○○○○ Audi A4S4RS4 Part53 ○○○○ [無断転載禁止]©2ch.net
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前スレ
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494938349/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured エフエフのエーヨンセダンを一言で言うと、チンコみたいな車
(>m<)プーーーッ
それに乗りたがる奴を一言で言うと、チンコみたいな奴
(o_ _)ノ彡☆ばんばんばんばん この社会も、チンコみたいなもんやろw
名づけて、チンコ社会
(o_ _)ノ彡☆ばんばんばんばん 東名逆らうみ衝突事故父母2名死亡 TBS番組で嫌がらせ車両の例にA6 民度低いアウディユーザー 神奈川県大井町の東名高速で6月、ワゴン車が大型トラックに追突され、夫婦が死亡した。
この事故は、別の車A6がワゴン車の進路をふさいで停車させ、追突を起こした。
夜間の高速で無理やり停車させるのは、悪質で危険極まりない行為 ん?逮捕されたヤンキーみたいなのがA6に乗ってたってこと?
それ本当か?
おれの見たニュースの再現CGでは明らかに旧型のオデッセイだったけど 事故に巻き込まれた何台かの中にA7がいたってだけ。犯人はストリームなので。
まあ勘違いされても仕方ないよね。A7は特に。 じゃあ全く関係ないじゃん、アウディ
悪意あるガセ情報はやめましょう 4Aクラスって車格が、いわゆるロークラスじゃん。外車ってだけで。
だから、A4は論外として、RS4とか乗る奴の気持ちがわからん。
そこまで金出すんならRS5とかRS6も検討しなかったのかなと・・・
確かにはるかに高いけど、4は、はたから見ればロークラスだからねー。
もったいない気がする。 >>148、>>155
次はそう来たか
最後の1行でオマエの金銭感覚バレバレだけどな >>156
まあ、落ち着け。
別に叩いてるわけじゃない。事実、感じたまで書いただけだ。
S6乗りの上から目線が気に障ったらすまんな。 アレ?
オマエ、アウディ嫌いじゃなかたっけ
いつからS6乗りになった
頭ん中では色んなクルマのオーナーになれて羨ましいこった >>158
落ち着けってw
別人だ。通りすがりだよ。 >>152
ナンバーが北九州537ひ830で白のホンダストリームだった >>155
A6なんか乗ったら確実に事故起こす
田舎だからA4でも車線内ギリギリ、ミラーからは電柱まで拳一つ分の余裕しかない なんや? 他のスレでも福岡の事故で巻き込まれたアウディとか書き込みを見たから気になったのに嘘か? 突っ込んだトラックにさらに後続のA6が突っ込んだってだけだよ
ニュースの動画にも写ってる >>167
ttps://www.fnn-news.com/sp/news/headlines/articles/CONN00372886.html ついでに今日のひるおび
ttps://youtu.be/qgIwgN_PNXo
1:19:40
ここだけ切り取るとアウディ悪いけど、これ嫌がらせされるようなことやったんじゃね? 以前から当たり屋やってたらしいね、あの汚い殺人者は >>97
40キロ離れたところでやってみたけど、
すぐ近くでやった時と同じくらいの反応で解錠、施錠できたよ。
多分距離は関係なくて車がソフトバンクの電波が十分届くところにあるかというのと、
スマホが使ってるキャリアの電波が十分届くところから操作してるかなんじゃないの?
少なくともios版は10月に入ってからアップデートされてるから更新したら動作よくなるかもよ?
とはいえキーでの操作より時間がかかるのは仕方ないけど UTRはなんで日本市場だけリア用出さないんだろう?
海外では出してるのに >>174
どうせFFベースのエンジン横置きでしょ >>175
Audiって名前にこだわって、だが金無くクワトロ買えなく安物で我慢する
ならアーテオンのが装備もよくエンジンパワーもあるしいいかもね >>176,177
心配ご無用
VWに落ちぶれないほどの
金はある ボディーとランプの繋ぎ目や
諸々の処理は AudiからVWに移行したね
運転姿勢とボンネットのパッケージも
SELとかの昔のベンツ=善き時代のものだし
これは運転したらハマると想う audi
って所詮VWの子会社 基本設計同じ 内装外装
が豪華それだけで威張る勘違い成金田舎者が多い
特に若い成金は15年前まで
アウディがVW店で売られてたの知らないから余計威張る 一部audi
のりはVWの子会社って言われると怒りの余り即死するらしい 何かどっちもほんと見苦しい。
アルテオンもカッコ良いじゃん。なんでいちいちマウンティング
しようとするのか。哀れすぎだわ。 >>180
そんなこと言ったら昔はベンツもVWもAudiもヤナセだったじゃん 同じ予算内でA4クアトロ、A6の2Lクアトロ(値引き込み)、アーテオン、アルファロメオジュリアが買える
もしどんな冒険をしてもいいなら本当はジュリアが欲しい
でも現実的には趣味じゃなく実用考えたら無理な選択
Cや3の4WDとEや5の下級グレードも買えるけどベンツとBMWは仕事的の関係で避けたい
というわけでA4クアトロは俺の中では納得の選択 このスレよく国産車乗りに荒らされてたが理由わかった
すぐ反応するから
audiにしがみついててるから
すぐカットする VW 4 motion はヤレたクワトロ
設計基準が違うんだろう >>191
オマエもういいから
はやくパサート板に帰れ >>188
【知性が導く、感性の高みへ】
どこにでもこのキャッチのジュリア
188なるほど!! >>190
ええやん
初期のa7とあんまり変わらんな >>188
ジュリアの何が冒険なのか
マニュアル車が無いからか? 現行のアバントは、椅子倒さずキャディバッグ3つ載りますか?
ネットあちこち見ましたが積載写真もなく、どなたか教えたください。
ディーラーにバッグ持ち込んでどうのこうの、は買う決心ついてからにしようと思いまして。 接待で使う事があるなら大きな日本車が無難
後ろのシートそんなに接待向きと思えないし
社畜さん大変だね >>192
確かRS3 のリアデフの所にクワトロのコントロールボックスが剥き出しでついてるけど、VW,アウディって書いてあるから基本は同じだと思う。 >>199
a3は基本ゴルフ 横置きだからVWと共用 ボディ剛性の設計基準が違うんじゃないかと思うけど
機構部品ではなくて 機構自体もアーテオンは横置きのハルデックスだから
A4クワトロとは違う。A3系とは一緒。 横置きエンジンとハルデックスということは
A4よりもボルボに近いのか
フォレスターにも280PSのがあるな、300万円 >>177
それを言うならモデル末期の現行A6って選択も出来るし
販売中車両は末期につき全車S-LINEルックだし、S-LINE無料キャンペーン中だし値引きもデカイし。 というか軽合金含む複合素材の軽量ボディーのA4に252馬力のエンジン積んだクアトロだって十分早いし >>197
キャディバッグなんか、リアシート倒さなければ1個しか積めんぞ。
2個になると、リアシート倒さなければ無理。
3個になると、男性用キャディバッグはギリギリ無理。 >>207
いや、リアシートの2/3側を倒せば、男性用キャディバックを3本積んでるよ。 ありがとうございます。
キャディバッグ事情は私のB8と同じみたいですね。
WEBと見ると左右えぐれてるみたいなので改善されたのかな、と思いました。 神戸製鋼の部材使ってるんだろうか
気に入ってるだけに気になるわ B8アバント、トノカバーと黒い棒、カーゴルーム下に収納できますか? 下というのは普通だったらスペアタイヤ置く場所かな
長さが内寸横幅越えるし無理でしょう
後ろに斜めにして置くことはできるでしょうけどね
ちなみに、うちのは外して家に置いてありますよ そうですか、ありがとうございます。
昔、フォレスターはスペアタイヤのスペースにキレイに納まりましたので。
中古のB8アバント狙ってまして、知りたかったのです。
ありがとうございました エーヨン買うならアバントしかないだろ
エーヨンセダンなんて、そこら辺のショボイ国産セダンより金持ってるように見られたいとかブランドに釣られたとか、馬鹿しか乗ってねーだろw
エーヨンセダンなんか乗ってる時点で、俺は馬鹿で根性もせこいって言ってるよーなもん
気づかねーのかw
すんげー笑える
m9(>m<)ウププ プッププゥ アバント乗ってるけど、たしかにセダンは選択肢になかった
まあ好みは人それぞれだろう >>214
いいからさっさと死ね、生ゴミ野郎
中古ポンコツ軽自動車すら買えないド底辺の乞食の分際で人並みに生きてるんじゃねーよ、人間の屑
しっかり空き缶集めしないと年が越せないぞ、ドブネズミ エーヨンという謎の車だよ
日本語が不自由で可哀想なものだ 久々にやってきたオセチでしょ
中古のアルトじゃなかったっけ >>214
また職にあぶれてヒマになったのか?底辺オヤジ。 A4アバントからA5SBに乗り換えたけど出だしはA4の方がいいな >>222
ポンコツ中古アルトは自爆して廃車
今は廃品置場で拾ってきた鉄屑同然のママチャリに乗って空き缶集めのために徘徊し、
「ワイファイ」(笑)乞食の毎日
実に惨めで哀れで情けないド底辺知恵遅れ無職独身童貞の中年ナマポオヤジだ >>227
常時噴いてるかの如くドバドバ濡れますよ まあ出足はあんまりスムースじゃないしねえ。
そこだけがDCT系の弱点だな。 エーヨンセダンなんて、中途半端に金持ってる奴の中でも粘着質な馬鹿しか乗ってねーだろw
粘着質じゃない奴は、殆どエーヨンアバント乗ってる
エーヨンセダンなんか乗ってる時点で、俺は粘着質でキモイ馬鹿って言ってるよーなもん
気づかねーのか
すんげー笑える
m9(>m<)ププゥ ウプゥ プププククク >>233
どうしたのよ?えーふぉせだんに粘着に煽られでもしたのか? >>233
オマエはエーヨンセダンすら買えない、全く金持ってない粘着質な馬鹿だろw
粘着質じゃない奴は、毎度毎度同じことばかり書き込まない
エーヨンセダンに粘着してる時点で、買えない僻み妬み丸出しの俺は極貧ド底辺で粘着質でキモイ馬鹿って言ってるよーなもん
気づかねーのか
すんげー笑える
m9(>m<)ププゥ ウプゥ プププククク
いいからさっさと死ね、生ゴミ野郎
中古ポンコツ軽自動車すら買えないド底辺の乞食の分際で人並みに生きてるんじゃねーよ、人間の屑
しっかり空き缶集めしないと年が越せないぞ、ドブネズミ >>233
部屋に一杯クーラーボックス置いてんじゃネェーよ。 >>188
すっごく共感。
俺もほぼ同じ様な感じで昨年A4quattro買った。 ここ本スレだよな?キチガイが自演で書き込まなくなって随分過疎ってるな。やっぱFF糊じゃ維持できないって事か?クワトロ糊のオレが煽ってやろうか? A4クワトロ600万以上って・・・
もう一般庶民はA3以下に乗れって感じだな。
相変わらず価格設定のバランスが悪すぎ。
500万前後なら相当売れると思うがな。 まあFFは論外だな。FF買う金があったら320iかローレウスを検討する。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています