プジョー 5008 新型 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
3008,5008はそこまで落ちないだろうと思っていたが(期待を込め)、
所詮プジョーで終わってしまうのか? よっぽどの好き者じゃ無いとあんな車買わないと思われるんだなぁ
まぁ好き者だからいいやぁ〜
売れてるって言ってもそこまで人とかぶらないし! デモカー上がりの価格が意外に安い印象。
先代ほどじゃないにしても値下がり率は高いのでは。 >>526
私は、家族構成から7人乗りのため、BMWグランツアラー、ゴルフツゥーラン、5008と比較検討して、5008に決めました。
国産のミニバンは運転の楽しさがないことから、この3台に絞り、3列シートの広さとSUVの面白味、そして走りから5008GT アマゾナイトグレー レザーパッケージにしました。
納車は2月上旬と聞いています。
装備面でACCが全車速対応でないこと、電気式パーキングブレーキがブレーキホールド機構でないことが残念でしたが、走りを優先しました。 >>542
私は年に2〜3回しかフル乗車せず、ほとんどは3列目は格納したままですが、キャンプに使うので5008にしました。
同じGTで先月納車されましたがディーゼルが少しうるさい以外は快適に走ってます。
ACCは確かに30Km以上出さないとオンにできませんが、一度オンにしてしまえば停止まで自動追従しますのでよほどの渋滞以外は困ってません。
オートホールドはあったら便利なんだろうなとは思うものの、リアのブレーキパッドが消耗するので普段から電子パーキングブレーキを解除して発進してます。
信号待ちや渋滞の時なんかはレバーを引くだけなのでそんなに気になりません。 >>543
パーキングブレーキについて質問なのですがDのままかけて発進時にアクセルを踏むと解除されるのですか?当方納車待ちです。 >>544
543です。
はい。パーキングブレーキが掛かった状態でアクセルを踏むと自動で解除されます。
動きとしてはリア側が軽く上に浮くような動きをしてブレーキが解除されて前に進みます。
電子パーキングブレーキの車はほとんどが同じ挙動です。
その分、リアのブレーキパッドが摩耗します。
別にガンガン減っていくような物ではないので気にしなくても大丈夫ですけど。 >>545
ありがとうございました。楽しみに待ってます >>547
ほー、ご親切にありがとうございます!他に買ってみてわかった良かったこととかあったら教えてください! >>548
よかったこと……路上で同じ車を見ることは皆無です。
力があるので坂でもフル乗車でも軽々走ります。
ノーマルのスピーカーでも意外にいい音です。
ディーゼルは私は少しうるさいと思うけど乗せた人には静かだと言われました。
よくなかったこと……いっぱいw
でもかわいい話がほとんどで致命的なことは特にありません。 >>535
そのプレミアムブランドとやらを実現するための品薄商法だから
それで納期延びて客が逃げてるんだから本末転倒 大体4年位で乗り換えてるんだけど、プジョー地獄に堕ちるか?
リセールヤバそう、、、 残クレの最終支払い時の設定額が35パーセントだったかな?5008の見積もり時に言われたよ。
マツダでも50だか55だった気がするので、リセールは悪いね。今やマツダ地獄ではなくプジョー地獄…
でもプジョーを新車で買う人は売る事なんて考えてないでしょ。好きならいいんじゃないの。 35パーセント=3年後ね。4年、5年乗ったプジョーに価値はほぼないよ。 それはつまり三年落ちを買うのがお買い得ってことでもある 3年落ち買うのは利口に思えるかもしれんが維持費は馬鹿高いし
プジョーは初回車検通してから故障率上がるから故障続きになることは覚悟しておかなきゃね
3年保証切れた途端に故障しまくるのは樹脂製パーツ多用してるからだと思うけど本当故障しやすくなる
新車購入時に延長つけて5年保証にしないと怖くて乗れないよ 延長ってみんなつけてんの?
3年ありゃ行けるかと思ってつけてないんだけど。
10年乗って乗り潰すつもりだが考えが甘いのか 何も言わなくても見積もりに延長保証付けてきた。
実際付けたまま何も考えずに注文したぞ。 さすがにディーゼルならリセール少しはマシだよな?
マシだと言ってくれぇ! >>566
リセールの事を少しでも考えるんだったら
国産車にしたほうがいいと思う 割高にしてもプジョーは元々限られた物好きが買うからあの定価でいい。これからはプレミアム路線で高くして、少ない顧客から高い金を取る方針みたいだし。
数年して一般人の判断の場=中古車市場に出回ると一気に現実的な価格になるよ。魔法が解けたように…
あ、ディーゼルも一緒だと思う。 残クレの設定から考えると、500万のGTが三年後、完全な状態で35パーセントの価値とプジョーが言っているようなもの。傷なく事故なく故障なくで175万が基準と考えたら?
それをプジョー認定車として売るなら250から280ぐらいかな。ディーラー以外の中古車屋ならさらに安いはず。 プジョーの残クレは据置額は保証されない。
最終回月の市場価値が据置額より低い場合、差額を払うことになる。
国産の残クレとは違う。 559ですが延長保証の回答ありがとうございました。
注文はなしでしてしまってるけど、やっぱつけた方がいいね。 契約済ませた俺からすると査定関係なくどんどん値上げしろと思ってる。 デモ落ちディーゼルもでてるわ!
ガソリンも売れて無いな
まだまだ納車先なのに複雑だなぁ >>576
ナビはついてるけどルーフは無しだな
価格的には今の定価からすると、5、60万得ってところか?
まあ俺は値上げ前にレザーつけて値引きもそれなりにしてもらったからあんまり価格の差は感じないんでいいや
レザーはデモ車少ないだろうし >>559
私は納期待ちですが、2年の延長保証を付けました。途中からも付けられますが、割高になる仕組みです。プジョーは電装部品が弱いと聞きますので付けて置いた方が安心かと思います。 パークアシストとパノラマビューって日本仕様だと使えないのか?
説明書には、できそうな感じで説明書いてあるけど、実際はそんな設定ない。。 >>580
パーキングアシストはクルマ前後バンパーの超音波センサーで障害物を音で知らせる装置でオートパーキングは無い。
パノラマビューはリアーワイドカメラで後側のみが映るもの。
左側サイドはバックミラー下のカメラでルームミラー左に映像か映るサイドカメラは付いている。
欧州仕様は、オプションでオートパーキングとアラウンドビュー(フロントグリルにカメラが付く)が付けられるようです。
日本仕様にオプションでも無いのが残念。 >>581
ご丁寧にありがとうございます。本国ではオプション扱いのものだったんですね。標準仕様が削られているというわけではないのでよかった?です。 >>584
フランス語わかんねえけど間違ってる気がする。 船が着いてから納車まで2週間くらいかかるものですか? デモカー上がりが売れたのか、中古車サイトから何台か消えた。 >>586
うちは都内だけど3週間かかりましたよ。
豊橋から陸送かと思ったら船で運んで来るんですって。
豊橋が近いならもう少し早いと思いますよ。 >>587
そら即納ディスカウントだから売れますわ ヴィアンヴェヌゥ オゥ ジャポアウシタカンジャッタヨ 欧州車7人乗り一つ増えた。450万円から。
7人乗りティグアン オールスペースの欧州価格が明らかに(carview!) - ニュース【新車情報】 - carview! - 自動車 - https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180105-10281118-carview/ 日本には導入無いと言われた。
プジョー契約前に営業に何度も確認した。
それとも出るのか??? >>592
そんな情報、いち営業レベルが知ってる訳ないでしょ
むしろ客の方が詳しい >>592
CX-8売れてるし、待ってましたの層はいるからね エクストレイルも3列やん
マツダばかりなのは確かに何で? 確かSUVで3列7人乗り出したのミツビシのアウトランダーが初だったと思う
初代アウトランダーに乗ってた時、格納式のサードシート付いてたわ 初代ランダー乗ってたが、結局一度も使わなかった。狭すぎて使う気がしなかった。 cx8はマツダの社長車に使われるぐらいだから高級感が半端ないと思うよ
使える3列シート、安全な3列シートとなるとcx8しかないと思われ >>604
あれって輸出専用のCX-9のガワだけ国内仕様に縮めただけだよ
だから高級感など殆ど無い
しいて言うならダッシュボードの装飾に本木目使ってるぐらいかな 寺ではわからないと言われました。
http://www.port.city.yokohama.jp/APP/Pves0040InPlanCV?hid_sessionid=&hid_gamenid=Jyoho04&hid_userid=&cbo_cberth=&txt_cetay=&txt_cetam=&txt_cetad=&cbo_status=&txt_callsign=
>>603
おそらくこれのなかのどれかと想像してます >>606
ありがとう
フランス国籍の船はなさそうだしどの船かはわからないねw よくCX-9がベースとか言われてるけど、プラットフォームはCX-5も9も全部同じじゃねーの?
マツダみたいな小さいメーカーがFFベースのSUVで複数プラットフォームを持つわけがないし >>606
ちみ、これ横浜じゃないか?
日本で外車の新車が到着するのはまず愛知県の豊橋港だよ。
その後検査やなんかしてから全国に送られるんだよ。 15日入港が正しければこれじゃなかろうか
こんなもん自分で調べろ
15 04:45 北↑ ASIAN MAJESTY 自動車専用船 46,363 228m 巨 P KOR シンガポール-> 豊橋 鈴与(株)豊橋支店 >>609
そうなんですか?
三河に変わったと聞いて
よくわかりません 待ちきれないのはわかるけど、船調べてどうすんだよ
せっかちな奴、、、 >>613
ワクテカすんのが楽しんだよー。
おいらは関東人だけど豊橋まで見に行ったぜ。
夜だったから、どれだかわかんなかったけどw
ディーラーの人は到着日しか教えてくれなかったから、船特定すんのに苦労したわ。 >>611
オートンクス!
12/15イギリス出航か。今は石垣島付近。
なんか胸アツだなあ。
営業も教えてくれればいいのにさ。
これで一か月時間潰せたな。
ところで車庫証明用意しようと思ったら15日時点では教えてくれず、納車整備が終わった20日以降に判明するって言われたんだが、みんなどう?
クルマを寺に置きっぱなしで、車庫証明待ちもやなんだあ。 >>615
日本到着しても何日かしないと車体番号わかんないよ。
しかも豊橋である程度のオプションとかも付けてくるから、都内だと2週間、豊橋近郊でも1週間くらいしないとディーラーには入ってこないよ。 >>545
納車待ちです。教えて下さい。
信号待ち時にドライブモードで電子パーキングを作動させてブレーキペダルを離すとエンジンは再起動して、エンジンがかかった状態で電子パーキングが作動しているのでしょうか? プジョー?と思ったら、同じ販売店なので、シトロエンの新しいハイドロまだ?と聞いてみると
新情報が出るかも知れません。聞いて教えて下さい。 ASIAN MAJESTYって船二つあるな
おっしゃるとおり石垣、台湾の近くの船の方かな >>621
教えて頂きありがとうございます。
電子パーキングブレーキにホールド機構が無いので仕方ないですね。
納車まで楽しみに待ちます。 数秒の右折待ちなんかでアイストしたくない時なんかにワンタッチで操作したい時はどうするのがいいのかな
曇りとりボタン押すか、シートベルトのロック外すのが手っ取り早いのかなー >>623
未だ試乗すらしていなんだけど、プジョーのアイドリングストップって
ブレーキペダルの踏み加減でON・OFF使い分けられないのかな?
以前乗っていたクルマがブレーキ軽く踏んでいればアイドリングストップしなかったので 俺の3008も載ってるらしい。一体何台入って来たんだろうね >>628
発注はいつ?
5008はおそらく10月から11月発注組と思われ キャンペーンも始まったし在庫分もかなり乗ってるんでないの? >>627
そうなんだ、サンクス
電装系が弱いイメージのあるフランス車だから出来たら常時OFFにしたいんだよね >>631
設定でオフにするしかないな
エンジンかけるたびにリセットされるかは試したことないから知らないけど車両設定でオフにはできる。 >>631
常時offはタッチスクリーンから設定出来るよ。
納車済みの方に聞きたいのですが、タッチスクリーンのフォントカラーって何色ですか?
プジョーのHP見るとブルーだけど、私のGTはシャンパンゴールドなんだよね。。 >>633
GTに乗ってますがフォントカラーってどこのフォントのことでしょうか?
フォントは白じゃない?
ダイヤル表示のスピードメーターやタコメーターの色じゃないですよね? >>634
例えば、タッチスクリーンのエアコンの風量のアイコンとかです。
HPだとブルーなんですよねー。 水色、かな
もう1000キロほど乗ったけど、あんまり記憶に残ってない 最初はゴールド(正確にはカッパー)だけど、設定で青にできるよ
アリュールは青固定 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています