒ってそんなんありなの？BMWだってそんなアホ事してないわ。

AMGの冠を付けて良いのは、フレームも含め全てがAMG車両の為の専用設計で作られた本物のレーシング仕様の物だけ。

43は中味は量産車と全く一緒。量産車にエンブレムチューンしただけの完全な偽物。

これは批判じゃなくて事実。
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 08:02:05.10ID:QpDZwatt0
43はドアの閉まり方とかも量産車とちがうよ
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 08:10:02.42ID:FeHnxypI0
>>332
ブレーキも補強も排気系も他のモデルとは違うよね
63と比べてうんぬんなら分かるけど
あと43も量産車
よって批判でもなければ事実でもないというのが本当だな、何が言いたいのかさっぱり分からん
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 09:19:16.27ID:uZqZXAA90
>>332
ブレーキって違うんじゃ無い？
あと、足回り別物だよ。ジオメトリーが違うから、ジャダーの問題も出てたりする。
部品番号見てみな。ごっそり専用品だよ。
FRの63とはまた違うけどね。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 17:18:04.41ID:TTzm7+YC0
>>337
馬鹿だから仕方ない

高出力に対応可能なように補強しただけの物を「専用設計」って言うんだから
応募を強制連行という朝鮮民族レベル
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 19:45:29.08ID:mFCOHB1G0
>>336
ブレーキはやっぱり量産車と別物ですか？
詳しく教えてほしい
どこがどう違うのか
Ｅ43乗ってるんですけどW213のスレで普通のEのブレーキと違わない
こんな車が速いわけないと主張してた馬鹿が昔いたので気になります
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 21:16:25.44ID:sCAAfP510
>>339
AMGパッケージのキャリパーとは似たように見えるから、キャリパーだけ言えば同じかもしれない。ブレンボ4ポッドだから。
でも、ローターの直径はどうみても違うでしょ。E200のホイールとか入らないと思うけど。。。
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/31(木) 21:41:16.82ID:sCAAfP510
>>341
他のEは分からんな。4ポッドのモデルはブレンボの可能性高いけど、それ以外は分からない。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/06(水) 10:21:47.41ID:rCQC4tDX0
どのメーカーのサイズ表みて言ってます？
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 08:07:31.37ID:jgFVoa7i0
C43のフロントのタイヤの減り方は異常だな
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/07(木) 12:54:50.11ID:qItnF7p70
>>345
GLC43のFタイヤの減りには閉口
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 00:05:15.65ID:84asJKD50
>>348
タイヤ向きを真上や真正面からよく見ろよ

これがベンツのやり方か〜と納得するから
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 07:52:16.81ID:Gqvs5Pkh0
メルセデスで言えばC63と迷ってE43注文して納車待ちの者です。たぶん操作で分からないことが多いのでまた教えて頂けたらと思います。
営業に聞けば済むことですが、後ろの窓ってプライバシーガラスってスモークですか？出来たら透明がいいなってふと思いまして。
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/09(土) 09:01:32.86ID:Z/G8LH3q0
関西、兵庫県、岩屋、TAK パラグライダー スクールの只野正一郎は、 
先天的に脳に障害を持っており、お金を払っているお客様を大切にすることが出来ない。 


頭が悪いから、善悪の判断が付かない。 

半谷貞夫に指示された通りに、高山事件の裁判で偽証する。 


タンデムで重大な事故が起きても隠匿する。


不倫は当たり前の様に罪悪感無くするし、役に立たないJPAの有料安全講習で、強引にスクール生から金を集める。


2018年6月の土日も、お金を払っているお客様を放置して、自分はパラグライダー で遊んでた。 


中村雅彦も同じく、JPAインストラクターの分際で、お客様を放置した。最低人間。 


TAKパラグライダースクールの生徒は、 
お金を払っているのに、満足に飛べない。

自分だけ飛んで、嬉しがって、ユーチューブに動画を載せているが、TAKパラグライダースクールの生徒は、気分が悪くなった。 

http://itest.5ch.net/mao/test/read.cgi/birdman/1325724607
;

http://www.tak.ne.jp


https://youtu.be/mBvki2arY5Q
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 22:29:47.02ID:Gqvs5Pkh0
ヤナセの営業の人から別件で電話かかってきたので、ついでに窓ガラスの件聞いて解決しました。
スモークって事ですね。
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/17(日) 01:38:31.72ID:KT70K5yw0
>>350
Ｓクラスの走行中バースト動画が上がってるな

中国人だと思いたい

これ結局はダウンホースの時や横Ｇの時外側
この時の接地面積稼ぎを重要視していて
チンタラ走行時は片減り万歳！！って感じかな
>>349
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/20(水) 01:12:24.90ID:E21+Fa8r0
9段ATの調子は良いですか？
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/21(木) 06:37:47.76ID:49k8kCSb0
AMG9Gトロニック良好だぞん。
0357モンテ・クリスト伯菜
垢版 |
2018/06/23(土) 22:31:39.42ID:7T1qP5C70
滑らかでサイコーだね、クラウンシネ
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/27(水) 09:24:40.15ID:LnrJ3NGN0
どう見てもクラウンの方が良い車だから
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 13:07:18.91ID:BLbhD+n90
良い車とか、主観で決まる事を述べられても草しか出ない
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 22:32:09.78ID:N8Nma2Fo0
クラウンとか恥ずかしくて乗れんわ
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 23:28:42.85ID:M/irCXY70
メルセデスなら恥ずかしくないとでも？
お前の顔の造形の方が恥ずかしいだろ
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/27(水) 23:33:47.96ID:N8Nma2Fo0
じゃあお前の顔ウップしてみろよ
笑ってやるから
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/27(水) 23:35:19.97ID:M/irCXY70
>>362
お前よりイケメーン！
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/27(水) 23:59:20.95ID:N8Nma2Fo0
豚顔でもイケメンなお前の勝ちだ
早くクラウンでブヒブヒ言ってなさい
0365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/28(木) 00:08:00.84ID:C9QUfb5l0
>>364
意外と大人な対応でわろた
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 01:42:26.42ID:mLk87BHO0
>>366
あの薄いｃピラーが醸し出す軽薄感にはビックリしたなあ
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/29(金) 03:57:55.86ID:h3TlIn0l0
現在2015年式c200に乗ってるのですが
オプション込み込み700ちょいだったので
次はもう少し頑張ってフェイスリフト後の
c43クーペにしようかと考えているのですが
c43ってマイナートラブルとか多い感じですか？

c200はバックアップバッテリーエラー表示、ウェザーストリップの起毛処理による窓のカタカタ音、左前輪の極端な片減りが有りました。
似たような感じ程度ですか？
0369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/29(金) 08:06:00.60ID:dlnRrnbh0
C43は前輪がバッキンバッキンいうから買えなかったわ
0370名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/30(土) 09:26:21.03ID:DcMQ4x3m0
AMGみたいな非AMGの立ち位置だからイマイチだよな
0371モンテ・クリスト伯菜
垢版 |
2018/07/03(火) 18:22:41.46ID:69c9/uoJ0
>>369
グワングワンは冬場
夏は末きり問題ナッシング
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 11:29:04.92ID:EcZ7+2Vv0
>>369
ジオメトリー、足回りが専用だからな。
そう言う人にはE400のCクラス版があれば良いんだけど、204にあったC350に代わるものが無いんだよね。まぁ売れなかったから仕方ないのかなぁ。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/05(木) 18:15:49.51ID:HFs/RnNj0
>>372
369です、そうなんです
もうすぐC43の後期でますが、やはり足回りの問題は改善されてないでしょうね、
雨の日も音がしますので年の3分の1は、、。
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/05(木) 23:10:51.29ID:aKw5klfq0
>>373
AMGは分からないけど、普通のCは足回り変更なしらしいので…ちょっとデカイけど、E400って事ですかね。
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/21(土) 14:11:16.13ID:wLlWoh840
今のスバル車乗るとがっかりしますよ
接地感無いし、直進安定性悪すぎる
更にインテリアデザインが酷い
誰をターゲットしてるのかわからんが、ちょっとありえんよ
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 01:58:11.67ID:bopKjCCT0
>>377
日本人の悪いところ

大衆受け狙って現在の最多販売量へ合わせる。
即ち、トヨタ化しちゃう。

トヨタ海苔に物申す武士精神が無い
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/22(日) 23:20:31.69ID:ksILik6F0
>>375
考え方違いすぎだから、そうとは言えないよ。
4maticは元々疲労軽減から出た技術だからな。
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 00:33:07.10ID:Bkd0Lb4e0
>>379
はつ耳。どこで知った？？？
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 01:39:46.15ID:YRXh4Cjh0
>>380
普通にYouTubeか何かで見た気がする。
平均心拍数が同じ道走っても少ないとかかなり踏み込んだ内容だったけど。オフィシャルだったのかな？
車両が安定すると同じ道走ってても疲れないらしい。
0382モンテ・クリスト伯菜
垢版 |
2018/07/23(月) 07:56:12.41ID:H7jYjjnl0
確かにリア駆動のEクラスより安定しているね
前後46の力差も関係かるかな
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 13:49:07.50ID:GvtLIYec0
>>381
それならそれとしてもっと、そこ広報すりゃいいのにな。
へんに力入れてジャダルより
ナチュラルやマイルド4駆って路線で
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 15:56:20.71ID:BRvGht+K0
みなさん

どこでパワーを堪能してますか？？？
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 11:32:53.68ID:xA34bvH20
ラブホ＋バイアグラ
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 15:25:10.08ID:XDHEQcAN0
GLA45からの乗り換えだけど、
左フロントタイヤの減りが異常…
まだ20000キロ走ってないけど既に2回交換した…
1回目の交換時にディーラーでアライメント測定と調製してもらったけど5000キロも保たなかったので、保証交換お願いしたけどアライメントが正常だからという事で結局2回とも自腹交換しました…
GLAの時は2万ほど乗ったけど無交換だったのに。
皆さんそんな感じですか？
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 18:06:49.94ID:B69Hz07x0
>>386
俺も左前が減りやすい。自分は運転が荒っぽいからだと思ってた。
ハンドル右に切って加速して追い抜くのが多いから。何の根拠もないんだが。
GLAの時に比べて運転がスポーティになったりしてない？
あと俺の場合、首都高大橋JCTの右旋回下り坂を結構な速度で走って通勤してる。
帰りは左旋回だが登り坂なので速度出ないし、そもそも混んでるので別ルート使ってる。
これは関係ないか。
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 18:38:53.42ID:0pTSkpjm0
>>386
基本的に乗り方が荒くなったとかは無いと思います。
普段乗りのルートも意識はしてませんが変わって無いと思います。
フロントの減りがすごく早くて、とくに左がスリップサイン通り越して本当のツルツルまで行ってました。
このペースで交換となるとちょっとツライなぁと…
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 18:40:01.96ID:0pTSkpjm0
>>387
アンカーミスです
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 20:29:37.67ID:tOz9EwmO0
>>386
車種は？
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/06(月) 23:49:20.22ID:7ZAro39A0
４MATICってタイトコーナーブレーキング現象出てるよね。
だからハンドル切って旋回しようとすると極低速ではタイヤがゴロゴリって唸る。
スポーツ走行のようなコーナーワークでは４MATICの方が良いのかも知れないけどね。
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 06:33:29.96ID:MrSvHRiv0
その現象が起こる時
左通行の日本にてはハンドル左に切った時
右は大きく曲がるから。

このときにズリズリしてるのが左前タイヤなのではないかい
0393386
垢版 |
2018/08/07(火) 09:42:52.59ID:FNv5kFTr0
>>390
C43です。

リアタイヤはまだまだ山がありましたが
フロントタイヤの減りが早すぎるので
とりあえず純正タイヤからブリジストンのS007へ
4本とも交換しました。
少しでも長持ちしてほしいと願うばかりです。
0394名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 13:27:43.55ID:yBXj0BYi0
やっぱメルセデスのなかでもAMG GTRって別格の速さなんですか？
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 18:43:06.35ID:MrSvHRiv0
ベンツはハンドル切るとタイヤホイールが寝るから
その角度が左右で違うんじゃないか?
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 19:49:27.16ID:H20mkL/T0
>>393
マジか
今3000kmくらいなんだが不安だな
貧乏人なんでそんなタイヤ交換くるとキツイなぁ
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 22:23:04.61ID:S5zBq7Vr0
>>394
速いし、そもそもシャシーからAMGだからな。
あの車は、メルセデスブランドで無いでしょ。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 22:31:30.60ID:S5zBq7Vr0
>>391
正確に言うとちょっと違う。
恐らく四輪駆動が原因ではなくて、アンチアッカーマンジオメトリーが原因。
もし四輪駆動が原因なら、他の4maticでも出てるよ。E400とか…
0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 23:11:54.18ID:Tuh6gk+y0
45の4マチックってレギュラーのと同じなの？
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 23:13:24.99ID:Tuh6gk+y0
失敬、fr amgのって事で
e63の左ハンドル用が新しいのは知ってるけど
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/07(火) 23:17:17.68ID:jOb2mXN90
左と右のタイヤが同じ分だけ回りながら車が曲がっていくやつだね、普通の車は外側のタイヤが多く回ってる、
そりゃもう寒い日、雨の日はばっきんばっきんですよ、左ハンドルのC43、GLC43は出ないんだけどね、
恐らく機構上どこか無理あるのにタイヤの銘柄で〜とかお茶濁しながらディーラーは売ってる
タイヤの鬼ヘリも四駆ですからね〜の一点張り
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/08(水) 00:41:50.44ID:NcvVeN+k0
クルマも従業員も
クソボロやな
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 10:46:16.61ID:EFr/pvOO0
>>402
回る話じゃなくて、角度の話だと思うけど。
車種によってフィーリングが違うのはタイヤのグリップとかトレッドが原因かな？
グリップ低いタイヤだとバキバキ言わなかったり、高いタイヤだと大丈夫だったりいろいろ。
機構的には別に無理があるとは思わないけどね。ただ低速時のそう言うジャダーみたいなものはどうでもいいと思って作ってるんだろ。
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 12:58:38.67ID:HQYTUi7k0
スタック回避脱出性能と反比例するんだろうけど
日本車４駆のほうが上出来なのは確か
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/09(木) 20:42:05.36ID:rHmqSjCQ0
>>404
仮にアンチアッカーマンジオメトリーだったとしたら、
おっしゃるように、スリップアングルがつかないような
極低速のタイヤがバリバリいうのは無視しているんでしょうね。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/16(木) 12:18:34.26ID:YSYCPeUP0
AMG C430というのが高速意気がって走っていたが、エンブレムチューンではないのね。中々速かったけど、マナー最悪の奴だったわ。
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/16(木) 13:41:48.53ID:K6uvGzLB0
>>408
まあ、普通の車は追いつかないわな
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/16(木) 14:30:34.12ID:qhWJr5B/0
>>408
C43だよね、それかC450
0412名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/16(木) 15:57:28.07ID:4R0b+xcL0
でもGTRやポルシェにつかれたら逃げる様に退くんだろうね
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/16(木) 17:12:12.05ID:Br1HOad40
GTR相手はとりあえずメーター190まで踏んでみてついてきたら譲ればいいよ
911はカレラ系なら63乗ってれば困らないけど、43では厳しいだろうな
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/16(木) 17:42:42.62ID:lP/17hZp0
覆面がいたらどーすんだよ
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/16(木) 19:25:49.56ID:n4kWAwhI0
覆面の区別はできる知識をみにつけようよ
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/16(木) 19:29:14.73ID:Ztly6ORa0
パトカーはサイレンを鳴らされる前に減速出来ればセーフ
警視庁は屋根の赤灯を点けて追いかけてくるからすぐ気付くけど、神奈川県警はバンパー内の赤灯しか点けないで追いかけて来るから注意
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/16(木) 22:26:26.15ID:3bp86n2s0
別に公道なら、GTRもノーマルv6でも変わらんよ
加速は違ってもその先まで出す基地外はそう居ない
スーパーカーでも200ちょいでだいたいやめますよ
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/16(木) 22:35:47.41ID:bAm0303a0
ちなみに日本仕様の43 AMGは210km/hでリミッターです
多分250km/h(AMGドライバーズパッケージ無しだと)まで出るのは45 63 65のみなのかな
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/17(金) 00:59:39.47ID:RUTGuBTO0
そんなに出せねーよたこ
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/17(金) 01:21:15.78ID:UFrbLPqJ0
>>421
黙ってろカス
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/17(金) 02:38:48.44ID:YeTuLs2f0
けどね
実際ね
日本代理店主催
サーキット走行会とかね
キモオタばっかだろ

行ったことないが
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 00:20:38.11ID:+YWVwgvx0
メルセデスミーみたいなメルマガに書いてあったのは保険込みで5万
0427名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 23:07:32.11ID:kvYzmXvb0
C43の左Hで登録３ヶ月経過の未使用車exclusiveP付きが500でどうか？てきたけど　どんなもんかな？
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 23:24:29.79ID:nvc27VYI0
>>427
Lハンでも問題なければ有りじゃね
後は色次第だけど
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/18(土) 23:47:51.96ID:a5sO0NiC0
そろそろEクラスとCLSに53が来るけどここでいい？
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/19(日) 08:10:56.51ID:0JjDuIly0
>>431
もうMC決まってるからな。新型なのはあと数ヶ月か？
0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/21(火) 02:13:50.11ID:9GUqBI6M0
そんなもんか、2年落ち前期c43は450で下取ってもらえそう
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/22(水) 02:50:40.77ID:pS+e/WZb0
>>434
お金があったらCLS53かな？
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/23(木) 00:10:27.03ID:0hL5dVJk0
c63s様じやね？
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/23(木) 08:27:15.86ID:TL3DJHk50
車検前に売っぱらって
次は国産だな。
ディーラーは無能で、
車の性能とブランドに胡座かいて商売してるだけ、
そして、その性能とブランドにも魅力を感じなくなった。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/23(木) 08:42:04.99ID:ZWXMfxjm0
俺も迷ってる
国産の何がいいかな？
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/23(木) 11:53:04.95ID:I2/muhkl0
このクラスに見合う国産はねーよ
ジャンルが違っていいならGTR一択
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/23(木) 12:25:43.01ID:jU4PI3DR0
スバル
WRX STI

性能が似てて比較されてるのはコレだね。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/23(木) 20:16:46.59ID:0hL5dVJk0
GT-Rはでかい
LS だつけ？ 動力性能足りてる？
ランエボ 笑
TT Sは足りてない
ケイマンS ゴルフバッグは一つ
あ、ドイツになってた、、、
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 12:59:52.39ID:1YkCi9Ic0
>>44
スバルは無いな
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 14:06:11.97ID:1YkCi9Ic0
>>444
それでもスバルなんて要らねーww
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/24(金) 21:36:28.11ID:+JGcSpYp0
スバル遅いから譲らんでも困らんよ
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/25(土) 11:48:20.36ID:LDTJqXs40
>>444
さすがにこのタイヤじゃ比較になんねーわ
スバルの策略かな？w
https://i.imgur.com/997F5fg.png
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/27(月) 20:04:37.36ID:prNAH/Nd0
今更だけど外国では43にもAMGパフォーマンスエキゾーストがあるんだね
https://youtu.be/UT2BoR72vQM
いいなーこれ
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/27(月) 22:07:06.41ID:w1F1Ls2o0
>>450
これいいな
オプションであったら絶対付けてたわ
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/28(火) 01:00:48.55ID:NYpckoqx0
日本円なら40〜50万くらいか？と思ったら約18万のオプションかよ
63との差別化なんだろうけど、これは標準装備にして欲しかったわ
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/28(火) 10:15:08.09ID:SxFp8nOG0
金太郎は経営者として有能ぽいから別の業界で活躍してほしい。ただ自動車関連のトップはやめてほしい
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/28(火) 13:55:45.22ID:NYpckoqx0
>>453-454
ドイツでは上から下まで自由にオプション装備を選べるのに、日本ではこの機能が欲しけりゃ高いの買えみたいな国産車っぽい売り方だもんな
結果的にそれが正解なんだろうけど、ちょっとねぇ・・・
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 14:20:43.03ID:y6vwY8hD0
ポルシェ商法も面倒くさいよ。メルセデスの全部まとめてこの値段って方がわかりやすくていいよ。
とりあえず全部入りみたいな感じで。
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 23:31:09.73ID:1e0yswXN0
>>456
それやると、ポルシェみたいになって、納期が1年とかになるな。前は受注生産でいろんなオプション受けてたけど、最近はそういうのもやらなくなったしね。
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/28(火) 23:41:50.35ID:TFCBx8GY0
トータルが考えたらAMGなんてすごくお買い得感ある価格設定だと思うよ。
ポルシェなんてオプションつけたら1.5倍くらいになるもん。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 00:53:47.26ID:2Xjvp6Oo0
>>459
でも、ポルシェの方が壊れなくてリセールが良いから、結局ポルシェの方が安上がりか？
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 13:58:32.36ID:2Xjvp6Oo0
>>461
ターボとかならある程度標準装備になるし、オプションを考慮してもAMGよりは良いかなぁ。
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 14:40:28.64ID:NiwaMR9c0
>>455
コンソールにバルブ開閉ボタンが付くしマフラーだけポン付けじゃ無理だろうね
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 14:43:43.99ID:NiwaMR9c0
マフラー交換 コンソール周りのボタンやパネルの交換と配線変更 コーディング
多分ここまでやらないとダメ
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 18:21:14.15ID:WdyK/bLC0
>>463
>>464
やっぱりその辺までいじらないとダメですよね
A45からC43に乗り換えるんですが、ブリッピング時の音は期待できなさそうで少しさみしいです。
ただ、海外でのCクラス発表試乗会の動画を見ると案外良い音が出てるんですけど仕様が違うんですかね
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 18:42:47.13ID:V9eTSoLd0
前期搭載のAMGエグゾーストシステムとの違いってなに？
c43前期のブリッピングは結構好きなんだけど
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/29(水) 23:02:28.52ID:gIMWb0OY0
>>466
C450からC43になって静かになったって担当は言ってましたがどうなんでしょうね

>>467
後期だと43がAMGエグゾーストシステム、63はAMGスポーツエグゾーストシステム、63SがAMGパフォーマンスエグゾーストシステム
マフラーの写真見ると電子バルブついてたりとか所々違うみたいですね、45はやたら爆音でしたね、コールドスタートは特に凄かった
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 22:25:55.16ID:Ta8slNzx0
ツインブレードグリルいいなあ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/30(木) 22:29:26.81ID:Ta8slNzx0
ってかツインエグゾーストかっけえ
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 07:40:26.74ID:ZZhxBPca0
スポーツかレースmodeで
ブリブリ楽しみなから走ると
燃費は4km/L位か？
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/31(金) 08:45:19.28ID:psIJ7laZ0
43でも排気音大きくてこっ恥ずかしいと思うのは俺だけか
特に近所の住宅街抜ける時
何とか許容範囲だけどオプションでジェントルな音量のエグゾーストもあったらもっと良かったな
パフォーマンス的には言うこと無しです
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 08:52:12.47ID:HJYTUAom0
EUに住んでいたら
間違いなくGT-R購入してる
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/02(日) 10:02:48.48ID:372ayMQm0
>>467
ミスファイアっぽい音は、ターボ車なら全くの無駄って訳でもないからね
今欧州車のスポーツモデルはほとんど鳴るし
AMGも音をわざわざ開発したって言ってるし
バリバリ音はV8でも鳴るけど、V8はそもそも煩いから分からないっていう
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 11:57:26.99ID:vavDoTGC0
中古でC43ステーションワゴン購入を検討してますが、ハンドルは左か右かどちらがいいですか？
後、シートの色も黒か赤か？ご意見お願いします。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 12:34:42.26ID:8Uorqm3V0
>>480
日本だとRハン安全だと思う
私はRハンしか買わないようにしてる、バスの追い抜きとか右折とか危なくなるので
内装は赤を選んだ、落ち着いた赤でなかなかオススメ
0482名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 12:39:26.87ID:pZ286++h0
ハンドルは絶対に右。運転しやすいし不都合がない。左は不都合があるからね。
内装はひとそれぞれだけど、俺は一周回って黒ですね。赤も白も乗ったけど今は黒が一番カッコいいと思う。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 16:56:07.15ID:o5YwLQcq0
ハンドルからドア内張りまでが近い左ハンドル車が運転は楽ちんで
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 17:30:29.67ID:hbxxxF6G0
圧倒的に左が乗りやすいね
でも俺の場合この先は右しか買わないな
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/08(土) 23:28:03.55ID:o5YwLQcq0
車両と人体＝左 が優
車両と社会＝右が優

車幅感覚がつかめないノロノロ運転者なら左が楽ちんな場合もある。

でもなんで
車内と人体はこうも右は中途半端なんだろ。。。
左のようにドアに肘かけてラフな姿勢が取れない。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 16:51:52.65ID:X6bDk71B0
20年くらいBMWの左ハンドルしか設定のない車種を乗り継いで来て昨年C43クーペに乗り換えたけれど、圧倒的に右ハンドルの方が良いよ。ストレスが全然違う。この20年返してくれって思いくらい。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 17:11:32.15ID:LJLVj4w20
>>487
なんとでもなんねーよ
こういうやつが迷惑な右折やら追い越しするだよな
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 17:14:14.68ID:bgVjs1XM0
つーか駐車券取れない時点で嫌なんだけど
行動が制限されるのが我慢ならない
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 20:34:04.97ID:Vu/ixSHm0
>>493
それに順応出来ずに左ハンを選択するのは自由だが
右折でもたついたり、助手席に人を乗せないで左ハン用の発券機が無い駐車場を利用したりして
右ハンに順応出来る他のまともな人に迷惑をかけないでね
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 22:09:35.31ID:9IwCy52A0
>>493
ズレてるのは左。このズレが人間工学的に快適なのよ
右は、真ん中で疲れる。

>>494
俺はバックでズコーっと侵入する。周囲は目が点になってるが。。。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 22:17:04.69ID:K80jDwsn0
>>495
稀にみる混雑した駐車場の入出庫時に
急ぐことなく後続の人に頭を下げる事すらせず
悠然と車から降りて駐車券を取ったり、料金を支払ったりする
自分さえ良ければ後続車に迷惑をかけようが全く気にしないタイプの人か
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/09(日) 22:37:50.86ID:/J29H+0U0
>>492
制限はしてなくて融通されてないだけ
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 00:29:56.69ID:IDnlTCz30
>>499
右ハンが中央寄り
左ハンがドアに近い

ペダルは、そもそもが左が潜り込み深い位置に
在るから
大柄な体格者は断然、左のほうがしっくりくる。

同車種で左右が同店舗に同時置いてるのはなかなか無いけどな
中古車のほうに顔だせば分かる。
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 01:58:34.98ID:UJNFGIac0
GLCとEクラスで左右両方展示してあったから比べたけど、どっちもコンソール寄りにズレてたぞ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 04:29:18.60ID:l+gGgXiA0
>>494
ベンツの左ハンドルで右折が困るはまずないと思うよ
乗ったことないんじゃない？
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 05:54:03.20ID:+bBaEdPZ0
>>504
それは貴方が自己中のマイペースだから
右ハンドル車と同じタイミングでは右折出来ずに遅くなり
他の車に迷惑を掛けているのに気付かないか
気付かない振りをしているだけ
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 07:20:56.93ID:bjGgRFYy0
左ハンドルが迷惑だって言ってるやついるけれど、右折にしても追い越しにしてもタイミング遅れるったって何秒違うかくらいだろ？そんなに迷惑か？迷惑なくらいタイミング遅れるやつは右ハンドルでも同じくらい運転下手なやつだと思うぞ。
それより運転する側から言えば、右折も追い越しもできるけれど、少しとはいえやりにくいのは確か。微妙にストレスになる。右ハンドルに変えてよーく分かったこと。
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 07:33:49.57ID:6eJ4c8qP0
右折、追い越しは兎も角
駐車場で車を降りて発券や清算をする輩は
かなり迷惑
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 07:59:40.59ID:bjGgRFYy0
迷惑ったってプラス30秒くらいだろ。目くじら立てりほどのことか？自分が左ハンドル乗ってたから多めに見れるだけかな？まあ、チンタラやってたらイラっとするけれど。俺は申し訳ないと思ったんで駆け足でやったけれど。
そもそもツレがいないときは駐車券とるような駐車場を自然と避けるようになった。それがストレスだった。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 09:07:20.15ID:f+c0Q1bN0
>>508
そのたかが30秒を
君の様に待たせた相手に対して申し訳ないと思うか
>>500の様にそんな程度も待てないのは社会に適応出来ない奴だと思うかは
育ってきた社会環境によるのだろうな
親の躾が悪いと>>500の様になり
>>500の子供も同様になる
正にカスの再生産
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 09:45:42.86ID:qTj/otq40
>>505
そんなのは運転する個人の習熟度の問題だ
右ハンドルは違和感ありまくり
マトモに造ってから売れよと
フロアシフト時代のw211とか
シフトパターンの表示が左側にあるし
なんじゃこりゃだよ
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 14:19:45.61ID:73U/La3d0
十字路曲がる時に車線はみ出す奴とか、ウィンカー出して左車線に移ったと思ったらそのまま止まる奴とかならイラッとするけど
事故に直結しそうでなければ気にしてないなぁ
正直>>509も昔左ハンだからってだけで自慢してた人種が立場変えただけに見える

そいつの運転がハンドル位置によるのか、性格によるのかなんてわからんよ
そもそも前の車のハンドル位置とか意識するか？
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 14:58:08.36ID:aqzL975f0
>>511
君、頭悪いね
ハンドルの位置か性格かの問題じゃなく
左ハンドルならば発券や料金の支払いが車内からでは出来ず、車から降りる必要があるので
後続に迷惑が掛かるという話をしているのだが
必ず助手席に人を乗せるのならば別だがね
それから、君の様な左ハンドルで自慢などという的外れの感覚を持っている者が左ハンドル信仰者なのだろうね
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 15:26:07.69ID:eaWPzRBV0
確か昨日くらいから
53シリーズディラーにきているけど
試乗した方しましたか？

昨日どうぞ来てくださいと
言われたけど
用事があっていけなかった
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 16:26:31.37ID:2SEihWmt0
昨日ヤナセにCクラスステーションワゴンを身に行きましたが、
W205になってからオーディオの音質（FMでしたが）が悪くなった気がしました。
w204は純正スピーカーでもそこそこ良い音だったと記憶してますが、W205は音域が狭く感じ、
パワーもなかったのが残念でした。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 16:27:45.23ID:2SEihWmt0
続きです。
W213のセダンにブルメスター装着車があったので同じFMを聞かせてもらいましたが、
w205純正よりはクリア感がありパワーもありましたが、
格段に良い音とは感じませんでした。
フロアのデバイス系を操作するコマンドも反応が弱かった気がします。
今までのメルセデスのしっかり作り込まれた感が薄れてるような気がして残念な印象でした。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 18:45:46.26ID:IoicqWNw0
スレ違いついでに
以前MTは左ハンしかなかったので仕方なく左ハンのブレラに乗っていた時は
カーショップで売られていたマジックハンドを助手席に置いていた
昔は入庫時の発券は機械でも、出庫時の支払いはブース内の係員に直接渡していたので
左側からマジックハンドで対応出来たが、
今は出庫時の支払いも機械なので、マジックハンドでは無理だな
そもそも、マジックハンドが売られていないしｗ
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 19:19:16.94ID:ujIUxVpR0
もともと右ハンと左ハンどっちがオススメかっていう質問からの流れだから、日本の道路事情等を鑑みれば欠陥だらけの左ハンより当然右ハンがオススメという返答が多くなるわな。
言い方悪いが日本において左ハンは身体障害者みたいなもんだ。
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/10(月) 19:26:35.27ID:IoicqWNw0
ディーラーオプションでマジックハンドが有ったのに驚き
多分輸入車=左ハンの時代なのだろうが
ベンツマークが付くだけで他より高価格だったのかな？
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 13:56:37.35ID:JFWP6IGm0
右から左かなんて本人の好みや慣れもあるから好きにすれば良いしか言えないな。他人が議論することでもねーよ。
左ハンに慣れてるならあまりストレスなく使える。慣れてないなら右ハン。ま、好きにしろ。
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 15:32:53.54ID:u71Tg+vZ0
>>529
自分が慣れる慣れないじゃなくて
他人に迷惑をかけるかかけないかの話なんだが
左ハンに慣れていれば
駐車券を右ハンと同じ早さで取れるのか？
馬鹿か？お前は
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 16:59:29.44ID:xX88D+M+0
好きにしろと言いながら
昨日で終わった話をまた持ち出す奴って
荒れさせたくてわざとやっているだろ
アホが早速釣られているし
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 17:22:31.55ID:544ooHeS0
>>525
最後の1行は必要かな？
間違っても日常会話でそんなこと言ってないことを祈ってるよ。
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 17:25:53.71ID:wuBTiNRz0
ID変えてまで差別用語使って荒らしたいんだし、釣られたのも自演かもな
ハンドル位置で迷惑云々言い出すのがいたら、同一の荒らし扱いでいい
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/11(火) 17:50:42.87ID:vR3WGeqH0
左のほうが外車って感じでいいじゃない
右だと国産車みたいだし、下のグレードって感じ
0537名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 13:32:56.11ID:/uDp0a9Y0
左右ハンドルは何れにせよ
反論せず逃げた方が負け
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 13:41:08.31ID:B7SqPXlv0
負けで結構ですからその話題もういいよ
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 17:31:52.62ID:1ALbZgm+0
安いグレードは右ハンドルだけだし
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/12(水) 17:32:42.91ID:SCU+5Y/J0
C43のワゴンのオーナーの方、実燃費はどんな感じですか。
後、純正オーディオ（ブルメスターサウンドシステム）の音には満足されてますか。　
宜しくお願いします。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 00:27:43.04ID:00N74jX90
>>541
それよりも、ハンドルが切れないけど、日常使用に支障無いか聞きたい…
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 09:48:33.58ID:CntDfFWK0
>>542
ハンドルの切れ角は４WDである以上、仕方ないと思っています。
ただ、今はアウディA4アバント（８K）クワトロSラインに６年乗っていますが、
C43の切れ角は今以上に悪くなりますか
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 11:14:59.87ID:0x/HNJmv0
もうレーシングカーもEVで
エンジン音を楽しむのも難しい時代になってくるんだろうな
税金ふっかけられそう
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 12:10:06.06ID:00N74jX90
>>543
5.5m→5.8mに悪化かな。
別にAWDでも、回転半径デカイとは限らないけどね
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/13(木) 22:54:00.87ID:00N74jX90
>>546
43は、ワイドボディ化してないから、影響あるかもね。63は、ワイドフェンダー付けてるからそこまで考慮できそう。
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/14(金) 17:41:18.04ID:HopCqQTs0
>>548
左ハンドルだけだね。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/15(土) 17:27:34.62ID:pxK8DvXO0
>>550
それタイヤ次第では？
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/17(月) 10:08:51.23ID:Z5pSOZdj0
W204　C63に装着のハーマンカードンは音は良かったが、
W205のブルメスターサウンドシステムは良い音とは思わない。
ビジュアルや体裁は良いがボディやドアの軽量化に伴ってコストダウンを感じるところかな
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/21(金) 13:04:06.70ID:cX+m1LUR0
C43に限りなのですが、ワゴンでもウインドモール、ルーフレールが黒になってますが、
私にはどうしてもチープに見えます。
スタンダードモデルやC63のシルバーメッキの方がビジュアル的にかっこよく思うのですが、
皆様どうお感じでしょうか。
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/21(金) 14:22:17.25ID:4PZgKsRb0
>>554
ボディの色によると思います。
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/21(金) 18:48:08.93ID:TXoGfNIv0
モールが黒でもサビでるもんな、
青空駐車のドイツ車のモールはコートしてないとサビサビ
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/21(金) 22:20:45.06ID:+12YP21n0
>>554
ボディカラーがブラックなら有りだな。
昔のAMG みたいで。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/22(土) 07:10:05.57ID:IiljtVTH0
パナメリカーナグリルに付け替えた？だれか？
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/22(土) 09:58:53.41ID:7Nhc/Qvs0
なるほど、そう見方もアリですね。
私もボディカラーは黒が好みなのですが、
ただ、C43の黒はルーフレール、ウィンドモール、
ディフューザー、マフラーエンドカッターが黒になっていて、
C43の特徴的な部分になる黒の
リップスポイラー、ドアミラーもボディカラーが黒だと
わからないのが残念に思います。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/22(土) 10:05:09.45ID:jn1Y5plU0
C43の特徴を際だたせるならば、ホワイトかシルバーまたはレッドでしょうね。
バランス的にはシルバーがベストだと思います。
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/22(土) 10:10:59.56ID:7Nhc/Qvs0
>>560
ご意見ありがとうございます。
ダイヤモンドホワイト、赤も良いのですが、
C43のベストカラーはシルバーと思います。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/24(月) 19:58:23.12ID:6seEJB1b0
>>562
いいね
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/25(火) 09:36:41.61ID:amjLj/6k0
>>562
残念ながらC43SWはセレナイトグレーの設定は無いようで、
セダンのみのようです。
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/25(火) 13:08:08.96ID:0rWrON5g0
ハンドルもカッコいいしメーターも凄い。
後期のC43はなかなか良いな。契約しちゃうか…
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/25(火) 15:53:46.85ID:Qtd/cDrq0
>>565
後期C43いいよー楽しいよー
買っちゃえ買っちゃえ
昨日慣らし終わった、やっと踏み込める！
ワゴン買ったけど顔も尻もすごく格好いいよ！
メーターも遊び心あっていい！結局ほぼ固定になるけど
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/25(火) 16:46:09.07ID:0rWrON5g0
>>566
C43の慣らしってどんな風にしないとダメなんです？
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/09/25(火) 19:35:00.33ID:iNyZssLq0
>>567
普通の取説とは別にAMGって書かれた取説があって内容は、走行距離1500kmまでは4000rpm以上はあまり回さないように、回しても短時間のこと。パドルでシフトダウンせずブレーキで行うこと。ブレーキの当たり付け。キックダウン禁止。140km以内で走行の事。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 19:37:08.34ID:iNyZssLq0
コンフォートのみで走行。と書いてあります、終わったら徐々に上まで回していくとの事です。実際エンジンは作られた時テストで回されてる筈ですからそんなに問題無いと思いますけど、車両に乗せてから全ての部品との兼ね合いなんでしょうね。人によりいきなり全開みたいです
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 20:18:17.89ID:0rWrON5g0
ありがとうございます！

では週末に判子押してきます(爆)
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 20:24:05.49ID:koEmbczmO
ディスカバリーでやってるスーパーカーの番組でAMGは納車後そのままサーキットに持ち込んでもいい状態にしてるって解説してたが
量産AMGは除外って事なのね
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 20:55:44.00ID:hMiZHeIz0
>>572
フェラーリやスカイラインGT-Rも
そんな事いってたな。
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/25(火) 22:30:27.08ID:iNyZssLq0
>>571
是非！十分満足出来るものと思いますよ！
ただタマがあるのかですが…8月頭に速攻で予約して9月納車でしたが、それを逃したら来年いつになるか分からないと言われてました。色の組み合わせ、セダン、ワゴン、オプション次第なのかもしれませんが。
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 07:51:39.57ID:vdqW8cY60
>>575
ドアミラーは黒ですか？それともボディと同色？
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 08:05:13.78ID:vdqW8cY60
>>577
ありがとうございます。
やっぱそこは変わらないんですね。良かった。
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 08:13:44.40ID:ieUW9MtI0
時代はもう電気自動車の流れになってきたな
数年後にはAMGのモーターとかになるのかな
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 13:02:46.42ID:d77xa8QC0
プリウスが出た時に想像した未来よりも、現実は遅かった。
まだゆっくりと進んで行く気がする。
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 22:53:52.49ID:ZAAS47CI0
新型はモーターを付属して加速を増してくる作戦なんだな。
ガソリンエンジンのみなら高額な炭素税で締め付けてくるんだろな。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/01(月) 11:20:32.98ID:lOi+dR570
バイターボも悪くないが、チートのような電気加速は興味ある
0585名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 20:41:41.87ID:cZL/7ca30
深く切ってカーブ曲がると、ハンドル離しても戻ってこないですからね、むしろもっと切り込んでいくので、自分でしっかり戻してやらないといけないです。
ハンドル軽ーいなんて事は全くないです。
外で見るとこうなってるんですね。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 22:36:45.92ID:6oKK2Z1W0
フルステアした時のみピンポイントで発生する訳もなく、
ある程度切ったところから人が検知できないレベルでサイドウォールに過剰な力が掛かり、
それに対する反発とカーブ時の摩擦が同時に掛かることで、異常摩耗してるんだろう。

生活圏に峠があってヘアピンよく通ってるとか、休み毎に峠に走りに行くような人ほど異常摩耗してると思われ。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/02(火) 23:16:21.13ID:pT4lDEnc0
毎日鈴鹿二週してる
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 12:19:52.20ID:GxtqhiYy0
試乗したが足元から大衆車の音がする
硬くするといいことないな〜皆錯覚しすぎ
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 12:30:55.09ID:fCrveQhY0
ABCでロール制御だけして直線はしなやかでいいのに若干ガタガタ走るもんだから興醒め〜AMGはおじさん達は長く所有できないんだよ
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 12:32:08.51ID:rnPLtJQ40
何に乗ったのかによる。乗ったならば ^_^
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 13:38:23.58ID:obMFIBvb0
ジーサンのスレチ放談？？
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 21:54:29.69ID:DeTQ99A10
>>594
そうだな。43.53でABCついてるモデルは無い。
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 23:27:12.70ID:LdhcuHUf0
急にキレイになった君に
キャンバスの、、噂広がる
Bまで行ったとおおお
あーあああんあーわーん
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 13:01:11.42ID:Y3zb7zLZ0
えぇっ！？
0599名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 13:01:58.21ID:Y3zb7zLZ0
ジーサンwは何処行った？
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/20(土) 11:12:32.62ID:PIfYSmeb0
AMGパフォーマンスエグゾーストだとこれつけてバルブ全開も楽しめたんだけどなぁ。
https://minkara.carview.co.jp/car/mercedes-benz/c-class_sedan/partsreview/detail.aspx?cid=9198264&;mg=3.9836&bi=11&srt=1&pn=1&ucm=2

日本仕様純正のAMGエグゾーストシステムは、Sport＋で排気音大きくなるけど、
あれはただ単にComfortより回転数が上がっているだけなのかな？
AMGエグゾーストシステムにも負圧バルブないのかな？
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 06:50:09.67ID:9qM7Pyav0
4ドアとかパナメーラに勝ちたい
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 19:23:10.75ID:fNiiBCDU0
でもパナメーラはデブ過ぎて、家の周りや駐車場探しに苦労するから選択肢に入らない
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 17:20:30.36ID:1Uz84dio0
AMG
残価率を考えて乗る車か？
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 18:55:42.12ID:N9gGfYII0
>>606
余裕で上のクラスが買えちゃうしね。
つまり大概の人はそっちに流れるから、AMGの購入希望者は物凄く絞られてしまう＝中古市場でも同様＝引き合いが少ない＝値が付きにくい。かな？
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 08:21:44.32ID:9+F5A9N40
>>530
途方も無く寛容力の無い奴が世の中には居るもんだ。たった数十秒も待てないなんて悲し奴やね。でも俺はお前には迷惑をかけないよ。係員のいる駐車場しか停めないから、ちなみにC63Ｓ LHだよ。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/30(火) 13:20:35.05ID:CxPTjUS70
わざわざ遅レスして余裕ないね
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/01(木) 23:27:36.03ID:AlFSnbRY0
amg gtって失敗した？打倒911に
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/02(金) 19:37:52.34ID:HziVcNff0
>>612
そうねぇ。重いからね。
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 20:28:28.22ID:kbqPVMwb0
前期c43クーペを後期ルックにするパーツ知りたいです。
人柱になられたパイセン、フロント、そして羨望の両二本だしエグゾースト、御教示ぐださいませ
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 01:16:19.81ID:h8Jjh7R80
>>614
ネットに徐々に情報出てるけど、グリル交換結構大変みたいだよ。バンパー脱着必須とか…
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 02:30:20.71ID:gI6QEICX0
ヘッドライトは全く同じ寸法なのかな？
もし違ったら100万コースだよ。
いずれにせよ、ライトも変えないと見る人が見れば直ぐに分かっちゃうね。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 04:34:08.30ID:h8Jjh7R80
>>616
寸法同じでも着くかどうかは分からないな。コネクター違ったらアウトだから専用商品待ちかな。ライト高いからなぁ。そこまでするなら乗り換えた方が良い気も。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 22:12:04.51ID:G2vt6xry0
しかし乗り心地悪いな〜アルピナに寄せれば3倍売れるよ
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/04(日) 22:22:40.49ID:gI6QEICX0
>>618
今走行距離何キロ？タイヤは？
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 08:35:52.82ID:AB1cnvFe0
>>619

> >>618
> 今走行距離何キロ？タイヤは？
そうゆー問題じゃない
走ってると硬いからガタンガタン低級音入ってくるよね〜
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 08:41:59.21ID:5uX+w3ZR0
ちょっと何言ってるのか分からない
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 12:26:51.21ID:qcNmoPGa0
E43でこの週末に初めて有料のワインディングロードを走った。道がそれなりに整備されてたのもありすごく乗り心地良かった。エアサスの良さが出てると思った。けど1年に1回ぐらいしか出会わない境遇での乗り心地良さより毎日の町中の苦痛を和らげてほしい。
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 15:41:09.61ID:TgBSZm1x0
>>622
そう言う人は、E450をどうぞ
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/05(月) 21:58:39.68ID:5uX+w3ZR0
良いタイヤを履いてからにしようぜ
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/06(火) 22:02:48.84ID:cGRQ1I4G0
レグノはぶにゃぶにゃ消しゴムなので、あまりお勧め出来ないな…
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 04:14:04.36ID:sg1eJFYD0
後期が出てきたおかげで、安くなった前期のC43クーペを中古で買おうとしているものです。

現在はC180クーペに乗っていますが、維持費は結構かかるのですかね…
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/07(水) 04:57:10.26ID:tuyvgTE20
そらAMGは高いよ
ディラー行けばわかると思うけど、
12気筒やamgは一番高かったはず
63じゃないからもう一個下のランクかも知らんが
0631名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 00:56:51.54ID:WBfAM8bf0
C63欲しかったが、雪国と言うこともあり、4駆のC43を買うしかなかった私みたいな人おる？
0632名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 01:06:52.68ID:Oa7U/+ZF0
まあ気持ちはわかるな
でもFRハイパワーでも問題ないとおもうがね
どうせ滑るんだからコントロール出来る運転をするしかないわけだし

タイヤ毎年変えなきゃいかんかも知らんがw
0633名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 01:24:50.77ID:lz6cRmlC0
4駆と2駆じゃまるで違うよ
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 01:59:06.18ID:Oa7U/+ZF0
速く走る必要があるならね
FRは下り楽だけどな
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 07:54:21.17ID:aRDZT8qT0
速く走らなくてもストレスが全然違うよ。雪道運転したことある？
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 09:18:10.29ID:WBfAM8bf0
雪国でのfrは本当に気を抜けない

C63にも4駆の設定あれば良かったんだけどね
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 10:47:47.62ID:Oa7U/+ZF0
>>635
北海道をFRで散々走ったよ
今は4wd
ベンツは電子制御がきついんであまり滑らん方だよ
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 15:37:52.06ID:nznBfk8h0
>>627
壊れると高い。消耗品もそこそこ高いよ。
ブレーキもね。
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 23:28:53.00ID:3ieJiXeI0
>>627
壊れまくるタマと全く7年無事是名馬
ハズレを引くと死亡
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 01:15:48.30ID:8SFBPBes0
>>614
自分は後期っぽくと言い聞かせ、自分でC63ツインブレードグリルに交換したけど、二度とやりたくないくらいめんどい。

あと、ディフューザーはC63ed1のに変えてるけど、リベットで留められているので、DIYは相当苦労すると思う。これはショップにお願いした。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 01:21:29.63ID:8SFBPBes0
>>627
C43クーペ乗りだけど、C43はなにせ燃費が悪い。
都内だとどう頑張っても7km/lはいかない。204のC63ほどではないけど。
あとはフロントタイヤの減りは早いかな。

さすがに近代車だけあって壊れまくるってことはないと思うよ。

見た目だけだったら、C180クーペをカスタムでいいと思うよ。音とか心地よい適度な加速とかを求めるならオススメだよ。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 01:25:39.48ID:8SFBPBes0
>>631
シュテルン北見ではC43がよく売れるみたいね。YouTubeのシュテルン北見でもよくC43アップされてる。
品川の担当営業に聞いたら、やはり4駆だからってことみたい。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 08:05:04.84ID:JSnfCIB40
>>627です。
皆さんコメントありがとうございます

当方年収500程度のしがないリーマンでございます。
車体買うお金は準備できたので、維持費にビビっておりました。

田舎なので、駐車場代はかからないので、いける…？
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 08:08:13.54ID:JG9/VddE0
>>643
迷わず行けよ
行けば分かるさ
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 09:58:17.59ID:zSy/3Zph0
>>643
正直余裕だと思う。
自分は都内の駐車場38000円借りてるけど、それはC43じゃなくても同じだし。
まわりのC43乗りに聞いても壊れたってのは聞いたことない。
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 10:48:13.68ID:ajRl3b550
>>643
その年収でC180くらいなら維持できる事に驚き
0648名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/09(金) 12:17:42.84ID:3ViVxLFa0
>>641
燃費良いぐらいじゃない？
Eだと、重いせいか何乗ってもそんな感じ。
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 01:43:23.26ID:9hJ3x2gK0
>>645
決めました！買う！
とはいえC43クーペの認定中古シルバーしかないので、
ダイヤモンドホワイトの球がでるまで待つとします。

>>646
実家暮らしなので、駐車場･家賃はかからないのでC180は余裕でした。
雪国なのでスタッドレスは必要でしたが

>>649
おお！凄いですね。
キャッシュでしょうか？
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 02:09:19.36ID:FythaLH70
>>651
窓枠モールの黒と合うのはシルバーだと思うな、個人的には。
0653名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 11:52:35.58ID:NDiEQprT0
>>651
自分のはブリリアントブルーのC43クーペですが、シルバーは今見るとかっこよくてしょうがないです。
0654名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 13:34:29.90ID:DFnB/V7n0
ブルーとかレッドを選べる人の思い切りの良さが羨ましい
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 15:36:15.92ID:orBcD+Ot0
>>653
シルバーも良いのですが、もう少し大人になってから乗りたいなという印象です。当方20代でして。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 15:37:50.19ID:orBcD+Ot0
個人的にサンルーフは必須で考えていますが、皆さん使用されてますか？
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 15:44:10.73ID:DFnB/V7n0
必須だな
0658名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 16:29:32.03ID:54k8XPp90
タバコ吸わんし要らん
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 16:44:09.69ID:1E/O7KPY0
>>656
開ける事はほぼ無いけど設定が有る車種を買う時は絶対に付ける
パノラマサンルーフは見た目もガラッと変わるしお勧め
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 16:54:57.36ID:VLp4ye0q0
43はAMG扱いされないのか？嫁車に来春出るA３５と思ってるがA３５はAMGじゃないのか？
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 17:01:57.48ID:AydCnS+I0
>>654
ブルーはそんなに思い切り必要かな？
レッドとイエローは同意だが…
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 17:03:18.47ID:AydCnS+I0
>>656
必須だな。無いとか無理。
開けなくても、室内が明るくなるのが良いよ。
AMGクラスで無いって痛いし、下取りも不利だよ。
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 20:34:49.49ID:nfy/i5500
>>651
キャッシュで600残り残価ローンです。
田舎なので駐車場代込み65000円のアパートに住んで、お金に困る程ではないです。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 21:24:08.86ID:LNQ4mfGP0
>>660
メルセデスがAMGって言ってるんだから、AMGだよ。
AMGはエンジン手組み譲らないぞ勢が言ってるだけ。
十分に楽しいクルマだよ。
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 21:26:36.64ID:LNQ4mfGP0
今日都内で、C63s Edition1仕様のC43みたよ。
あー、ed1だーと思ってリアみたらC43。音も全然V8じゃなかった。
フェンダーもホイールもすべて全て変えていたけど、それはちょっとなぁと思っちまった。
0667名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 22:06:15.07ID:orBcD+Ot0
>>663
自分は貧乏性で新車では絶対買えないので凄いです。

前期の中古の出物ををきながに待つとします
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/10(土) 23:14:41.74ID:H5U0Rw3t0
>>667
貧乏性？
幸いにも年寄りで貧乏ではありませんが、新しく車を購入する時には中古車(認定100Km未満)も検討します。
家族の新車購入のE400がありますが、今はC43ワゴンの中古車を探すことにしています。
趣味ではケイマンとマカンで楽しんでいます。
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 06:57:45.81ID:D7QugjSe0
>>663
俺なら600で買えるようになるまで待っちゃうな。これも貧乏性かな…
0671名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 19:51:43.91ID:OEXdBVQ50
からの〜？
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 20:44:07.90ID:D7QugjSe0
>>670
俺はその微妙な立ち位置がいいと思うけどな。
街乗り渋滞で、MCTは辛いから普通のトルコン最速モデルってのが。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 20:46:59.80ID:NeLK1MQh0
同じエンジンのSL400はAMG付かないしね
43AMGって言うとスポーツモデルになっちゃうけど450のままだったら高級セダン路線のままだった気がするし
メルセデスの売り方がそれこそ中途半端だった
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 23:41:18.93ID:ISXgwOgk0
いやいや、煽るわけじゃないけど、メルセデスがAMGって言ってるんだよ？

何をもってAMGかって、ユーザーに任せるとそれこそ、AMGは手組み！って言う人もいれば、W205C63だってAMGと認めない人もいるでしょ。

だったら、メーカーが言うのがこれからのAMGでしょ。違うかな？
0677名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/11(日) 23:47:15.23ID:ISXgwOgk0
>>675
あ、全然押し付けるつもりもなくて、どの時代のAMGに出会ったかで変わると思うんだ。

自分のAMGは560SECな時代なんだよね。
0678名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/12(月) 04:41:19.27ID:u+NqNjak0
いいじゃない43がAMGだろうがなんだろうが

自分が気に入っていれば
https://i.imgur.com/XjcFuES.jpg
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 08:58:26.02ID:uscLaWdE0
雪道や雨の高速道路は4輪駆動車やで、君ぃ。
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 10:31:56.24ID:u+NqNjak0
63にも4駆があれば良かったんだけどね
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 10:57:55.45ID:gh2zX/300
AMGと通常モデルの間を埋めるグレードって事で出来たのが450だしね
通常モデルでもないし完全なAMGでもないみたいな売り方したメルセデスが原因
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 11:18:45.75ID:u+NqNjak0
とはいえ、ちょうどいいって層には売れてるんだしいいじゃん
0684名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 13:29:45.87ID:5qYFcp/V0
固くて安っぽい乗り心地に我慢できん
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 13:43:05.33ID:uscLaWdE0
タイヤ何履いてるん？まさかランフラ？？
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 17:24:02.20ID:Ro9inw7J0
うんち
0687名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/12(月) 17:25:17.59ID:uscLaWdE0
(察し)じゃあ、ダメだな
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 22:43:34.00ID:Zdm8FAXg0
>>640
お、画像見たいっす！
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 22:46:53.21ID:Zdm8FAXg0
>>656
あの黒のアクセントはダイアモンドホワイトにだけ有効
多色き待てるのなら要らない
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 22:47:54.07ID:Zdm8FAXg0
>>665
オバフェンはどうやって
板金？
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 00:00:16.34ID:HFtoI/TB0
ほぼ新車でこの値段
とはいえ、もう半年待つだけで100ぐらい下がりそうだけど
https://i.imgur.com/wm4Te1j.jpg
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 00:23:02.42ID:jFxce8l+0
うん、型落ちの中古だね。
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 00:45:09.18ID:HFtoI/TB0
型落ちってやっぱりうーんってなっちゃうなあ

でも後期だと乗り出し1000超えるから、魅力だと思うけど
0697名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 15:04:08.50ID:Mt0w0urj0
認定中古車じゃないだけで200万くらい安くなるんだよな

200も違うんなら、認定中古車じゃなくてもいいかって思うんだけど、やめた方がいい？
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 15:19:31.95ID:rt/Uh9mT0
腕が良い整備工場知ってるなら。
でもその感じだと無さそうだね。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 19:54:48.48ID:9MzdywVf0
C43発注かけてしまった…
個人でリース

愚かだと罵ってくれ
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 21:04:09.52ID:6hpxSMX80
C43楽しい車ですよ
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 15:13:14.57ID:u9EExkgL0
>>699
現在17000ｷﾛ
Fタイヤ３セット目
リアは6部山で交換なし
主に通勤　(；´Д｀)
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 18:28:15.81ID:kI9qGqRM0
おぉー17,000でフロント3セット目ですか、楽しんじゃいましょう、ちなみにスポーツマックスからの〜どちらモデル履かれてますか？
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 20:23:04.54ID:Xzo/9ur70
>>704
sunsetすげえ
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 14:17:23.86ID:gnv8MuzC0
704です。コンチスポコン5
タイヤの値段は悔しくて言えません・・・・
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 17:31:35.55ID:kZC/J3Yh0
>>711
何と比べて…？
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 09:12:21.32ID:pHBI8bnH0
>>713
さすがに63の方がいいとは思うけど、実際踏める環境少ないから、どう思うかは微妙…
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 12:16:48.70ID:Qm7sCf8Z0
>>713
C43そんなに早くないですよ
トルクあるから踏んだらその分走ってくれるけど暴力的な加速感は無いです。45の方がシートに押し付けられるような速さがありました。63はどうなんでしょ？W204の時はじゃじゃ馬言われてましたけど
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 23:01:42.82ID:cQZ5H8av0
>>716
どっかにスイッチあるの？
0720名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 15:46:20.18ID:ltsqozfg0
メルセデスの特徴として反応がもったりした感がありますが、C43はクイック反応ですか？
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 20:04:33.72ID:Q2mUgNhs0
試乗オヌヌメや
踏んだら笑顔になることは間違いない
助手席ではわからんで
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 22:46:20.45ID:jhJbtclV0
>>720
コンフォートモードで２速発進してたらそりゃもったりだよ。
スポーツモードでガツンと踏めば、試乗して良かったと思う…はず(･_･;
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 23:24:29.72ID:Q2mUgNhs0
>>722
音から推測だがsports plusの0-100海外無修正動画でも
ホイルスピンは見られない
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 23:56:17.75ID:Ky4p4Feu0
>>723
4maticだし、言っても360馬力ぐらいしかないんでそりゃホイールスピンしないですよ。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 00:49:57.76ID:c55jHMSd0
今は390だな
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/30(金) 17:01:38.09ID:S2hsZ4lo0
後期S +で0発進ベタ踏みしても全くしないから大丈夫、制御されてる感じ。
左足ブレーキしながらアクセル開いてロンチみたいにしたら分からないけど。
s +で走るとアクセルの反応抜群、むしろ顕著すぎ。
コンフォート、スポーツは2速発進です
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 00:02:28.95ID:9rtZTi+V0
うちのは1速発進で逆に困ってる。後期。
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/01(土) 20:37:08.73ID:ccJMAUQ80
63S乗りだけど、やっぱり2駆にあのパワーは危険と思う。
追い越し中シフトアップで尻振り、雨なら斜め向く。
寒い時に駐車場から道に出る時に少しラフにアクセル入れたら簡単に真横向くよ。
昔レースしてたから事故らないけど、素人には危険な乗り物。
せめて4駆じゃないと
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 23:57:47.98ID:S+UwJFuo0
レースをしていたのが本当なのかどうかは分からんが
駐車場から出る時に簡単に横を向く様なアクセルワークしか出来ないのは
単にド下手なだけなんじゃないの？
因みに俺も63Sに乗っているよ
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 00:45:46.38ID:BJovzfjv0
人生常にフルスロットルなんでしょう
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/02(日) 06:58:17.02ID:puLr1iUu0
沙羅ちゃんでさえG63ころがしてるのに
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 09:22:48.09ID:GXBDANsu0
43の前期型がお手頃になってきて、後期180買うよりこっちの方がいいんじゃないか感が出てきた
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 10:40:49.98ID:UtdMe62u0
>>735
でも、維持費は相当高いだろ。ブレーキ周りが結構たかそうだよね。
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 10:41:35.72ID:UtdMe62u0
>>728
その危なさがAMGの魅力なんじゃ無い？
つまらなく刺激がなくなったら、別に要らないでしょ？
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/02(日) 12:47:52.71ID:Gkw7Yzux0
>>736
維持費はメルケアあるとはいえ、3年はないもんね
悩む
0741726
垢版 |
2018/12/04(火) 15:58:17.51ID:JrN/HmqZ0
>>727
ごめんなさい、間違えました、どれも発進は1速発進です。
止まる時に1速まで落とすのはS +のみです。
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/05(水) 02:01:12.88ID:vs3Il/Vg0
ベタ踏みしなきゃ普通だけどな
FR６３
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/11(火) 23:14:30.28ID:7zHFowVr0
>>729
ウザい書き込みいらんわ気持ち悪い

bmw直６ターボでもコンビニ発射で横向くわ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/12(水) 09:25:33.54ID:4SEEWWb60
>>743
みんな運転下手くそなんだね笑
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 22:06:20.22ID:Ybja9IcY0
そのくらい踏んで楽しむ風景っていいじゃん。
ウスノロ外野が喧しいんだよ日本。
0748名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 22:38:25.27ID:JOlMChqE0
>>747
何が問題なんだよ？
いちいちうるせーな
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/14(金) 20:48:52.90ID:L5nEtcNV0
ああいう気持ち悪い誹謗中傷が今の若い世代に萎縮強いてるんだわ
もっとおおらかに愉しめよなー。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/16(日) 22:15:12.92ID:PWIsd8Wx0
AMG GTの4ドアクーペもここでいーのかな？？
43なのにパナメリカーナグリル付きそうだよね。
1300万くらいかなぁ？？
0751名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/17(月) 16:58:38.69ID:/JINmWA90
>>749
おっしゃる通り、やはりAMGとかベンツなどの高級車は無理なんでしょう。

伸び伸びと安いBMWやSUBARUで楽しむのがお勧めです。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/22(土) 16:32:29.70ID:rbE65Sla0
AMG何でもありスレ復活が望ましい
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/31(月) 15:32:13.92ID:SFDcs8Co0
AMG-GTは値下がり酷いけど、１千万で購入しても維持費は壊れるか壊れないかで
相当な差がでるんだろうなあ。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/31(月) 16:27:15.72ID:IsQLJcU00
壊れるの怖いから
国産しか乗れない。
けど、AMG GTのスタイリングには惚れ惚れする
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/01(火) 20:50:14.66ID:1kQUj7kH0
>>757
そんなに壊れるかなぁ？特殊なのはミッションぐらいで、エンジンは基本的に他のAMGと同じだし大丈夫そうに見えるけど。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/04(金) 11:06:15.93ID:XRlgHN0D0
ポーセエよりやすいぜ
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/04(金) 19:58:02.67ID:CaGOjcV00
こんなに値下がりするGT新車で買えるのってすごいよな
でも中古で買っても買い取り２００は下がるだろうから中古買えるのもすごいよな
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/05(土) 19:48:50.25ID:R/8IBu3B0
GT４ドアのCGみたろ
めちゃくちゃうんこなんだが
売れるとは思えん！
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/06(日) 01:14:09.49ID:hG5ehK740
4ドア出す意味がわからん
0769名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/07(月) 01:47:59.10ID:4fZ5xKtH0
>>768
ミシュランPS4Sでいいんじゃね？
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/08(火) 15:53:11.53ID:e+aFEZvt0
SLとAMGGTカブリオレはどう言う住み分け？
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/09(水) 18:54:02.03ID:RZibb7gx0
SLはGTロードスターよりも歴史がある
0773名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/12(土) 23:52:35.59ID:jIA444v50
Ｃ６３のほうが現行よりもいいね
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/14(月) 15:57:24.98ID:9Z5ROJPD0
>>771
ラグジュアリーオープンがSLで
スポーツオープンがGTかな？
走りを気にするならGTだし、優雅な感じはSLだよ。走りはGT>SL>Sクーペカブリオレだと思う。
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/17(木) 22:21:57.35ID:rn0jY6cO0
>>774
SLを最下位の走りにして下さい
0776名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 22:55:05.62ID:ooRexjj80
スレチですが
AMG GT4のいつから予約できるか
知っている方いませんか？
2月に発表ときいているので
もう予約できそうな感じですが
ディーラー担当は聞いてもわからないって言うんです
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/28(月) 00:46:54.30ID:olcbVOJy0
>>776
どこの都会だよ、金太郎にリツイートしな
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/02(土) 01:11:38.99ID:xlm+YxgW0
E53のマフラーってちょっとダサくない？
四角のほうが良いなぁ
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/06(水) 10:59:50.54ID:ePq5QQsy0
>>776
割り当ての問題はあるがもう受注始まってるぞ。私は他店舗の53待ち。
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 12:26:03.32ID:uZUnWC590
新しいC43はバキバキいうの改善されたか担当に聞いたけど変わってないらしい
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 01:51:04.20ID:WWnjhFdz0
>>780
改善する気なんてさらさら無いだろ。性能のためにそうしてるんだし。
あれが嫌なら非AMGのエンジンデカイの買えってドイツ人は思ってるんだろうが、日本にはそれが無いんだよな。w204のc350みたいなやつだな。
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/07(木) 18:12:59.70ID:wtb/GnA20
タイヤの問題だろ？十分とろけた温度だと起こらない
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 21:38:37.33ID:MCMPeyoZ0
>>784
その代わり、サスペンションのブッシュにしわ寄せが来てるだけだろ。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/07(木) 23:10:45.28ID:/Kck8A4M0
前のタイヤもすぐボロボロダヨーン
0787名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/08(金) 20:49:08.65ID:Fuc6y1wO0
>>785
ブッシュはそもそも消耗品
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/08(金) 22:26:28.02ID:mzh4s84r0
>>779
ありがとうございます
2/14にディーラーに現車来るから
見てきます
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 10:22:45.82ID:4/eZIftk0
マセラティぽくなってきてるね
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 16:51:41.54ID:7MVR04SG0
禁句？全く気に掛けてないので、ウザくならない程度は問題無いと思うが。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/09(土) 16:54:51.47ID:xDaA7Ijd0
4ドアならメルセデス、2ドアならBMWが好き
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 14:41:12.02ID:RJHLvEwo0
>>788
c43買って、MCしたら買い変えればいいだけやろ。
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/10(日) 20:17:24.26ID:RJHLvEwo0
>>796
モデルチェンジの有無なんか関係ないの。欲しければ買えば良い。

俺なんか勢いでC63Sのセダン買ったぞ、、、乗り心地は最悪だな。横揺れ何とかしてくれ。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/12(火) 01:37:11.87ID:8shqhxxS0
>>797
乗り心地言うなら、AMG辞めた方が…
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/14(木) 23:35:47.80ID:N3b+DfZt0
M256は音があまり惹かれなかった
GT4枚はセールスの人にとって難しいようだ
訴求相手はメルセデスオーナーじゃなく
ませらやポーシェのオーナーらしいね、
惹かれる？このスペック
0801名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/15(金) 00:46:16.51ID:CpYtQRjs0
結局ディッシュホイールはやめたんか
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 17:23:21.83ID:l+OpSm8H0
4ドアはパナメーラの競合と言うけど、GT53とか435psで1593万だから圧倒的にコスパ良いよね。
パナだと4Sで440psだけど1628万、これにオプション地獄が待ってるからな。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/16(土) 01:30:00.80ID:6qCCtXH40
地獄というか、なんもついてねえ
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 01:06:09.80ID:sXipS91u0
>>800
値段が競合に較べれば安いと思うが…
そもそも馬鹿でかい4ドアスポーツクーペってそんな市場無いだろ。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/17(日) 02:41:37.37ID:8QW4LhpT0
2ドア4人乗りならまだしもね
0809名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/17(日) 13:39:32.48ID:2oBrK9v30
GT4見てきたけど、やっぱりCLSでいいじゃん？って気がした
個人的にはラグジュアリー寄りの内装の方がしっくりくるかなあ
あと、なんかすごい力の入れようだったけど、売れるんだろうか
あそこまで似たような車展示しなくても・・・
0811名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 01:17:19.58ID:ItwAKVwg0
おい、次のSもCもあのCLAライト顔は確定
まずはS、2020から
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 01:17:48.97ID:ItwAKVwg0
>>811
CLSやAな
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/02/18(月) 10:48:35.15ID:25tNUbt60
GT4ドアはデカすぎ、明らかにイキった金持ちの威圧用。
パナに流れてるような顧客がターゲットだよね。
GT43とか価格的にも手頃感はあるけど使いづらさが凄そう。CLSで十分だわ。
0815名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 12:24:48.16ID:pYIl0KqC0
CLS(W219)が4ドアクーペ人気の火付け役で
釣られて各社が同様のコンセプトの車を続々と出してきたんだと思うんだが
今となっては現行CLS(C257)が1番ダサいんだよね。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/19(火) 02:05:14.28ID:+Mg4BCx80
初代は顔がダメだった
シルエットとテールと内装は良かった
2代目はシューティングブレイクが良かったな
原稿は無難すぎで面白くない
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/24(日) 20:59:29.68ID:gHg+fJdw0
遂に43のISG付が出たな。みんなマイチェンであっちになるのかな？
0826825
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2019/02/27(水) 18:20:43.29ID:OuzZBBiJ0
>>824
て53は量産ぽいね、となると分からん
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/27(水) 20:10:13.56ID:VeZiM5s90
何でも良いのでは。テキトーに決めてるっぽいw
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 22:14:05.44ID:AkgOXdGG0
C63乗りだけど、六本木で新型G63乗ったらマジ惚れた。
Cよりぜっんぜん乗り心地が上や。
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 23:18:53.70ID:MgigJzaa0
cはabよりマシ、slcよりマシ
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/28(木) 23:19:52.48ID:MgigJzaa0
amgラウンジ、登録してみた？
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 19:09:26.35ID:DcGWhJWQ0
>>833
直らない、と言うか別に壊れてない。
ハンドル深く切った時にタイヤが捻れて戻る時の振動と音。だから末ギリとか低速時に深く切り込まなければ起こらない。駐車するときとかは出やすい。
タイヤ温まると柔らかくなる分出にくくなる。
もう当たり前に起こる現象だから気にしなくなった。
大丈夫慣れますよ
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 23:51:01.60ID:ucFUHMEU0
C 43とC 63 Sで維持費がどれくらい違うもんなのか教えていただけませんか？
車両本体価格で500万ほど違いますが、維持費がそれほど変わらないようであればC 63 Sの購入もアリかなと考えているところです。オーナーの方いらっしゃいましたら回答お願いします
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 11:24:01.19ID:Yy36V2Nf0
>>835
63に行けよ、もしくは911
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 15:21:59.98ID:+Qsw0fKc0
>>835
C63乗り。多少燃費は違うだろうけど維持費なんかそんなに変わらんと思うよ
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/02(土) 16:26:02.93ID:QD4k3xO+0
>>835
ミッションの問題、熱害の問題、故障、タイヤ代、ブレーキ代、燃費、保険料。
変わるのはこのぐらいじゃ無いかなぁ？保証があったりすると、関係なくなるものもあるけど、乗り味結構違うから乗り比べれば結局欲しいの決まるんじゃないかな？
0841837
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2019/03/02(土) 19:04:16.08ID:+Qsw0fKc0
メンテナンスプラスはダメだけどその代わりに保証プラスに入れる。
差額４万ぐらい。
0842837
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2019/03/02(土) 19:37:23.02ID:+Qsw0fKc0
3年過ぎるとC43はメンテナンスプラス¥120000に再加入できるが、
C63だと保証プラスしか選択できないので¥240000かかる。
0844名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 01:12:31.73ID:uzzLQeJT0
Mercedes-AMG C 43 4MATIC
・メンテナンスプラス 12万3120円
・保証プラス 16万2000円
合計 28万5120円


Mercedes-AMG C 63 S
・メンテナンスプラス 加入不可
・保証プラス 16万2000円
合計 16万2000円
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 07:22:11.27ID:vhLgT24w0
車検通して乗るか悩むや
屋根付き保管だから半額で売れないかなc43-amg
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 13:53:02.94ID:pbFkc4As0
>>845
屋根付きとか、外装の評点が上がるだけであまり大差ないよ。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 18:59:51.16ID:lxb9JY3a0
C43買おうと思ってるんだけど、乗り出し価格って諸経費込み値引きありで1000万切ります？
100万ぐらい値引きいけるもんですかね？
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 19:02:11.63ID:7/Cvf/em0
いけねーだろ
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 19:21:16.38ID:lxb9JY3a0
欲張りすぎか
決算期だしいけると思ったんだがな
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 19:34:44.07ID:rWxX7RR10
ここで聞いても意味ないだろ。
見積もり取れ。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/03(日) 20:31:46.46ID:/Pi9qWwu0
>>847
昨日見積もりとったが現車下取り75万アップが値引き額だった。
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 19:47:40.50ID:18NPQvzr0
>>852
AMG の見積りのオプションはちょっとおかしい。
付いてるもんだと思っていたものがオプションだったり
外したいのにパッケージ化されてて外せなかったり。
結局ドカンと上がってしまう。
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/06(水) 22:33:23.20ID:sEZr7OGB0
そこはポルシェ商法を真似たか
c43なんてほかにできることはサンルーフ、有償カラーとシェードくらいだった

サンルーフつけると車内異音の温床になるから
我慢できるか検討してね
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/08(金) 18:29:59.00ID:P3U2tM6X0
無理だよ
AMGパフォーマンスエグゾーストが付いてたら鳴らないようにも出来るけどGT53を除き日本では設定が無い
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 02:02:23.11ID:RBGyJN2i0
>>856
AMGやめて、メルセデスの上の方買った方が良いと思うよ。CLS450とか、S450とかE450とか。EにISG入るのも時間の問題でしょ。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/10(日) 21:19:52.53ID:LWpW8cCv0
>>859 >>860
ありがとう
そんなに飛ばさないのでE450の直6モデルが出てから試乗してみます
E53AMGの方が明るくて抜けのいい音なんで気になってたんですが、
取り回しとか乗り心地とか考えたらE450の方が良いんでしょうね
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 09:49:48.82ID:PFgXibU20
最近はAMGも一般に浸透してにたせいか、トヨタとレクサスの関係よろしく、
AMGはベンツの上位モデルみたいに考えてる層が多いんかね。
下手に普通のベンツ見せびらかそうものなら、AMG買えなかった貧乏人呼ばわりされてしまう。
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 11:03:26.14ID:n72Qg0L90
別にそこまで考えてないでしょ
トヨタとレクサスじゃなくてレクサス比較に出すならFがAMG、FスポがAMGラインでしょ
43は元々AMGじゃないしわかる人からすりゃその考え方なら63買えない貧乏人よ…
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/11(月) 14:43:53.52ID:pbDdKvtV0
前の400が今の450で前の450が今の43だから少しややこしい。
メルセデス乗ってたらAMG買えなかった貧乏人扱いされるって同じ43オーナーなら恥ずかしすぎる発想だな…。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 10:53:35.45ID:1+2OCWYr0
以前C63に乗っていた頃に
IS250に乗っているおっさんから
ベンツはE以上ならば乗りたいが
CクラスはEを変えない人が買った様で貧乏臭いから
Cに乗るくらいならばISの方が良いとか言われた事があったな
ISはGSを買えない人が買った様で貧乏臭く思われないのですか？
と返したら顔を真っ赤にしていたが
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 20:18:33.98ID:MI5H2EPH0
43なんて中途半端な貧乏車に乗っている奴らは
やはり63に対するコンプ丸出しで
脳内扱いする事で心の平成を保とうとするのだろうな

本当の金持ちは貧乏人を馬鹿にしたりはしないとかいう
貧乏人の妄想と同じ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 21:39:26.29ID:CIE86tng0
43の4本出し風マフラーの穴から見える安っぽいマフラーは嫌いだったな
でも、あの音は63では味わえない音だよねー
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/12(火) 22:12:06.86ID:IIVX3x9L0
世の中にはEとかSを見ると、贅沢な車に乗りやがって、という嫉妬をするバカがいるからね。
業界ではまだ若造だし、車の事をよく知らない人からは小ベンツと思われるからC63にした。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 11:47:31.30ID:wBvvPKat0
レス見るとクルマにステータス求めてる人多いんだな
と思う
クルマ好きでない人からすると非常にわかりにくいメッセージだわ
年収、資産いくらです、て額に書いておけよ、と思う。

c43クーペは音と乗り心地バランス、スタイルが良いので気に入って買った。
今はカレラ4に惹かれている
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 14:30:11.49ID:h7Uvrjdv0
そりゃあもう…
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 21:29:49.02ID:VfWw54I50
c43 後期購入したのですが低速域での変速ショックが激しくギクシャク
するのですがこんなものですか。
セールスに聞いたらAMGはこんなものと言われたのですが。
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/13(水) 21:59:20.89ID:OAXkKrlC0
>>881
9速TCTそんな感じがありますね。
自分も全く同じ事質問して同じこと返ってきました。
明らかにガツンガツンと繋ぐのでギクシャク感出ます。s＋で走るとアクセルレスポンス良すぎて乗りにくいこと。慣らし終えてもそんなもんなんで慣れますよ
0884882
垢版 |
2019/03/13(水) 23:29:21.86ID:VfWw54I50
>>882
有難うございます。
故障だと思って、ヤナセに持ち込んだら
確かに異常な変速ショックであるとの事で、
入庫を勧められています。MBJの指導で修理を進めるとの
事ですが、これが普通なら何も変わらないかもしれませんね。
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 23:48:38.40ID:uKRiAGta0
>>882
確かに納車ホヤホヤの時はあったが、今はないな
学習が効いたのか、アクセルワークが上手くなったのか
前者の気がするが
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/13(水) 23:49:35.50ID:uKRiAGta0
>>885
17前期な
0887881
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2019/03/14(木) 00:01:47.23ID:GvMaVDSx0
>>884
そうなると私の思っている現象とは違うのかもしれないですね、どちらにしろ見て貰えるなら確実に入庫しましょう。気になったままではあと引きますし。
ミッショントラブルは一度ミッション故障のエラーが出て動けなくなりました。エンジンかけ直したら直りましたが、後日診断したらミッション自体の不具合ではなくミッションとの通信を行なっている部分のエラーでした。アップデートをかけて貰い、それ以来はなくなりました。
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 11:45:11.81ID:T2lOqOvh0
納車間もない時は１速のぎこちなさがすごい気になったけど
半年経った今は全然気にならんなー。
車のクセがわかってきて知らずと回避してるのか、ただ慣れてしまったのか。
学習なんかするの？
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 17:50:56.83ID:d8EjH0/70
よくある質問かもしれないけど43と63でどれくらい維持費が違うのか知りたい。そんなに変わらんのかな？
0892881
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2019/03/14(木) 20:07:25.70ID:V7LEo5Km0
学習確かにします。
逆にリセットする事で、今まで慣れてたのが初期化され元に戻り違和感を感じることもありますよ。

日常使いは人によると思います。
足が硬い、うるさいなど思う人もいるでしょうし、気にしない人もいるでしょうし。
今は普通に43など試乗車であるので1週間など少し長期の入庫時に代車で借りて、日常で使ったりして試してみるのも良いのではないでしょうか？
担当に相談すれば普通に貸して貰えますよ。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/14(木) 21:40:26.89ID:xrfAkH+70
>>891
別に気は遣わないけどスポーツ走行しないならモードで変えられるとは言え63は硬いかなぁ
Cクラスだと53は知らんけど43と63だと幅も変わるんで出先で駐車場選ばないと駄目かも
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 12:48:46.29ID:OBu5zogz0
>>893
C 43とC 63って幅違うのか知らんかった
C 63だとそんな駐車場選ぶの大変なほど変わるの？
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 19:54:26.17ID:Qs76cRuc0
>>894
東京のマンション在住だったら、機械式パレットのタイヤ外幅は車幅よりも重要。

C43は1825(フロント)
C63は1855(フロント)

湾岸エリアのタワーとかだと、1950クラスも大丈夫だけど、都心住宅街のマンションだと1830くらいがザラにある。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/15(金) 21:18:27.60ID:IXJEBTdA0
>>895
トレッドとタイヤサイズで計算するとそうなるんだが、カタログの車幅は1,810と1,839なんだよなぁ。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 22:01:19.47ID:iBecqUlN0
>>895
機械式駐車場の多くは車幅1850mmまでだけど実際は余裕を持って作られてるから、タイヤ幅1855mmのC 63 Sでも問題なく駐車できるよね？
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 22:08:18.93ID:QHfQOtcO0
>>892
シレッとデマ流すなよ。
どこのディーラーが43の試乗車をタダで１週間も貸すんだよ。
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 22:12:18.51ID:IXJEBTdA0
>>897
ウチのは1,850mmのパレットだけど実測は1,900mmだった。
でも1,850を超えると左右のマージンが2cm程度以下になっちゃうから車庫入れ難易度がかなり高くなるね。
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 22:14:04.56ID:IXJEBTdA0
>>898
点検とかの代車で平日5日間（日曜の夕方に預けて土曜の朝に引き取り）とかならあり得る。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 22:25:49.21ID:QHfQOtcO0
>>900
だからどこのディーラーが点検ごときに５日もかかるようなノロい仕事するんだ？
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/15(金) 23:09:17.66ID:ITTP0P2N0
GLE43なら１週間貸してくれたよ。
そん次の時もまた充てがわれそうになったけど、
あまりに酷くて乗る気にならなかったから、GLE43だけはNGで、と断った。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 00:09:16.88ID:WsPRXaFV0
うちはパレット1870mmだったな
AudiのA4乗ってたタイヤとホイールよく擦ってたわ
それより幅があると都心部のタイムズとかギチギチに作られてるから降りられなくて笑った
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 00:23:11.36ID:xvJ4ppAA0
>>901
点検はすぐ終わるだろうよ。
平日の受け渡しは都合が悪いっていう理由で、平日は出番がほぼないデモカーを代車で貸すなんてのはやってるでしょ。
まぁ、ディーラーによるかもね。
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/16(土) 00:34:15.78ID:m+mul1dM0
43→メルセデスベンツ
53→AMG
63→AMG

がそれぞれエンジンを作ってるけど
GT 43のエンジンもメルセデスベンツが作ってるの？それともAMG？
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 00:42:39.23ID:yrzay0/n0
>>905
53はM256だからAMGのエンジンじゃないよ
GT53とGT43は出力が違うだけでエンジンは同じM256
0907名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 06:26:39.28ID:5bbzqwhD0
>>904
１日程度ならともかく５日も貸さない。
受け渡しが困難って、車引き取りに来て点検終わったら自宅だろうが会社だろうが、時間に合わせて持ってくるよ。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 06:56:15.80ID:xvJ4ppAA0
>>907
だから、ディーラーによるって。
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 17:47:37.19ID:eMSAE2C70
>>908
だからどこのディーラーだよ。
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 18:08:17.89ID:u/+s3WeN0
お前は何が知りたいんだよ？
くどい
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/16(土) 23:17:10.19ID:vEr7JkAz0
そんなディーラーがあるなら店舗名出してみろ、つってんだ。
名前も出せないのに脳内の妄想を書き込んでんじゃねえよ。
車検すら２日もかからないのに、５日入庫って事故修理か？
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 06:43:11.97ID:/GoMtJGv0
>>914
自分が取りに行けなくてディーラーが返却できないシャッター付き車庫で7日代車だったことあるよん、ベイベ
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 06:54:59.36ID:Q072Jmmp0
車検で故障が見つかり、部品取り寄せに一週間掛かって、その間にデモカー(GLC63s 3日 E250 4日)を貸してくれたな
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 07:34:45.58ID:qFVGBEFE0
ディーラーの名前を出せばすぐ終わるの話なのに。。。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 09:57:31.69ID:Sh1p+GGl0
>>914
オレMBじゃなくてBMWだけど点検も車検も1週間代車借りるな。
平日忙しくて取りに行けないし受け取りもできないのと、
Dが土日は代車出せないっていうから平日ずっとデモカーを代車で借りてる。
いろんな車種を借りれるから楽しんでるわ。

いろんなディーラーがあるでしょ。
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 11:13:48.48ID:8cH3t0wt0
そりゃ頭ごなしに名前出せだのギャンギャン言っとるキチガイ相手に、自分が世話になってるしかも良くしてもらってるディーラーの名前なんか出さんわなw
事故なり故障で１か月とか普通にあるじゃん。
俺はいじるのもディーラー挟むから、それでも半月やら１か月とかあるけどね。
もちろんその間ずーっと43を貸し出してくれるわけじゃなくて、試乗なりカーシェアの都合で何回も入れ替わるよ。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/17(日) 15:44:30.24ID:14R8F2wT0
脳内ユーザーばっかりw
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/22(金) 22:20:52.82ID:SGkRP4px0
ポーシェみたいにマツダ貸すよりまし
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/05(金) 17:19:08.87ID:bYwnC5BI0
>>920
まぁ、自分の扱いを受け入れられないのは分かるけどな。
毎年買い替える人と、5年に1回の人の扱いは変わるし、1台持ちと5台持ちも対応変わるよ。
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 11:57:51.36ID:C3+gKBKS0
>>923
変わらんわい。
不甲斐なさ感じる人間ＶＳ満足な人間
＠
不甲斐なさ満タン人間に取り合いたくない人間。

単純な三角関係
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/07(日) 19:01:34.96ID:5QRP/q+K0
１台目、鍵ポイ無説明納車終了
２台目、丁寧な説明と納車式、事前に用意された写真もらって納車終了
３台目、シャンパン、スイーツが用意された個室に通され丁寧な説明を受ける。写真はその場で数カット撮影され、送り出しは店長、マネージャーはじめスタッフ総出。

事情があって１年で３台買ったけど、絶対扱いは違うと思うｗ
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/08(月) 00:28:43.77ID:m1iefU/r0
>>925
2台目はアウディ、3台目はレクサスの希ガス
シャンパンってフレシネか？クリュッグ か？
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/13(土) 23:27:38.60ID:IJ5c15JZ0
>>927
オーバーフェンダー付いてるからね。
43までは幅変わらなくて良い。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/17(水) 07:05:54.18ID:djGkUew90
オバフェン最高にカッコいいグレートだぜえ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 22:42:02.56ID:p7UJHEE80
かっけー、男の車やわー(´・ω・｀)
https://i.imgur.com/78aUJJz.jpg
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/25(木) 02:49:13.21ID:Ld3n5maw0
相変わらず査定で200万円台とか
ぜつてえ乗り換えなんなするか
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 06:38:47.98ID:EUfOAEAJ0
>>932
C43とか？
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/26(金) 04:30:44.40ID:jLSEOS2E0
43スレはAMGスレが荒れるから立ったような隔離スレだったんだけどなぁ
AMGスレは完走した後に立ててないだけなのか落ちて誰も立ててないのか知らんがなくなった

適当に立てても良いと思うけどね
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 06:56:45.77ID:mCF2jq4m0
2017/3登録のC43から時期型CLA35思案中なんだけどどうかな？
雪国なので4WDは必須です。
正直オートカーの試乗記事見て影響されています。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 16:37:05.94ID:2uByx7VQ0
過激さ欲しいなら45出るまで待つのもいいけど特に必要ないなら買えばいいと思う
好みとか必要な性能なんて人それぞれだし自分で決めなよｗ
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 21:12:59.37ID:e+2vqq5A0
>>936
CからCLAは失うものもあるような…リアシートも狭いし。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 21:19:08.30ID:LRhJmGEP0
>>938
時期CLAは現Cより大きいよな。
装備的にもアリなんじゃないかや？
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 22:22:21.80ID:QoGqsVqf0
オラでも乗れる！
おい、メルセデス、飛んでくれ

とかいうCMまで読めた
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 22:24:42.28ID:hxeRS2cD0
>>935
次スレはもうAMG総合スレでよくね？
43単体のスレなんてまったく伸びがなくてつまんないよ
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 22:35:16.00ID:mCF2jq4m0
CLA250　4549×1796×1446　ホイールベース　2729　トレッド1633/1610
C43　　　4715ｘ1810ｘ1445　ホイールベース　2840　トレッド1600/1545
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/27(土) 00:48:11.11ID:M3sz+MtZ0
>>942
それ、現行CLA。上で話してるのは次期CLA。
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 06:23:39.33ID:2Va5dLII0
新型Aクラス見ると内装も良いからなぁ
CLAも殆ど同じになるんだろうけどAクラスセダンも出るって話あるしCも206来年か再来年だろうし色々選択肢はあるね
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/27(土) 07:38:45.85ID:xiwQ7Eus0
>>943
ありがとう。
ボディサイズは、全長：4688mm、全幅：1830mm　でした。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 07:57:25.48ID:qwlCnIfj0
ホイールベース2729みたいだし、室内は狭いよ。新型A乗ったけど、そんなに良くなかったけどなぁ〜
0947名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/27(土) 13:54:25.55ID:jQ0GnjwU0
新型Aはリアはトーションビームだからね。（乗った事ないけど）
CLAのリアはマルチリンクで下記の記事ではベタ褒めで良いらしい。
https://www.autocar.jp/firstdrives/2019/04/19/365266/
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 08:50:09.31ID:RhgP+nUN0
車事情に疎いんですがCLA220dってやつは日本導入されてないだけ？
それとも近々発売されるんです？
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 09:57:47.73ID:i3+dMOj50
53スレもこちらでよろしくて？
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/01(水) 12:38:32.29ID:Vj7JQCCN0
>>951
いいですよ。次スレから43、53、63のスレになります
43だけの話題じゃスレがまったく伸びないので
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 14:39:17.26ID:50Ut6epn0
先日からCLA35で書き込んでますが、さすがに4発35はダメすかね？
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/01(水) 14:48:44.15ID:Vj7JQCCN0
>>953
現行CLA45のスレがあるからそっちの住人に混ざった方がいいかも。スレあるから探してみ
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 14:51:19.16ID:Vj7JQCCN0
>>950
そもそも新型CLAが日本でいつ発売開始されるのかも未定
その中に220dがあるかどうかなんてなおさらわからない
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 15:05:54.30ID:50Ut6epn0
(￣^￣)ゞ
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 17:03:15.93ID:MglbV3aU0
YouTube の動画に出ているC43sってどっかのチューナーが勝手に面白いからだしてるだけ？それとも本国はそんなラインナップがあるのかな
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 18:50:48.51ID:iHoMr18Y0
>>957
日本に無いだけで出してるよC 43 S
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/01(水) 22:34:44.69ID:MglbV3aU0
>>958
957です
ありがとうございました、C43sの存在知りませんでした
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 07:44:04.18ID:07K9S54Q0
>>952

そんな事すると63乗ってる奴が大挙押しかけてきて43と53を排除しようとするぞ
あのスレも63乗りしかいなくなったんでスレが伸びずに落ちちゃったんだよ
歴史を繰り返すのか？
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 14:03:31.01ID:i5xCUjVv0
量産エンジンメルセデスAMG　35/43/53　3兄弟
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 14:11:16.58ID:absrwpE/0
手組み(メンテややこしや)エンジン AMG 63/63s
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 14:14:23.11ID:i5xCUjVv0
手組　45/63/65　別スレで！
量産　35/43/53　で新スレお願いします。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 18:18:34.40ID:91wkc1Mt0
>>966
わかりづらい。63以外でいいよ
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 18:30:14.32ID:i5xCUjVv0
63以外なら45の手組も入るし現に45スレあるし。

現行スレにも【量産】とあるので量産エンジン
35/43/53でお願いします。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 18:46:21.65ID:91wkc1Mt0
>>966
新型A35、新型CLA35ってマイスターじゃない量産型に変わるの？
新型A45、新型CLA45も出るんだっけ？
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 18:52:47.34ID:91wkc1Mt0
むしろ35や45ってAクラス系でしか出ないんだから
現行の45スレが35&45スレに移行すべき
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/02(木) 19:53:00.47ID:i5xCUjVv0
いやいや35もお願いしますよ〜
量産エンジンAMGと手組エンジンAMGは4発6発関係なく
対立しますから！

>>970
新型A45/CLA45は更にスーパーマシンの領域に！
次期45はドリフトも得意とするらしいです。
https://response.jp/article/2019/02/20/319302.html
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 22:45:55.70ID:i5xCUjVv0
>>974
スレ立てオツです！
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/02(木) 23:28:40.46ID:zygnReFr0
>>974
53はインラインじやね？
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/05(日) 11:47:23.53ID:vzGrdi/20
AMG-GT.4ドア４３もインラインだけどね。
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 07:02:59.86ID:NJ4Xind80
>>978
ワイはトーションビームだけはイタダケナイ
ですがケイボクPASM車は特例でOK。
C43が近々24点検なのでAクラスのマルチリンク
装備車試乗してみるかな。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 09:57:29.86ID:uHIzw4uf0
>>947
CLA、驚くほどカッコ良くなってるな。現行の下品さが払拭されてる。
それとディスプレイに変な軒が付いてないのも良い。あれ、不要でカッコ悪いしw
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 11:18:34.23ID:L97LkK/U0
>>979
ケイボクはトーションビームなわけ無いだろ…
Aクラスのマルチリンク装備は、今のところエディション1しか日本に入ってきてないから乗らないような気がする。
ディーゼルってマルチリンク？
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 12:10:22.02ID:N7I7Ck9e0
>>980
A35、CLA35限定色のイエローかっこよすぎてやばい
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 15:40:13.29ID:NJ4Xind80
>>978 さんのコメントで＞トーションビームは180だけみたいだけどな

という事は国内は180/200ｄなので、200ｄはマルチリンクなのかと？
読解力は非常に低いと自覚してる。
残念ながら私のDには180しか無かった・・・・
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 17:00:22.47ID:dF0urAVJ0
A180だけって記事もあったけどA200のAMGラインとA250はマルチリンクって書いてある記事もある
ディーゼルはわからんがA200はトーションビームとマルチリンクがありそう
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 23:49:07.22ID:L97LkK/U0
日本仕様に何が入るかだと思うけど、250ガソリンはマルチリンクなんじゃないかと思ってる。
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/06(月) 23:57:41.16ID:HY/rwdkg0
スレチ
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/08(水) 11:08:54.08ID:rUleZfpn0
CLAは250・35・45と価格帯は30万アップ位だろうか？
250が580　35が660　45が830　こんな感じかね。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/05/11(土) 07:18:06.14ID:lRZtvfsj0
税金の季節ですな、v6 30000ccは不公平な金額だわ
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/11(土) 08:45:46.08ID:paCyw0hN0
CLS 63 Sが出るって噂あるけど出るとしたらいつ頃なんかね？
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/02(日) 20:48:33.61ID:Wdutx8kX0
CLA45って恥ずかしい？
2000ccだよね？
メーター320kmまで必要？
でないやろｗ
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