【トヨタ】新型ハイラックス Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年9月12日発表＆発売
ベースグレードｘ 325万円 上級グレードｚ 380万円
ハイラックス（ピックアップ）のスレです
※ハイラックス（ピックアップ）以外の話題は禁止
RV-Parkブログ
https://www.gtoyota.com/blog/rvpark/
トヨタオーストラリアのサイト
http://www3.toyota.com.au/hilux?WT.ac=Toyota_ShowroomPage_Utes_HiLux
タイトヨタ
http://www.toyota.co.th/en/model/hilux_revo_double_cab
英国トヨタ
https://www.toyota.co.uk/new-cars/hilux/index.json
前スレ
【トヨタ】新型ハイラックス Part6
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502810487/
過去スレ
【トヨタ】新型ハイラックス Part5
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499930764
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>308
デザイン会社は意匠を甘く見てないからやってくれないと思う
素材とかも大丈夫かね？ >>371
アンチキャノピー野郎、殴りてぇ！！クソっ！！！！ XにTRDがいいなと見てたけど、それならランクル79の潔さもいいなと思い始めた。
ＦＪもシンプルだけど不満はないしな。 自分のお金で買うんだからキャノピーでもなんでもおk 安いマンションはコレ変えないだろうね。
なんせ駐車場のサイズが規定外。
この間も新築マンション見に行ったら、
入るところは数か所、ほとんどの駐車場狭すぎて笑った。
俺の1900ワイド越え2台を止めれるいいマンションはないかな？
デベロッパーも貧乏くさいんだよな。 >>335
馬鹿しか買えない×
貧乏人には買えない⚪︎ キャノピーはどんな感じで固定するのか気になるね。あと外した際置いておくスペースが無いと。
説明書に「取り付け・取り外しは二人以上でおこなってくだちい(*^_^*)」などと書いてあってすげえ重かったりして。 >>371
そんなこと人それぞれ。自分の意見を他人に押し付けるなあほか やべーまじ欲しい
仕事アンド遊び用でプラド買うつもりだったけど
trdくそカッコいい 狭いし背もたれも直立固定。
子供用か荷物置き場と割り切るしか… 写真で見ると後席の背もたれ直立でもなさそうな気がする、ちょっと傾斜付いてるように見えない？
まあそれでも長旅は辛いだろうけど オーバーフェンダー八万かぁ
かなり強気だな、付けるけど
サイドバイザー五万も大概な値段だけど 今のマンション
立体駐車場の上限サイズ調べたら、
全長5460×全幅1950×高さ2000 重さ2200kgが上限だった。
ハイラックスは
5,335/1,855/1,800 2,080kｇだからＯＫ
しかし、ここに空きがない！3台キャンセル待ち。
いいかげんにしろ、事業主！ >>389
立派な立体駐車場だね
マンション高級そう Ｘの白にエントリーナビだけの見積もりだと
３５０万くらいだった
何とかなりそう
貧乏なおいらでも >>387
サイドバイザー高いよね
雨の日でも窓を開けてたい派なんだけど、5万なぁ…
ウェザーテックから発売されたらいいのにな 置いときますね。
お前ら冷静になれ。
全長5メートル超えだぞ？車幅もそこそこあるぞ？
今時ACCもついてないんだぞ？ 1ナンバーだぞ？
電子Pもなければオートホールドもないんだぞ？
毎年車検だぞ？荷台何に使うの？
カッコいいだけの理由で買おうとしてるそこのキミ！
この車を買うのは相当の覚悟がいるんだぞ！
よく考えるんだな。
あと出来るだけ安く買いたい奴は一年待て。
ライト層はすぐにこの車手放すからｗｗｗｗｗ >>392
高いよね。e-bayでタイやUSAから輸入するつもり。向こうだと1万くらいから販売してる。 コピペにレスするのもアレだけどヒルアシストやトラコン関係すら要らないんだよね
ディーゼルにATなら上り坂でも後ろに下がらねぇよ
デフロックだけあればいいや
電制や装備にこだわっている人達はマジですぐ放るんじゃね？ 今日神奈川東京の国号走ったけど、なんかどこのトヨタ店もメチャ混み
こりゃ1年待ちとかマジあるかもよ >>397
あら？去年プラド買っちゃって後悔してるオーナーさんかな？ >>393
この車を買うのは相当の覚悟がいる？？
アメリカやアジア諸国やオセアニアの何千万の人たちは
みんな相当の覚悟してんのか？ >>395
まぁ、古いピックアップ乗って絶望しながらもワンチャン待ってた人達の中には、時代の進化を味わいたいって人もいるだろうとは思うよ
俺もデフロックが付けられるなら安い方でと思ってたけど、メーターの液晶にときめいたもの 自宅は駐車出来ても、勤務先の立体駐車場に駐車出来なくて断念する人も多そう >>397
トヨタの想定年間販売台数2000台だぞww
予定どうりタイから運ばれてくる想定で全国で1年経っても2000人しか乗ってないって事
天候不順や、テロや治安の悪化などでも簡単に入荷が遅れるし
なによりすでに予定よりタイからの入荷は遅れてるんだけどなww
ディーラーもトヨタの本社から何とか展示用に１台回してもらえる程度だからな すいません，教えてください．
タコマとハイラックスのシャシーって決定的に違うところはあるんですか？ 全長が長いったってランクルほどじゃないだろうと思ってたらランクルでも全長5m切るくらいなんだな、んじゃなげーわw >>399
しかも今時ディーゼルだぞ
アメリカさんはガソリン仕様だからな これとほぼ同じ長さでこれより小回りが壊滅的な79ランクルがそこら走ってるんだからなんとかなる
ただ全長5m以下のみとはっきり指定された有料駐車場だけは腕じゃどうにもならんね お客様の要望によっては
エクストラキャブもマニュアルも
検討しますって買いてあるけど
信じていいの 運転席シート電動じゃないんだな
他国はほぼ電動なのに日本だけ手動にする意味わからんわ >>388
狭く見えるのはこの人が大きいからじゃないかな。
この人と車が横で並んでみると、
目の高さが車高くらいだから身長１８５ｃｍ位はあるんじゃないかな。
しかも足の長さも日本人の１８５ｃｍよりも長いと思うし。
運転席がかなり後ろに下がってそう。 一般にはプラドが売れるし、使い勝手も良いと思うよ。オレは買わんけど。
ピックアップトラックが正規販売されただけでも満足。別に400万くらい高いもんでもないだろ。車格でいったらハイエーススーパーロングとほぼ一緒。
http://gazoo.com/article/keyperson/170912.html >>411
それを言ったら
4ランナー（現行サーフ）とか現行RAV4売った方が
ハイラックスより売れるよな なんか、昨日オーディオの脇のやつなぁにってひといたけど、あれシートベルトの警告灯のようだ。海外の動画では、ベルトしてないと赤く光るみたい >>417
最新のピックアップに乗れる事は確実だし、もうワンチャン待とうかな…
どうせダブルキャブったって3人乗りだし車中泊できないし、エクストラキャブの方が荷台が広くて使い勝手良いんじゃないかとここ数年思ってたんだ デフなんてＬＳＤでいいんぢゃね？プラドとか、ハイエースのやつが使えちゃいそうな予感。フレームは何と一緒なんだろか >>399
アメリカやアジア諸国やオセアニアには毎年車検や車庫証明の問題なんてないだろうよ
むしろピックアップは実用車だから優遇されてる >>399
馬鹿がいるなｗｗｗｗｗ
国土が圧倒的に違うんだよ。
道路の幅も駐車場の広さも日本とは違うんだよ坊やｗｗｗｗｗ >>420
嫁「荷台にナニ乗せるの？」
お前「……。」 気のせいかもしれないけど、東京とかって1車線あたりの広さがうちの周りより30センチくらい狭く感じるんだよね。 しっかしHPの画像ひどいな
小綺麗な街並みにピックアップトラックが似合う訳ねえだろ >>429
アジアは道路事情より実用性が大事なんだろね。 >>421
よくある質問のところにある
ってことは
要望は相当数って事じゃないのかね。 この車ってFJより販売台数伸ばすかな？
迫力有るのはFJな気がするけど、 今トヨタの営業マン、カタログ持ってきたけど増産決まったから3月の納車が1月になるって 今カタログもらってきました。
熊本なんですけど明日には実車はいるとの事。
でもし間に合えば週末に展示会があるらしくそこに出すと！あとは週末の台風次第 >>417
よし、シングルキャブでFRの普通のトラックの要望を入れ続けよう！(笑)
タウンエースにシブシブ乗ってるけどカッコ悪いし、ダイナほどは要らないうちの商売じゃハイラックストラックかダットサントラックがピッタリなんだよな〜 >>433
増産は吉報だぜ！盆前に予約入れてるのに3月まで待てるわけないよねー！ >>432
ピックアップなんだし売れるのは物珍しい最初だけだろ >>436
eBAYにいけば、TRDパーツ沢山あるよ
グリルも送料いれても日本の1／3・・・・・・・
日本の4万は詐欺だね >>432
絶対売れないから安心して買えよ
迫力だのなんだの求める輩はプラドやベルファイア買うだろうし 試乗会の写真とか見る感じだと純正で履いてるタイヤはジオランダーatかな？
タイヤ自信ﾆｷおらんか？ >>431
よくある質問を50位書いたQ&Aの一覧貰ってるけど、質問してるのはディーラーだよ 俺の79無理な事だけど、ハイラックスなら和服で乗降出来るかもな
家族が茶やってる人とか確認報告求む バーフェンで構造変更はないだろ。
ブリフェンでパネル切りまくりならありえるけど。 ハイラックスのアクティブトラクションコントロールって、H4でも効くんだね。ＦＪはL4のみなんだけどな。 >>447
全幅がデフォより20mm以上大きくなったら
構造変更が必要だよ。 eBay使ったことないけど素敵なの一杯だね。
やり方覚えよっかな。
だれか輸入ショップ開いてくれてもいいぉ。
２０％くらい高くても買うと思う。 >>455
楽天なんかのショップはアメリカでの仕入れ値の2倍で日本で売ってるのに20％とか舐めてんの？ >>454
うん、だから賢い人は社外パーツがある程度
出揃ってから買うんだよ。 ハイラックス欲しいけど買えないからってネガキャンしてるやつ、ID真っ赤になるまで毎日書き込みご苦労様です 個人輸入は小物なら行けると思うけど、ベッドライナーとか大物はどうすればいいかわからん。
送料くっそ高そうだし。大物はディーラーがベターかな。 今月車検通しちゃったし、買うのは来年以降になるんで気が早いけどちょっと質問
純正のナビって性能はどうなの？
ナビ自体は全く必要が無くて動画や音楽再生、ETCやドラレコ連動といった部分に重点を置いてるんだけど、純正ナビよりオーディオレスで買って自分で選んだ方がいいのかな
どうせなら、9インチだ10インチだの大画面が良いかなと思ってさ >>463
英語がクソ得意な友人に頼るかショップに頼るか…ディーラーって海外の純正部品ですら取ってくれないんじゃないの
話はそれるけど、ベッドライナーって水や塩カリが隙間から侵入して抜けにくいから錆の素になるって話を聞いたことがある
荷台の保護ならヒッポーライナーみたいな塗装も視野に入れてみてはどうだろう 何でキレイな荷台に変なモノ塗っちゃうのー？
キレイな荷台を使い倒して、汚くなったらキレイな荷台に戻すために何か塗ろうよ！ >>466
錆との闘いって大変なんだよ、錆が出だしたらレストア以外止まらない
その前に錆止めしておくと10年後に差がでるよ
俺のダットラ荷台もボディーも錆だらけ…
そこまで乗らないなら別にいいけども ハイラックスにマンションは似合わない
もちろんおまえらこんな家だろ？
https://i.imgur.com/5KmFbHl.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
