【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 6台目 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe
前スレ 【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 5台目
https://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494431306/ >>891
それってただのお前の感想だよね
GLCはDセグだし、RXはEセグだから >>901
セグメントで言うところの格の話をしてねーってことだろ
車の完成度の違いだろ >>902
すぐ壊れるじゃん
完成度低いんじゃない? レクサスはワールドセグメントからずらして差別化してるな。姑息なのか?
戦略なのか。GLC<RX<GLE GLA<NX<GLC だが、もしトヨタしか無か
ったら寂しいよな。 >>904
単に2車種で他社3セグメントをカバーしようと言う姑息な戦略では?? >>904
ほら、GLCはRXの格下じゃんw
普通にコンパクトSUVのジャンルだからGLC=NX
ミッドサイズSUVがGLE=RX
GLA対抗はUXが出るから別にセグメントずらしてないな >>906
大きさだけはね。
価格も性能も内装もすべてGLCが上。 FFベースの時代遅れの6速ベースと比べられても。。 オーナーからしたらGLEと同格だと思い込みたいんだろうが
RXの比較対象はGLCだろ GLC乗ってる人って、レクサスとかそんなに気にしないのでは。 >>906みたいに他社スレに出張って来るやつホントにダサい >>911
旧RXや現行RX、NXからGLC乗換ユーザーが多いから気になるんだろうね。
ワイも旧RX・NX・現行RXからのGLCだからね。
現行RXの査定もダダ下がりで最近全く売れてないらしいね。 >>906
>>908
そういうことセグメントだけで格下とか言われてもね
そのロジックだとヒュンダイのEセグの方が格上になるけど本気でそんなこと言っちゃってるの? ところでナビって確かに使いづらいんだけど
みんな何使ってます?スマホでグーグルマップとか? みんな主観ばっかりだなぁ
コンシューマレポートのセグメント分けとレーティング見てみろよw
>>915
ヒュンダイはラグジュアリーブランドじゃないじゃん
アホなの? >>915
だからレクサスと比べられたくないんだよ。せめてアウディとかジャガーならいいよ。 >>917
ワイらは自動車評論家ではなくユーザーサイドだから主観で
語るのは普通の事かと思うんだけど。
コンシューマーレポートってUSAのお話でしょ。 >>918
お前だけだよ、比べられたくないとか駄々捏ねてるのw
一般的にラグジュアリーブランドとして競合対象
>>920
だから主観ですよね?って指摘してるだろ
ユーザーより評価のプロの方が客観的に信用できる
あと日独どちらでもない第三国だからいいだろ >>921
お前が自分で判断できないバカってことだろ。 ID:ccwz9Oyz0
なんでコイツこんなに必死なの?ハリアーに乗ってるのがそんなに悔しいの? >>916
純正のナビはほぼ使ってないね。テレビ映してるか、オーディオの画面にしてる時のが多い。
ナビは、ワイヤレス充電機能付のホルダーをセンターのエアコン吹き出し口につけてアイポンで。グーグルマップも使ってるけどYahoo!カーナビもなかなかのクオリティでオススメ。
渋滞情報見る時はグーグルマップがいいけど、ルーティングがマニアックすぎるんだよねw
ある意味「本当の最短」をルーティングしてるから「ここはさすがに通れねーよ…」って道に出くわす時がちょいちょいあるw
その点、ヤフーの方はカーナビらしいルーティングしてくれる。あと、ポイント高いのがオービス警告してるくれるとこ。フリーのアプリでこれはいい。 >>922
じゃあRXの方が上
これで終わりだねw判断してやったぞw 新しいX4出たな。
テールの意匠は、GLCクーペそっくりだね。
まあ、SUVクーペのコンセプト自体はこっちが後追いだから、あんまり言えないがね。 >>924
俺もヤフーカーナビだわ
Googleは田舎行くと明らかに農道?って道を
案内されることがあるし無理な場所で曲がれとか言われる
ナビタイムの有料にしようかとも思ったが今のところヤフーカーナビがいい感じ >>924
>>928
ありがとうございます。
グーグルほんとうにマニアックな道案内しますよね
ヤフー使ってみます。ありがとうございます。 スレが伸びてるから
またジャダネタかと思たら
ただの妬みだった GLCの方が格下なんだから妬むわけ無いじゃん文盲か? バカ「やっぱりベンツは国産より格上!レクサスなんて足元にも及ばない!RXよりGLCが格上!」←全部主観
評価のプロ「GLCはNXと同セグメントだし、スコアもNXの方が上だわ。RXとGLEは同セグメントだし、RXの方が上だわw」←客観的事実
どっちがアホか、普通わかるよね? Eセグメント相当でGLEと同格なのは日本じゃ売ってないGXだろ topgearは消費者目線じゃなくてカーガイ目線で白人至上主義だからな
白豚にバカにされておめでてーなw >>934
お前まだいたのかよ。
早くRX買えるようにがんばれよ。安いんだから。 >>936
GLCはライバルより一つ落ちるのかMCで頑張ってほしい glc43 とNXの上位でもNXのほうが良いの?
43買っちゃったんだがレクサスは見にも行かなかったんだが。 >>942
glc43の方がいいに決まってんだろ!
NXは300hが最高グレードで、なんと安いターボより遅い
レクサスの最大の弱点はパワトレバリエーションの古さと少なさ
あとtopgearは車の体験を尊ぶ。だから走る、曲がる、止まるの評価点が高い
consumer reportは道具としての総合力を見るから、燃費と信頼性のウェイトが高め >>943
それはもう飽きた
そんなところワイヤー通ってない >>945
良かった。
都内はレクサス一杯走ってるから面白くないな〜って
思ってました。 レクサスとハリアー同じくらいみるからな。同じようなもんだし。 >>948
ハリアーの方が圧倒的に多いぞ
でもGLCもよく見るぞ、かっこいいよな いやーcクラスフェイスリフト発表あったから次はglcだな。来年の今頃にはglcのフェイスリフト後が日本に納車され始めてるかもな。さっさとglcも発表したちゃえ。レクサスはLsが微妙みたいね。乗り味が硬すぎみたいね >>800=>>950
>>803は見えないふりか
お前、わざとやってケンカ売ってるの? >>952
グレードの問題じゃなくて、ヨタとMBを比べるのが無駄。
ハリアーは山に持ち込んで3つくらい曲がったところで嫌になる レクサス乗りってメルセデスを意識するよねー
そんなに気になるなら買っちゃえばいいのに >>936
Lexus makes a posh compact SUV but forgets to make it drive well.
ひどい言われようやな そりゃレクサス自体がメルセデスとかBMWを目指してるんだから無理もない。今の車作りではまだまだ先になりそうだけど。 >>957
残念な気分になるな何やってんだよと うちらが買う時レクサスと悩むくらいにしろと タイミング的に新しい方が有利とはいえボルボXC60ってそんなに良いのかw
日本COTYなんてどうでもいいと思っていたが北米COTY受賞とは知らなかったわ。
GLCはMCで巻き返すかな〜?
後期になって買い替えるほどの余力ないからどうでもいいけど、ボルボやらQ5/X3が羨ましくなりそうで怖いw
ちなみにRXとかNXとかレクサスなんか眼中にないわwハリアーと競ってろって感じw >>936
the Audi Q5 is the benchmark for refinement, the Mercedes GLC for comfort,
the Jaguar F-Pace for handling and space,
the Porsche Macan for all-round chassis excellence.
GLCの評価はどこもコンフォートとして高評価だよ
X3やマカンはドライビングの評価が高い
コンフォートなら素マカンよりGLC
ドライバビリティーならAMGよりマカンターボ
シャーシの基本設計のコンセプトはエンジン変えても残るからね あ、ごめんごめんみんな大好きなNXは
so the NX has a weird combination of not being sporty
and not being comfortable. It’s the worst of both worlds.
However, we’d avoid the F Sport as it a) makes it pricier and
b) ruins what little ride quality the NX has in the first place.
大人気のFスポは選ぶなと。
もともとない快適性をさらに悪くして値段も高くなるw なんかみんなレクサスにコンプもってんだなぁ
GLCもなかなかいい車だけどレクサスRXより高い金出してるのに車格も下だし評価も低いから悔しいのはわかるけど、自分で選んだんだから自信持ちなよ >>891
乗り換え前は旧RXだったけど同感。
特に許せなかったのが前後のドア開け締めの重厚感あるのが前席のみで後席はパシャって感じで何だこれ?って感じだった。
ああいうのは本当にシラける。
皮の質なんかもいいとは思わなかったな。 なんかRXをライバル視してるけど、
GLCライバルはNXだよ?
しかもGLCの方が客観的評価が低いんだからわきまえないと……
地下アイドルファンみたいにGLCファンだけの狭い世界で喜んでたらいいのに…… >>966
ごめん、てっきりライバルはX3だと思ってた。レクサスとなんて検討すらしてない。 ここでRXアゲしてる奴はRXNXスレを荒らしてる奴と思われ
ここでメルを下げてオーナーを煽ってる
目的はレクサスの敵を増やす事
マカンスレで逆の事をやったけど見破られてボコボコにされてます
皆さん煽られないように
832 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 11:45:47.42 ID:NZ68/zJJ0
天下のポルシェがボロカスに叩かれて血尿出そう
795 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f05-T3WU) [sage] :2018/02/17(土) 11:31:18.18 ID:W3Y7rsMv0
走ってるマカンてゴルフのエンジン積んだ素ばかりじゃんw
そうまでしてポルシェに乗りたかったんだね、て思うだけ 63とマカンターボならどっちだろね?
やっぱオプション盛ってくと軽く63超えるよね。 >>967
確かにX3はNXより点が高かったからな
なんでGLCなんて劣る方買ったの? >>968
俺はアクア坊やじゃないし荒らしてないよ
GLCが客観的に劣る車だってことを共有してるだけだし >>971は間違いなくRX NXスレを荒らしている奴です
「レクサスにコンプ持ってんだなあ」なんて煽りの表現はアラシ以外に使いません
ボコボコにするか完全スルーでお願いします >>972
俺はレクサス上げも下げもしてないけどね
客観的事実を共有してるだけ
そうやってGLCスレ荒らさないでくれる? >>971
この>>968で"アクア坊や"って単語が出る事自体、自分がアクア坊やって事だろwww >>974
そんなのRXスレとNXスレ見てたら分かるだろ
GLCスレ荒らさずにティグアンスレでやって来いよ
さっさと行け! どこのアラシもこういうよ
アラシはやめろよ(オレの邪魔するなよ)
アクア坊いい加減にしろよ >>976
RXスレから荒らしに来たのか?
RXの評判悪くなるからやめろよ
だいたいGLCは車格も評点も下なんだからGLEスレ行けよ >>977
オマエの書き込みw
841 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-ewyq) [sage] :2018/02/17(土) 21:26:28.20 ID:ciRCkqNbd
>>840
頭金300万あるから余裕なんだけど?
https://i.imgur.com/Hi7eIUV.jpg やめろよ、GLCスレ荒らすのは
だいたいGLCスレの皆さんはアウトバーン走ったことも無いのに「車の向こうにアウトバーンが見える」とか思っている可哀相な人たちなんだぞ! NXもRXもアウトオブ眼中。一つでもまともな車の所有歴があったら乗るような車じゃないっぺw >>980
それって貴方の主観ですよね
一般的にはGLCの評価が低いです >>981
>>936
欧州プレミアムが本気でSUVをラインナップしたら、NX/RXなんて5点のザコSUVだっぺw >>982
Topgearなんてディーゼルが無くてCVTのハイブリッドがラインナップされてるだけで減点ですからね
そういう全く客観的でない数値に騙されるからGLCなんて買ってしまうんですよ
ドイツ車ならX3買いなさい >>983
お前キチガイすぎて理解はできないけど凄いなw
お前のレス誰もスルー出来ないもんなw
煽りとかじゃなくてコテハンにすれば?
車メーカー板の主っぽくて良いじゃんw >>984
全部俺の意見じゃなくて、第三者が言ってることを共有してるだけだけど
俺はGLCが好きなら全く気後れすることなくGLCを買えばいいと思ってるよ
自分が言いたいことなんか無いからコテハンにする意味がない >>984
だからアクア坊やみたいなキチガイと一緒にすんなよ
踏み絵とかどうでも良いから
でも世界一信頼性の高い消費者目線のコンシューマレポートがGLCよりNXの方が評価が高いんだから
ドイツ車が良ければX3やマカン買うべき
それでもGLCの方が良い!って言うならNX以下だけど自信もって買えばいいのにいちいち反論してくるからおかしくなる
https://i.imgur.com/ysk5uDw.jpg >>983
だってNX 300hって非力で遅いじゃん?
しかもCVTでドライビングフィールはウンコなんだし、そりゃあ減点されるw 非力で遅いとかいうのがまず消費者目線じゃなくてカーガイ目線なんですよねぇ
普通の人は300hでも十分なんだよね
ヨーロッパはディーゼルゲート事件受けてハイブリッド販売台数伸ばしてるし、消費者と離れたマニアな欧州至上主義な数値なんですよ
で、コンシューマレポートは無視なんでしょ?論理的な反論してね もうじきこのスレも終わりでいい機会だから、次スレはGLEスレみたいにワッチョイつけてはいかがでしょうか? >>988
ヒョーロンカのセンセらが走行性能でボロクソに批評してるんだから、NXなんて論外だっぺw
GLC買わなかったとしても、間違ってもNX/RXみたいな低性能で安普請な車には乗らないのにw
ま、GLC買わないとしたらX3もいいけど、いっそCOTY受賞の名作ボルボXC60がいいかな〜。 >>991
評論家の先生は商売でやってるのは有名ですよね
今更何言ってんだかw
貴方の主観でヒョーロンしたその安普請(笑)より評点低いGLCっていうのが客観的事実です 論理的に反論求めたら黙っちゃいましたね
でもあと1年経てばGLCもMCして、Cクラス準拠の魅力的なブラッシュアップがあり、NXを超える可能性は大いにある(というかほぼ確実では)ので全然希望ありです 1000ゲト
8台目スレが良スレでありますように (´∀`) レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。