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【量産V6】新世代Mercedes-AMG 43 【4MATIC】 [無断転載禁止]©2ch.net

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 06:30:22.35ID:XN8/P3Qm0
AMGが専用開発したV6&4matic
官能サウンドを奏でるトップパフォーマンスモデル

だよ
0102名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 10:31:48.73ID:nEc4kGYZ0
だから旋回性能を重視するBMWとメルセデスでは同じ直進安定性と言ってもレベルが違うんだ
ねっとりとか吸い付くような接地感と言うような表現になる
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 10:40:37.55ID:nEc4kGYZ0
構造的に前輪外側に力がかかるが、セダンのように車重が軽ければ偏摩耗は出ても軽微
2トンを越えるSUV、加えてオープンデフの四駆となる4マテはトルク変動がなければ略直結状態を維持するので、曲がろうとする前輪と後輪が喧嘩してタイヤ外側のウオール負担が大きくなってしまう
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 10:44:07.94ID:nEc4kGYZ0
特にRHDはトランスファーの関係でLHDよりも後輪側にトルクを配分するので、更に前輪の負担が重くなる
ジャダーがRHDに出るのもこの理由
0105名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 10:49:41.13ID:nEc4kGYZ0
どうしても嫌ならどうするか?
19とか18にinchdownして、前後同一のオールシーズンタイヤにする等、タイヤの性能を落とせばある程度は改善する
スタッドレスにするとジャダーがおさまるのはこの理由
俺は折角の高性能四駆を買ったんだから、タイヤを消耗品と割りきって、色々な種類で楽しむつもりだよ
0106名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 10:52:12.02ID:nEc4kGYZ0
長文、駄文
重ねてお詫びする
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 14:59:50.07ID:ZjQT3LVA0
>>101
訂正
誤)ネガキャン→ポジキャン
誤)前輪のスタビリティ→前輪のトラクション
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 17:06:56.12ID:TR5+3wZO0
>>105
なるほど!詳しい説明ありがとうございます。
正直、詳しい事は分かりませんが、そうなる原因があるって事と何が高性能なのかも分かりました。

知識のないまま乗るのは怖いですが、色々教えて頂いたので安心して乗る事が出来ます。

ありがとうございました。
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/09(木) 06:54:06.33ID:q5JmZSYT0
直6はうらやましい
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/14(火) 22:28:13.00ID:qDdM2p1j0
速過ぎず、遅くもない
ちょうどいい馬力
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/11/23(木) 14:58:19.42ID:3DTrKpE70
住宅街の朝の出勤時はC43の方が苦情なさそう
赤ちゃん乗せるのも
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 14:23:55.36ID:4uHbghzF0
グリルがカッコ良さそう
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 23:07:07.72ID:sGPEA3M/0
ってかかっこいある
0120名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/16(土) 15:42:02.64ID:EBxWaMn+0
リコールきたね
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 13:33:49.20ID:JJHVTYAt0
独立して安定してきたからリースで乗ろうと思ってるけど、ここの人たちはどんな層が乗ってるんだろう。
当方はちょうど厄抜けです
0124名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/17(日) 20:54:49.53ID:g5UDarFO0
>>122
イメージですが
自分で運転したい人がCかE買って
会社がかなり潤っている→C63
まあまあ潤っている会社→C43
朝が早く住宅街なのでC63は選択できなかった
0127122
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2017/12/19(火) 00:14:57.92ID:4Ipp47fy0
CよりもEがいいかなぁ
レーダーの性能が段違いに良くなってるみたいだね
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2017/12/20(水) 17:27:07.14ID:Q60czbmq0
c43でもほぼ自動運転可能だけどeはさらに良いのか
スマホで車庫入れはいいね
0129名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 18:00:21.59ID:hNYyJbxo0
住宅街だからとかそんな言い訳いいからw
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/02(火) 19:04:12.90ID:FhgCRcBl0
外車はどんなに爆音でも大丈夫
社会的に上だから
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 08:31:40.46ID:FQ9krfp20
>>130
そういう考えの奴が煽り運転やったりとんでもない追い越しかけたりするんだよな
本当にみっともないったらありゃしないわ
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 22:45:40.98ID:wu0L1CjT0
煽らなくても避けてくれる、
黒e43最高
0133名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 20:48:33.52ID:Amo9t/ZA0
c43 アイドリング時にエンジンからパタパタという音が聞こえます。ホールドしてエンジン止めるととまります。ご経験ある方原因など共有いただけますか?
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 20:48:56.48ID:Amo9t/ZA0
なんで半角?
0135名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 12:17:56.14ID:PUm/Rh2u0
63だけどこっちのスレいていい?
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 06:48:06.03ID:+2FuxOYK0
>>137
おおた、いい色買ったなおめでとう
0139名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 18:32:43.23ID:/QlyIBbP0
情弱iPhoneユーザーは半角入れられない
悔しいのー
0140名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/20(土) 22:38:55.26ID:qY2HGJSJ0
アーマーギー越え
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 04:55:57.74ID:9tVNmPfm0
>>117
E53クーペだろ
0143名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/22(月) 13:04:42.09ID:v0oBfzaU0
>>141
e53はダイヤモンドグリル
0145名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 23:07:09.63ID:u9MHRs/E0
>>144
それありまーす
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 23:14:59.84ID:7aSLhbpN0
>>144
納車時にそれ聞いて半年間ずっと気にいらなくて売った。
聞いてたら買ってなかったと思う。
約300万半年で値落ちした笑
0147名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/01/28(日) 23:55:20.69ID:u9MHRs/E0
タイヤ低音時の末切りで発生
それしなけりゃ発生しない

そもそも末切りは良くない

売っぱらうほど困ってない
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/09(金) 22:26:41.71ID:vza2eVZP0
直6電子スーパーチャージャーに試乗したいー
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/13(火) 13:09:35.95ID:9ePTHuYV0
>>144
ジャダー(正確には違うみたいですが・・・)という現象だと思います。
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504400104/
GLCのスレですが168〜くらいから詳しく解説してあります。
0152名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/14(水) 17:53:51.88ID:pnU+Ud7z0
>>151
ありがとう、クソスレ飛ばしてくれて
自分のがランフラとは思ってなかった

なんちゃらプレーキングってことで気をつけて乗りたまえ
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 10:10:16.87ID:RNuMh56h0
右ハンと左ハン悩んでるんですけど左ハン乗りづらいですか?
0156名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 12:30:11.62ID:kvHF8fqN0
>>154
以前 MT 左を所有していたが利き手シフトは良い ただ 運転し慣れていない人を助手席に乗せると対向車が怖いと言われたことがあり以降 左は選択肢として外す様になったな
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 14:24:38.68ID:pvmhj/gw0
エゴの塊の63オーナーは時計自慢してて見栄っ張り
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 14:27:30.09ID:pvmhj/gw0
>>156
子供なら右ハン運転席側は抵抗あるかもしれんが大人でもそういう感想言う人がいたら、運転者の気持ちがわからないに違いないし、二度と乗せないけどな
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/22(木) 16:46:54.55ID:kvHF8fqN0
>>158
エゴだな
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 07:53:43.85ID:7LVGdR300
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0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 13:04:21.12ID:Hu3VxEg20
長いこと左ハンドルの車を乗り継いで来て最近C43クーペに乗り換えたけれど、もう左ハンドルには戻れない。細かなストレスが全然違うわ。
0163名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 14:32:28.02ID:W2gFLdap0
おれは左のドイツ車を乗り継いできて、
最近のは右しか選べなかったので右に乗ってたが、
C43で久しぶりに左に乗ったらやはり左のほうがしっくりくるわ
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/23(金) 19:45:14.99ID:u/TPDxEZ0
bmw e60はワイパーが左ハンドル用で右ハンドルを売ってましたよ、メルにしてからそういう雑さがないよね
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/26(月) 13:31:03.59ID:ONDpz1mE0
ランフラットタイヤの乗り心地がいまいちな気がして
ランフラットやめようかと思ってるんですが、お勧めのタイヤってありますか?
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 07:17:09.16ID:pKmr8+ZY0
静粛ジェントルならヨコハマじゃね
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/02/27(火) 23:18:00.47ID:pKmr8+ZY0
オラノクーペにはスペアがあるけどシャダーは怒るよ
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/03(土) 00:24:37.22ID:ayixPICa0
>>171
買ってやるから連絡下さい
実直ストレートなレスに感動しました
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/06(火) 23:23:15.75ID:VToed4Sa0
いる?
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/07(水) 20:35:22.77ID:zGXtKZNs0
Eクラスの冊子が届いた、やっぱり日本では売れ残りのようだね
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/12(月) 12:26:51.65ID:JZbvKCR90
>>173
真面目
どうしますか?
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 09:19:11.62ID:xz8QzfAF0
E43乗りです
過去スレでAMGスレってあったけど43は恥ずかしいとか43買ったけどキャンセルした方がいいっすかとか書いてた奴がいたけど
あれ明らかにA45とかCLA45とかに乗ってる奴だろ
自分達の方を優位に見せたいというショボい車に乗ってる奴にありがちな行動だよね
俺にしてみたらA45とかCLA45なんかみっともなくて買う気すら起きないけど
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 10:54:39.11ID:3aFPeTI/0
それか中古のc63買った奴とかじゃない?
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/21(水) 17:11:07.30ID:QZDSZMXq0
思いっ切り踏めない63輩のストレスから攻撃的になってる
キレる老人予備軍でしょ
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 07:17:37.55ID:HliH6UO/0
>>183
A45とかの方が格上でしょ?
数字の順で43<45だし、加速もE43だとA45に追いつけないはず。43シリーズは、純正エンブレムチューン感が否めない。エンジンもAMG製ではないし。悔しかったらE63でも買え!
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 21:39:18.33ID:OT1cWUrp0
>>186
格上のわけないだろ
価格だって400万ぐらい違うだろ
加速だってサーキット用にバリバリにチューンしたのが速いってだけの話
GADチューンモデルは430馬力までパワーアップして0→100km/h加速が4.1秒だ
E43はチューンも何もしてない状態で401馬力0→100km/h加速は4.6秒だ
車重から加速でE43が不利なのは当然だろが
例えばレジェンドとシビックユーロRを比べてシビックの方がサーキットで速いから格上なのかい?w
確かにA45のエンジンは職人のハンドメイドでE43はライン生産だ
だがE43のエンジンだってAMGの技術が入ってるし専用設計されている
何よりA45は直4じゃねえかよ
A45はランエボとかと同じで下品なんだよ俺に言わせれば
あんなのタダでくれるならもらってやってもいいけどねwすぐ売っぱらって金に換えるけどw
半額で新車を売ると言ってもいらねえよw
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 21:47:59.34ID:OT1cWUrp0
>>186
あ、君A45乗りでしょ?
ショボいとか言われてキレちゃった?w
AMG正統派だろうが何だろうが所詮はAクラスだろ?
Aクラスなんかベンツの名前欲しいために買うような車じゃん
俺に言わせれば乗るのも恥ずかしいよ悪いけど
0191名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 22:05:57.23ID:hMS+1ifU0
NVHのレベルが違う
所詮FFベースのピーキーなクルマ
本当のクルマ好きは初回車検で乗り換えてる
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 23:07:27.87ID:gu1bhqvj0
45はサイズ、パワー含めて走りに特化した車、Aクラスサイズじゃないと逆に売れないだろうな
43は乗用車としても走りも楽しめる車だし別に見栄で乗ってなきゃどっちが格上でもいいでしょみっともない…
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/22(木) 23:29:01.19ID:x9Q2vtpG0
A45こそ車好きじゃないと買えないだろ。
43は450だったし実際はAMGと通常モデルの間の穴を埋める立ち位置なのよね。
中間グレードだからこそ43には43のいい所がたくさんあるのにAMGのバッチ付いちゃったもんだから変なオーナーも増えたよね。
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 06:09:06.86ID:oy2KP9BP0
いまA45乗ってて、次はもう少し落ち着いているC43辺り興味あってココ覗いているけど、
43と45ってジャンル違うと思うけどね。
63ほどスペック要らないし、63買えるくらい予算あったら他メーカーにしたいってことで
43は丁度良さそう。
マイナーチェンジでツインルーバーグリルが43まで下がってきたし。
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 09:35:14.17ID:BFCAhjD/0
そもそもノーマルで

街中では威張れるかもしれんが

サーキットで走れば浮わついてダメダメ
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/23(金) 21:03:20.60ID:m2aO57Xl0
まあE63買う金あったらポルシェ買うけどね
E43乗ってるんだが911の最低グレードよりも安いからね
ケイマンとかボクスターとかは2シーターなので論外だけどな
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 04:32:46.49ID:a2TfVJZx0
43は実用的なクルマでミーハー用、という結論
これは反論ないだろう
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 05:17:17.62ID:rVzAzVj60
俺みたいに6気筒エンジンがよくてE43買ったのも多数いるでしょ
AMGだのどうの関係なく
E400セダンはあのフロントマスクとホイールがイヤだからE43しか選択肢がなかったんだよ
あくまでセダンが実用性も含めよかったからね
CにいたってはC43しか6気筒ないしな
4気筒なんかあり得ないからね
0201名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/03/24(土) 07:52:33.84ID:Yoxu2eEr0
E43とSLC200を所有しているが
SLCも結構いい音が出ているし4気筒でも大きな不満は無い
昨今のダウンサイジングの流れの中で
6気筒に拘るのって年輩の人だけなんじゃないの?
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