【SUBARU】新型スバルXV Part15 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>408
マジでか！？
こないだの日曜日に
まだ無理って言われたのに… 俺はパナナビそれほど悪いと思わないんだが…
まあ、値段は安くないけど>>147に書いてあることのほとんどは
ネガティヴ方向に誇張して書いてあるからな
ケチをつけようと思えばどんなものにでもケチはつけられる 147は殆ど事実やん
確認ボタンは放置で消えるけど、夜間にリバース入れた時なんて目潰しすぎてまともに外見えんし
細かい使い勝手がクソでイラ突くのが積み重なる パナナビそんなやばいのか
ダイアトーン出るまでまとう >>409
ディーラーによって差があるのかもね
ダイヤトーンじゃないと契約しないとは言ったけども
まだ発注書には項目ないみたい >>409
まだ発表されていないから担当が知らないだけ
後悔したくなければ担当に能動的に動いてもらって
きちんと確認してもらった方がいいよ
うちも最初無理って言われてたけど
しつこく食いさがって確認してもらったら
実は出来ましたと言われた ほかのナビがどうなのかわからんが
パナナビは夜リバース入れたときの眩しさがホントにヤバい
画面も眩しすぎてよく見えないし車外も見えにくくなるしヤバすぎる ダイアトーンとパナのAndroidautoついたモデルは10月。
XV用はもうちょいしたら出るよ
営業に伝えてつけてもらったらええよ インプBに着くやつと同じだからデモ機かなんかかね
インプないからXVに付けました的な >>412
SDやBluetoothでオーディオ聴いてるとするやん
前面ボタンや画面にアルバム選曲の類が無いから
クッソ深い階層の選曲画面まで
毎回行かなきゃならないんやで
他のナビだと画面にショートカット表示してくれるとかボタンがあるとか心遣いがある
ナビオタクじゃない一般の人でも使うたびに
イライラさせられるナビや
そんなゴミを20何万も出してつけるのかていうことや >>417
autoもつくの？
carplayだけだと思ってた
もしそうならありがたいなあ AutoとPlayはパナ
ダイアトーンはPlayだけ >>421
これ本当にイライラする
しかも選択したフォルダ内を延々とリピートしやがるし、その設定しかない
一つ上の階層に戻れるならまだ許せるけど毎回一番上の階層から選択しないといけないからな 本体にナビ機能あればautoとかplayいらんくね？
俺は本体ナビがいらんからauto付きオーディオにしたけど パナナビもファームウェアのバージョンアップでplay対応できんのかな >>411, 416
夜間の眩しさは、設定で変更できますよ。
車両側の照度設定と、ナビ本体の設定を組み合わせて設定すれば
実用上、違和感の無い照度に落ち着きました。 >>427
ぶっちゃけデフォで設定しとけと ディマーなんぞ当たり前だし実機テストすらしてないんじゃないかと
サンヨーのゴリラ作ってた人間は開発に誰も居ないのか >>427
それってリバースの時以外も全部暗くなっちゃうよね？
車両とナビの標準設定はちょうどいいくらいなんだけど
もう一回確認してみるか・・・ XV
16.0km/L×63L 1008km(満タン走行)
123円(レギュラー)×63L 7749円
CX5XD
17.2km/L×57L 997.6km(満タン走行)
99円(軽油)×57L 5742円
XVとCX5で悩んでるけど価格差80万円ぐらいだから
月1000km・5年乗るとしたら軽油でも全然高いよなCX5 まあ車格とか内装も結構違うと思う
あとはトルクとかのパワー感
その辺はCX-5はDじゃなくて25Sでも良い感じだったな
と言いながら俺はその全く重視しないから
外観、ACC性能含めたアイサイトの信頼性、絶対的金額差でXVのテンロクにしたけど 新型乗りの人教えて下さい。
旧型だとかなり左にステアリングがオフセットしてるんだけど、
新型は改善されていますか？ CX5はディーゼルが高すぎる
2.5SのLのFFでXVのSと乗り出し同じくらいだった パナナビの不満は音楽のフォルダジャンプがあればくらい。
早送りじゃなくてフォルダジャンプにならんかね。
音楽再生以外はほとんど触ってないのもあるけど ディーゼルは車室内は大分静かになったけども、信号待ちで横に並ぶと凄く煩いよね。 ダイアトーンはベースがカロッツェリアだからナビ性能は間違いないだろうし、ナビの動きもスマホそのものだも そのカロッツエリアからビルトイン出ないもんかね、サイバーナビは高価だからできれば楽ナビブランドで
あとは動作が軽い印象のKENWOOD、彩速ナビのビルトインとか
>>428
買収された側の社員はめちゃくちゃ優秀な人でない限り2,3年で業務引継ぎ→窓際or自主退社コースじゃねえの
買収後にパナ自身もリストラしてるし、もうサンヨーの頃の人はほとんどいないだろ >>435
トラックみたいな音立てて走るのは何か個人的に嫌だな >>436
それ言う人よくいるけど本当？
スマートループ情報共有してるだけでないの？ >>439
俺もすげー疑問なんだよね
ダイアトーンナビのルート案内のアホさは定評あるけど
中身が一緒なら同じ結果にならんとあかんよね ダイヤトーンは旧型のMZ100から大分まともになったらしい 本日ディーラーから三菱ビルトインナビ対応OKの連絡来ました。
契約は今月頭くらいで、納車が10月中旬から下旬に伸びましたが、諦めずにお願いしてよかった。 インプB型のTVコマーシャル見る限りセールスポイントがないからメッセージ性が弱いんだよな
こんだけインパクトのないCM作るスバルって逆に凄いよ インプの宣伝は安全性をアピールしてるんだけど
後退時の衝突防止自動ブレーキとか今更感しかない 日産やマツダはもっと強くストレートにメッセージ言うでしょ
スバルは何の印象も残らない
LOVELOVELOVEをバックにほんわかしたCMで良いと思ってるならヤバい
テレビ見て影響される層は自動ブレーキなんかどこも同じと思ってるんだから他社より優れてる点を大袈裟でも良いからアピールしないと >>448
ここはXVのスレだけどしばらく放っておくしかないね
4623-7UEo はスレが違っても、たとえ彼女が興味なくても空気読まずに
自分のしゃべりたいことを喋り続けるタイプ、宗教の宣伝みたいなもん 夕方、曇りの中で黒を見た。
ルーフレールが輝いていたので、
ルーフレールだけが飛んでいるようで気持ち悪かったw >>429
自分も8インチパナナビだが、速度計の明るさは右下のダイヤルを一番明るい状態から1段だけ落としている。
ちなみに一番明るくするとスモールランプを点けてもマップが夜間表示にならない orz
ナビ側の設定は照度を一番暗い状態まで落として、コントラストはとりあえず中央にしている。
でも、他にオススメの設定があったら教えて欲しいな。 スバルのCMいいよね。
車の事あーだこーだ言わない癖に、実際の車はレベル高い仕上がりだからなー。
違いがわかるヤツが納得した上で買えっていう感じだよなー。
販売戦略として、それでいいのかはわからないけど、オーナーとしては満足度高いよなー。
まぁ、それが全てか。 >>455
あーだこーだ言いだすとダサいからなｗ
https://youtu.be/Hym2QVPwzUE
まあこれは年寄り向けCMだろうからしゃーないか 台風の中、実力を試しに行くなよ！
特に山道や河川周辺
コンビニ駐車場等で風雨の中の静けさを
味わうのは認める >>432
インプのスレで馬鹿な奴がハンドルがズレてると暴れて、測った人がいたんだけどど真ん中だった スバルは車メーカーの中じゃダントツCMいいよな〜。
車の実力からすると超控え目なアピールがいいよね〜。
車に興味が無い人は、一生わかんないんだろーなー。
技術の〜とか言っちゃうと、ちょっとねー。
ヤルってことは、鵜呑みにする人もいるんだろーねー。 ナビが眩しいとか言ってたやつは、設定すらしないで文句を言ってたのか？ 俺は金曜ロードショーの合間に出てくるいかにも感動して下さいみたいなCMが抵抗あるわ 生産台数を増やすつもりのないスバルからすると
今さらアイサイトを強調して売れて過ぎても困るだけでしょ >>462
XVの灯台の奴とかドラマ化までしてたけどコレジャナイ感が凄かったわ
XVならオフロードも走らせろや！
せめてキャンプのシーンは入れろや！ >>463
売れすぎて困ることはない
継続的に売れれば会社の規模を大きくすればいい
安全性はもちろんだが、環境に優しいこともアピールしないと会社のイメージは良くならないんじゃない
技術のといってるとこは、ある意味秀逸なんじゃないかな。CMの目的が明確で、印象に残る パナナビってまじでフォルダ送りボタン無いん？
曲選択て送りでもフォルダ替えでも
ボタン連打してお望みの曲聴くのが普通やん >>469
ない
フォルダで歌手毎に整理してても表示されるのは最下層フォルダのみってクソ仕様
アルバム何枚も突っ込んでるから探すのむっちゃ大変 パナナビがクソな点は俺もあるぞ！
Bluetoothオーディオよく使うんだけど曲スキップの反応がおっそい
てか全体的にCPU使用率高いような鈍さ
再生モードのランダムを選択しても反映されるまでにラグあるとかね
あとは肝心のナビ機能もなんかおかしい
高速の長距離移動でルートなんて一種しかないのに変な都市高に寄らせようとする
無視したら到着予定も10分ほど早まったし都市高通らないから料金も下がった
スマホのナビの方がまともなルート出すわ >>460
車に興味ない人向けのCMだろむしろ
なんのために家族やBGMでアピールしてると思ってんの？
きもいんだよお前みたいな口の臭いやつは ナビに音楽入れて聴くんやね。俺はi-Pod mini買って以降、
ナビに録音してないし、CDもかけてないので、それの不満はないなぁ
操作性は諦めているので、深い階層にある機能は面倒なのでつかってないなぁ
外部入力ユニットをおまけで付けてくれたし、
生産日確定したし、今回はパナで確定としとくわ ダイアトーンのナビだとパナより良い事が確定してるの？ ダイアトーンとスタッドレスのセットの仕様車がチラシに出てた。
GD系フィットからの乗り換えだとひと回り大きくなる感じかな？ >>470
信じられん
オーディオは普段1番使うのに
実質信号待ちしか操作できひんやん >>478
おぉ仲間だね。
自分もGDフィットから乗り換え。最初は大きさを感じたけど直ぐに慣れたよ。
静粛性や乗り心地、安定感の高さの方が車体の大きさの違和感に遥かに勝るという感じ。
全然心配要らないよ。
GDは道具として素晴らしいクルマという感じだったけどXVは移動手段として素晴らしいクルマって感じかな。 月曜日に2.0iLサンシャインオレンジ納車なんだけど
台風過ぎてくれること祈ります。 >>405です
いろいろ情報くれた皆さんありがとう。
今日、2.0i-L・コードQFCの白を契約してきました。（母のクルマ）
ダイヤトーンビルトインは、先週聞いたのを担当さんが調べてくれていて数日前にOKの連絡がきたそうです。
但しナビパックは未対応という話。
純正アルミ＋VRXのセットやら相当なオプションで高くなってしまったものの、
乗りつぶすクルマなので本人納得の上でした。 ワイパー1段目つけた時同じ間隔で動いてくれないんだけど、これって不具合？ >>481
レポどーもです
やっぱり2.0ですかね？
クラリオンの古いナビで満足してる自分にはパナナビでもいいのかなぁー >>486
そうだったのですね！
それにしてもだいぶ雨粒あたってるのに全然作動してくれない >>485
正解はひとそれぞれ。
自分は2.0i-L+パナナビを選んだけど1.6でも日常的には問題ないと思うよ。
ここではパナナビ酷評だけど自分は自車と目的地の位置関係さえ分かれば他はどうでもいいと思ってるし(静粛性が高いとはいえ所詮はノイズだらけの車内で)音楽に拘る気も無いから見た目を重視。
実際パナナビで何ひとつ困ってないし。
予算と好みで自分だけのXVを決めるしかないのでは？
どの選択でもXVなら高い満足感が得られると思うよ ナビ体験ノウハウくらいマニアックな内に入らねーや
ナビ開発者や自家ナビ研究家の掘り下げた話とか聞ける訳でもなし 今日契約した！
2.0i-s クールグレーカーキで来月納車。
ダイアトーン8インチナビは１０月２日から注文可能と言われたので、とりあえず旧型ナビ注文して、来月変更。 ドア寄りのエアコン吹き出し口にセットできるドリンクホルダーでオススメありますか？ ちょっと前から三菱のナビが良いとか言うてるのずーとネタなんかと見てたけど
マジで言うてるんか？ 昨日、景品に釣られて決めちゃった！
2.0i-L LED+ASP
DOPはパナのナビパックとドラレコ、
ベースキット、あと延長保証と点検パック3年
これで値引きは下取しなくて40数万くらい
新ナビは聞いたけど分からん言われたよ
ただ出来る限り新しいナビに代えられる
ようにはしてくれるらしい
納車は11月初旬くらい ナビ機能なんて通常と高速なしだけあればいいしそれよりもオーディオソースの使い勝手いい方が重要
三菱はその辺どうなの？ …警察署によると、>>498は17日正午ごろ、パトロール（田んぼの水と水門の様子を見に行き、ついでに屋根と裏山を確認した後
船と港の様子も確認して、最後にちょっとコンビニ）に行ってくると言って自宅を出たまま行方が分からなくなっており… スタッドレス用の安めのホイールを探してるけど純正17インチホイールのインセットは55mmだっけ？
このサイズなかなか見つからないなぁ....
インセット53mmでも問題ないよね？ >>499 値引きすごいですね 地域はどのあたり？ >>503
近畿圏の都会の方です
ゴメン、補足だけどナビパックの割引分も
込みだし、決算期キャンペーンでデフォで
割引あったから、交渉で安くなった分は
実質五万行ってないね
それより車買ったの初めてで、
マリッジブルー的不安感で潰れそうだわw >>502
俺はインセット50にしたけど問題なさそうだよ、多分 >>507
だよね
3〜5mm程度のセンターズレなんてタイヤの寸法誤差で吸収されそうだものね
しかしなんでまたスバルはホイールを変なサイズにするんだろうな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
