【TOYOTA】3代目ハリアー Part80【HARRIER】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【TOYOTA】3代目ハリアー Part79 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504308434/
ハリアーについて皆と楽しく語り合うスレです
嫁がNXとういう暇な荒しは一切無視していく方向でお願いします
また、見つけ次第みなさんで警報を発令していただけると今までの流れを変えられるでしょう
★スレ立て>>1の1行目に↓を必ず入れる。
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>101
実物見ると全然違いますよ
ターボのスモーク調のほうが落ち着いた雰囲気に見えます
NAのメッキ調はちょっと残念な感じがして何かが違うんだよな
煽りとかじゃなくてあくまでも主観です
ターボ乗りの方々ならわかって頂けると思いますけどね >>102
言っても無駄だよ。
ヘッドライトの違いを認識できないから。 ターボ安いからね(^^)
かっこよくて安くて羨ましい♪
自分はハイブリッドだが(｀>ω<´) >>102
>>104
ハリアー乗ってない人は興味ないから解らないだろうけど、ハリアー乗ってて違い解らない人いるの？
全然違うと思うが…
ターボのヘッドライト、ロアグリルとか普通にカッコ良いよね
NA、ハイブリッドも悪いないけど白っぽくてちょっと物足りないね 見た目は好むが有るから、好き好きで良いと思うけど、ターボのエンジンは良いと思うよ、低回転で静かだし、アイドリングストップからのスタートも振動が少ないし、3000からの伸びも面白い
強いて言えば、6速ATが8速位だったら良かった、静粛性も前期とは段違いだしね。 >>106
前期のライトってスモークだよな。マイナーでわざわざターボ以外白くして差別化か。テールもな。 >>110
こんな感じ悪くアホっぽいの嫁NXだろ
スルーで良いな笑 >>111
>>95で即認定されてます。
納車待ちスレでも荒らして追い出されてるので引き続き注意しましょう。 ・嫁NX
・ターボNAの罵り合い
・ぼくのハリアーがいちばんだ！
これだけで延々とスレが消化されていくのなw 嫁がNXは免許すら持ってないことがわかりました
車板での荒し常習者の様です
こういった人間は相手にする価値ないと思います 無駄です
以降も完全無視でお願いします ハリアーがエアより、免許無いって、、、
マジもんのエアなんだ(ﾟωﾟ)
嫁もNXもハリハイも全てエアなんだね。。。。
すごいやつだ。 >>120
新型でこれって微妙だな。
これでもまだ古臭い感じがするな。 ターボのホイールとフロントグリル、若い女ウケ悪いからな >>120
ハイビームはリフレクター
サイドブレーキ全車速ない
電子Pないブレーキホールドない
未開の地ならいいんだろうけど
舗装路しか走らないのに
化石だよこんな車 >>123
女受けとか興味ないけど、ハリアーに興味ある若い女なんてちょっとギャルみたいな田舎クサくてダサいカッコした変な女ばかりだろ。 >>125
ハリアーは車に興味のない人でもウケがいいんだよ 次期型ハリアーは次期RAVとボディを共有して
フロントとリアがちょっと違うだけになるよ 嫁がNXは運転免許がありません
相手にしても負けるとすぐ逃げます
トボけたオウムガエシをしてくるだけなので相手しても無意味です
ただシカトされるのが耐え難い様なのでここスレでは一切無視してください >>133
>>1を10回読め
嫁NXと構うならお前も港の向こうでやってくれ！ ハリアーが売れる理由考えてみた
A）目線が高いので運転が楽それと危険を早めにキャッチできる
B)車高が高いのでゲリラ豪雨に強い段差も乗り越え易い
C)軽自動車と正面衝突しても大丈夫
D)大きな車体の割に燃費が良い
E)オシャレで品がある
F)トヨタ車の中でも動物のエンブレムはハリアーだけ
G)コスパNO1
H)室内の静音性
I)女性に人気がある
J)乗り心地が良い
K)リセールが期待できる
L)故障トラブルが少ない
M)デザインスタイルがいい
N)長時間運転しても疲れない
O)荷物がたくさん入る
P)後部座席の広さ
Q)運転が楽しいワクワク感がある
R)ターボの加速がスゴイ
S)本物志向
T)高級感から高級車へ変貌 >>137
ほとんどがハリアーだけメリットじゃないし理由になってないよ >>141
くやしいんだろうけど、ハリアーだけの理由になってないね
こんなオカシナ事書く文盲は、これも嫁NXか？
ならスルーするで >>142
おかしいのはお前だろ 早く出て行けよな
全て正論だろ 結局お前ら自分たちで荒らしてレス伸ばすんだな笑笑笑笑
なんか納車待ちスレで俺は自演認定されたしな笑笑笑笑
写真うpしろ言われてその通りやってもこのザマ笑笑笑笑
もう好き勝手にハゲ散らかせや笑笑笑笑 RXの納車も早まりそうだしお前らバカタレの茶番に付き合うのも心底懲りたわ笑笑笑笑
免許も持ってないボケナスにいい様に掻き回されてろハゲども笑笑笑笑 >>148
お前さ
うかれてるのかどうか知らないけど、RX乗り語って他車のスレではしゃぐのは止めてくれ
他のRXオーナーに迷惑がかかる >>146
ソフトバンクは荒らしが多いからね
荒らしじゃないのならスマン >>150
格安スマホ使ってる奴がRX乗ってるわけないだろ >>152
ホントだ笑笑笑笑
ちょっと頭冷やしてくる笑笑笑笑 C-HR、ハリアー、ＮＸ、ＲＸみな兄弟
マツダ、スバル、害車と戦おうぜ(笑)
日産、ホンダはスルーでいいよ！技術の日産突っ込んだら可哀想だし。ホンダは今やダイハツ、スズキと肩を並べる軽自動車メーカーだから。 >>154
マツダ スバルも相手にならんからスルーだろ 今まで、覚えているのは2月頃から変な奴が住み着いてからの流れを急にガラッと変えるのは無理がある。
少しづつ変わって行くしか無いんジャン。
それまで毎日何かしらやり合ってたからね。
しかし、今日も何台もハリアーみたけど前期の占有率多いね。後期はまだたまに見かける程度。
6月から3ヶ月経って1万台は出てるが、全国的にみたらまだまだ少ないか、、、
引き続きいじらないようにしかやれることは無い。 確かによく見るようになったね。
必ずしも後期型じゃないみたいだし、乗り換えユーザーの中古が値崩れしたの？
まあ、SUVってどれもよく似てるから、ハリアー増えても今更で気になんないけどね。
というか、人と同じ車は嫌とかなんなの？
オンリーワンで居たいから他人は乗るなとか、どこまで自己中なんよ。 >>158
前期FMCが出た頃、新型オラオラは6カ月以上効き目あったが、ここまで増えると後期であっても見飽きた感強いもんね。
次のFMCに期待。 オンリーワンなんかは思ってないが、増えすぎると見た目新鮮味が薄れるってだけの話じゃない？
工業製品にオンリーワンなんて無理な話だし。手頃な価格が売れてる原因の一つでもある。それがハリアーの良さのひとつでしょ 500万で高級仕様の車が手に入るからそりゃ
数出るわな >>154
技術の日産ではなく。
ルノーの子会社の日産だしな A）目線が高いので運転が楽それと危険を早めにキャッチできる
△死角が多く横幅もそれなりにあるので楽ではない。先はみえるがそこまで楽でもない。
B)車高が高いのでゲリラ豪雨に強い段差も乗り越え易い
△ターボは乗用車なみに低いのでかわらない。NAは高すぎで腰砕け。
C)軽自動車と正面衝突しても大丈夫
〇
D)大きな車体の割に燃費が良い
〇
E)オシャレで品がある
〇
F)トヨタ車の中でも動物のエンブレムはハリアーだけ
だから？？
G)コスパNO1
〇リセールがいい
H)室内の静音性
NAやターボは踏み込むとノイズあり。2000CCのショボエンジンなので静穏性あって当たり前
I)女性に人気がある
△きゃば系人気
J)乗り心地が良い
〇ただしNAはロールがひどい K)リセールが期待できる
Gと内容重複
L)故障トラブルが少ない
〇新しい装備がないから当たり前
M)デザインスタイルがいい
△横から見るとミニバンだけどね
N)長時間運転しても疲れない
△NA以外は，
O)荷物がたくさん入る
△意外と下手なセダンより狭い
P)後部座席の広さ
△ミニバンでも買えば
Q)運転が楽しいワクワク感がある
×腰砕け，無理やりターボかも直線番長
運転を求める人が買う車ではない
R)ターボの加速がスゴイ
×たいしことなり￥い
S)本物志向
〇
T)高級感から高級車へ変貌
× オンリーワンは言い過ぎました。
前車がマイナー車だったんで、乗る人が多いのは良いことと捉えて居たので、カチンと来てしまいました。
ユーザー多い方が情報が豊富だったり、専用パーツ出たりで良いことづくめなんですよね。 >>166
そうですよ。乗る人が多い分、自分に合いそうなプチカスタマイズを探しやすい。
外観カッコ良くて、適度に高級感あって、グレードによりそこそこ走る、遮音性も適度にあり長距離移動もそこそこ楽々。燃費も経済的。安全装備も満点では無いけれど少し前の車に比べたらかなりの進化。何と言ってもリセールが良い。
500万以内で満足度の高いSUV車って案外少ないです。 500万以内で考えた時にハリアーは良い車なんだよね
高級車って訳ではないけど、全てそこそこに良いのがハリアーの魅力だね
街で見かける数は確かに多過ぎるけど… みかけるのはほとんど前期だな。もともと多過ぎくらい走ってたけどMCを境に更に爆発的に溢れだしたな。型落ち前期の大幅値引きでみんな買ったんだろうな。 前期のエレガンスガソリンを40から50万引きで買えばホントに貧乏人でも誰でも買えるくらいの価格に収まったからな。この質感でこのバーゲンセール価格ならそら売れるわ。 前期エレガンス50引だとナビ付けても乗り出し300以内でいけたね。前期は内装、外装は全部一緒でしたからね。
貧乏人というのは語弊があるが、予算の低い方や節約志向の人には良い買い物でしたね。
今の後期は値引き15から20あればって感じだもんね。 >>169
アンチの薄っぺらい煽りだな
ハリアーはMC直前でも納車数ヶ月まちだったんで
お前の車みたいに大幅値引きで溢れ出すことはない
後期が少ないのはハリアー流通量に対して後期は数パーセントなので まだ少なくて当たり前 人気があって安い値段から買えるから、山程街をハリアーが走ってるのは間違いないね
もう少しすくない方が嬉しいんだけどなぁ
あと興味ない人からしたらグレードや装備の差なんて解らないし、こんだけ街に溢れてると、あまり高い車には見られないのが個人的には残念だよ
欲しい仕様、装備付けて500近くしたんだけどね
俺もハリアー買う前の価格のイメージは400ぐらいだったし、そんな感じに見られてるんだろうな
まぁ自分なりに満足して気に入ってるんだけどね 金持って無さそうな若いドカタとかが前期乗ってるとこ本当によく見るようになった 先代はもうかなりDQNに侵略されてるね。
次のモデルが出たら現行もきっと更にそうなるよ >>175
今に始まった事じゃなくない？
MC前から、結構そんな光景はよく見るよ MC直後に買った層が、3年車検前に乗り換えるので
これから中古車購入層が増えるんだけどな 前期 中古車だったかなり安く買えるよな
2.0 エレガンス G's （ホワイト）ワンオーナー 純正ナビ フルセグ
総額424万
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6154288555/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock こういう頓珍漢なリンク貼るのが嫁NXクオリティ笑笑 型落ちエレガンスに400以上払うなやつなんているのか 構うとろくな事にならない典型の展開。
スルーを激しく推奨です。 いやいやお金なかったら現行NAプレミアムあたりに落ち着いた方がよくねって意味な >>164
バカ発見、ちなみに車高はNAもターボも同じ、後はめんどくさいから書かん 60の前期に乗ってるんですが後期のオプションパンフ見てたらロアグリルをメッキにするパーツがでてたんですけど装着できますかね？
やっぱ前期と後期では違いますかね？ 前期ハイハリ価格 暴落してるな
2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム アドバンスドパッケージ
総額469.6 万円
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5837676182/index.html?STID=SMPH0002&;RESTID=SMPH0001#mainBlock >>189
元々ハイブリッド自体がリセールは悪いし、MCで暴落なんてワザワザ書かなくても解ってた事だよね >>191
ここまで暴落するとは誰も思ってなかったろ 構ってチャンはワザと高い中古のリンク貼って安いや、価値の無い車を暴落と言ってみたり、言葉巧みに餌を仕掛けて来ます。
ご注意ください。
相手してると自然と変な方向へ話が行きます。また文盲、情弱という言葉で煽って来ます。
何も知らないんだな、や、〜やで、には
ご注意ください。 >>193
G's 総額424万は激安だろガリバーの叩き売りだな
ハイブリッド アドバンス総額469.6 万円は暴落で価値がないな >>193
嫁NXも構って貰おうとiPhoneやwifi切り替えて必死だよな笑笑
エアオーナーだから中古車サイトでハリアー漁ってるのかしら？
しかも相場感ずれまくりで。 >>196
>>1に書いてあるように荒らし認定者に絡まん方が良いぞ。 だれかー187のオプションについて教えてください。
どうしても後期のオプションつけたい >>198
前期でもメッキタイプのロアグリルオプションであったよ？寺に聞けばきっと教えてくれる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
