【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 6台目 [無断転載禁止]©2ch.net
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Mercedes-Benz GLC & GLC Coupe
前スレ 【X253】メルセデス・ベンツGLCクラス 5台目
https://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494431306/ >>796
MFAとMRAのモデル周期は違います、残念
秋どころか来年冬ですよ。 フェイスリフトが来年の冬まで持ち越しは絶対にないわ。遅くとも秋、ないし夏くらいに発表なるよ。w205のマイチェン発表、続いてすぐにglc発表。多分来年の今頃に日本で発売開始じゃね? >>800
ずいぶん都合のよい思い込みだな
DM来たけど63のedition1はステップ付いてないんだな
ホイールはカッコエエな >>802
W204は11年5月MC GLKは12年7月MC
過去の前例やMFAを除く他車からMCのタイミングを予想すると、普通に考えてGLCのMCは来年だと思うけど。
来年春〜夏に欧州でMC 日本は早くて来年夏〜秋、最悪冬 エンジン切ってもワイパー動く ドア開けるとタイミング悪いとワイパー途中で止まる
メルってこれがデフォ? >>803
ほっときなよ
どーせ買わない言い訳だから
さっさと乗っちゃったほうが幸せなのにねぇ 貧乏くさくて叩かれそうだが、マイナー後にマイナー前の程度の良さそうなディーラー中古車を狙ってる。
1年落ちでも安くなる狙いで >>807
賢い買い方だと思う。。ここのところメル新車新車と乗り換えて今回GLC買ったが、
全然壊れないもん。1年落ち中古で十分だなと思うようになってきた。 >>808
はげどうw
ヤナセ認定で走行3000キロいかない43が
スポーツ本革の新車価格と同額で
売ってるの見てオレもそう思ったw 43中古だと
売る前にぶん回して売るような
あと 認定中古車 なんか独特の匂いが
取れない気がする >>810
ま、いいんじゃない
その違いに100万、200万払いたい人は払えば
3000キロ程度、登録から半年以内なら
100万安いほうを買うなぁ
中古まだ出てない時に買ったから
残念ながらそんな選択肢なかったけど笑 >>814
経験者だけど認定中古車ならそんなこと無い >>813
中古って、中古専用の売り場じゃなくて?
周りもみんな中古でしょ >>817
中古買ったことないから知らないけど認定中古とかは同じとこじゃないの?認定じゃない中古はなんかトラブルあっとき大変そうだけど。 東京千葉とかは認定中古専門のところあるけど
それ以外はDでは中古も置いてるし
言えば認定中古の見積もりもしてくれるよ
認定中古以外の中古は買う気になれないけど MLとかって ほとんど中古って印象
あとゲレンデも中古っぽいw >>819
そうなんだ
今のシュテルンは中古専門店(サーティファイドカーセンター)も持ってるけど、整備から何からきっちり別れてるみたい。 >>820
> MLとかって ほとんど中古って印象
> あとゲレンデも中古っぽいw
ホント、そーみえる 自動再発進機能とかソフトウェアバージョンアップで対応してくれないかな。。 ミーコネアプリで「ウインドウが開いています」て表示が消えない。
ウインドウ開いてないし。 >>825
メルセデスにそれはないな。簡単に出来たとしても これのナビなんだけどコンビニやガソリンスタンドなどの施設を複数表示させるにはどうすればいいですか?
一種類しか表示できないんです。 >>830
このナビまともに使ったことないわ
音声入力イマイチだしアプリからも目的地飛ばないし使い勝手わるすぎ
こんなんで若いユーザーの取り込みなんてできるわけないよな 目的地近ずいたらGoogleナビでよくね?
ヤナセのバレンタインチョコ貰いにいくのはずかピー マジレスするとスマホナビの方が優秀
あのディスプレイをバリっと剥がして
iPadに貼り替えたい タブレットだと自車位置測位がイマイチだし、
車に常設だと一週間乗らないとバッテリー切れてるし…
欧州車の結構な数が常時ネット接続できる車なんだから
値段上がってもいいからナビ関係は
google mapをインストールしてくれないかね。
googleアカウントでログインできればお気に入り地点も共有できてサイコー >>832
幼稚園児じゃねーんだから「づ」と「ず」の使い方ぐらい覚えろよ。
読んでて気持ち悪いんだよ。 glc63クーペを買うのと、gle43クーペを買うの、どちらが幸せになれるかな?
自分は前者なんだが、違う意見も聞かせてほしい 63 Edition1だとナイトパッケージ仕様だった気がするけど、普通のは銀縁。前のエアインテーク片方しか空いてない。1つがダミー。
納車されるころには、新型の発表されてショボーンな気分になる可能性も。
規制の関係で、この世代で大排気量モデル終わるかもしれんね。
MCでかわるか知らんけど、下のモデルから全部エンジン改良入る予定らしい。 >>840
どう考えても63
43の方が実は貴方の合っているのかもしれないけど、上がいるんだぜ? 幼稚園児じゃねーんだから「貴方の」じゃなくて「貴方に」だろ
読んでて気持ち悪いんだよ >>840
63は全く別物だから用途次第じゃない?
メルコネでEの43、63乗りくらべた限り、43は気軽に乗れるけど、63はクセが強くてよし乗るぞっていう感じ。
毎回63だと正直疲れる。気軽に乗りたい人には43で十分だと思った。
でも、>>842が言うように、63を見る度にいいなと思うくらいなら63買えばいいと思う。 >>843
おっさん臭くて草
5ちゃんでも必死こいて校正すんの?w >>846
どちらも買えないやつが想像で物言ってどうすんの。
お前には中古のプリウスが似合ってるぞ。 >>847
図星だからっていきなり論点変えるなよw小物臭がすごいぞw 俺は43クーペ乗りだけど、迷ってるなら63が幸せだろう!
エンジンにインテリアに全てに良さが満載だぞ♪
シートベルトのカラーもイイな〜 使い勝手とか総合的に考えると63より43の方がいいかもしれないけど、43にしたら「やっぱり63にしとけばよかったかな?」って思うんじゃない?
63買ってみてダメだと思ったら43に乗り換えれば良いじゃないか
お金があって買えるなら、良いグレードってのは悪くないと思うよ
モノじゃなくて体験を買うんでしょ?
って意味だけどな>>842は
変な奴に絡まれたけどw AMG特に63はエンジンスタートとアイドリングがうるさ過ぎて近所迷惑 xc60はエンジンクソだけど見た目は良かった。ヴェラールはクソもクソ。 >>854
同じエンジンのXC90 T6をじっくり試乗させてもらって、個人的にはミッション含めフィーリングは日本人好みで普段乗ってるGLC250よりいいと思ったけど、どの辺がクソだと思うの? >>852
63オーナーは保管場所も万全やぞ!
俺の43は青空だけどな! >>848
人違いだろ。
ところでお前口臭いって言われてるって知ってるか。 >>861
え?俺の事知らないでしょ?俺のフルネーム言ってみろよw
意味わからない煽りしてバカアピールですか?w言えなかったらクソダサいけど? >>863
横からスマンな。2ちゃんのスラングでディーゼルは口臭い
と言われてる。
863はディーゼルと関わりあるのでは?
気にすることもないよ楽しく良スレ良スレ!! 200sportsはエンジン型式274でガラガラとディーゼルみたいな音がする。250も型式274だけど同じ音?
Eクラスの200も型式が同じなんだよね。ってことはやっぱりガラガラするのかな?
これが直噴エンジンの特性なんだろうか? 43に乗っている方に質問ですm(_ _)mたまに18インチを履いている方がいるようですが、どのメーカーのホイールを付けてますか?空気圧センサーは問題無く付いて機能してますか?スペーサーを噛まさないとキャリパーは当たってしまいますか? >>865
250もガラガラだよ
最初間違ってディーゼルが納車されたかと思ったもん ボルボはいいのだけれどブレーキの利き方というかメルセデスより
まったりした感じが個人的に好きになれない
あれがメルセデスっぽくなったらボルボもいいなぁと思う cクラスフェイスリフト発表きたぁ!glcのfcellの内装とほぼ同じ。やはり液晶になったね。glcも夏あたりに発表なるかも?多分同じライト、内装だろうな! .これは現行GLCを買わない理由がまたできたな。
次期型はやっぱエンジンの変更も入るのかな。 V6は全廃らしいね もう流れはハイブリッドや電気だなぁ >>866
ワイのは冬靴19インチでそもそも空気圧センサーついてない。
こちらも冬靴で18インチ装着してるの見たことある(社外の安いホイール) 中華云々はどーでもいいわ。
それよりエンジンが2Lだけってのがどーにもね。 メルセデスベンツの良さを分かってんならそここだわれよw GLCでも4発買うならRX300t/素マカン/新型X3/XC60.90
仲間じゃないの? >>877
お返事ありがとうございましたm(_ _)m
動力性能で43を選んだのですが、田舎の荒れ道での乗り味が、おじさんにはこたえたもので…(;_;)18インチ試してみますm(_ _)m >>882
まずはホイールの幅(J数)とオフセット(インセット)について学びましょう。キャリパーに当たる当たらない、スペーサーの必要有無はこのふたつに関連してます。
あと厳密にはデザインも関係するけどね。
43ならフロントはビックキャリパー対応デザインのホイールじゃないと当たるかも、とかですな。
あとオフセットが合わないと、キャリパーには当たらなくてもすごい引っ込んでダサくなったりもするので要注意。
↓こんな感じ。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/416845/car/2510500/4607529/note.aspx >>883
GLC200、一所懸命AMGのハリボテお疲れ様です。
普通に43買えばいいのに >>883
大変、分かりやすい説明を書いて頂き、ありがとうございました。ビッグキャリパー対応は考えていたのですが、とにかく路面からの当たりを優しくしたいのが、先走り過ぎてしまってましたね。プロにきちんと相談したいと思います。 >>887
アメリカのコンシューマーレポートだとGLCはコンパクトラグジュアリーSUVでNXが競合だからRXは格上だよね https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2019-c-class/
後期Cクラス
ヘッドライトデザインも前期の方がかっこいいし ナビもインダッシュじゃなくて
オンダッシュだし
GLCの後期も たいしたことなさそ >>885
お、おうw
それはここに書くより、このみんカラのひとんとこに直接コメントした方が伝わると思うぞw
>>886
43純正ホイールのオフセットなんて検索すればすぐわかる。たぶん8半40と9半22かな?
それをもとに「ツライチ 計算」でググるべし。 >>888
自分、現行のRX450hのFスポからglc220d クーペに乗り換え。今回、人生初の外車。
それまで国産党でレクサス3台乗り継いでた。
RXが格上なんてとんでもない。
両方新車で乗ったからわかるけど、レクサスは細かいとこの造りが甘すぎて比較にならないってことを思い知った。
例えて言うなら、レクサス(トヨタ)はPCの画面上でしかクルマ造りをしてない。自分たちで乗ってない。そんなツッコミどころが随所にあるってことを気付かされた。
レクサスばっか乗ってた時はぜんぜん気づかなくて最高のクルマと接客だって大満足してたんだけど。 さすがに乗ってるとは思うけどワイは日本的な雰囲気でネガティブな意見言い出せない風土があるんじゃないかと予想してる >>892
ツッコミどころは多々あって全部語るとスレチなっちゃうのでw、ひとつだけ。
機会があったらブレーキホールドからのアクセルで解除、体感してほしいw 「ゴンッ」って思い切り引っかかる感じ。ちなみにNXも。どうしてこうなった…ってあきれるレベルだった…。 BMWから乗り換えたけどナビやエアコンの操作性がBMWの方が圧倒的に使いやすかったのだけが残念。 未だに古めかしいBMのインフォテイメント。GLCはエアコン操作SWや常時表示がない
事に新しさを感じたぞ。 >>890
何から何まですいませんm(_ _)m
早速、ググってみます。
本当に、ありがとうございましたm(_ _)mm(_ _)mm(_ _)m ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています