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【日産】NV350キャラバン 14台目【E26】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 20:07:25.25ID:8ujn2H1K0
あれってどう見ても荷室面積が、2分の1以下だよな
なんで？
2列目を畳んだ背面から測って総荷室面積になるのかな
わかる人いる？
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 20:12:15.94ID:8ujn2H1K0
>>706
だから6人乗りは、職人やら営業やら配達用途だから、リアには人が乗らない前提

9人乗りは、人員も輸送する事を前提に企業が購入するからだよ
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 20:13:05.85ID:kQzfOb9V0
ttp://toyota.jp/pages/contents/hiacevan/005_b_015/image/grade/grade2/carlineup_hiacevan_grade_grade2_02_pc.png
ハイエーズの図面だけど勘弁な
仕切り棒基準で半分で切ってるから問題ないってスタンスじゃね？
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 20:24:48.15ID:8ujn2H1K0
朝5時～6時台の高速道路上り走ってごらん
肉体労働者9人を乗せたハイエースが結構走っている
オリンピック終わったら知らないが、、、
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 20:30:25.27ID:8ujn2H1K0
>>709
6人乗りの仕切り棒は、Cピラーのところで、荷室の丁度半分
9人乗りの仕切り棒は湾曲していて、さらに後ろ
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 20:35:09.87ID:kQzfOb9V0
>>711
そこで定員3[9]名の記載ですよ
荷室にとりあえず付いてます、区切るだけですよって扱いだから良いって事なんじゃないか？
その代わりに3名だと車税8000円の所を準乗用車って事で16000円払ってるんだろうけど
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 20:39:34.87ID:UHu1t+9i0
先日台風の中、土砂降りの雨と暴風の高速を走ったが怖かった。4駆だから4駆ボタン押して走りたかっけど80㎞縛りがあるから使わなかった。こういう時はフルタイム四駆がええな。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 22:00:27.72ID:stpoKcCu0
>>713
速度規制になるはずだが
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/24(火) 23:07:29.36ID:wYOGM5qp0
350に成って改善されてるんだろう？
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 05:36:42.15ID:4bj5vocc0
>>721
ドライバーがキャラバンの時になるとコーナー手前でハイエースの時に比べ
思いっきりブレーキ踏んでふらつかせてる。
2回目チャレンジの時はハイエースに比べかなり手前で停止してる。
これでキャラバンが叩かれるのは何故なんだろう？
自分は動画を見てキャラバンの方がよく止まると思ったんだが。
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 08:04:05.17ID:wMOmFUT30
うーんどうだろね
どういう試験前提か詳しく知らないけど
がっつんブレーキABS作動させての試験か
1回目のはブレーキと同時に25は加重がフロントに行き過ぎてそのまま旋回
極端に言えば右前輪1本で制動状態だと思う
そんなサスだから2本目は定員乗車の
加重もプラスされてブレーキかけてハンドル切ったら
横転しそうで切れないよ
ハンドル切らなかったら前2本で制動かかるから距離は縮む
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 08:27:37.08ID:vJsaX6DT0
>>725
高速で、ABSが効いた状態でハンドル回し旋回と制動のバランスがとれてるかどうか
だろうからまっすぐに止まればどちらもそう変わらないでしょ

ブレーキじゃなくて足回りのセットの差じゃないのか？と思う
あの編集には悪意しか感じない
まあE25はあまりほめられる物じゃないけど
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 12:35:56.77ID:HOiu2lIV0
常時200～300㎏ 道具や材料積んでる走行距離16万㎞のものなんですけど
最近後ろが下がってきてバックドアで頭をぶつける様になりました。
原因はイタバネでしょうか？サスペンションでしょうか？
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 15:43:08.50ID:TcnPvHfI0
>>729

リアゲートのダンパーが へたってるのでは？
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 17:01:12.22ID:QggRAQwg0
ふぃっ～しゅ！
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 20:17:38.99ID:patLPmWK0
>>730に1票
バックドアをグイッと持ち上げてまだ上がるようならダンパーだね
寒くなるとダンパーの効きがさらに弱くなるんだな。E25から変わってない
0733名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/25(水) 22:14:23.60ID:bPzBgKd/0
背が伸びたとか？
まさかのリーフ折れとか？
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/26(木) 11:33:36.23ID:H79RvHtK0
無期限の監視対象
まあ当然だわな
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/26(木) 12:59:41.92ID:K+rotj1B0
法を無視するような言動は（実害がなくても）許されないということだな。
その検査員というのは車内規格らしいから資格者量産すれば済むこと。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 07:25:10.15ID:wDMv5xlo0
キャラバンにe-power載せられんのかな
で７人乗りがいい
シートはスライド可で

セレナのキャブオーバーになるけど
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 09:45:43.02ID:R2XDZPes0
そのうちあのメーカーも、、、
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 11:23:29.37ID:fGwPlpsT0
キャラバン買うバカ
ハイエース買わぬバカ
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/27(金) 12:16:07.03ID:NT0WvPNQ0
>>740
しつこいなー
こういうバカが高速で追っかけてくるようなキチガイなんだろうな
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 03:27:33.45ID:v0UOsL830
何時に成ったら納車してくれのかなぁ～
いい加減にしろよバカ
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 07:13:40.63ID:MTDMpqFW0
有資格者じゃない検定車で
５０万引きでいいかも
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 11:17:51.47ID:2jRLBl2n0
ホント貧乏臭いキャラバン乗り
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/28(土) 22:25:39.67ID:4qmfMGkZ0
>>708
リアシートにヘッドレスト付のちゃんとしたシート奢ったグレードでもそこに人が乗る事は想定してないと？
ちょっと無理のある理論な気がするな
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 06:46:46.75ID:W34v1zk/0
>>741
オイラ17年落ちの2人乗りから８人乗りが可能なセレナ海苔。
車両保険査定65万円。
ドラレコ録画しながら、ブレーキとアクセルを踏み間違えて突っ込むと断言。
0750名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 06:48:57.13ID:W34v1zk/0
あ、アナタにじゃなく基地外にね。
基地外急ブレーキで前に行かせてから突っ込むかもしれない。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 11:56:16.00ID:W34v1zk/0
>>751
もう等級20で10年以上たってるからねぇ。
免責オールぜろ設定だし。
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 11:58:51.93ID:W34v1zk/0
あ、弁護士特約も付けてるよ！
(￣∀￣)ニヤリ
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 12:13:27.33ID:W34v1zk/0
あ、あくまでも慌てて間違えて踏みっぱなしで突っ込むかも知れないです。
故意でそんな事出来る人なんかいる訳ないじゃないですか。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 12:29:17.31ID:LYv/9ups0
ブレーキ踏んだつもりでアクセル踏むんだからエンジンは強烈に反応するよ。
MTでブレーキと踏み間違えてアクセル踏んだと言ったら
許してくれるかな。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 14:21:36.27ID:W34v1zk/0
とりあえず。PGXディーゼル四駆フルオプションが欲しい。仕事道具が多くて重い。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 18:01:24.93ID:hOalheF10
>>747
それは5人乗り
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 18:05:42.21ID:hOalheF10
>>747
あとその枕付グレードの多くは、業務用というより...
キーワードは「コ　ス　ト　ダ　ウ　ン」
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/29(日) 22:59:05.95ID:ndsaxSMM0
>>759
だぁ～かぁ～らぁ～
コストだよ、コスト

上のグレード5人乗りだとドア一枚分の価格があがっても売れる(反対に片側だと売れない)　ファミリーユースや個人ユースを想像してごらん

廉価グレードの9人乗りはコストダウン優先
いつも後ろには人が乗るので荷物関係は、リアゲートからだよね

6人乗りの両側スライドドアは、現場での路駐に絶対必要で欠かせないニーズ
左ベタ寄せ路地の時、セカンドシート畳んで、荷物満載の場合リアゲートからじゃ無理じゃん

以上
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 07:02:04.47ID:sOzzTUbF0
エアコンフィルターすら入れないくらいコストカットしてるw
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 07:18:35.08ID:vBf+UAns0
だからハイエース
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 09:09:52.68ID:wXquo/Xl0
>>760
そもそもあんたリアに人乗る前提の9人乗は片側ドアで乗降の安全性確保って言ってたよね。
その点でも5人乗が両側スライドの説明に全然なってないじゃない。
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 09:18:46.79ID:F10j4wkL0
コストと使い勝手の綱引き合い。
軽箱でさえ片側スライドドアは、とっても使いにくい。
9人乗り前提なら、人は歩いて移動してくれるから片側1枚ドアで良いのかも。
0768名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 10:12:44.37ID:Lx35bazr0
>>767
狭い3列目に人が乗る機会が多いからこそむしろ両側スライド欲しいけどな。
>>765も言ってるけどコストは4ドアと5ドアで価格変えられるんだから別に問題ではないと思う。

なんなんだろうね。
ワイドスーパーロングの両側スライドも海外にはあったりするから、細かい安全基準とかの影響だったりするのかな
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 12:39:35.48ID:E5IN9/oV0
>>768
4ナンバー9人乗りの3列目は、ミニバンのように出入りしにくくないよ
オレ以前使っていたから
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 12:42:16.72ID:E5IN9/oV0
>>769
積載目的の法人は、6人か3人乗りを買うし
そんなレアケースのためにメーカーは、車種増やしてらんない
欲しければ、作れば？
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 16:05:35.66ID:bLNJGSiE0
リコールの件でお客様相談センターに問い合わせしたら、登録月の1ヶ月前にダイレクトメールを発送して検査になるらしい。ということは車検と同時に検査受けてやったら工賃サービスということになるかな？
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/30(月) 18:27:29.37ID:k4/LPhI/0
9人乗りは真横から入れるからぶっちゃけすげえ入りやすい
あれで前後ピッチがもうちょい余裕あってシートがマトモならアリだが、無いものねだりなんだよなぁ

あと両側ドアの9人乗り有ったよ。ボンゴブローニィってのだけど
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 07:58:05.34ID:bXU/5Dxr0
まだ4000キロしか走って無いんだが
ガソリンのPGXのエンジン暖まるの
結構遅くないですか?
夏の時も何となく思ってたけど
今朝外気温8℃位で低温ランプ消えるまで5分
アイドリングは1000回転超えたまま
600回転位に落ちるには10分以上かかる
０W-20のオイル使う車は今回初めて
だけどもっとすぐ暖まると思ってた
始動後アイドリングが落ちるまで
何となく動かしたくないんだが気にしすぎかな
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 08:32:46.63ID:U2+eYrLO0
正常である、ような気がする。
エンジンブロック全体を温めながらのクーラント温度上昇には
そのぐらいはかかりそう。
適温になるまでエンジン回転乱れるようなことがあれば要整備でしょ。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 08:34:29.99ID:2zfc7I/70
>>779
リア2脚が折り畳みというのが、ミソなんだよね
荷室全体の半分以上の面積を座席として使える
足元の間げきは、5or6人乗りとほとんど変わらないのでは
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 09:58:20.01ID:NIBzx7mw0
>>780
２Lエンジンにしてはエンジンオイル、冷却水が多いので温度が上がりにくいね
設計が古いせいだと思っているけど。
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 12:27:24.51ID:mX8TiSbG0
>>784
キャンピングカー用のシートだと仕方ないね

ハイエースの例だけどS-GLのシートを2脚レールに乗っけて、9人乗りというをどこかのショップであったよ
もちろん折り畳みなので、荷室の半分以上座席に充てられる
折り畳みでない固定シートだときっちり面積2分の1だもんな
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 12:54:56.01ID:r2SHxVxe0
新聞謝罪広告出すのに
未だ正確な納期連絡しないのか？
もう市ね
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 14:00:34.29ID:2PoSLDFt0
今の日産のテレビのCMの男のナレーションの声、とてつもなくイラつくのはオレだけか？
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 19:39:00.84ID:GOaXz1dN0
キャラバン、失敗だったね！
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 20:32:08.05ID:Ep/0LsNW0
>>787
俺のも同じ症状。ディーラーでは漏れてないので様子を見てといわれたけど、こんなん欠陥車やろ。
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/31(火) 20:57:36.13ID:n/AqGidL0
ライダー乗っている業者さんによると、NV350 も盗難増えていると某デラで言われたそうです。
(´°̥̥̥̥̥̥̥̥ω°̥̥̥̥̥̥̥̥｀)


泥棒！この世から消えろ！お前の存在は核廃棄物！
いるだけで迷惑。
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 06:23:27.48ID:R4BFkHsP0
>>796
ディーゼルです。今回のリコールの件といい日産は信用出来ん。
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 06:42:52.76ID:R4BFkHsP0
>>796
気になって今リザーバータンク確認したら下限まで減ってた。エンジンの温度で増減するにしても異常やろ。
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 10:55:48.28ID:BC/dW52b0
モーターショーで久しぶりにキャラバンの運転席に座ってみたけどE24と比べると
随分高い位置に座るね、後ろを向くとエアコンの膨らみが・・・
降りてドアを閉めた時の音がE24と同じで懐かしかった。
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 12:22:27.85ID:BFZ141Zu0
>>785　781
遅レスだけど仕様だと思うことにします
2リッターだから発熱も少ないだろうし今朝も暖気は無しで20分通勤しても
完全には温まりきらなかった
アイドリングも800回転位までしか落ちてこなかった
リモコンスターターでも付けようかなぁ
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/01(水) 18:07:57.50ID:xE24AXWe0
ストーブじゃないんだから・・・・いまだに停止状態での暖気に拘るバカいるんだね。
ほとんどの都道府県でリモコンスターターは、自動車エンジンの停止努力義務の条例違反になるよ。
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