【量産V6】新世代Mercedes-AMG 43 【4MATIC】 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/17(土) 00:45:09.18

型落ちってやっぱりうーんってなっちゃうなあ

でも後期だと乗り出し1000超えるから、魅力だと思うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/18(日) 07:51:58.96

>>695
1000だと中古の63が買えちゃう
ただ43と違ってメンテプラスライトになっちゃうから、
それはそれでう～んって部分だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/18(日) 15:04:08.50

認定中古車じゃないだけで200万くらい安くなるんだよな

200も違うんなら、認定中古車じゃなくてもいいかって思うんだけど、やめた方がいい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/18(日) 15:19:31.95

腕が良い整備工場知ってるなら。
でもその感じだと無さそうだね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/19(月) 14:19:34.02

43お乗りの諸先輩方にお聞きします。
タイヤは何Kmくらいで交換してますか？
またお勧めのタイヤはありますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/21(水) 19:54:48.48

C43発注かけてしまった…
個人でリース

愚かだと罵ってくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/21(水) 21:04:09.52

C43楽しい車ですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/21(水) 21:31:01.49

>>700
良いじゃないですか、踏めば走るし、街乗りでも足キツすぎないし。
最初は微妙と思いつつ買ったけど、今は良い車だと思ってます。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/21(水) 21:34:49.22

リースって、2年間のアドレナリンリース？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 15:13:14.57

>>699
現在17000ｷﾛ
Fタイヤ３セット目
リアは6部山で交換なし
主に通勤　(；´Д｀)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 18:28:15.81

おぉー17,000でフロント3セット目ですか、楽しんじゃいましょう、ちなみにスポーツマックスからの～どちらモデル履かれてますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/22(木) 22:04:45.92

うちは18000kmでまだ交換してない。
フロントだけ交換って、リアと同じ銘柄ですよね？フロントのみでいくらでしたか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/24(土) 20:23:04.54

>>704
sunsetすげえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 14:17:23.86

704です。コンチスポコン5
タイヤの値段は悔しくて言えません・・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 15:48:13.62

CSC5Pはデーラー価格だと１本\6.5Kプラス工賃\5K

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/25(日) 15:49:16.30

誤\6.5K⇒正\65K

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 12:32:33.77

C63sってエンジンの吹け上がりは軽いですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 17:31:35.55

>>711
何と比べて…？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/26(月) 23:02:49.09

>>712
C43ですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 09:12:21.32

>>713
さすがに63の方がいいとは思うけど、実際踏める環境少ないから、どう思うかは微妙…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 12:16:48.70

>>713
C43そんなに早くないですよ
トルクあるから踏んだらその分走ってくれるけど暴力的な加速感は無いです。45の方がシートに押し付けられるような速さがありました。63はどうなんでしょ？W204の時はじゃじゃ馬言われてましたけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 22:58:10.26

>>715
45よりは速いです
ただ今のAMGは総じてESPがいい仕事してるのかまったりです
ESP切ると0発進でタイヤは鳴りまくりです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 23:01:42.82

>>716
どっかにスイッチあるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/27(火) 23:55:11.39

地方でいきがる用。
都心じゃ63だし、せいぜい奥様用か。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/28(水) 08:21:34.86

>>717
ESP長押し
0発進ベタ踏みでも全く滑らない、と言うかアクセル開度制御されてるような感じで結局普通に発進
43ロンチ付いてないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 15:46:20.18

メルセデスの特徴として反応がもったりした感がありますが、C43はクイック反応ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 20:04:33.72

試乗オヌヌメや
踏んだら笑顔になることは間違いない
助手席ではわからんで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 22:46:20.45

>>720
コンフォートモードで２速発進してたらそりゃもったりだよ。
スポーツモードでガツンと踏めば、試乗して良かったと思う…はず(･_･;

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 23:24:29.72

>>722
音から推測だがsports plusの0-100海外無修正動画でも
ホイルスピンは見られない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/29(木) 23:56:17.75

>>723
4maticだし、言っても360馬力ぐらいしかないんでそりゃホイールスピンしないですよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 00:49:57.76

今は390だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/11/30(金) 17:01:38.09

後期S +で0発進ベタ踏みしても全くしないから大丈夫、制御されてる感じ。
左足ブレーキしながらアクセル開いてロンチみたいにしたら分からないけど。
s +で走るとアクセルの反応抜群、むしろ顕著すぎ。
コンフォート、スポーツは2速発進です

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 00:02:28.95

うちのは1速発進で逆に困ってる。後期。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 20:37:08.73

63S乗りだけど、やっぱり2駆にあのパワーは危険と思う。
追い越し中シフトアップで尻振り、雨なら斜め向く。
寒い時に駐車場から道に出る時に少しラフにアクセル入れたら簡単に真横向くよ。
昔レースしてたから事故らないけど、素人には危険な乗り物。
せめて4駆じゃないと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/01(土) 23:57:47.98

レースをしていたのが本当なのかどうかは分からんが
駐車場から出る時に簡単に横を向く様なアクセルワークしか出来ないのは
単にド下手なだけなんじゃないの？
因みに俺も63Sに乗っているよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/02(日) 00:45:46.38

人生常にフルスロットルなんでしょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/02(日) 06:55:36.82

>>728をAMGスレに貼ったらむっちゃネタになりそうと思ったけど今AMGスレってなくなったのね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/02(日) 06:58:17.02

沙羅ちゃんでさえG63ころがしてるのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/02(日) 08:00:17.41

乗ったことないんだろうけどそれが本当なら故障だから寺に言った方がいいよレベルの虚言癖の人っているよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/02(日) 08:44:21.04

社外のスロコン＆常にESP切ってるのかもしれん
元レーサーみたいだし()

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/02(日) 09:22:48.09

43の前期型がお手頃になってきて、後期180買うよりこっちの方がいいんじゃないか感が出てきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/02(日) 10:40:49.98

>>735
でも、維持費は相当高いだろ。ブレーキ周りが結構たかそうだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/02(日) 10:41:35.72

>>728
その危なさがAMGの魅力なんじゃ無い？
つまらなく刺激がなくなったら、別に要らないでしょ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/02(日) 12:47:52.71

>>736
維持費はメルケアあるとはいえ、3年はないもんね
悩む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/02(日) 18:09:42.72

>>738
63と違って一応メンテと保証がプラス出来るけど
車検代と合わせると約50万
どっちも入らないという手もあるけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/03(月) 17:40:23.63

>>728
地面濡れてるとこでハンドルきってちょいアクセル踏むだけでけつふる
じゃじゃ馬すぎるけど好き

**726** · 2018/12/04(火) 15:58:17.51

>>727
ごめんなさい、間違えました、どれも発進は1速発進です。
止まる時に1速まで落とすのはS +のみです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/05(水) 02:01:12.88

ベタ踏みしなきゃ普通だけどな
FR６３

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/11(火) 23:14:30.28

>>729
ウザい書き込みいらんわ気持ち悪い

bmw直６ターボでもコンビニ発射で横向くわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 09:25:33.54

>>743
みんな運転下手くそなんだね笑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/12(水) 12:57:31.60

>>743
それはお前がド下手か
コンビニからの発進で横を向く様なアクセルワーク
を普段からしている低脳DQNだからだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/13(木) 22:06:20.22

そのくらい踏んで楽しむ風景っていいじゃん。
ウスノロ外野が喧しいんだよ日本。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/13(木) 22:30:26.79

>>746
狙ってやるならいいけれど、
ウスノロでそれしか出来ないなら問題だよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/13(木) 22:38:25.27

>>747
何が問題なんだよ？
いちいちうるせーな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/14(金) 20:48:52.90

ああいう気持ち悪い誹謗中傷が今の若い世代に萎縮強いてるんだわ
もっとおおらかに愉しめよなー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/16(日) 22:15:12.92

AMG GTの4ドアクーペもここでいーのかな？？
43なのにパナメリカーナグリル付きそうだよね。
1300万くらいかなぁ？？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/17(月) 16:58:38.69

>>749
おっしゃる通り、やはりAMGとかベンツなどの高級車は無理なんでしょう。

伸び伸びと安いBMWやSUBARUで楽しむのがお勧めです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/22(土) 07:02:27.95

>>750
その話がしたくて来たのに、全く話題になってなくて困ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/22(土) 13:38:22.15

AMG GTスレでも立ててみたら？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/22(土) 16:32:29.70

AMG何でもありスレ復活が望ましい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/22(土) 16:38:16.01

GT43、パナメリカーナグリルよりディッシュホイールのデザインがインパクト大。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/23(日) 18:05:52.18

>>750
今のところドイツ以外63と63Sだけっぽいけど
流石にラインナップは増えていくよね
まあいずれにしても購入レンジ外だけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 15:32:13.92

AMG-GTは値下がり酷いけど、１千万で購入しても維持費は壊れるか壊れないかで
相当な差がでるんだろうなあ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/31(月) 16:27:15.72

壊れるの怖いから
国産しか乗れない。
けど、AMG GTのスタイリングには惚れ惚れする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/01(火) 20:50:14.66

>>757
そんなに壊れるかなぁ？特殊なのはミッションぐらいで、エンジンは基本的に他のAMGと同じだし大丈夫そうに見えるけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/01(火) 23:08:56.40

4ドアの一番安いの買いたい！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/04(金) 11:06:15.93

ポーセエよりやすいぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/04(金) 19:48:50.51

ただまあのんびり走るなら
オプション無しのパナもそれなりに魅力的

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/04(金) 19:58:02.67

こんなに値下がりするGT新車で買えるのってすごいよな
でも中古で買っても買い取り２００は下がるだろうから中古買えるのもすごいよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/04(金) 20:39:13.33

4ドアは値落ち少ないと予想！
しかしCLSという見た目だけならよりカッコ良くて安いモデルがあるから厳しいかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/04(金) 23:24:13.58

GT4ドアって、日本導入いつなんだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/05(土) 19:48:50.25

GT４ドアのCGみたろ
めちゃくちゃうんこなんだが
売れるとは思えん！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 01:14:09.49

4ドア出す意味がわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/06(日) 20:21:19.28

そろそろタイヤ交換時期なんだけど、皆さんはまた純正装着タイヤにしましたか？
おすすめのタイヤがあれば教えて下さい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 01:47:59.10

>>768
ミシュランPS4Sでいいんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/07(月) 03:25:05.95

>>768
ポテンザS007A

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/08(火) 15:53:11.53

SLとAMGGTカブリオレはどう言う住み分け？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/09(水) 18:54:02.03

SLはGTロードスターよりも歴史がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/12(土) 23:52:35.59

Ｃ６３のほうが現行よりもいいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/14(月) 15:57:24.98

>>771
ラグジュアリーオープンがSLで
スポーツオープンがGTかな？
走りを気にするならGTだし、優雅な感じはSLだよ。走りはGT>SL>Sクーペカブリオレだと思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/17(木) 22:21:57.35

>>774
SLを最下位の走りにして下さい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/27(日) 22:55:05.62

スレチですが
AMG GT4のいつから予約できるか
知っている方いませんか？
2月に発表ときいているので
もう予約できそうな感じですが
ディーラー担当は聞いてもわからないって言うんです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/01/28(月) 00:46:54.30

>>776
どこの都会だよ、金太郎にリツイートしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/02(土) 01:11:38.99

E53のマフラーってちょっとダサくない？
四角のほうが良いなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/06(水) 10:59:50.54

>>776
割り当ての問題はあるがもう受注始まってるぞ。私は他店舗の53待ち。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/06(水) 12:26:03.32

新しいC43はバキバキいうの改善されたか担当に聞いたけど変わってないらしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/06(水) 16:48:49.32

>>780
後期43ですけど、バキバキですよ
実際はゴンって感じですけど。
もう当たり前なので気にならなくなりました
故障じゃ無いですしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/07(木) 01:51:04.20

>>780
改善する気なんてさらさら無いだろ。性能のためにそうしてるんだし。
あれが嫌なら非AMGのエンジンデカイの買えってドイツ人は思ってるんだろうが、日本にはそれが無いんだよな。w204のc350みたいなやつだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/07(木) 02:03:57.56

6000とか買わないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/07(木) 18:12:59.70

タイヤの問題だろ？十分とろけた温度だと起こらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/07(木) 21:38:37.33

>>784
その代わり、サスペンションのブッシュにしわ寄せが来てるだけだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/07(木) 23:10:45.28

前のタイヤもすぐボロボロダヨーン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/08(金) 20:49:08.65

>>785
ブッシュはそもそも消耗品

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/08(金) 21:02:11.78

SLC43に心轢かれるが内装が一世代前なんだよな
でもC43は末期だしさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/08(金) 22:26:28.02

>>779
ありがとうございます
2/14にディーラーに現車来るから
見てきます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 10:22:45.82

マセラティぽくなってきてるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 11:53:00.85

>>788
SLCの内装は二世代前だよ
やはりKからCでFMCして欲しかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 15:50:13.13

ココでは禁句かもしれないけど、Z4が中身フレッシュで買い時ですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 16:51:41.54

禁句？全く気に掛けてないので、ウザくならない程度は問題無いと思うが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/09(土) 16:54:51.47

4ドアならメルセデス、2ドアならBMWが好き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 14:41:12.02

>>788
c43買って、MCしたら買い変えればいいだけやろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 18:27:55.40

MCしないってさ
W205と共に2020年で生産終了
現行アウディTT同様にスモールクーペは終了だとさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/10(日) 20:17:24.26

>>796
モデルチェンジの有無なんか関係ないの。欲しければ買えば良い。

俺なんか勢いでC63Sのセダン買ったぞ、、、乗り心地は最悪だな。横揺れ何とかしてくれ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/12(火) 01:37:11.87

>>797
乗り心地言うなら、AMG辞めた方が…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/14(木) 22:22:30.44

4ドア、日本発表きましたな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/14(木) 23:35:47.80

M256は音があまり惹かれなかった
GT4枚はセールスの人にとって難しいようだ
訴求相手はメルセデスオーナーじゃなく
ませらやポーシェのオーナーらしいね、
惹かれる？このスペック

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 00:46:16.51

結局ディッシュホイールはやめたんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 06:33:58.93

>>799
全部出るみたいね
63目当ての富豪だらけになりそうだけど
世田谷行ってみるかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 08:16:22.17

国内はGTでも43はパフォーマンスシート選べない方針なのね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/15(金) 17:23:21.83

4ドアはパナメーラの競合と言うけど、GT53とか435psで1593万だから圧倒的にコスパ良いよね。
パナだと4Sで440psだけど1628万、これにオプション地獄が待ってるからな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/16(土) 01:30:00.80

地獄というか、なんもついてねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/16(土) 18:23:24.94

GT 4ドアって試乗レビュー含めて情報少な過ぎよね
43のレビューなんてほぼ皆無じゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/17(日) 01:06:09.80

>>800
値段が競合に較べれば安いと思うが…
そもそも馬鹿でかい4ドアスポーツクーペってそんな市場無いだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/17(日) 02:41:37.37

2ドア4人乗りならまだしもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/17(日) 13:39:32.48

GT4見てきたけど、やっぱりCLSでいいじゃん？って気がした
個人的にはラグジュアリー寄りの内装の方がしっくりくるかなあ
あと、なんかすごい力の入れようだったけど、売れるんだろうか
あそこまで似たような車展示しなくても・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/17(日) 13:53:58.52

でもCLSブサイクじゃん
新しいAと同様にアレは無いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/18(月) 01:17:19.58

おい、次のSもCもあのCLAライト顔は確定
まずはS、2020から

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/18(月) 01:17:48.97

>>811
CLSやAな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/18(月) 01:45:55.62

デイライトのコの字とくの字の使い分けってどうなってんだろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/18(月) 10:48:35.15

GT4ドアはデカすぎ、明らかにイキった金持ちの威圧用。
パナに流れてるような顧客がターゲットだよね。
GT43とか価格的にも手頃感はあるけど使いづらさが凄そう。CLSで十分だわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/18(月) 12:24:48.16

CLS(W219)が4ドアクーペ人気の火付け役で
釣られて各社が同様のコンセプトの車を続々と出してきたんだと思うんだが
今となっては現行CLS(C257)が1番ダサいんだよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/18(月) 12:47:17.94

>>815
カッコいいやつを2つばかり挙げてくれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/18(月) 13:10:16.34

8シリのグランクーペとGT 4ドア

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/18(月) 14:48:49.35

なかなかセンスいい感じのを選んできたな…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/18(月) 20:26:59.88

個人的に初代はウナギみたいで最後まで好きになれなかった
2代目は素直にかっこいいと思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/18(月) 20:37:30.93

2代目CLS、リアランプが少し気持ち悪かったけど
顔は良かったね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/18(月) 20:39:50.85

いや、テールランプって言うのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/19(火) 02:05:14.28

初代は顔がダメだった
シルエットとテールと内装は良かった
2代目はシューティングブレイクが良かったな
原稿は無難すぎで面白くない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/24(日) 20:59:29.68

遂に43のISG付が出たな。みんなマイチェンであっちになるのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/27(水) 13:13:33.16

GLE53もパナメリカーナグリルなんだな。
ダイアモンド、ツインルーバー、パナメリカーナと何で決めてるんだ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/27(水) 18:19:03.46

>>824
パナメリはOMOEでは
前はツインがその証だったけど、一ランク下げた感じ
今後の量産型AMGは全部ツインになるんじゃない？

**825** · 2019/02/27(水) 18:20:43.29

>>824
て53は量産ぽいね、となると分からん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/27(水) 19:13:09.72

E53 ダイアモンド
CLS53 ツインルーバー
GLE53 パナメリカーナ
うーん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/27(水) 20:10:13.56

何でも良いのでは。テキトーに決めてるっぽいw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/28(木) 22:14:05.44

C63乗りだけど、六本木で新型G63乗ったらマジ惚れた。
Cよりぜっんぜん乗り心地が上や。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/28(木) 23:18:53.70

cはabよりマシ、slcよりマシ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/02/28(木) 23:19:52.48

amgラウンジ、登録してみた？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/01(金) 08:34:39.78

>>829
C43とC63でも乗り心地違うし更にゲレンデならそりゃ更に乗り心地変わるよｗ
つかここ43スレだよ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/01(金) 18:02:27.32

結局ＧＬＣ43のジャダー問題は解決したんか？
買おうと思ったけどそこが気になってハンコ押せんのや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/01(金) 19:09:26.35

>>833
直らない、と言うか別に壊れてない。
ハンドル深く切った時にタイヤが捻れて戻る時の振動と音。だから末ギリとか低速時に深く切り込まなければ起こらない。駐車するときとかは出やすい。
タイヤ温まると柔らかくなる分出にくくなる。
もう当たり前に起こる現象だから気にしなくなった。
大丈夫慣れますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/01(金) 23:51:01.60

C 43とC 63 Sで維持費がどれくらい違うもんなのか教えていただけませんか？
車両本体価格で500万ほど違いますが、維持費がそれほど変わらないようであればC 63 Sの購入もアリかなと考えているところです。オーナーの方いらっしゃいましたら回答お願いします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/02(土) 11:24:01.19

>>835
63に行けよ、もしくは911

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/02(土) 15:21:59.98

>>835
C63乗り。多少燃費は違うだろうけど維持費なんかそんなに変わらんと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/02(土) 15:36:56.05

43の最上級車種はGT4ドアなんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/02(土) 16:26:02.93

>>835
ミッションの問題、熱害の問題、故障、タイヤ代、ブレーキ代、燃費、保険料。
変わるのはこのぐらいじゃ無いかなぁ？保証があったりすると、関係なくなるものもあるけど、乗り味結構違うから乗り比べれば結局欲しいの決まるんじゃないかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/02(土) 16:46:28.10

63だとメンテプラス入れないんでしたっけ。

**837** · 2019/03/02(土) 19:04:16.08

メンテナンスプラスはダメだけどその代わりに保証プラスに入れる。
差額４万ぐらい。

**837** · 2019/03/02(土) 19:37:23.02

3年過ぎるとC43はメンテナンスプラス¥120000に再加入できるが、
C63だと保証プラスしか選択できないので¥240000かかる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/02(土) 21:46:29.66

メンテプラスと保証プラスは別物

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/03(日) 01:12:31.73

Mercedes-AMG C 43 4MATIC
・メンテナンスプラス 12万3120円
・保証プラス 16万2000円
合計 28万5120円

Mercedes-AMG C 63 S
・メンテナンスプラス加入不可
・保証プラス 16万2000円
合計 16万2000円

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/03(日) 07:22:11.27

車検通して乗るか悩むや
屋根付き保管だから半額で売れないかなc43-amg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/03(日) 13:53:02.94

>>845
屋根付きとか、外装の評点が上がるだけであまり大差ないよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/03(日) 18:59:51.16

C43買おうと思ってるんだけど、乗り出し価格って諸経費込み値引きありで1000万切ります？
100万ぐらい値引きいけるもんですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/03(日) 19:02:11.63

いけねーだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/03(日) 19:21:16.38

欲張りすぎか
決算期だしいけると思ったんだがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/03(日) 19:34:44.07

ここで聞いても意味ないだろ。
見積もり取れ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/03(日) 20:31:46.46

>>847
昨日見積もりとったが現車下取り75万アップが値引き額だった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 18:55:30.56

GT43なにこれ安いって見積もりしたら
オプションだらけでした
そんなに甘くないですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 19:13:49.57

>>852
全車種共通だけど最安グレードは必要装備が削られている。
安いと思わせる手法なんだろうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 19:47:40.50

>>852
AMG の見積りのオプションはちょっとおかしい。
付いてるもんだと思っていたものがオプションだったり
外したいのにパッケージ化されてて外せなかったり。
結局ドカンと上がってしまう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/06(水) 22:33:23.20

そこはポルシェ商法を真似たか
c43なんてほかにできることはサンルーフ、有償カラーとシェードくらいだった

サンルーフつけると車内異音の温床になるから
我慢できるか検討してね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/08(金) 17:46:48.08

53 AMGのS+とかでアクセル戻した時に出るパンパンいうやつ
止めることできますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/08(金) 18:29:59.00

無理だよ
AMGパフォーマンスエグゾーストが付いてたら鳴らないようにも出来るけどGT53を除き日本では設定が無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/08(金) 19:33:35.22

>>857
これはどうも
音は450より53が好みなんだけど、あの爆裂音は嫌いなんです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/08(金) 20:10:30.80

>>858
コンフォートなら鳴らないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/10(日) 02:02:23.11

>>856
AMGやめて、メルセデスの上の方買った方が良いと思うよ。CLS450とか、S450とかE450とか。EにISG入るのも時間の問題でしょ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/10(日) 21:19:52.53

>>859 >>860
ありがとう
そんなに飛ばさないのでE450の直6モデルが出てから試乗してみます
E53AMGの方が明るくて抜けのいい音なんで気になってたんですが、
取り回しとか乗り心地とか考えたらE450の方が良いんでしょうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/11(月) 09:12:02.59

>>861
乗り心地が悪くて、良いところと差し引きしてもマイナスだから。みんな辟易してるのよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/11(月) 09:49:48.82

最近はAMGも一般に浸透してにたせいか、トヨタとレクサスの関係よろしく、
AMGはベンツの上位モデルみたいに考えてる層が多いんかね。
下手に普通のベンツ見せびらかそうものなら、AMG買えなかった貧乏人呼ばわりされてしまう。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/11(月) 11:03:26.14

別にそこまで考えてないでしょ
トヨタとレクサスじゃなくてレクサス比較に出すならFがAMG、FスポがAMGラインでしょ
43は元々AMGじゃないしわかる人からすりゃその考え方なら63買えない貧乏人よ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/11(月) 14:43:53.52

前の400が今の450で前の450が今の43だから少しややこしい。
メルセデス乗ってたらAMG買えなかった貧乏人扱いされるって同じ43オーナーなら恥ずかしすぎる発想だな…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/11(月) 20:21:43.47

当時、NAが好きだからW204C63買ったら、
知人からSとかE買えなくてC買ったのか？と言われた事はある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/12(火) 10:53:35.45

以前C63に乗っていた頃に
IS250に乗っているおっさんから
ベンツはE以上ならば乗りたいが
CクラスはEを変えない人が買った様で貧乏臭いから
Cに乗るくらいならばISの方が良いとか言われた事があったな
ISはGSを買えない人が買った様で貧乏臭く思われないのですか？
と返したら顔を真っ赤にしていたが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/12(火) 11:27:15.65

>>867
作り話くさいな。そんな幼稚で不躾なやりとりが現実世界であるとは思えない。ネット上ならともかく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/12(火) 12:12:41.69

>>868
世の中には多種多様の人が存在する
貴方は社会に出た事の無い人か
庶民と接する機会が皆無の上流階級の人かな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/12(火) 18:08:31.06

どっちにも乗れないおじさん同士が工場の片隅でしてそうな会話だとは思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/12(火) 19:21:56.33

>>867
俺もIS乗りから
Cクラスかと
C63を鼻で笑われたことがある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/12(火) 19:50:27.72

63のやつがこんなスレ来て笑われたなんて書き込まないぞエンブレムでも変えてたんだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/12(火) 20:18:33.98

43なんて中途半端な貧乏車に乗っている奴らは
やはり63に対するコンプ丸出しで
脳内扱いする事で心の平成を保とうとするのだろうな

本当の金持ちは貧乏人を馬鹿にしたりはしないとかいう
貧乏人の妄想と同じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/12(火) 21:39:26.29

43の4本出し風マフラーの穴から見える安っぽいマフラーは嫌いだったな
でも、あの音は63では味わえない音だよねー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/12(火) 22:12:06.86

世の中にはEとかSを見ると、贅沢な車に乗りやがって、という嫉妬をするバカがいるからね。
業界ではまだ若造だし、車の事をよく知らない人からは小ベンツと思われるからC63にした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/12(火) 22:58:50.32

笑われた人お二人共改行の仕方が独特だね(すっとぼけ)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 00:59:07.94

心の平成も終わるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 11:47:31.30

レス見るとクルマにステータス求めてる人多いんだな
と思う
クルマ好きでない人からすると非常にわかりにくいメッセージだわ
年収、資産いくらです、て額に書いておけよ、と思う。

c43クーペは音と乗り心地バランス、スタイルが良いので気に入って買った。
今はカレラ4に惹かれている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 11:54:06.09

もしかしてＣ43セダンとクーペって音違う？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 14:30:11.49

そりゃあもう…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 21:29:49.02

c43 後期購入したのですが低速域での変速ショックが激しくギクシャク
するのですがこんなものですか。
セールスに聞いたらAMGはこんなものと言われたのですが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 21:59:20.89

>>881
9速TCTそんな感じがありますね。
自分も全く同じ事質問して同じこと返ってきました。
明らかにガツンガツンと繋ぐのでギクシャク感出ます。s＋で走るとアクセルレスポンス良すぎて乗りにくいこと。慣らし終えてもそんなもんなんで慣れますよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 22:14:38.87

初歩的な質問で悪いけど、それってトルコンではなくDCT?

**882** · 2019/03/13(水) 23:29:21.86

>>882
有難うございます。
故障だと思って、ヤナセに持ち込んだら
確かに異常な変速ショックであるとの事で、
入庫を勧められています。MBJの指導で修理を進めるとの
事ですが、これが普通なら何も変わらないかもしれませんね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 23:48:38.40

>>882
確かに納車ホヤホヤの時はあったが、今はないな
学習が効いたのか、アクセルワークが上手くなったのか
前者の気がするが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/13(水) 23:49:35.50

>>885
17前期な

**881** · 2019/03/14(木) 00:01:47.23

>>884
そうなると私の思っている現象とは違うのかもしれないですね、どちらにしろ見て貰えるなら確実に入庫しましょう。気になったままではあと引きますし。
ミッショントラブルは一度ミッション故障のエラーが出て動けなくなりました。エンジンかけ直したら直りましたが、後日診断したらミッション自体の不具合ではなくミッションとの通信を行なっている部分のエラーでした。アップデートをかけて貰い、それ以来はなくなりました。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/14(木) 11:45:11.81

納車間もない時は１速のぎこちなさがすごい気になったけど
半年経った今は全然気にならんなー。
車のクセがわかってきて知らずと回避してるのか、ただ慣れてしまったのか。
学習なんかするの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/14(木) 11:59:24.75

学習機能はついてるぞ
リセットしてもらうと違和感なくなったりもする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/14(木) 17:50:56.83

よくある質問かもしれないけど43と63でどれくらい維持費が違うのか知りたい。そんなに変わらんのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/14(木) 18:07:07.53

53とか63て日常的な買い物とかお出かけとかする実用車として使って問題ない？
それともやっぱり気を使う？

**881** · 2019/03/14(木) 20:07:25.70

学習確かにします。
逆にリセットする事で、今まで慣れてたのが初期化され元に戻り違和感を感じることもありますよ。

日常使いは人によると思います。
足が硬い、うるさいなど思う人もいるでしょうし、気にしない人もいるでしょうし。
今は普通に43など試乗車であるので1週間など少し長期の入庫時に代車で借りて、日常で使ったりして試してみるのも良いのではないでしょうか？
担当に相談すれば普通に貸して貰えますよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/14(木) 21:40:26.89

>>891
別に気は遣わないけどスポーツ走行しないならモードで変えられるとは言え63は硬いかなぁ
Cクラスだと53は知らんけど43と63だと幅も変わるんで出先で駐車場選ばないと駄目かも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/15(金) 12:48:46.29

>>893
C 43とC 63って幅違うのか知らんかった
C 63だとそんな駐車場選ぶの大変なほど変わるの？