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【VW】フォルクスワーゲンUP！part19【UP!】 [無断転載禁止]©2ch.net

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0433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 21:19:58.93ID:Qoc0UWSs0
>>432
正規ディーラーで、うちは11万ジャストだった(ポーレンフィルター、バッテリーは未交換)

ちゅーか嫁がフロントドアをぶつけて、ベッコリ凹んでしまった
塗装も剥げて地金が見える状態
見積りもらって来るわ
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 01:01:31.02ID:LzOecfu40
>>433
確かに元トヨタ系列とかだと高いのかもしれないな。
24か月点検で四千円差があったり。
フル点検オイル&バッテリー交換で16万。
差し引いたとして、11万切る計算。
初車検だし、なんならユーザー車検でも良いと思いたいが延長保証期間内だから、まだステイ。
五年目からは、それなりに掛かるだろうけど。
昔、ゴルフ3で10万キロ越えた辺りから30万とか見積りに来てた親父の車、、大衆車、、どした！って思いました。

ドア、、交換した方が安く済みそうですね。
また共有お願いします。
m(_ _)m
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 11:21:15.59ID:kI1YegXV0
>>432
5年目の車検
エンジンオイルとフィルター、前後ワイパー交換で11万7千円ちょいでした
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 12:35:28.50ID:LzOecfu40
>>436
三年目と大差ないですね。笑
コスパ良すぎですね。
ある程度、自分でやれればもっと下げれそう。
寺で、ガッチガチにメンテする程の車でもないですけど、可愛い奴なんで長く乗りたいです。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 09:11:51.26ID:+CChfltF0
>>440
なんか勘違いしてると思うぞ
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 10:43:24.49ID:Jh7cOxTl0
>>440
最新のup!はそうなんだ？
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 19:25:09.65ID:LEpRoWZx0
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1086184.html
フォルクスワーゲン、「パサート ディーゼル」「ポロ TSI Highline」「up! GTI」の日本初公開など東京モーターショー2017出展概要
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 21:00:11.45ID:j4WYQqpM0
ああそんなのあったね
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 08:17:03.34ID:c92tSsjd0
俺はむしろ250万で済めば御の字って思ってるよ
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 14:15:26.87ID:txF6Ef9w0
税金の関係から本国やイギリス価格とそんなに変わらないけど、日本だとオプションが標準で付くので240万ぐらいになるんでは？
あと、普通の1.0TSIもASGは選べないんで、GTIも5MTだけでしょうね
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 19:19:39.84ID:Vf5jGGQ00
欧州での発売は来年初めのようですよ
up!発売直後にはGT up!試作車の試乗記事が出てたのに、どんだけ待たせるのかと
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 21:33:23.91ID:Kg+U1IFC0
値段が高いとスイスポに客が流れるな
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 21:59:40.37ID:c92tSsjd0
スルー検定開始
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/19(木) 00:41:44.41ID:Rg2pfh8T0
250万円は高いなぁ
欲しいけど買えないよぉー(>_<)
でもルポgtiは220万くらいしてたのね
為替もルポ発売時よりユーロ高だし妥当な値段なのかな
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/19(木) 15:52:26.83ID:4OJE/iop0
>>471
>>473
スレ違い。ここはup!のスレです。
パサートの話題はパサートスレへ。
というかそれすらスレ違いかも。中古車の話だし。

でup!GTIだけど、250万もありえるような。
それじゃポロと・・って話もあるけど、
ポロだってGTIはゴルフの一部グレードより高いし、
up!だって約200万なんだからGTIなら230〜240は
間違いなく行くんじゃない？
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 12:23:02.56ID:T4Vy7cgr0
あれe- up!って、もう販売終了？ それとも販売しなかったの？
だいぶ前だけど、デラに勧められて試乗したことあるんで、普通に売ってると思ってた
0479名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 14:46:40.34ID:RwLVY+NZ0
発売してないの知らなかった(汗
おぼろげな記憶だけど、加速が良かったのと、車重が重いせいか荒れた路面でもドタバタしないので好印象でした
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 19:06:39.27ID:caejzlLI0
e-up！は値段がすべてをぶち壊しだったけどな。
大抵の車は金掛けりゃそりゃまあそこそこのPHEVに改装出来るよ。
値段分の価値があるかどうかと言われると、正直ちょっとな…としか。
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 07:31:07.48ID:5Dh8C3ie0
bestcar
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 08:51:31.63ID:+Y0YS3Xl0
GTI専用色って用意、輸入されるの？

ケチンボVWの事、恒例の赤、黒、銀、白しか用意されないような気が。
タングステンとかメタオレンジとか欲しいな。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/21(土) 20:35:04.70ID:5Dh8C3ie0
>>484
日本のユーザーは珍色を設定してもそれで満足しちゃって買わないから
0490名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 12:13:59.27ID:4Ye9ILpq0
コスパ的にはスイスポだな

後はどれだけGTIの価格を安くできるかだ
0492名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2017/10/22(日) 13:21:28.65ID:cykvIjaL0
いやスイスポの方が低価格で高性能なのは全員分かってるだろ
シートとかボンネットの形とかパワステのセッティングとか、どうでも良い点でup!になる
別に速くてクイックでなくても良いし
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 19:23:19.11ID:ah+n4XA40
スイフトの方が良いじゃん^_^
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/23(月) 20:55:30.40ID:q7p1Gyus0
スイフト工作員が喜ぶから、スルーしろよ
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 00:23:00.55ID:SWupv7nn0
cvt だけはいらん。
どう考えても一番ダメダメだ。
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 00:31:53.02ID:pGeMPOF+0
GTIの重さにも割とビビるが、250万で買えるスイスポとロードスターの軽さの方にもっとビビる
ロードスターの990キロもかなりきてるが、スイスポの970キロは驚くしかない
ワーゲン何やってんの！って思うわ
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 00:38:51.47ID:SWupv7nn0
5年目車検終わった。交通費込で4万3千円でした。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 01:36:22.00ID:SWupv7nn0
>>513
延長保証なら3年目は寺にする他ないですね。
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 00:32:26.17ID:jWpAUqJD0
up!のAセグ、1トン切りはまあ驚くほどじゃない。
スイスポはBセグで、しかもそのホットハッチモデルが1トン切ってるってのが驚異なんだよね。
しかも価格が200万以下。
各社が早速購入して分解してるって話もあるし、恐ろしい子やで…。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 00:47:23.01ID:38PlpfD60
めっちゃ乱暴に言うならup！GTIライバルって純粋に性能で言えばアルトワークスなんじゃね？
どうしても外車じゃないと死んでしまう病の人はトゥインゴGTでしょ
最もトゥインゴGTはすでに売り切れだから、次の導入を待つしかないけどね
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 01:18:16.48ID:Fcbn4dSt0
・車両価格が200万円を切るバーゲンプライス
・刺激的でかつ上質感も備えた素晴らしいドライブフィールの仕上がり
・丁寧に作り込まれている

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1087833.html
【インプレッション】スズキ「スイフトスポーツ」（車両型式：CBA-ZC33S/公道試乗）
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 07:37:43.07ID:jWpAUqJD0
>>525
ノーマルの新古車を検討中。
走りの軽快さも魅力だけど、なにより安いんですもの。
ナビ付きコミコミで乗り出し136万、という見積書が目の前に有ったり(笑
本当はスイスポ欲しいけど、up!の下取りが頑張っても20万って事なので
相殺して116万。
来月の5日までに決めなアカン。
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