★★★　Ｍ３５ステージア　ＰＡＲＴ　５０　★★★ [無断転載禁止]©2ch.net

2018/06/19(火) 06:09:01.60

>>321

走りだしでギシギシいってましたし、バンプを踏むたびにグシャみたいな音がしてました。
ステア切る時も微妙に引っかかるような感じがあったんですが、それらが見事にすべて
消えました。ディーラーで７万くらい掛かりましたが・・・w

2018/06/21(木) 21:01:03.83

うちのは寒い時期の走り出し5分間くらいだけ細い段差でもコトコト異音がするよ。

2018/06/21(木) 21:05:40.86

>>323
うちのもそうだったよ。コトコトうるさかった。交換してもらったらハンドリングも良くなり、直進安定性もアップしてびっくりだった。

2018/06/21(木) 21:32:49.00

リッター9.2キロ記念カキコ

2018/06/21(木) 21:41:46.62

信号待ちの時に、床下から突き上げるようにドゥルドゥル振動が来る事があるんだけど、何故だかわかる？
後期で走行98000km

2018/06/22(金) 00:13:34.15

煤を飛ばすと良い

2018/06/22(金) 01:56:32.05

>>327
どうすればいいの？

2018/06/22(金) 06:19:31.74

フューエル1入れてフルスロットル

2018/06/22(金) 19:30:48.40

>>329
ありがとう
こんないい物があるんだね

2018/06/22(金) 22:15:30.13

>>330
自分も購入直後、停止からの発信でエンストするかと思う程の回転数落ちと
地鳴りのようなゴゴゴゴって振動が何回かあった。
購入時、店まで乗せてもらった友人が後ろ走ってたけど、開口一番
「登りで加速する時、ディーゼルみたいに黒煙吹いてた…」って言われた。
気休めでエンジンコンディショナー施行、洗浄系のガソリン添加剤入れて
高速走行と山道で低いギア使う事意識して往復走行。
レギュラー使ってたかも知れないから、学習リセットしたらよくなったよ。
デラ勤めてるからたまにアドバイスもらうけど、チェーンの音だけ気をつけててと言われた。
この手の不調抱えてる個体で、次第にチェーンの伸びが発生することが何回かあったって。
こっちも気休めの対策は、固めのオイル入れる事、スス対策はたまにブン回す事だそうです。
購入後2万キロ走って、計8万キロだけど今のとこトラブル・不調無しです。
長文失礼しました。

2018/06/22(金) 22:37:24.19

低速時ステアリングがガタガタする人おる？

2018/06/22(金) 22:44:06.75

元気よく走った方が燃費いいかも説

2018/06/23(土) 09:58:06.25

懐かしいな
ATガクブルは、この車の仕様です
レギュラーガソリンのせいだろうか、黒煙もさんざん話題になりました

2018/06/23(土) 19:00:10.74

そんな、
ハイオク仕様の車に
レギュラー入れて黒煙やら
調子が悪いっていわれても

M35　カワイソス

2018/06/24(日) 08:12:37.24

取説にレギュラーオケーって書いてあったけどな

2018/06/24(日) 09:13:52.08

単純に疑問なんだけど、レギュラーだと燃費悪くなるから、安くても意味がなくね？

2018/06/25(月) 18:47:56.39

停車中にエアコンが効かなくなるのは普通？
対処法とかある？

2018/06/25(月) 19:00:37.70

ガス漏れか電動ファンの異常とか。
オレのも同じ症状が起きてデラで見てもらったら
ファンモーターの故障で低回転しか回ってなかったと
モーター2個交換で直った
が、2個交換で6万以上かかった…

2018/06/25(月) 19:44:38.24

運転席側パワーウィンドウが死んだ。
デラ見積で35,000円(´･ω･`)

2018/06/25(月) 20:48:59.25

>>339
マジで？金無いわ～

2018/06/25(月) 21:45:50.44

長いこと乗ると作り込みの悪さがわかるな😭ボロいのは認めるが・・・

2018/06/26(火) 20:54:52.07

>>337
カタログにはハイオクが手に入らない地域はレギュラーでもオーケーって書いてある
離島のことかね？

2018/06/26(火) 20:59:35.56

カタログから抜粋

前期

●本車両は無鉛プレミアムガソリンをご使用ください。
なお、無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、
無鉛レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。

-------------------------------------------------------------------
後期

・本車両には「使用燃料」に記載されている燃料をご使用ください。
なお、無鉛プレミアムガソリンが入手できない場合、
レギュラーガソリンも使用できますが、エンジン出力低下等の現象が発生します。

・本車両には「使用燃料」に記載されている燃料をご使用ください。
指定以外の燃料をご使用になると、不具合が発生する恐れがあります。
尚、指定以外の燃料をご使用になったために発生した不具合は無償保証の対象となりませんので、ご注意ください。

2018/06/26(火) 22:30:06.44

山の方走りに行くと、耳の遠いお婆ちゃんがやってるガソスタだと
レギュラーしか無いんだわね～…ってのが結構ある。
いつも行くキャンプ場の最寄りのスタンドもレギュラーしかないから困る。

2018/06/26(火) 23:04:52.02

リッター10円安いけど、燃費は1割悪化する感じだもんね。まあハイオク入れるかな。

純正16インチ履いてみたら、燃費が良くなったかな。

2018/06/28(木) 00:33:32.06

サービスマニュアルどぞー

( ﾟДﾟ)つ　ttp://yariksteel.ru/manual/stagea/nm35/manual_pdf/

2018/06/29(金) 04:35:07.19

来年２月に車検を向かえるにあたり降りることになりそうです。18年式250RXFour どなたか買ってください。

2018/06/29(金) 07:30:26.69

部品取りみたいな金額でいいなら買う

2018/07/01(日) 19:00:47.49

うーエアコンぬるい
ガス総替えしたのにー

2018/07/01(日) 19:21:44.39

コンプレッサーのヘタリか

2018/07/01(日) 20:42:15.83

M35じゃないけど、パワーエアコンプラスで回復したことはあるよ。
二年ぐらいしたらまた冷えなくなってきて、そのまま売っちゃったけど…。

2018/07/01(日) 21:36:42.38

おおきに
ワコーズのやつね試してみるわ

2018/07/08(日) 13:16:44.48

https://rdmechanicalshop.com/2015/12/22/m35manual/

いいなぁ、これ幾らくらい掛かるんだろ?

2018/07/09(月) 00:21:21.08

naのvq25でMTにしたい

2018/07/09(月) 12:58:50.93

せめてマニュアルモードのキレがよくなればなー

2018/07/09(月) 16:22:17.42

いいとこ少ないな、考えてみたら

2018/07/11(水) 18:36:24.98

今でも、どノーマル前期型をピカピカにして乗ってる人を見ると、美しいワゴンだなと感激するよ

2018/07/12(木) 22:00:40.90

暑い日に走行中は快適にエアコンが使えてても
停車中エアコンのコンプレッサーが稼働しなくなるのは
ガス圧が異常に上がるためです。
原因は
・コンデンサの冷却不足
・ガスの入れすぎ
・圧力スイッチの故障
・コンプレッサーのマグネットクラッチの故障
・そもそもコンプレッサーが寿命
・どっか詰まってる
のどれかだと思います。

2018/07/13(金) 09:42:49.34

車自体がカス車

これも追加しとけ

2018/07/13(金) 12:44:36.64

いつかはツインターボ化と考えてたが面倒くさくなってきた

2018/07/13(金) 18:02:55.44

ドゴドゴってすっごい振動するようになって焦ってる

2018/07/13(金) 23:15:39.92

>>362
どっかのシリンダー死んでるんじゃねえの

2018/07/14(土) 12:49:31.68

>>362
イグニッションコイルがダメになったとかいうヤツ？

2018/07/14(土) 15:46:21.48

高速乗ってると時々ピッピッピッて鳴るのは何？

2018/07/14(土) 21:45:32.36

代車で最新型のノート(ガソリンの標準モデルね)乗ったけど、CVTの制御が許せないな。

アクセルオフで弱エンブレ状態に入るんだけど、10km/h下回ったくらいで、そのエンブレの制動力がフッと抜けるんだよね。

俺の場合、赤信号などでは、一定の減速Gで前車の1.5mほど後ろにピタっと止まれるように、エンブレの制動力も考慮しつつ最適なブレーキ踏み込み量を決めているわけで。

前述の様な制御を勝手にされると、前車に追突しそうな感覚になって怖い。いや、むしろここでブレーキを踏み増さないと実際に追突するかもしれない。

さらに言うならば、M35のトルコンATの場合は停止寸前に1速に入るからエンブレ制動力が急増する方向。

つまり、トルコンATとは全く逆の減速特性を持っているわけで。

2018/07/14(土) 21:49:33.38

これはさぞかし、世間では批判されているのではないかと思い検索してみるものの、特に問題提起されている雰囲気も無く。

同じ様に思っている方はいないのだろうか？

2018/07/14(土) 22:05:12.60

徐々にエンブレが弱まる様な制御にしてくれれば文句は無かった。それなら恐らく半日も運転していれば、エンブレが弱まり出してから停止するまでにどんなブレーキの踏み方をすれば良いか、体が覚えられると思うから。

しかし、急にエンブレが抜ける様な制御はいただけない。これでは一定の減速Gを維持して停止することは困難だ。

運転に熟練した人ほど、Gが急激に変化する様な運転は嫌うものだと個人的には考えている。

コンパクトカーを購入する様なユーザーに、そんな運転リテラシーなど無い、というのがメーカーの考えなのだろうか？

2018/07/15(日) 21:00:06.33

最近の日産車は何かおかしいんだよ

2018/07/18(水) 12:42:02.25

そのエンブレが途中で抜けるのは、俺のアルフォートもなるよ。
ちょうど10キロ位まで減速した時に
車検の時にdに言ってみたけど異常無し
しかし乗りづらいんだよね

2018/07/18(水) 12:42:34.25

ごめんアルファードね

2018/07/18(水) 13:06:20.49

俺のアルフォート笑

2018/07/18(水) 16:16:05.96

それって美味しいやつ？

2018/07/18(水) 19:41:59.13

iPhone の予測変換はクソ

2018/07/19(木) 01:58:37.36

326だけど、振動の原因はエアコンぽい
コンプレッサーの修理したくないなぁ

2018/07/19(木) 07:00:39.16

気休めに添加剤使ってみたら？
ワコーズのでも似たようなのでも好きなの…。

2018/07/19(木) 16:01:52.92

軽に乗り換えようかな
欲しい人いる？

2018/07/20(金) 15:41:00.48

>>377
イイね　3500なら欲しいが
奥のほうが高く売れるんじゃない？

2018/07/21(土) 08:15:50.71

グレード次第ではほしいかな

2018/07/21(土) 08:42:07.86

2500ccのアクシスです

2018/07/21(土) 08:47:36.50

38℃だとエアコンの効きが悪い

2018/07/21(土) 15:32:18.02

天気予報で40度、車の温度計で49度。
エアコン効かんから、ガスでも抜けたかな？
って思ったけど、嫁の新車も同じく冷えなくて安心したわ。

2018/07/22(日) 06:36:22.18

エアコンフィルター交換
記念カキコ

2018/07/26(木) 08:27:14.50

エアコンフィルター交換しんといかんな～
ついでにエバポの洗浄も。

2018/07/26(木) 11:25:16.56

エアコンフィルターまでのアクセスが長い！
デリカD5とフィルターが共通、エアコンのメーカーが同じなんだね？
昔から日産と三菱は部品メーカーが被っていたのか・・

2018/07/26(木) 12:46:53.48

エンジン補機類は日立、三菱、カルソニックカンセイのパーツが混在してる

2018/07/26(木) 13:58:09.65

https://m.youtube.com/watch?v=uK6yM2u8ibs
M35の四駆では、これはクリアできないって認識で合ってるよな？

前後間はロックされるが、左右のデフロック的な機構は前後輪ともに持ってないので、
前の片輪と後ろの片輪が同時に空転モードに入ったら、前進は不可。
合ってる？

2018/07/26(木) 16:19:29.19

えっ？

2018/07/26(木) 16:44:18.47

HICASとAR-Xはビスカスがリアに入ってるから走破できる可能性は高い

2018/07/26(木) 21:46:02.04

>>378 　オクに程度良さげなのが出てる。距離は走ってるけど、250から乗り換えてみるか考え中。

2018/07/27(金) 20:44:18.60

>>389
そういやLSDはオプションでもあったね
俺のは8年前に中古で買った350RX FOUR。
寒冷地仕様なんだが、前オーナーがSパック(寒冷地+LSDのセット)で注文してれば付いてることになるのでちょっと期待できるな
下に潜って見てみようと思うが、LSDがどんな見た目なのかググッても見つからないので、どうしたものか、、、

2018/07/27(金) 20:51:58.21

デフケース見てもわからんよ

2018/07/27(金) 22:28:28.14

>>391
デフケースのカバーを開けたらわかるが
オイル・注入ポンプ・ガスケット・リフトまたはジャッキ
を整えるか、
ペラを外して空転させる…
ん？四駆のヒューズ外して四輪宙に浮かして
後空転させてもいけたんだっけ？ムリだよな？

まあ時間・技術・環境があればいいが、そうでないなら現実的じゃないな
どうしても確認が必要ならプロに頼みなよ

2018/07/28(土) 12:31:33.91

参考になるかどうか
https://youtu.be/YLq9aqG-K6U

ビスカスでは厳しいかも

2018/07/28(土) 12:56:52.01

>>391
partsfanから車体番号入れて検索したら工場出荷オプションは確認できると思うけど。
tpps://partsfan.com

2018/07/28(土) 16:00:57.49

めっちゃ調子良いAR-Xでフルブーストで加速するとインテークパイプのどこかが共鳴するが、まだ場所が特定できない。そんなことより、エンジンオイルをモリドライブプラス5w-30に変えたら燃費が少し良くなったから記念カキコ。

2018/07/28(土) 22:39:22.82

モリドライブって、1リッター缶が売ってなくてね。
気にはなってたけど、入れてないな。

2018/07/28(土) 22:47:40.52

>>397
２缶買っても安いぜよ

2018/07/30(月) 13:43:26.69

ちょい質問
4AT車って非CAN通信なの？

2018/08/01(水) 15:25:23.98

後期だがダッシュベトベト。捨てたくなった

2018/08/01(水) 16:35:41.57

オレの後期もベタベタだわ
こういうのってリコールでないのかな

服に黒いのがついて取れなくなるからとかで。

2018/08/01(水) 18:31:08.87

で、V35はベトつくの？
そうじゃないなら流用したらどうよ？

2018/08/01(水) 20:10:18.85

普通の人は、あのクソ面倒なダッシュ取り外して交換しんわな。
下品だけどムーンアイズのマット乗せた方がいいや

2018/08/01(水) 20:29:12.21

前期のダッシュボードの表皮を綺麗に剥いて貼り付けるとか。なかなか良いアイデアじゃね？

2018/08/01(水) 21:50:09.35

ダッシュは今の日産の姿勢を反映しているな。今が良ければ全て良し。後先のことなんか考えてないよね。

2018/08/02(木) 12:51:17.44

日産が混乱した時の車だからね
あの時期の車両は何かとね

2018/08/02(木) 13:21:36.77

日産は常に混乱してると思う

2018/08/02(木) 17:25:51.73

日産に限らず、あの時代の柔らかい内装はみんなネチャつくんじゃないの？

2018/08/02(木) 20:08:35.65

そんなわけないだろ。少なくとも自分はならない

2018/08/02(木) 21:49:23.20

俺のやつは全くネチョネチョにならんけどな。
自宅は屋根付きだけど、職場は青空駐車。
AC ONはクーラーかデフォガーの使用時のみ。

内装のサプライヤが何社かあって微妙に成分が違くて、そのうちのどれかがハズレとかってパターンかな？

ちょっと前に書いてた人は、自宅も職場も屋内駐車で常時AC ONなのにネチョネチョって言ってたからな

車のデータを挙げてけば法則が見つかるかな？
俺のやつは
H16年式 350RX FOUR 黒内装、車体番号は70019X(一応、下一桁だけ伏せとく)

2018/08/02(木) 21:54:07.86

前期AR-X ダッシュボードに異常ありません！
(￣^￣)ゞビシ！

2018/08/02(木) 22:00:31.57

内装色は関係なかった、ここは全部黒だ。
みんなが言ってるのって、ダッシュボード上の、一番陽が当たる部分だよね？

2018/08/03(金) 00:09:24.76

前期は固い樹脂だからネチャつかないんだろうな。
17年式黒内装だけど、乾いたタオルで拭くと引っかかる感じ。そろそろ本気だしてネチャつく予感。

2018/08/03(金) 12:51:45.58

内装のベタ付きと言えば前期のR34が有名だけどそれとは違うの？

2018/08/06(月) 12:25:28.87

この車は何色が多いんだろう？
シリカブレス？
定番の白、黒はあまり見たことないな

2018/08/06(月) 12:27:33.69

シルバー系じゃないだろうか。
2種類有るくらいだし。

2018/08/06(月) 20:46:05.74

イメージカラーがシルバーだからね

2018/08/13(月) 15:34:02.01

１年ぶりのワックスがけと洗車
記念カキコ

2018/08/13(月) 16:36:17.82

>>418
おめ！

2018/08/14(火) 01:24:03.67

東海地方だけど、4割白、3割薄いシルバー、1割ずつ黒、濃いシルバー、0.5割ずつ赤と青って感じかな
ゴールド系は前期のみだったっけ？近所にいるけど他には見たこと無いな

2018/08/15(水) 14:39:31.26

エアコン壊れた、捨てたくなった

2018/08/15(水) 18:52:17.12

このクソ暑い夏に壊れるとは…( ˘人˘ )南無

2018/08/16(木) 20:01:07.62

故障の修理費が20万を超えたら乗り換える事にしてる。

2018/08/19(日) 15:50:50.10

後期でダッシュベタついてるが
先日の猛暑の太陽カンカン照りの中
みるみるうちにギラギラテカテカになってきた
その状態で重曹水スプレーで拭き取ったらかなりマシになった
手はヌルベタになったけど(*_*)

2018/08/21(火) 22:28:00.10

250RX後期買った

十年ぐらい前に34乗ってたけど35もいいね

2018/08/21(火) 23:30:02.64

>>425
比較インプレしてくれ

2018/08/22(水) 23:57:28.69

出張先で2週間ほどレンタカー生活(ヴィッツ)。
帰ってきてM35乗ったらハンドルの重さにビックリ。慣れって怖いな。と同時に、車体ががっしりしてて安定感あるしやっぱり良い車だなと思いました

2018/08/23(木) 11:09:35.10

z11キューブと25tの二台持ちだが燃費悪すぎてキューブばっかり乗ってる。いいのはわかるんだけど無駄の塊、それがいいのか。

2018/08/24(金) 12:35:16.11

エクストレイル買っちゃった
M35は今月いっぱいでバイバイ
良い車でした

2018/08/24(金) 17:58:30.89

>>429
よりによってエクストレイル？
モノコックのパチSUVにしなくてもいいのに
ナウイと思った？

2018/08/24(金) 22:42:38.31

日産縛りの制約がある人だったらXトレイルでも仕方ないよ。M35並に荷物が積めて、一番走りがまともなのを選んだらそうなる。

まあ俺だったら現状のラインナップじゃ買い替えって選択肢は無いな。フレームが逝かない限り、金さえ出せばまだまだ乗れるし、Xトレイルに出す300万があれば何でも出来る。
エンジン、AT、アテーサ、エアコン、足回り、内装一式を新品に替えても300万ならお釣り出るでしょ

2018/08/25(土) 00:32:19.93

乗り換える人って、要は飽きたって事でしょ？
このクルマに何十万も出して直す価値は無いと考えるのはわからないでもないけどね

どーでもいい事だけど
オレの後期3.5の2駆、買って13年目だが
まだ5万キロ台で適度に乗ってるせいか
メッチャ調子良いわ
ダッシュボードだけはネチャってるけどo(｀ω´ )o

2018/08/25(土) 01:21:12.72

飽きたってゆうか故障やら維持が難しくて見限ったじゃね？
次はFX欲しい。ムラーノはなんか違う

2018/08/25(土) 09:03:22.12

ダッシュボードのネチャつきは個体差なのかな？
後期前期と2台乗り継いでるけど、どちらもサラサラだから運が良かったのかな

2018/08/25(土) 13:33:51.85

個体差はあるかもしれないね
オレの後期はシャッターガレージに置いてて
昼間はほとんど乗らないのにネチャってきたよ

2018/08/25(土) 17:56:24.09

V35はネチャつきないんだろ？
M35は国内専用だからコストダウンしたのか？

V35のダッシュと交換しなってばw
近所の町工場の整備会社で交換してくれるって

2018/08/25(土) 21:21:25.63

俺のはひび割れまであるよ。

2018/08/25(土) 21:21:51.76

>>435
ベタツキの場合は加水分解だから、日差しでは無く水分が原因。
結局は、
車内の湿度×時間＝ベタツキ具合
なんだな。雨の中を走った後などに密閉されたガレージに保管してると湿気がいつまでも残るから、加水分解は加速するよ。

2018/08/25(土) 23:20:54.84

>>431
俺も全く同じ考えだ

2018/08/26(日) 15:07:45.19

>>438
クリーナーとかのケミカルも関係してるんじゃないかと俺は思う

2018/08/26(日) 17:00:38.14

維持に掛ける金額や手間って、
あと何年乗る予定かを考えるかどうかで、全く変わってくると思う

納車して5年～人によっては10年は、この愛車にあとどれだけ乗れるかなんて考えないから、掛けるだけ掛けられる
不具合や故障や不便を何度も乗り越えていくと、どこまで乗り続けられるゆだろうって、愛車の未来を考えるようになる

自分のできうる範囲でがんばって維持して、だいたい何年くらいって予想が立っちゃうと
もう全力で完璧な状態を維持するってのは、厳しいんじゃないかな
飽きとかじゃなく、それだけの時間をコイツと過ごしたんだよ

2018/08/26(日) 17:36:48.34

オレはあと何年乗るとか考えてないなぁ
そのような事気にしながらだったら、とっくに買い替えてると思う
今のクルマみたいに燃費も良くない、後期でも税金増税
事故で全損にでもならない限り、不具合があれば直して乗る方が断然安価で済むでしょう

オレのは特に大きな不具合が今までにないからか
買ってから13年経った今でも気に入ってる

2018/08/26(日) 19:49:55.72

後期3.5のニスモ足・Z部品流用、今までは休みの日に
高速使ってレジャー遠出レジャーが多かったけど、
子供が大きくなってきて連休はキャンプメインになってきて買い換え検討。
AR-X探してるけどまともなのがなかなか出てこないから、
エクストレイルかスカクロにしてしまいそう。
12年、自分も年取って三回目の足回りフル交換する気力がない…。

2018/08/27(月) 06:47:35.73

キャンプ用途だと、スカクロでは荷室が狭すぎないかい？ルーフキャリア必須な気がする

2018/08/27(月) 12:04:51.53

>>443
そんなあなたにオススメなのが
新型ノートe-power 4WD
人気NO1ですからw

2018/08/27(月) 12:11:45.70

朝一でATチェックランプ点灯！
よく見たらスピードもタコも水温計も動いてないし！

とりあえずヒューズ10A交換してみたら正常に。
びっくりさせんなもー！
タイヤをブルーアースRV-02と3ピースの軽いホイールに替えたら燃費少し良くなった気がする。
チラ裏でした

2018/08/27(月) 20:24:57.81

ヒューズ切れる時点で問題ありだべ

2018/08/28(火) 13:20:13.94

古いクルマなんだし、ヒューズくらい飛ぶべ

2018/08/29(水) 23:41:19.04

今日気付いたけど、ドア開けた時室内灯が点灯しない。室内灯のスイッチをOnにすると点灯したから、スイッチをDoorに戻してドアを開けると点灯した。でしばらくしてドア開けるとまた点灯しない。BCMの故障ですかね？

2018/08/30(木) 06:52:32.96

ドアの開閉センサの故障もあり得る
気になるならディーラーに行きなされ

2018/08/30(木) 12:14:10.16

>>449
すべてのドアセンサーかどうかしらべたほうがいい
運転席のドアでしか試してない感じ？

2018/08/30(木) 14:54:29.21

お騒がせしてすみません！室内灯のスイッチが接点不良になってました！きれいにしたら直りました！修理費かからなくてよかったです。

2018/09/08(土) 09:49:23.27

足回りリフレッシュしたいんだが、通販でよく見かけるテインの車高調って性能とか品質的にどうなんだろ？
他にもラルグスとRS-Rってのを見るが、ブランド的には、この中ならテインかなとは思ってる。
極端に車高を落とすつもりは無く、やっても3cmダウンくらいにするつもり。

2018/09/08(土) 13:25:48.45

2駆にテインの車高調付けてました
良くも悪くも値段相応って感じ
3cmダウンと明確にしてるなら
ビルシュタインのダンパーにダウンサスなんかが良さげかと

2018/09/08(土) 13:36:34.63

２年前にラルグス入れました。
値段の割にはまあまあ良い感じ。車高下げたい人には良いかも？
私はあまり車高下げたくなかったのでその後にスプリングだけニスモに変更しました。

2018/09/08(土) 13:48:32.80

>>453
長く乗るつもりならストリート用の柔らかい車高調でほどほどの低さじゃないと車体がすぐにガタくるよ。

2018/09/08(土) 20:48:42.07

コメントありがとう
あれから色々調べたところ、車高調は走行中にガランゴロンうるさいとか聞くんだけど、メーカによらずそういうもん？
特に車高に拘りがあるわけでは無いので、多少高くても純正交換の方が良いのかな

2018/09/08(土) 20:53:02.26

>>457
後期の4躯でかれこれ8年乗ってるけど車高調がおかしくなったことは無いよ。
Teinのスーパーフレックスワゴン+EDFC

2018/09/09(日) 20:30:24.41

ラルグスも異音はありません。リアの車高以外は特に問題なし。
純正とは比べ物にならない程快適です。

2018/09/10(月) 21:45:08.90

ラルグスそんな良いのね。
純正と比べて、どんなところが？

2018/09/13(木) 12:48:58.13

日産のブランドアンバサダーが永ちゃんから大坂なおみへ
前々から決まってたとは言え、結果今一番ホットな人になったな
“さあ、面白いのはこれからだ。”

プロテニスプレイヤー「大坂なおみ選手」が日産ブランドアンバサダーに就任
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-860852d7040eed420ffbaebb2206669d-180913-01-j?lang=ja-JP

2018/09/16(日) 20:19:40.99

60キロまではギクシャクするけど100キロからはスパーッと気持ちいい
ツアラーだな

2018/09/17(月) 17:53:34.40

日本で100キロ以上出していいところってさ・・・なんかこの不人気車をありがたがるひとがどんな層かわかる気がするw

2018/09/17(月) 19:54:04.25

そういう建前論いらないよ

全国どこでも、高規格高速道路の追越車線の実勢速度は130超えてるし。

2018/09/20(木) 09:23:35.50

高速で100kチョイでのんびり走ってたら、軽とかプリウスとかにガンガン抜かれるんだが、奴らは何であんなに必死に走ってるんだ？

2018/09/23(日) 10:31:33.25

奴らは
燃料代・税金　乞食

相手にしない

2018/09/24(月) 09:45:00.37

35後期17万キロだけどスピードメーターと燃料計がいかれてる
そろそろ乗り換えだな

2018/09/25(火) 02:20:18.65

その程度だったら俺は直すよ
欲しいクルマないもん

2018/09/25(火) 04:46:51.99

メーター交換で8万とかだっけ。
中古だと不安だし迷うところだね。

2018/09/25(火) 18:59:28.08

25DDと25DET乗り比べた人いる？日々の相棒としてどっちが長く乗れそう？

2018/09/25(火) 19:44:18.01

>>470
25DDからDETに乗り換えたけど、燃費がほんの少し悪いのを除けば圧倒的に気持ちよく走れるから満足度は高いと思うよ。ただ、DDの回した時のカーンって音は好きだった。

2018/09/25(火) 19:51:53.80

>>470
あ、長く乗るっていう事だけで言えば、本人のやる気次第でない？エンジンがきちんとメンテナンスされてた個体を選ぶべし。あとは錆びの状態？サイドシル辺りがグサグサなのが多い。

2018/09/25(火) 23:06:43.88

>>471
ありがと
車検迫ってロアボールジョイント交換が来ちゃっていっそターボに乗り換えも考えてんだけど何れにしても情熱(金)は必要な年式だね
もう少し悩むとしますわ

2018/09/26(水) 18:09:13.49

>>473
ターボに替えても
年式が年式なだけに
同じところは要交換に
なってくるんじゃね

2018/09/27(木) 01:42:08.58

ブッシュ打ち替えがポピュラーらしい事を後から知りました
アッセン5万オーバーはびっくりしたわ
まあこの車種の超えなければならない山やね

2018/09/27(木) 19:37:57.12

工賃込みで5万でできるの？

2018/09/27(木) 19:47:29.39

工賃別だった12000くらいだったかな

2018/09/27(木) 20:37:22.25

コミコミ62000円って事？
マルチリンクの足周りの全ブッシュ打ち替えって
軽く10万オーバーすると思ってたわ
ブッシュが入ってるアーム類は全部外さないと出来ないでしょ

2018/09/30(日) 23:32:17.17

ブッシュ単体では売ってないと聞いたが、汎用品で対応してくれる店があるという意味なのかな？

ディーラーに足回りリフレッシュの相談をした時は、40万は覚悟してって言われたよ。全リンクとダンパー込みで。

2018/09/30(日) 23:37:35.60

あ、書いてから気付いたわ。
込み込み62000は、リンク総入替の一輪あたりの価格だと思う。

加えて、ダンパーとアッパーマウントも替えると40万オーバー。

まあ純正なら妥当なとこだろうね。

2018/10/02(火) 10:36:06.88

アクシス後期なんですが、キーレスの純正アンサーバックのピーピーって鳴るスピーカーどのへんに取り付けされてるか分かる人いますか？

2018/10/12(金) 16:44:58.62

ダッジマグナムみたいだなって言われたけどうちの方が古いわ

2018/10/27(土) 11:55:01.57

V37の350GT良いな、アレでワゴンがあればな

2018/11/01(木) 07:08:50.27

いま後期型の上物多いぞ
H16 AR-X 3.8万km シルバー車体80万
H18 350F 4.9万km ブルー車体65万
H17 AR-X 7.9万km グレー車体49万リミテッドレザー
全てノーマル車
売地が雪国でない

2018/11/03(土) 17:14:25.18

350いいなあと思うんだけど燃費いいわけないっすよね？

2018/11/03(土) 22:13:01.73

>>485
極悪だと思う

2018/11/03(土) 22:40:54.02

普段乗り7だな

2018/11/04(日) 15:07:12.10

2.5も3.5も、燃費は大して変わらんよ。

2.5だと車重に対してトルクが足りなくて、キビキビ走ろうとすると、それなりに回さないとダメなので、結果的に3.5と同じ燃費になる。

2018/11/04(日) 19:30:09.22

太いタイヤ履けば、燃費も落ちるからね～
手放すときに、215/55R17から買ったときに履いてた純正205/65R16に履き替えたんだけど、ナビの燃費計で1km/l燃費が上がったよ。
燃料計はすでに壊れてたのになぜか燃費は正確だったな。

長年放置してたから空気抜けてて大変だった。

2018/11/04(日) 21:14:50.61

あのスカイラインを後ろデカくしただけの車だもんな

2018/11/04(日) 21:35:35.59

>>485
＞350いいなあと思うんだけど燃費いいわけないっすよね？

おとなしく走って街乗りで8km/L

2018/11/05(月) 09:31:57.12

みんな燃費いいな
俺は350で街乗り6キロ。
以前は250で街乗り7キロ。
どちらも満タン方で。

2018/11/09(金) 20:05:08.11

>>492
信号の多い都会だな
こっちは300で街乗り8.5キロ

燃費には満足してる

2018/11/10(土) 21:10:42.31

まあ、燃費には期待するなと

2018/11/11(日) 01:11:05.29

気にせんとクオーーンといこうや

2018/11/11(日) 06:49:17.25

クオンといきまひょ！
https://motor-fan.jp/images/articles/10002000/big_138420_201712142112230000001.JPG

2018/11/21(水) 04:21:29.20

そろそろ
冬タイヤの準備しなくっちゃ

2018/11/23(金) 13:48:57.39

この車のフロントマスクはゴーンの顔に似ている（笑）

2018/12/18(火) 16:24:26.87

ドアの内装はがれは前期だけ？

2018/12/20(木) 19:55:54.03

ドルフィンのサクションパイプやっと手にいれたよ~(^_^)

2018/12/31(月) 22:04:00.83

みなさん　よいお年を

2019/01/01(火) 08:56:40.97

あけおめ、今年よろ

2019/01/04(金) 22:30:32.52

あけましておめでとうございます

バッテリー充電
記念カキコ

2019/01/16(水) 12:50:42.36

２月の車検を期に乗り換える事になりました。整備見積り40諭吉超えで断念しました。八年間ありがとう❗ステージア

2019/01/16(水) 18:03:41.12

>>504
どこが悪くなったん？

2019/01/16(水) 20:50:59.97

>>504
そんなにかかるものなの？

2019/01/16(水) 21:47:13.95

>>506
ブーツ類破れ多数ハブベアリング交換パワステポンプやブッシュちぎれ等もろもろで

2019/01/16(水) 22:15:18.65

そうやって買い替えさせろってマニュアルに書いてあったな。ブーツなんて切れてなんかもんだいあるのかよ。車検通すだけなら半額以下でいけるんじゃない

2019/01/17(木) 05:55:32.47

>>504
何に乗り換えるん？

2019/01/17(木) 09:40:16.73

>>509
ノートe-powerの試乗車UP に乗り換えます。お手頃だったので。ブーツ破れは車検通りませんって言われました。

2019/01/17(木) 22:45:30.59

おれも車検毎にブーツ破ける。
M35ってASSYごと交換になるって言われて毎回交換してるわ

2019/01/17(木) 23:12:22.56

assy商法ってホンマやらしいわな

2019/01/19(土) 09:33:18.11

ぼちぼち車検。
前回は20万だったけど、今回はいくらかなぁ

2019/01/19(土) 22:03:12.33

ダストブーツは車検通るって。

自分でやってみ
俺のなんてもともとダストブーツついてない車高調だけど通るよ

2019/01/20(日) 00:30:01.23

ドラシャブーツだべ

2019/01/20(日) 08:22:18.60

>>511
ドラシャ？4駆の前輪？ならドラシャASSY交換だね。2駆のはブーツだけ部品が出るから、そこだけ変えられる
今時いないけどタイヤをハの字にしてると破けやすいらしいけど、おまいさんのはなぜ毎回破れるの？何か弄ってる？
ちなみにM35持病のハブベアリングの交換も、2駆はいいけど4駆は面倒

>>514
うん、サスペンションのダンパーに付いてるあの筒は車検に関係ないね
ダストブーツ以外のブーツが関係する

2019/01/20(日) 13:05:02.19

こうやって、メーカーの上層だけ肥えていくのだった。

2019/01/20(日) 23:48:57.90

>>516
ドラシャ、アクシスだから四駆やね。
足回りもノーマルで年間6000km程しか乗らないが毎回やられてるわ

2019/01/21(月) 18:29:54.63

お前らこれ出たら買ってしまうの？
http://i.imgur.com/8S20J4u.jpg

2019/01/21(月) 20:46:54.99

カッケーな、欲しいけど死に損ないのジジイには無理。

2019/01/21(月) 20:48:13.31

昨日ベタベタになったダッシュボードをエタノールで拭いて復活させたぜ！