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【日産】NV350キャラバン 14台目【E26】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 18:02:51.32ID:1yde/kOR0
助手席の窓から
カタカタ音は仕様？
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 18:53:45.83ID:WEuo33Cd0
>>562
窓を半分位開けた状態で段差通過時のカタカタは仕様。閉め切り状態では鳴らないみたい。
ドアポッケに物等入ってない？
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 19:24:39.30ID:6iwV4JGF0
ドライでも２駆は少し踏んだだけで
空転するね
あれ快感なんだけど
タイヤ減るね
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 19:28:56.54ID:zxw/wHpO0
>>562
ありがとう
仕様ならしようがないw
D担当にどうにかならないか
聞いてみよう

>>563
ありがとう
窓半分、全開、全閉でも
カタカタ音するんやで
平坦な道なら静かなんだよね
ガソリン車だから余計に音が耳障り

アーーー、アウトレイジやわw
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/13(金) 19:48:56.49ID:dv22S+Xr0
ドアパネルの上で叩くとカタカタ鳴る所ありますよね

エアコン吹き出し口横くらい。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 13:53:09.56ID:usEFvnBN0
ハイエースは、静かだよ。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 17:42:51.89ID:usEFvnBN0
みんなキャラバン乗ってください。
ハイエースの下取り価格が
上がるので
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/14(土) 19:35:48.19ID:l5EP+oVe0
ハイエースの下取り価格が高いのは外人が高く買うからであって、
国内事情とかは関係ない

日本国内で下取り価格が高い車は、大抵外人が相場を吊り上げてる
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 00:18:04.12ID:+xwLvhTa0
キャラバンて、作業現場の
CMが良く似合う。
ハイエース釣りや スノボの
CMが似合う
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 02:00:24.32ID:fWF6oOYz0
4WDにして80km超えはNGなんだな。
ハイエース板で知った_orz
買った後から知るとキツイな。
つか、もう何度か雨の高速で使ってしまっていたけど。
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 02:30:26.96ID:XUprmfMnO
>>521
あと、キャラバンのスーパーロングには、ハイエースには無いナローボディの設定があり、
更に、そのナローボディに限って、通常のロングと同じように、4ドアか5ドアか、3人乗りか、3/6人乗りか、3/6/9人乗りかが選択出来る。
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 06:44:57.18ID:9hZJF7N40
>>579
パートタイムの切り替えを
８０以下でやるだけじゃないの
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 07:16:28.91ID:UUT5UTEU0
>>581
80㎞以上で走行するなと取説に書いてある。
雪国の高速などではそんな速度では走らないよな。
実際の雪国ユーザーの使い方を知りたい。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 09:02:19.57ID:QMAu15BZ0
>>582
札幌だが入れっぱで100キロとか直線なら何度か出してるけど・・・
それでおかしくなったとかは未だない。
高速とか部分によっては乾燥しててトンネル抜けたら雪降ってるとかあるしな。
多分に凍結とかしてなきゃ差動を吸収しないからって観点だろ。
それでダメならパートタイム4駆の高速走行はどれも厳密にダメな事になってしまう。
でも昔乗ってた初代テラノやランクル70はそういう注意書きなかったよ。
高速を100以上で走るとか普通にしてたしそれで壊れたとかもなかった。
ローハイのトランスファーないだけで基本的に同じに考えていいと思うけどな。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 09:15:30.36ID:/xe6cpwK0
サンバーパートタイムも80以上で走るなって書いてなかったな
80以下で切り替えろとは書いてあったけど
実際、80以上でスイッチ入れても四駆に入らずに80以下に落とした瞬間にガコって入ってた
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 11:22:59.46ID:fWF6oOYz0
本格的4WDの走破性とかキャラバンに求めていないし、
そんな荒野へこの車を乗って行かないから切り替えスイッチとか要らない。
それに2WDにしていたところで4WD機構分の重量背負っているんだから4WDのままでいいのに。
随分とカタログ眺めて買ったのになあ。
なんかね、自分にも車にもガッカリ
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 14:18:22.35ID:+xwLvhTa0
やっぱりフルタイム四駆
ハイエースだわ～
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 16:49:48.57ID:rUxk279D0
真冬の関越道で80で切り替えてから120まで出しても特段問題なかったよ
100で切り替えるとガコッと入ったからヤバさはあったが…
0592名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 20:12:21.04ID:MryGmzUw0
4WDが必要な時、例えば雪道など、そもそも80キロ以上出さないし
パートタイムで、充分
というか、舗装乾燥路では、2WDが燃費のこと考えても良くね？
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 21:18:03.36ID:9hZJF7N40
北海道にスキーツアーに行ったとき
大型バスが普通に下道をかなりの
スピードで走ってたの思い出したわ
ドリフト気味にカーブ曲がるんだよ
慣れてるんだろうけど

でも雪国でキャラバン乗るなら
４駆じゃないと恐いだろうね
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 22:16:02.42ID:K/Azgojo0
今日は遊びに使う人ばっかりみたいだけど、建築関係職人なら未舗装の現場内の雨の日とか気になるし、雪でも行かなくちゃいけないときもあるから４ＷＤにしとこう、てなるんじゃ？
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/15(日) 22:26:34.03ID:73Ua4n2r0
>>595
みんな分かってるからだと思うけど、
関心無さそうだから自己レスしておくけど
橋の上は気を付けろよ
橋の前後が凍結してなくても橋の上はツルツルってよくあるからな
橋は地熱無いし、川に沿って吹く風でさらに冷やされるからな
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 03:10:49.35ID:OqLPD48j0
北海道だけど冬はちょっとした勾配でも空転して進まないし
夏でも立体駐車場の濡れたゴムマットで空転
慌てて4WDｽｲｯﾁいれてもガガガーで入らず焦るｗｗｗ
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 05:44:17.23ID:HQXqM4om0
ＶＤＣの効果ないって事ですかね。
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 07:25:06.33ID:jhJSXiWS0
>>593
重いし割と遠くまで見えるからね…
滑ったら死ぬからあんまり調子こいてるとそのうち刺さるけど

>>598
橋の上と言えば、脇から雪が舞い上がってきて一瞬でホワイトアウトになった事があった…
凍結してる場合もあるし、そうじゃなくてもいきなり条件悪くなることもあるからマジで気を付けた方が良いね
ハザード炊いてポンピングブレーキしか出来ん。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 10:15:26.55ID:L1H/OsIT0
北陸のキャラバンとハイエースはほぼ四駆だよ。
二駆動だと驚いてしまう。
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 11:53:50.88ID:q7aUHuDX0
9月に北海道を走ったけどFRの小型トラックとかが結構走っていたけど、本当に4WD
でないと冬を越せないのなら冬眠させる、それとも仕事休むの
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 19:29:48.68ID:sSW90xHP0
エーモン 静音計画
きしみ音低減テープ
ありかどう
600円で助手席のカタカタ音から
解放されたw
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 20:43:50.21ID:yVhWoIFM0
道民はババアでも普通にカウンターあてる技術があります。

道民の４ＷＤ率って思ってるほど高くないですよ。
「４駆は過信するから大事故になる」って理由と
燃費が悪くなるからの理由で
買わないって何回も聞いております。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 21:13:26.99ID:MyXt+s3f0
>>611
キャラバン、ハイエースはほぼ100%4WDだよ。
4WDは過信もしていないし。どこから聞いたはなしやら。。。

キャラバン、ハイエースは2WDだと、冬道はまずすすまないからね
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 21:20:07.44ID:O2phldut0
関東平地、雪の日の交差点信号青で発進。
4WDはエンジンが静かなまま発進。
2WDはエンジンが空ふかしみたいに上がってから発進。
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 21:32:51.14ID:gECAtMW20
>>593
2デフ車でないの？
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/16(月) 21:34:59.65ID:ZDZUBBIL0
>>606　少なくとも札幌周辺では2トン以下のトラックは4WDばかりだわ。
特に空荷だと凍結路面でまともに発進できない。
2WDは冬は乗らない農家の2トントラックくらい。

>>611　普通のババアにそんなスキルはないし、セダン型4WD車が出始めた昭和末期ならともかく、
これだけ4WD車が普及した今となっては4WDでも止まる能力は同じということが知れ渡って過信する人などほとんどいない。
北海道で4WD車が少ないのは雪が少ない太平洋側の地域くらい。
2WDしかないプリウス（現行には4WDもあるが）、アクア等に乗っている人はどこにでもいるが
これは例外。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 05:26:51.28ID:T7yU6GJYO
日産がダットサンを復活させてくれたら、最高なんだがな！

キングキャブ・ロング荷台で、クリーンディーゼルに5速ATと、パートタイム4WDの組み合わせが希望です。
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 11:29:50.23ID:ceTq0qkF0
リコールの再検査って車検の時の検査やるから時間かかるみたいですね。
みなさん案内きました？
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 11:33:14.57ID:zaG78v6x0
俺の場合再検査まで
一年半待てと？w
0624名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 12:29:34.95ID:PXw2f4Ax0
>>622
きません
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 13:03:28.99ID:rvEvQM5M0
>>622
煽り殺人とか、選挙で話題が変わって喜ぶニッサン。

通常業務を優先させるので、
定期点検出さない人やメンテパッケージ入ってる人には連絡はしません。
有料で点検出しそうな人だけ「定期点検で合わせてリコール対策しますねぇ～」と連絡。
リコール作業をやる気ゼロなら、対象100万台でも大丈夫。
0627名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/17(火) 18:15:03.32ID:TYhdZUy80
ハイエースで良かった。
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 05:08:26.10ID:EAgFT5us0
>>631

純正はルームミラー表示ですよ
自分は小さくて見難いからナビ表示にしてます。
0635名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 07:12:21.54ID:1VvAplMR0
>>631
社外品つけてるけど前はミラーだけどバックと上からの画面はナビに映るよ。
0636名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 11:11:45.57ID:OLsh6h5y0
みなさんセキュリティー入れてる？
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 12:56:20.97ID:sL+T4zLB0
最初、ユピテルのOBD?接続の付けたけど、誤報ばっかりですぐ捨てた
今はコムテックのOBD?接続のやつをAmazonで
リモコンにアンサーバックするしコスパいい
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 16:10:37.04ID:SLivxZy90
助手席の振動テープをどこに貼ったらなおりますか？
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 17:16:06.22ID:rlrxpvak0
>>639
戸当り エーモンで検索してみなよ
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 22:15:15.53ID:/u9s08yT0
つい先日納車されたんですが、エアコンのコンプレッサーが頻繁にオンオフを繰り返し、
カチカチ音が気になります。これは仕様なんでしょうか？
Dに持ち込んでも、とくに異常はないと言われる始末。一応温度センサーを交換して様子見
ということになりましたが、これは解決しないパターンな気がしてイライラしてます。
グレードはDXガソリンです。
先輩方、どうか知恵をお貸しください。
0643名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 22:31:08.27ID:ab4J9Ns80
>>642
無資格者検査だから仕方ないと不具合は諦めて。

品質までハイエースをコピーが出来なかったようですね。
0644名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 23:22:58.22ID:bGXUr9sF0
>>636
入れてるよ。仕事の道具たくさん載せてるからね
バイパーの純正キーレス連動タイプだけどインテリキーだったら必然的にこのタイプになっちゃうわな
0646名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/19(木) 05:58:20.54ID:1NWBZfar0
バイパーだと予算キツいからカーメイトのＯＢＤの導入してみます。

エアコンの音なんだろ 軽のエアコンの方がうるさいと思うがフィルター？
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/19(木) 22:08:47.47ID:JiDtMUWL0
ハイエース信者を全ツッパしてマイナーチェンジ後買って後悔はしてないけどリコールリコールで流石に恥ずかしくはなってきた。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/19(木) 23:27:29.82ID:O+swvEMk0
20日出荷って営業云ってたけど
どうしてくれるんだよバカ
キャンセルしてやろうかな
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 05:29:11.77ID:gvK29J2K0
意識の問題なのか今回は客の事 考えてなかったですね 間に居るサービスマン大変ですよね。
整備士の名前借りて車屋やっる所は
どうなるのか。
0656名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 06:35:47.45ID:IkCVg6ZM0
>>650
そう　なんか恥ずかしいのよ
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 08:12:52.23ID:5M3XFxg/0
来週納車予定なんだけど無理だって連絡来たわ
営業は結構大変らしいな

お詫びにオプション5万円券くれるって言われたわ
それでエンスタ付ける事にした。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 09:47:40.35ID:ootsyLQTO
>>647
NV350の救急車自体は、既に複数の自治体や医療機関で導入されているけどね。

特に、ハイエースには設定の無い、スーパーロングのナローボディがベースの、準高規格救急車なる車体を導入している例が、何件もあります！
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/20(金) 10:10:53.28ID:ootsyLQTO
>>620
オールモード4×4なら大丈夫かと。

或いは、サファリなら、エクストロイドCVTとパートタイム4WDとの組み合わせでも良さそうだがね。

あと、かつてのテラノと同等の車格になったエクストレイルには一刻も早く、2リッターターボか2,5リッター、そして、クリーンディーゼルを設定して欲しい。
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/10/20(金) 12:18:40.01ID:VNnLamT50
>>657
どの位遅れる予定ですか？
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