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【日産】NV350キャラバン 14台目【E26】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 22:43:34.43ID:kF6XeePW0
ルームランプはハイエースだとリアは大型になるからこれもどっこいどっこいだな。4型になって荷室灯も付いたし
E25のルームランプがさらに大型で豪華に見えた。あれは継承してほしかったなぁ
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 20:42:03.87ID:1nWxj4kY0
古臭いかもだけど蛍光灯の方が良いよね。
LEDはあまり好きじゃない
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 21:35:00.46ID:yraITg6Z0
どういうところが？
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 21:52:16.42ID:1nWxj4kY0
光と影の差が激しすぎる。
家の照明ツラい。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 00:26:17.51ID:q8yUuweB0
トラックは蛍光灯だから笑えないけど。
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 08:02:19.65ID:eLdEkPBh0
LEDとレンズ設計が進歩してる。
初期のLEDストップランプには目に突き刺さるような光を出すのがあった。
スレ違いだけどベンツのLEDウインカー、ストップランプ良いなあ。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 10:44:14.81ID:qL8F+9Sn0
みんなLEDにしてるの？
それともH4ハロゲン？
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 18:51:50.41ID:D2x/Xywi0
シートベルトが首に当たって気になっちゃう。
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 20:56:52.66ID:IqeKK6Fv0
>>127
MC前だとDXの特装車でバンパーソナルパックってのと日産大阪限定で5ｔｈ-DXてのがあった
これどっちもDXベースでリアシートがPGXタイプになるんだ
特に5th-DXはフロントシートも2人乗りでセンターコンソール付きだからあれはなかなかよかった
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 21:29:01.28ID:bCQPPmFm0
>>125
それ心配してたけどフォグランプが黄色いから大丈夫。
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 00:55:38.82ID:SyqtkYLA0
聞いた話だがハイエースにもようやくエマブレが付くらしいな
トヨタはセーフティセンスっつーんだっけか？
やはり追いかけてきたか
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 09:19:17.26ID:3Px1rBhe0
>>107
全く同意。せめてE25の時のように背もたれだけでもフラット倒れてくれればと思う。ななめ45°しか倒れないんだよね。ストッパー？をカットすればいけそうなんだが・・・
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 09:45:21.18ID:duFXX6M80
中古車屋に48万〜130万円のキャラバン五台と軽箱が一台並べて展示してある。
軽箱はおもちゃみたいに小さく見える。
実用性の差は明らか、キャラバン良いな。
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 13:52:56.89ID:EW6Bu2iD0
>>134
両方乗っているから、それぞれ一長一短がある。
軽箱は維持費が安いし、小回りもきくので狭い道でも気にせず入っていける気軽さはある。積載量でいえばそもそも較べる対象が違うと想うが経験上、軽箱でも大概の物が積めたので不便に感じた事はない。
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 14:15:02.58ID:dnw/ZsUl0
>>134
比べること自体不毛
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 20:16:54.93ID:NIWl/99h0
マイチェン後のライダートランスポーターで、盆前に発注入れたんだけど、いまだに納期未定w
皆さま、マイチェン後の納期どのくらいですか？
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 20:47:38.05ID:yZkRn3wV0
>>142
7月の3連休に発注
8月末に納車　およそ1か月だった

ライダーでオーテック持って行って
トランポでオグショーにも持っていくから
時間かかるんでしょ
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 21:42:19.89ID:Y93NKEiJ0
社外のナビって取付け難しいの？
化粧パネルが出てないから？
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 22:41:17.78ID:EW6Bu2iD0
>>142
PGXの4駆デイーゼルだけど、8月20日頃オーダー入れて
9月中頃に納車された。思っていたより早かった。
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 22:50:15.46ID:SyqtkYLA0
>>144
化粧パネルって？8インチとか9インチを付けたいってこと？
それともMC後の2DINワイドの化粧カバーのこと？
よくわからんがナビの取り付け難度は他の車と大差はないぞ
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/17(日) 23:04:46.77ID:NIWl/99h0
>>143
>>146
やっぱり、ライダートランスポーターがネックなのか(￣▽￣;)
楽しみにしているんだけど、なにぶん未定なのが予定たたなくて困ってる。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 01:06:30.52ID:VJHUdh570
>>149
だね。燃費はいいし装備は充実してるし乗り心地もキャラバンと比較するとかなりいい
ただ同乗者がいるとやっぱり窮屈ではあるな。後席は広くていいけど助手席が近すぎる
一人でプラっとお出かけなら軽の方が圧倒的に楽
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 07:16:38.87ID:c0sbxnK00
>>150
軽は何かと煽られるから嫌だ。
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 18:04:00.74ID:1As/0XsW0
軽太郎が後ろ張り付いてきたら
全く見えないんだがw
プライバシーガラスの上に
スモーク貼ってるせいもあるけど
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/18(月) 20:41:26.55ID:ISelLe8Y0
64Vのエブリィで都内から博多行ったよ
疲れたけど、ガソリンのNV350も非力すぎて疲れる
ターボ付いてる軽ならガソリンのNVより速いな
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 05:23:27.89ID:xr0GQ4XJ0
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあ
るかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速
い。
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 05:37:43.67ID:0rIjioMI0
ガソリン2WDだと東海北陸道は頑張って登ってますって感じです。
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 07:40:09.36ID:mAN5faQs0
NV300の車体サイズが知りたいのだが。知ってる人います？
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 09:12:19.34ID:0rIjioMI0
>>161

ttps://www.nissan-cdn.net/content/dam/Nissan/gb/brochures/Nissan_NV300_UK.pdf

プリマスターのカタログあったよ。
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 10:07:50.78ID:NSH2kuD00
ベンツやBMW、audiを、ちゃんと高価な正規ディーラー整備をきちんとしてる限り
外車は十分な信頼性がある

ディーラー以外の民間車検や、ユーザー車検の外車は知らん
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 12:52:54.05ID:3kKl4h5T0
社外ナビ取付け時に
車速ｾﾝｻｰってマイナー後のモデルでも
メーター裏なの？
ネットで調べたら現行モデルだと
コンポ配線の場所まで来てるって書きこみ有るんだけど
どっちなの？教えてエロイ人
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 15:47:00.76ID:mtQmEkfa0
>>164
ありがとう。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 21:24:50.68ID:iLp4EIrt0
>>172
キャブオーバータイプと違ってボンネットタイプはどうしてもああいう
フォルムになるからダサいけど仕方ない。次期ハイエースも似たように
フォルムになるようだね。
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 05:37:20.93ID:rU7e0A+X0
>>174
纏まりのよさなら初代エルグランドだろ。
当時バカ売れしちゃったんで、トヨタが慌ててグランドハイエースとかレジアスエースを急遽用意したくらいだからね。アルファードやヴェルファイアは初代エルグランドの影響を強く受けているな。
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 05:38:38.30ID:rU7e0A+X0
レジアスエースじゃなくて、ハイエースレジアスだったw
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 06:39:06.97ID:mEW2A4JT0
ハイエースがボンネットになったらキャラバンも追うかな？
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 09:54:13.46ID:DNB4KQBl0
>>175
バカ売れしたのはエルグラだけど、グランビアの方が先に出てたからなんとも
まーどっちも2.7Gとか3.2Dとか乗用にしては半端な排気量で、3.0DTを出すのはちと遅かったが…

セレナとルシーダなんてのもあったが、あれはセミキャブと言うのかどうか
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 20:39:19.01ID:DNB4KQBl0
あれ？コモ絶版なんだ。OEMはキャンターバンだけかー
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/20(水) 20:49:11.22ID:BoIc6NPG0
>>183
おお、マジだ。何気にキャンターバンも怪しいぞ。海外ふそうのHPでエラー出て開けなかった
ついでに気になって調べてみたが輸出仕様のURVANはMCされてないのな
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/21(木) 19:31:13.32ID:3Xs97SNM0
マイチェン後の書き込み少ないなあ
まだ納車されてないかな
改善されてるところが
聞きたいですね
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 10:13:14.73ID:NYSk8gBO0
>>187
ハイエースの顔が不細工なったら、キャラバンもでかくなった
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 10:57:52.98ID:v1f+KmKu0
ウォーズマンよりは いいね！
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 13:56:30.09ID:gYoFvdA90
>>194
俺は常時500kg積んでる
気にならない訳ではないが、気にしないようにしてる
プライベートの乗用車はスポーツセダンに乗ってるから、キャラバン・ガソリンのトルクのなさには反吐が出るが
所詮仕事用で、現場まで荷物と工具を運ぶ道具と割り切れば気にならないよ
軽バンに荷物積んだらもっと走らないしね
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 15:28:03.93ID:HZSnKhaX0
E24のディーゼル乗ってたけど荷物フル満載すると、もさっとはするが力強かったな、燃費も空も満載もリッター1キロぐらいしか変わらなかった
乗り方にもよるが7〜10ぐらい
ガソリンは満載すると燃費ガタ落ちなんよね、力も無くなるし、どちらが良いとは一概には言えないけど
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 16:33:39.85ID:Jc6Njy6N0
DXならまあ納得するが
乗用車と遜色ない？と謳ってるPGXとか
この走行性能でよくあの値段取れるなと思うよ
荷物を乗せれる事が第一だからしゃーないけど
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 17:01:24.12ID:HZSnKhaX0
>>199
先ずは何に使うか、荷物はどれぐらい載せるか用途で違ってくる
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 21:45:14.52ID:vlqJ8Kte0
>>199
ハイエースと較べて、マイチェンジ後のPGXディーゼルを買ったけど満足している。バイオリンの4型もモデル末期でハイエース信者じゃなければ今から買う理由はない。
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/23(土) 05:50:44.45ID:SA7a7eeD0
シフトノブに言及するかたに賛成
長くないですか？

顔は運転中は関係ない
けど運転席回りは視界に入る
違和感がある
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/23(土) 07:49:57.52ID:SA7a7eeD0
セカンドシートがスライドして
足下が広くなるようになればなあ
ミニバンのあの機能は買いだなあ

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