【トヨタ】新型ハイラックス Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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2017年9月12日発表＆発売
ベースグレードｘ 325万円 上級グレードｚ 380万円
ハイラックス（ピックアップ）のスレです
※ハイラックス（ピックアップ）以外の話題は禁止
RV-Parkブログ
https://www.gtoyota.com/blog/rvpark/
トヨタオーストラリアのサイト
http://www3.toyota.com.au/hilux?WT.ac=Toyota_ShowroomPage_Utes_HiLux
タイトヨタ
http://www.toyota.co.th/en/model/hilux_revo_double_cab
英国トヨタ
https://www.toyota.co.uk/new-cars/hilux/index.json
前スレ
【トヨタ】新型ハイラックス Part6
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502810487/
過去スレ
【トヨタ】新型ハイラックス Part5
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499930764
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) トヨタのhpだけじゃなくて、グローバルニュースルームの方も確認した方がいい もしかして→Dienstag, 12. September 2017(CET/GMT+2) 買う人少ないから来年になれば納期も短縮されるだろうと楽観死しとる >>128
どの車だったか忘れたがボンネット横と車両の前が見れるミラーが付いてる車が有った。
トラックなんだから実用性を重視して欲しかった。 >>147
軽も合わせて1か月に40万台売れるとして
3%で1万2千台売れる。
C-HRくらい溢れる
イヤだ（笑） >>152
それは軽とかミニバンみたいにボンネットが短い車じゃなくて普通の車だった？
ボンネット長い車で前まで見える様にするなら、見易さを考えるともっと大きいミラーになっちゃうと思うんだが >>156
車の周りちょろちょろする子供挽かないようにする為のミラーだから、前と左側が見えないと車検通らない ハイラックス見に行ったのに、
プラド買う人結構いるんじゃないか？
顔がよくなった。 ミラーは側面だったはず。フェンダー以後が確認できればオッケー。 新型ジムニーとハイラックスで迷ってるのは俺だけじゃないはず……。 スタートダッシュは良さそうだけどな。月当たりの登録台数は50きるだろねー。
プラド狙える価格帯だからな。 >>161
2005年に法律変わって前も見えないとダメになってる。
・直前側方視界基準（新車に適用する間接視界基準）
運転者が運転席に座ったとき、自動車の前面及び左側面（左ハンドル車にあっては右側面）に接する高さ1 m、直径0.3 mの円柱（6歳児を模したもの）を直接、または鏡、画像などにより間接に視認できること。 ディーラーに駆け込んでカタログゲットしたヤツはまだいないのか？ >>157ｰ158
今の車ってそこまで見えるようになってるのか、知らなかった…勉強になったよ
危うく、ハイラックス買ってキノコミラー前まで見えてるスゲー！って書き込んじゃう所だった 愛知トヨタは本社から昼の社内便で各店に届けられるらしい…
14時くらいかなぁ こう思う人も居るのね。まあ変ちゃあ変だよな
少し違うが今度のS208も、前回のS207同様の販売方法なのだろうか
新型ハイラックス、ネット上では今日発表か発売となっていますが、トヨタに問い合わせた所お答え出来ませんとの事でした。
ツイッター上で契約完了とか納車半年待ちとかは多分デマかなと笑 トヨタが発表してないのにどうやって契約するのかな？ 海外版を輸入するパターンなら納得できるけど笑 >>172
まぁ、俺は契約はしたけどな。
お金は発表後に確定してからって話でまだ払ってないけど
納車は10月になるとまで言われたけどハッキリするのは
本社発表後ってことなんだろうね >>163
ジムニーはオープン以外は価値半減だからな。
今回もオープンボディの日本発売の可能性低そうだからクローズドボディならハイラックスかな。
クローズドタイプならハイラックスかなあ。 >>172
販促資料はとっくに出来てるし各販売会社は競争だもの
見込み客には夏前くらいからセールスかけてるよ、俺スポーツピックに14年乗ってるけど買い替えしませんかって電話来たもん。 >>172
契約したよ。簡易版の資料カタログは1ヶ月前くらいにもらった。
納車は11月下旬。 >>172
それは無知ってもんでしょ？
8月4日から各販売店からトヨタ自動車への注文は始まってるよ。
オレも当日注文書書いて正式に契約してるしw >>172
発表前に契約できるよ。
営業マン向けの情報をタブレットで見ながら契約する。
今、契約しても来年の3月くらいの納車らしいよ。
実際、再販ランクル70は発表前に契約したし、今回のハイラックスの情報はタブレットで見せて
もらった。
カタログは、今日は無理かもしれないって言ってたな。 >>172
お前、免許ももってない引きこもりだろ。
ちゃんとディーラー行って話してきたか？
どうせメーカーに電話で問い合わせただけだろ。そりゃあ冷やかしに答えるわけない。
店頭行けば、本気の客なら8月から先行予約の受付は始まってる。 結構詳細動画アップされてるんだな今からで半年待ちって待ちきれんな
https://youtu.be/cnihSSvJf3Q 限定じゃないんだからのんびりいこうよ
改良の意見が多くなればマイナーチェンジも期待できる >>174
で、お前が言う価値ってのはタイ生産のハイラックスは有るのか？
ハイラックスだろうがジムニーだろうが、自分の目的に合った車で楽しみゃ良いだけだろ あー気になって仕事できない。
早くサイトにアップして。 サイト更新は毎回13時から14時なのに、何故学習しないのな >>187
ごめん知らなかった ><
ありがとう、これでちょっとは楽になれた。 ハイラックスとともに来年サーフが発売されることが発表される 週末までディーラーいけないよー。
きっと、営業がカタログ持ってくるだろと期待。 公式来たね！
販売店のタブレットには画像が無かったからイメージ湧かなかったけど、キノコが妙に斜め上過ぎる。 TRDは、
価格＆グレードから、真ん中あたりのカスタマイズカーにあるよ！ おー！TRDみつもりできないのか！
なんか、みつもりしてみたら、社外でいいやになって、グレードと色しかえらぶとこなかった いいのか、わるいのか、プラドの方が普通の人には需要たかそうだな。うん。うれないな リアカメラは工場装着で、標準装備って事か？
ソフトトノカバーもどんな仕様なのかわかりにくいな… 店頭が10月21日とか。。。もっとはりきってよ！現物見てから買いたいよ。 Xグレードのがカッコいいワロタｗｗｗｗｗ
Zはバンパーのメッキ加飾がダサすぐる >>212
今の環境基準をクリアできるディーゼル技術は尿素しかないんだから当たり前だろ 正直あまり話題になっていなしＦＪのファイナルエディションを狙うのが一番賢い。 発売開始で盛り上がってるところに水を差すようなことを言うけどこれってFJクルーザーの
２の舞にならない？FJは国内発売開始前に異常なまでに期待されたけどいざ出るとデカイ
４リッターガソリン燃費悪すぎ等々あれほど膨らんだ期待があっさりしぼんで行った。今回
のハイラックスはディーゼルのみか。その潔さは良しとして今はディーゼルは悪印象しかない
のでその辺をユーザーがどう評価するのか。俺は２３区在住なのでハイラックスを駐車できる
車庫は無いし都内では行動範囲がかなり制限されるので買わないと思う。しかしYN100系
を真剣に買おうと思っていたけど実現できなかったから買える人が羨ましいっす。長文失礼。 Xの見た目が質素なのはかえっていい
こういう車をキラキラさせてどうすんだと思えちゃうし
快適性に関わる装備はエアコンとパワステがあればいい
>>227
23区なんて個人なら車なんていらんだろ(暴論 明日営業さんがパンフレット届けに来るんだけど、
あのバンパーのもっこりメッキって簡単に外せるか聞いてみる。 >>227
トヨタも数売れるとは最初から思ってないから余計な心配しなくて大丈夫。
月にうちの県には5台程度しか入ってこない車だぞ？(ちなみにプラドは月に30台程。) いま日本を含めて世界的にピックアップトラック大人気だからね メーカーも販売目標 年2000台なんだし
別に売れようが売れまいがどうでもいい。
おれはピックアップが好きだから買うだけ
FJやプラドなんか興味なし。
別にSUVが欲しいわけじゃないから比較対象にもならんわ。 売れると売れないではアフターパーツの充実度が違いますね
みんなも早く契約に行きましょう！ トライトンのガソリンで懲りたからディーゼル一本で良かったマジで欲しいわ バンパーはやっぱ未塗装樹脂バンパーが欲しい
如何にも作業車って感じにしたいんだよ・・あXタイプ購入です ハロゲンはつらすぎる。
後付けで、光軸合わせるの大変て聞いたけど。 タコマなんて環八は知ってれば1台くらい見かけるけどな たまにタンドラとかセコイアが混じってる
(この一か月で見たのは駒沢通りでタコマ1台、国道118号茨城県内でタンドラ1台)
そういや今日某ディーラーに12時頃行ったら(おそらく)最後期型プラドがシート掛けられて発表待ちしてたな
なんでもいいけどドライブスタートコントロールの説明が謎すぎて草 そんなアホ居るのかよ
しかしこんな車体でもディーゼルだと案外燃費良いもんだな、にしてもタイヤ選び大変そうなサイズだ
Q&Aにあったシングルキャブはまぁ出ないだろうなとは思ってる だってそれだったら4ナンバー取得できるダイナでいいもんな ベースグレードの白&てっちんかっこよすぎw
プラドから乗り換えようかな >>237
トライトンの3.5l悪くはなかったと思うけど……航続距離は不満だったけどあれはタンク容量のせいだし やべぇかっこいい
CX-5買おうと思ってたけどハイラックスにするわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
