0446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 93f9-VLcy)
2017/09/18(月) 18:44:54.82ID:/HBncMQj0@充電池式EVは実際は骨董技術なのに、新しい革新的技術と思い込んでいる。
■ガソリン不足がひどかった終戦直後の日本で量産されていた車
https://www.youtube.com/watch?v=ceeyl835o0g
Aテスラは自動運転技術で最も進んだメーカーと思い込んでいる。
■自動運転車を最初に販売するのはどこ? テスラはトップ10圏外に
https://www.businessinsider.jp/post-1606
予想に反して、テスラはトップ10入りを逃した。
同社の自動運転機能はこれまでに数多くの紆余曲折を乗り越えて来たが、
ナビガントはテスラのレベル4への到達を疑問視する理由があると述べている。
■テスラの自動運転は日本では使い物にならないリスクがある。
http://www8.cao.go.jp/cstp/kaisaiannai/20161115sipadus.pdf
日本で自動運転の実験は着々と進んでいる。特に肝は、日本専用GPS衛星みちびきとダイナミックマップだ。
ところがテスラは、この日本の大規模実験に参加していない。
日本では日本の、アメリカではアメリカの、欧州では欧州のそれぞれのシステムが必要な中で、
日本では二流の劣化システムでトヨタはじめ各社の高性能EVに対抗せざるを得ないわけで勝ち目はない。
B一部の国における充電池EVへの移行政策は世界一般の潮流などと思い込んでいる。
実は、それぞれの国の(特に英仏中印)のっぴきならない国内事情による産物なのだが、
愚かにもその辺の事情を全く理解出来ていない。