【ジャガー】 E-PACE【JAGUAR】 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>417
そうなんだあ、カッコ良いし次考えるかなあ。
ネックは幅だよねえ。今が1850くらいだから
そんなに変わらないとは思うけど。 高速走ってたら、ディーゼルエキゾーストフルード、セルフクリーニング何とかっていう注意表示が英語で画面に出たんだけど何のことだろう。知ってる人教えて。 >>418
幅もだけどトレッドも重要だよね。立駐で幅は範囲内でもトレッドが広いとホイルをガリるからね。
X350で何度かやったわ(汗) ワールドカーオブザイヤーの最終選考の3台にジャガーIpaceが残ってるね。ジャガー日本だとマイナーだけど、評価高いね。 ちょと前に真っ直ぐ走らんて人いたけど、昨日高速走って同じ感想持った。これ、レーンキープアシストのせいなのね。切ったら凄く安定した。 ジャガーのレーンキーピングアシストはどの程度、ハンドル操作してくれるものなのでしょうか?
高速道路ならハンドルに手を添えておく程度でハンドル操作を車がやってくれるレベルですか? >>423 かなり車線に近付かないと介入しないタイプ。ふっと軽くなった後急にステアリング重くなる。あくまで逸脱しないための補助的なものような感じかな。 >>425
ありがとうございます。
高速で遠乗りするので、センターキープの運転支援が欲しいと思ってます。
まずは試乗してみようと思いますが、自分には合わないかもしれないです。
でも見た目とエンジン音に惹かれてます。 >>423
ウィンカー出さずに車線跨ごうものなら事故もある レーンを誤認識した時にすっごい戻し方するから一般道では切った 結構、初年度中古でてるけど不具合とかどーなのかな?
乗ってる人教えてください。 新古車として出てるのはディーラーがインポーターから押し付けられた在庫だよ 中古になってるのに深い意味はない
ビーエムにしてもメルセにしても同じでしょ 中古車に出てる2018年式はDRLが付いてないから注意してね。DRLは2019年式からだから中古車で出てくるのは1年後だね。 >>432
Epace乗ってますが、最近のジャガーは故障の心配は無いかと。 新古車安いよねー魅力的。
イヴォークはこんなに安くならなかったのに
E-paceは台数が多いのかな。 epaceは、販売価格がイヴォークより安いですから。イヴォークに数年乗った人の乗り換えも多いみたい。 本国仕様と日本仕様で全幅(mm)が異なるのは何故ですか? >>437
8.4cm調整したって事ですね。
海外のレビュー映像と日本国内のそれとでパッと見でボリュームに違いがあるような気がしてましたが、日本向けはフェンダーの張りを抑えたデザインに変更してるのかもしれませんね。 >>436
>>438
海外向けも1,900oの横幅で日本と同じです。
https://www.automobiledimension.com/models/jaguar/e-pace-2018
https://www.caranddriver.com/jaguar/e-pace/specs
差は車両のボディの幅か、ミラーを畳んだ時の幅を含めてるかという差。
2m以上もある数値を挙げてるサイトもありますが、それはミラーを
広げたときの幅。
よっぽど日本で売れるクルマであればともかく、>>437のリンク先が
言ってるみたいに日本だけ「サイズ調整」なんて、それ用の金型を
つくったりするわけがないでしょう。このリンク先の記事を書いた人は
知能が低いとしか思えません。 >>439
畳んだ状態のミラーまで含んだら1,984mmを軽く超える(片側4.2cmはありえない)と思うんですが... >>440
わからん人ですねえ。
https://www.automobiledimension.com/models/jaguar/e-pace-2018
の中の文章も読まないのでしょうか?
The width measurement of 1900 millimeters corresponds to
the width of the Jaguar E-PACE 2018 without exterior mirrors
and the value of 2088 millimeters with mirrors unfolded.
ミラー無し車幅1900o、ミラーを広げて2088mm。だからその中間の
ミラー閉じて1984oって納得できません?畳めば100mmは小さくなる。
そもそもミラーが生えているのは最大車幅のところでもないですよね。 >>441
実車の畳んだミラー見たことありますか?めちゃくちゃ嵩張ってますよ。 >>441
>>そもそもミラーが生えているのは最大車幅のところでもないですよね。
すみません。読み返して納得しました。ありがとうございます。 >>442
勿論、ジャガー乗りですからディーラーには何度も行って見てます。
もう一度書きますが、
そもそもミラーが生えているのは最大車幅のところでもないですよね。
最大車幅より引っ込んだところからミラーが生えてるから、ミラーだけ
見ると出っ張ってるように見えても引っ込んだ分、マイナスすべきだと
思えませんか?
発表当時ならともかく、未だにあなたのようなことを言いだす人が
いるのが、結構、驚きです。 >>443
ご納得いただいたようで結構なことです。 2018と2019だとやはり2019モデルの方が買いですかね?
デイライトの有無
皆さんはどう思いますか? 2018のデイライト
caristaのコーディングでできないのだろうか Jブレードのデイライトはやっぱり外せないでしょう。かっこいい。 乗られてる方、グレインレザーの座り心地やシワ具合ってどうですか? 2019年式納車になりました。デイライト付いてますが、BMWやベンツのそれと比較すると照度がかなり低いです。もうちょっと明るい方が安全上もいいんですけどね。無いよりはいいですけど。 >>450
納車おめでとうございます。
ボディカラーは何色にされましたか? >>451
シージアムブルーにしました。濃色なのでボディメンテナンス大変そうです(ˊᗜˋ) P250の排気音ってどんな感じですか?レース車のような排気音はしませんか? ギアをバックにした際に自動で左のミラーが下を向くように設定するにはどうやったら良いのでしょうか。ディーラーの営業マンからは設定できると聞いてたのですが... >>454
ドア ミラー傾斜は、「シャリョウ セッテイ」メニューで有効/無効にできます。「R」(リバース) を選択するとドア ミラーが自動的に調整され、シフト セレクターを「R」(リバース) から他のギヤにシフトすると、ドア ミラーは元の位置に戻ります。 >>456
詳しく教えて頂きありがとうございます!やってみます(。ᵕᴗᵕ。) Eペースの車幅1900mmは実際乗られている方は不便ですか? 標準ナビにTVは最初からつけてないと、後付けって無理なんですか? >>458
車幅1730mmのドイツ車から乗り換えましたが日常運転でE-paceの車幅に困ったことはありません。強いて言うならお買い物の際、ショッピングモールの駐車場の白線が常にギリギリで隣の車にドアぶつけられないか心配な事くらいですね。 >>459
確かナビ男くんで付けれるハズです。少々お高いですが。。 >>458
車幅についてよく話題になりますが、乗ってみると殆ど気になりません。むしろショートノーズなので取り回しが非常に楽でそちらのメリットの方が大きいです。 2019型E-PACE R-DYNAMIC S はオプションでスマートフォンパックを付けないとiPhoneは使えませんか? D80インジニウムめちゃめちゃ静かなんだけど、やっぱり距離進むとだんだんうるさくなってくるのかな...その辺どうですか? >>465
自分はまだ1700kmくらいしか走ってませんが、BMWみたいなディーゼル特有のガラガラ音は聞こえません。だいたい、購買客の7割がディーゼルを選んでるみたいですね。 >>464
オプションなので、使えないと思います。 >>466
自分はFPACEですが、オイル交換しないとやはり5000キロ超えたあたりから音もフィールも変わってきます。 購入後の維持費って実際どれくらいかかりますか?
例えばオイル交換の頻度や、その他にも何かかかるようなものがあるのかなど >>470
質問が大雑把過ぎて答えにくい。ディーゼルかガソリンか、それと稼働率によって維持費は変わるので一概にはなんとも。
ディーゼルならオイル交換は5千キロ事に必要だしアドブルー補充もタダではない。 >>470
主が国産車にお乗りなら、維持費はかかります。輸入車なら他車と変わりません。例えば、オイル交換をディーラーでやれば万単位、車両保険も料率7ですから20等級お持ちでないと保険代もかかります。輸入車は、常に30万くらい車用の予備資金がある方が乗るものです。 ギヤをRに入れた時に国産車みたくアラーム?がなるように設定できないかな。。トラックみたく「ガッツ石松20円ください」までのものではなく室内向けの警告音が欲しい。 2019 R-DYNAMIC Sでコネクトプロ付いていれば車両でWi-Fi使えますか?
simカードは納車時に付いていますか?ジャガーのホームページやGoogle検索で調べてみてもよくわかりませんので、
ご存じの方がいれば教えて頂ければ有り難いです。 >>474
コネクトプロつければ車内Wi-Fi使えますよ。SIMカードも最初から付属品で付いてきました。 イアンカラム辞めちゃうのね
これからのジャガーのデザインはどんなもんになるのだろうか? >>475
モヤモヤしていたのが解決しました!ありがとうございました‼ >>475
コネクトプロのWi-Fiは通信量無制限ですか? >>478
無料のやつは確か3ギガまでだったと思います。 ディーラーの対応ってぶっちゃけどう?
やっぱダメダメ? >>480
ディーラーによる。以上。
はい、次のひとどーぞ! ダウンサスってまだどこからも発売されてないですかね。。調べてもF-PACE用しか見つからない。 E-PACEの車幅1900mmはコインパーキング、スーパー、ショッピングセンター駐車場等で
やはり当てられてキズだらけになりますか? Epaceはコインパーキング入らないと思われ。キズは覚悟して車両保険使うこと考えたらどうでしょう。 >>484
平置きのコインパーキングなら普通に停められるけど。 >>483
スーパーやショッピングモールの駐車場はあまり車の停まってない端っことか屋上に停めるようにしてます。妻からはお店の入口から遠くて文句言われますが。 P250のエンジンって速いですか?
それとマフラーからいい音しますか? >>487
何を基準に速いのか、何を基準にいい音なのかは人それぞれ 2019年型EペイスSですが、ナビゲーションの使い勝手はいかがですか? >>490
BMWから乗り換えましたがJaguarのナビは情報量が少ないのとタッチパネル操作がいけてないですね。。 >>491
個人的感想では15年前の国産ナビレベル E-PACEって後方にもドライブレコーダー付けれますか? これで充分と思ってるけど今の国産ナビってどんだけスゴイの? Eペースオーナーの皆さん、レーダー探知機はどの辺りに取り付けするのがベストでしょうか? 運転中にあまり視界に入らないように、右バックミラーの横あたりに取り付け出来れば良さそうですが・・ >>498
制限速度プラス10km/h以内で走ろうね 液晶メーターでナビ案内中ってテレビ同時に見れるの? >>500
スピード違反捕まりたくないとか走行中にテレビ観たいとかそんなんばっかだな >>502
制限速度プラス10km/h以内で走ろうね E-paceあるある
ナビのナレーションが何故か早口 >>508
ルーフ中央はペラペラだから気をつけて! E-paceあるある
ワイパー起こしてボンネット裏を傷つける E-paceあるある
初年度モデルだけデイライトが点かない E-paceはPCD108で且つ8.5Jが限界だから選べる社外ホイール少ないね〜... ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています