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【ジャガー】 E-PACE【JAGUAR】 [無断転載禁止]©2ch.net

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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 23:31:30.85ID:ofUtq9WS0
2

1おつ
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 12:30:09.66ID:UFK75Qwf0
結局車幅は1900で確定なのですかね
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 21:21:18.45ID:YmtlY3DT0
チョロQのスタイルなのは良いのだけれど、もう一回り小さかったらなぁ！
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/19(火) 22:18:15.73ID:9OiJLt7G0
>>16
e-paceスレでまさかのアウディ推しとは（笑）たしかにサービスはアウディの方が良さそうですよね。とにかくどちらも実車を見るのが楽しみです
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/22(金) 00:14:26.91ID:HbJ/7ZwM0
なんでそんなに遅いんだろう？
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 05:46:44.19ID:alh8r5tU0
何で再来年発売の車がHP上でconfiguration
出来るんだよ。ヴェラールだって英国発売
から2カ月後に発売されたじゃないか。
車幅の件と言い日本のメディアやブロガー
は情報収集能力や常識的な判断センスが
無さすぎる。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/24(日) 18:28:28.82ID:UNTcJV0/0
>>18
XEなんかDVDからようやく記憶媒体になって1年未満。これからって感じだけど、ナビを気にするならジャガーはやめた方がいい。あと、ドイツ御三家並みのサービスと品質も目をつむった方がいい。
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/25(月) 02:53:04.89ID:tUV01yrb0
>>22　>>18
うちは、他車と比べてナビの使い勝手が圧倒的に良いということでジャガーにしたのだが。
比較した他車はダイアル式で住所を検索とか狭いタッチパッドとか、やってられない、って感じだったから。

>XEなんかDVDからようやく記憶媒体になって1年未満。
もう少し前だった筈だが。それにもしそんなに最近ならそれだけ進歩が取り入れられているということだろう。
>あと、ドイツ御三家並みのサービスと品質も目をつむった方がいい。
>>22は同時期にドイツ御三家とジャガーと保有して比較しての発言だろうから、もう少し具体的に言うべきだと思う。
首都圏ディーラーで長年乗り継いでるがサービスと品質で困ったり不満を持ったことは全くない。
ディーラーによって若干違うとは思うが、ハズレの対応をされたことがない。
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 09:42:03.09ID:WYgSxOzM0
Q3かこっちか
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/04(水) 16:21:18.55ID:vaCxQCF20
メルセデスのスレはいつもナビの不具合(勝手にブラックアウトとか、、、)
で荒れてるが、それに比べるとジャガーのInControlはだいぶ良いようだね。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/06(金) 20:48:50.62ID:nemIsWCT0
>>23
おまえすげえな。ナビさえ良ければなんでもいいように書いているが、日本者にすれば良かったのに。文的に別にジャガーでなくても良さそうじゃん。でもネガなことを書かれると嫌なんだね。オモロ。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 01:41:52.49ID:YCCkmQ680
なんなんだ
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/18(水) 02:30:44.40ID:8K2r7W/90
>>23
>インコントロールの使い勝手が良い

まじか？
俺は半年使ってても慣れない。ってかもう諦めてるわ
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/11(土) 07:52:05.17ID:6vEdIeNN0
いつ発売なんだろう
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/19(日) 05:40:04.68ID:RXvK6epv0
最近Iペースの露出が大きくなってかつEVに移行していく事になるなら一足飛びにIペース欲しくなってきた。Eペースと寸法被るならIペースの方が良いかも。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 08:56:08.54ID:zUs/ui4t0
英国車びいきのUK.Auto Carの評価は3.5でまあまあ良い程度
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/24(金) 09:40:54.13ID:6kG4pFX50
ぼちぼち評価ができているけど、あんまり芳しくないよね。
あのAUTOCARですら、あの評価だからな。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 12:35:55.52ID:rsFFf/wh0
これが有力候補車だったんだが熱が冷めた
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/26(日) 14:56:31.48ID:D2k9nFIR0
日本では幅広く、スイフトっぽいフロント、ハリヤーぽいリアでイマイチなんじゃないかな
fペースやXEの方がジャガーらしさがある
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 08:28:47.55ID:OM7f0iVu0
E-Pace実物見てきました。

ｽｽﾞｷｽｲﾌﾄに似てるって話ですが、実物ではｻｲｽﾞ感が全く違うのでその印象はあまり受けませんでした。

それにしても、もう少しﾛﾝｸﾞﾉｰｽﾞだとF-Typeﾓﾁｰﾌも活きたのかもしれませんがｴﾝｼﾞﾝ横置きFF、それもあのセグメントのサイズでは難しいのかもしれません。

F-Paceのような優美さはなく、兄弟車のイヴォークから発表時に受けた斬新さもなく。とりあえず既存のモチーフ集めてまとめてみましたという以上の印象がありません。

F-Paceに続いて新しいﾕｰｻﾞｰ、それも若い層を取り込みたいのではないかと思いますが果たして上手くいくのかデザイン面では大きな懸念が残りました。
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 16:02:34.70ID:vUrytF4d0
似てないって言ってるのにアホ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 16:35:34.63ID:vUrytF4d0
知恵遅れの逆ギレスルースキル検定実施中
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 21:40:37.82ID:HzE8os/i0
なんにせよ下手したら安っぽく見えるデザインだぜ。中身が安普請なんだからせめて外観くらいバリッとしとかないと結局金はないがジャガーブランド欲しさに手を出すユーザーばかりになっちゃう。
これより日本製のSUVの方が余程いいヤツがいっぱいあるけどなぁ。
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/07(木) 22:43:57.64ID:OM7f0iVu0
そうなんですよね。
やっつけ感が先に立ってしまってます。
ドイツ御三家以外の選択肢の一つとして個人的には頑張って欲しいメーカーなんですが。
ちなみに日本発売は来年春頃予定のようでした。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 05:13:50.29ID:dCzGf8870
若者向けかぁ…余所の裕福な国ならいざ知らずだが
来年はXC40やT-Rocも出てくるのにe-paceがあの見てくれで二回りも値段高かったら売れないよな
しかもf-paceのベース価格がそこそこ安いから尚更どうすんだこれってなる
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 08:10:52.49ID:F/wTSVTr0
>>62
同じFF横置きベースでAWD幅広スチールボディならコスパとコンパクト品質に優れた日本のSUVでも比較になるんじゃない？FペースならFR縦置きAWDアルミ幅広ボディだけどしっかり一連のジャガーじゃん。日本車じゃぁ太刀打ちできない。
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 10:39:48.94ID:ABHq52xv0
>>64
「FF横置きベースでAWD幅広スチールボディ」とか
「FペースならFR縦置きAWDアルミ幅広ボディ」とか、そういうのは、
ごくごく一部のマニアックなこだわりのある人しか気にしないものだ。
AUDIとか基本はFF、その派生形のAWDでも売れてないことはない。
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 12:43:37.05ID:ZuYoDAYd0
>>63
はあ？E-PACEは400万から、F-PACEは650万からで
どこがかぶるんだよｗバカすぎ。
おまけにXC40とは値段もほとんど変わらんだろ。
何寝言言ってんだか。
もともとE-PACEはバーゲンプライスなのに。
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/08(金) 15:57:45.41ID:ABHq52xv0
>>67
E-Paceは400万円からでなく、451万円から。
購買層が当然選ぶようなレザーシートを選べば、490万円程度。
その他、オプションを選べば直ぐに500万円台になる。
オプション装備込みで比較してみるのは、クルマを買う際に当然すると思うが、
装備次第では価格は「被る」かもしれんよ。数十万円の差ならほぼ「被る」
と思うだろうね。
俺のお薦めはアダプティブ・サスペンションと、メリディアンの
850Wのオーディオ、レザーシート。
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