【C11】ティーダ＆ティーダラティオ Part78©2ch.net
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このスレで扱う主な車
C11 ティーダ1500
NC11 ティーダ1500 4WD
JC11 ティーダ1800
SC11 ラティオ1500
SNC11 ラティオ1500 4WD
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SJC11 ラティオ1800
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【C11】ティーダ＆ティーダラティオ Part76 [無断転載禁止]©2ch.net
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【C11】ティーダ＆ティーダラティオ Part77
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492937562/ 俺は６月に現行のシャトル(ガソリン)に乗り換え予定 12年乗ってきてもうそろそろかなと思い
ティーダの後継を探してるけどこれ並みの車が
自分の知ってる限り現状では皆無なんだよね
やっぱりティーダは罪作りな車だわ >>597
ティーダに限らないが、
エンスト
ハブベアリング劣化
エアコン死亡
等が無ければ、無理に買い換えないほうが良ろし。 うちのは13年目だよ
距離も13万だし車検までにかえたいな CVTは故障したら40万くらいって言われてるけどエアコンは故障して総取り替えになったらいくら位するんですか？
30万まではディーラー保証付いてるので早めに壊れてくれれば保証出直してCVT壊れるまで乗り続けられるんですけどね… >>600
去年の夏でコンプレッサー交換した時は
ディーラーで新品交換80000円
リストア品で60000円
町の整備工場でリストア品40000円
中古品で30000円以内って見積もりが出た
もちろん25000円でやってもらった うちのは10年目の後期型
売ってもタイヤ代ぐらいにしかならないし腹立ちまぎれに乗り続けてやる
ってことでアームレスト合皮の張替えでもしようかな シートが破れたら買換えを検討したいけど、
アームレスト破れなら張替えが賢明だな 8年も乗るといくら修理代に金かけようが、もらい事故にあっても、その分は考慮されない
だからそんなに金かけるなら乗り換えた方が利口だよ アームレストやシートはヤフオクで出回る時があるよね
革シートが安い革な為なのか、とても頑丈なので助かってる ティーダの後継はとっくに日本以外で販売してるのに
国内販売してないから、どんどん他社に流れる
この状況は日産自らが生み出した（望んでた？）こと
おれも今年中にアクセラかシビックHBかインプにする
本当は日産が良かったんだが 手頃な車体サイズ。広い室内、静かなエンジン、値段が安い。これを満足させるのがなぁ・・ 明日初めてディーラーでオイル交換をお願いしようと思うのですがそのついでに下回りやタイヤの空気圧等は無料で点検してもらえますか？
土曜日なので混んでる合間に予約したので混んでいると有料になるのでしょうか？ 言えばやってくれる。
ただし、空気圧は空気圧計の校正してないディーラーばっかりだから、
固定式の空気入れがあるスタンド+自前空気圧計で調整のほうがおすすめ。 >>619
回答ありがとうございます。
下回りを診てもらうのは普通に下回りを診てもらえますか？とお願いすれば大丈夫ですか？ なにか踏んだのでとか、立体駐車場で底付きしたとか、
見てもらいたい理由言えばいいよ。 点検なんて拒否したほうがいいぞ
色々と不安を煽らてて修理や交換を勧められる
一番注意するのはガソスタだが、ディーラーでもなるべく車は触らせない方がいい オイル交換に行ったのにバッテリー交換と防錆剤塗布されて帰ってきそう >>622
あんたはどこで点検整備してるのよ？
自己作業ってのは無しで その整備工場以外で整備する時は、言われたこと以外絶対するなと念押しする 暇そうにしているディーラーに持ち込む時は注意
エンジンオイル交換を依頼しただけなのに、タイヤ交換やらバッテリー交換を迫ってきた >>620です
オイルフィルターの交換も勧められましたが半年後に一年点検があるので断りオイル交換だけしてもらいました。
フェア中で工賃込みで1980円で福袋も貰いました ディーラーで点検すると、やたらノート勧めてこない？
メンテはディーラーに任せているけど、ノート推しがマジでウザイ。 >>630
「Cセグのハッチバックが出たら買う」でオケ もし出たら買わないと感じ悪くなるやんけ
今は買い換えるつもりはないと言うだけなのになぜ嘘をつく必要があるのか ティーダ乗りの殆どがノートに乗換えせず他社に流れる例も多い
これは現在日産の最大級の悩みごと 欧州パルサーを売らずにラティオをこっそりと売る意味がわからん 今さら欧州パルサー引っ張ってきてもさすがにちょっと古く感じる
ハンドルも一世代前のだし Cセグハッチは国内じゃ売れんよ
だんだん大型化してきてるからそのうち売れるようになるかもだが
そのサイズになってくるとミニバンに流れる 去年の暮れ、11年間乗ったティーダ、69000kmで乗り換えました。
インテリアも高級で、コンパクト、いい車だったなあ。 >>635
リーフのドンガラにセレナのエンジンミッション突っ込んでくれれば解決、なんだけどな。 中国で売ってるＬＡＮＮＩＡ（藍烏）、名前もカッコイイしティーダ後継として
日本導入したらいいのにと思ったが、よく見たらそれほどでもないかな
https://www.dongfeng-nissan.com.cn/car/lannia その辺は日本にはシルフィ有るから
どっちにしても国内じゃ売れんよ ｃ11ティーダ手放した
スタッドレスタイヤのまま渡したから、純正のアルミホイールの夏タイヤ余ってるわ
タイヤって無料でどこか引き取ってくれる？ 多少値段は高くなってもインテリアの質とかを落とさずにガソリンの新型ティーダを売ればそこそこ売れると思うんだけどね
パルサーは少しデザインが古臭くなってきた >>646
お近くの方でしたら、ホイールごとセットでお譲りいただけませんでしょうか？
当方神奈川です。 >>636
日産自らがしてることなのに悩みごともなにもないだろ
素直にパルサー売ればいいだけのこと
アクセラ、インプ、シビックが出揃って来年にはカローラハッチ（オーリス）も出るから
日産党はその中から選べばいい って考えだったら仕方ないが ついにCVTがウィーンと唸りだした
交差点曲がるときにロックアップしたまま減速加速すると聞こえる
古いとは言えまだ8万キロなんだけどな… >交差点曲がるときに
ハブベアリングの可能性がありそうだけど。 CVTなら交差点関係無く同じような踏み込み方したらなるはず >>653
ハブも最初のうちは回転に合わせて唸り音だよ
いきなりゴゴゴは珍しい 全損事故にあった10万km越えの2008年製ティーダ
保険屋からは30万支払いで合意しました ちゃんと妥当な値段になって良かったね
まぁ当てられ損なのは変わらんから良かったって事もないか >>656
結局、頑張り次第で金額がかなり変わるのね。
次は中古車？新車？ ハブベアリング交換やCVT交換
高いカネ出して直すより普通の人ならクルマ買い換
えを検討する いまや、軽自動車の新車も
100万円では厳しい時代か。 車の知識が全くないのでお聞きします。
ティーダのフォグランプの周辺はバンパーと言う部品で合っていますか？
フォグランプの周辺に飛び石の跡のような傷が2〜3mm程出来ていて塗装が剥がれています
しゃがんで見ないと気が付かないくらいなのですがバンパーだとしたら鉄ではないので錆などは気にしなくても大丈夫ですか？
長文ですいません。 >>664
バンパーは樹脂だよ
凹んでもドライヤーで乾かす温めると戻る >>664
バンパーも知らない様では免許持っていないだろうし気付かない傷だと言い張るくらいだからそのティーダは>>664の車ではないだろ
例えキズが数ミリでも錆びないだとしても仮に子供が石を投げて傷付けたとしても
相手にごめんなさいしてバンパーの修理費は払った方がいい
相手にとっては200万円の車を傷つけられているんだからさ ティーダがダメになったので、後継車と言われるノートメダリストを買いました >>668
3万キロで内装からビビり音出るけど大事にしてやってくれよな ぼちぼち買い替えを考える時期に来てるんだけど
次はコレだ！ってのが思いつかないんだよなあ ティーダの後継は海外で売ってるパルサーだよ
国内販売してないから、日産にはティーダの後継は存在しない
ノートはあくまで下のクラス
メダリストはグレードが高いだけです
現状ではティーダと同クラスの車が欲しけりゃ
他社にいくしかない メダリストも5年落ちくらいなら、走行距離少なくて、手頃な価格でいいもの手に入るようになった ８年乗ってて未だに後席に乗って運転してもらったことが無いのが悔やまれる…
助手席はあるんだが 座り心地は兎も角乗り心地は良いもんではないから別にええやろ 同じ年式で13万キロだぞ
乗り心地悪いガタガタする ティーダはもう限界だろ
発売しないんだから、メダリストに乗り換えるしかない ティーダからの乗り換えで10年落ちまでの車だったらどんなのがありますかね？
3ナンバーでもいいんですけど全長は4ｍ40cm位までがいいんですが >>683
縛りがなければダメリストなんか止めて他社を検討した方がいいよ 優秀なティーダ兄貴が死んでもう6年になる
ちょっと小柄だが、同じDNAを持つ弟のメダリストくんに乗りなさい オーリス、インプレッサスポーツ、アクセラスポーツ、ゴルフ、アウディA1 チープな3気筒メダリストなんて、ティーダのDNAは全く継承されていないよ だいぶガタが来て不満が多くなってたけど
タイヤ交換したら嘘みたいにノイズやら振動が激減したわ
やっぱりメンテさぼっちゃダメですね ハンドル全部切ったあと戻して直進した時「ゴンッ」っていう音がフロントからするのは、どこが悪いの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
