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CX-5はなぜ大失敗したのか?Part3 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 23:41:55.07ID:jDzVARxP0
さあいってみよう!
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 20:56:46.94ID:Dh+8XDXT0
>>483 ？？生産台数は工場の労働者を増減させられないから、基本一定でしょ
4月以降2000台ちょっとで9月だけ4500台は工場で8，9月に生産したものではなくて
在庫と考えるのが普通

その在庫車を叩き売ったり、中古に流したんじゃないの？
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 20:58:35.24ID:Dh+8XDXT0
アメリカ、売れてないんだな　減益の主因だってよ>>480
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 20:59:36.49ID:VkdYSHrF0
販売台数だから、契約した数で生産はこれからでは？
登録台数なら生産能力に依存するけど
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 21:08:43.91ID:dQXjHe0p0
ダサいから
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 21:12:42.69ID:lA+I8JBv0
>>484
納車まで3ヶ月待ちなのに在庫車なんてないよ
ROAも低下するし企業としては持ちたいものじゃない
海外分を減らして国内にまわしたんでしょ

国内のほうが利益率が高いみたいだから、国内割り当てを増やして化粧したってところ
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 21:49:16.33ID:QVRIT+Bn0
アンチは事実から目を背けるのに必死ｗ
https://s.response.jp/article/2017/11/02/302017.html

※記事抜粋※
第2四半期連結累計期間のグローバル販売台数は、販売が本格化した新型『CX-5』のほか、中国市場における『CX-4』などのクロスオーバー系車種が販売を牽引したことにより、同1.0％増の78万3000台となった。
※記事抜粋ここまで※

在庫処分なら営業減益の理由が販促リベート費増大になる筈だが実際は研究費の増加
EVなど新世代対応にカネをかけているのなら将来利益として還って来るし税金対策にもなる
経常収支ベースでは増益になっているから健全経営そのもの

増加率の算数すら分からない小学生低学年レベル以下の基地外アンチに決算書なんて読み解けないだろうけどねｗ
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 22:25:52.17ID:Dh+8XDXT0
>>489 すげぇバカでちゅね　
なんでUSAの販売不振が研究費の増加におきかわるかな？
やっぱバカはすげぇｗ
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 22:50:23.95ID:JFTb8Vzp0
ならスレタイを
「CX-5はなぜアメリカで大失敗したのか？」
にしないといけなんいんだけど
それも読めないの？
スレタイ読めないのにどうやってこのスレにたどり着いたの？
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 23:10:52.34ID:Dh+8XDXT0
>>492 必死ですね　バカってすげぇ
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 23:15:05.95ID:Dh+8XDXT0
>>492 ねぇねぇ、なんでそんなに必死で糞車のことかばうの？
やっぱバカだから？
0496名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/02(木) 23:49:19.85ID:KDOzP8590
日本での話をしていても、欧州では−、と言い出すのがツダオタだから、
アメリカではーもありなんだろ。
でも決して中国ではー、とは言わないんだよ。今やマツダを支えてるのは
中国市場なのに。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/03(金) 00:53:02.08ID:g49nE4Vp0
>>496
>中国市場

中国(大陸)では2代目CX-5販売開始は今秋からだから2代目CX-5の売れてる売れてないの話に一切関係ない
だいたい中国でマツダの主力SUVは同国専売モデルのCX-4だ罠
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/03(金) 06:24:42.42ID:u4SdfhJ10
>>494
いちいち大したことでもないのに反応してることのほうが、幼稚で糞馬鹿ぽいぞ！
まあ、お子ちゃまだからしょうがないか(爆笑)
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/03(金) 06:36:38.41ID:u4SdfhJ10
>>493
自分が一番'ばか'だってことを理解できてない、哀れな奴…。
この世に生まれてきたことが、間違いだったな！
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 02:39:47.69ID:ojSlnrfb0
マツダも大変だな　USAで入れるクルマが次々滑って足引っ張って
2年連続の減益か
せめてCX-5で頑張れればそんなことにならなかっただろうに
売れないと嘆いてないで、売れるようにするためにはどうしたらいいか
誰かアドバイスしてやれよ
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 03:07:52.32ID:812tLbQN0
501←基地外アンチのお前1人がクソスレ立ててクソスレ粘着している事がマル分かり（笑）
昨日の夜中0時頃から今日のAM2:39まで反論の殺到に対して音沙汰なしじゃバレバレ（笑）

1人でご苦労さん（嘲笑）
0503名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 04:06:27.65ID:emqboTRC0
>>502
おはよう
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 07:54:02.25ID:ojSlnrfb0
>>502 病院いったら？
0505名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 09:59:37.84ID:63NHh9Ka0
>>504
今入院中なんだが…。
何か？
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 10:26:01.85ID:Q5n55Sqs0
↑↑一匹キチガイを指摘されて慌てて急に時間間隔を置いて無料wifiをあちこち渡り歩きID変えて必死ｗ
ネット掲示板荒らし工作員の見本みたいな行動が分かりやす過ぎて草生えるｗｗ
相変わらずデータひとつ示さずアホな妄想主観ばっかで全然説得力なし芸なしｗｗw

>>500
そのスレタイまじでドンピシャ過ぎｗ
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/04(土) 13:15:09.19ID:ojSlnrfb0
病んでますね
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 17:52:21.07ID:63NHh9Ka0
みんな病床から投稿してんじゃね
特にアンチ君達は！
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 20:08:42.61ID:ojSlnrfb0
バカまるだし
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 20:58:50.35ID:ojSlnrfb0
CX-5　が大失敗した理由

>>506こういうやつがCX-5のファンだから


キモくて...
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 23:15:55.59ID:ojSlnrfb0
ほら、お前のせいで過疎化したぞ
0513名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/04(土) 23:32:56.28ID:ePQZ913k0
>>512
そりゃ過疎化する罠(嘲笑)

キチガイアンチのお前1人だけが三連休中日に6本も粘着落書きデータ根拠なし中身なし必死に糞スレage(大笑)
書き込みの内容が事実に即していてROMってる人も含めて「もっともだ。CX-5はダメ車だ」となるけど真逆だし(爆笑)
お前の虚しい粘着に反してCX-5は国内外から品質も評価も高く先代を超える勢い。

揺るがない事実もデータも嘘をつかない。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 08:27:19.38ID:KGYF5Kkz0
先月アメリカに2週間行ってたけど、CXー5は旧型を入れても
3台ぐらいしか見なかった。
フォレスターやエクストレイルは30台以上は見たよ。
アメリカでもマツダ車は変人しか買わない。
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 10:56:47.95ID:UY2Bxe5A0
>>515 そうだな　へんなひとが買うクルマだな
こいつも（516へん）だし
USAの販売不振で、マツダは2年連続の減益だそうだ
もうすこし、USAでクルマが売れればいいんだろうけど.......
頑張れマツダ　CX-5がもっと売れますように
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/05(日) 22:07:36.96ID:UY2Bxe5A0
そうだよな　失敗してるのは明白なんだから原因を論じ合っても意味はないだろうね
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 22:55:24.87ID:UY2Bxe5A0
>>521 健気ですな　
それは妄想ですよ。主要市場では収益ぼろぼろ
中国に助けられてる状態
日本も先代モデルの２/３しか売れていない
残念ですけど、それが現実です
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/05(日) 23:29:05.64ID:qdW7ok3p0
ここは、どうしても売れてないことにしたい'キチガイアンチの発狂スレ'ってことでＯＫな！
0524名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 00:03:31.25ID:6nFtv+GQ0
>>523　大失敗ってスレッドに粘着し、そこまで売れてるって言い張るあなたは
マツダの社員？？赤の他人無関係の人がそこまで肩入れして粘着するとは思えない

でもさ、みっともないよ
辞めたほうがいいと思う。
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 00:05:21.02ID:2wC/nfBv0
>>522

> それは妄想ですよ。主要市場では収益ぼろぼろ

それは「マツダ」の話だろ

> 日本も先代モデルの２/３しか売れていない

2/3ってどっから出した数字だ？
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 00:31:33.44ID:i7RNY8oZ0
>>524
明らかに失敗とは言えない車種に対して、大失敗とか言ったら反論があるのは当然の流れだろ。
弱小メーカーの1車種に粘着アンチしてる方がよっぽど他車社員だろw

そういうのみっともないよ
辞めた方がいい
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 02:07:13.36ID:MEwnW7vn0
アンチが即氏する燃料また投下しときますねｗ

2017年10月の台湾輸入車販売第2位はCX-5
http://news.u-car.com.tw/article/39455/2017年10月份臺灣汽車市場銷售報告

1位 トヨタRAV4・・1629台
2位 マツダCX-5・・864台
3位 マツダ3(アクセラ)・・828台

台湾は人口が日本の1/5なので単純に日本の市場規模が5倍とすると1ヶ月4300台を販売した事に。
ちなみに台湾内生産を含むSUVで見てもトヨタRAV4(日本産1629台)、ホンダCRV(台湾産1241台)、ラクスジェンU5(台湾メーカー960台)、ホンダHRV(台湾産ヴェゼル875台)に次ぐ5位。
日本で言うCX-5AWDのXDLパケが日本円換算で車両本体価格が500万円以上もする一方で台湾生産車は概ね日本国内の日本車プライス前後と安い事を考えると人気車である事が分かる。
0531名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 17:16:19.92ID:qWNVFMu30
マツダ、米国不振で4―9月期営業益13％減　円安効果補い切れず

［東京　２日　ロイター］ - マツダが２日発表した２０１７年４―９月期連結決算は、営業利益が前年同期比１３．４％減の７６５億円だった。
円安効果はあったものの、競争激化でセダンを中心に米国での販売が落ち込み、販売費用が膨らんだ。研究開発費も増加した。
１８年３月期通期の業績予想は据え置いた。
0532名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 17:35:25.11ID:pK4StIzV0
>>531
だから何！？
0533名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 17:51:22.11ID:qWNVFMu30
>>532
？？
ここはアンチスレじゃないの？
0534名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 17:58:55.43ID:nwaMpMuN0
セダン系のクルマは北米や欧米でどのメーカー(スバルやテスラなど特殊なのは除く)も販売下がってる。
特にアメリカは今年に入って景気が後退局面に入っているから。
そんな中で2台目に移行したCX-5は毎月の様に先代と通算した各月の販売台数レコードを連続更新している正にドル箱。
そもそもこのスレはCX-5が売れているのに売れてない事にしたがるアンチをボコるスレ。
北米マツダ販売の営業利益が下がった要因のセダン系の低迷は関係なくスレ違い。
ソース提示で進化した様に見えるけど結局はピント外れなアンチは相変わらずのアホ。

はい論破。
0536名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 18:05:05.36ID:ND0IV++Q0
北米でダメなのはマツダだけな。
ノーグやフォレスターはCX-5より売れてるし、セダンが売れなくても他がカバーしてる。
インセンティブ増やしても売れなくて、リピート率も低いマツダ一人負け。
0538名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 18:22:03.47ID:qWNVFMu30
>>534
論破も何もマツダさんの業績発表でっせ（笑）
あんさん、顔真っ赤でっせ
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 18:23:41.32ID:qWNVFMu30
>>535
ならスレ建て直ししなさいな
止めませんよ（笑）
0540名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 19:30:10.58ID:6nFtv+GQ0
>>534 バカなんだな　あんた　病院行った方がええｗ
0541名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 19:32:30.46ID:XUIIk9p90
マツダをもともと買う層にしか売れてないってことだな。
他社のSUVと競合するんじゃなくてマツダの他車種がメインで競合してるみたいな。
0543名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 20:43:25.65ID:v2SQ1ZVK0
苦境のマツダを僕チンのCX-5が救ってるくらいの書き込みが見たかったな
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 20:51:51.65ID:pK4StIzV0
>>535
やっぱ、他スレで言われてるように、'キチガイアンチが発狂するスレ'でいいんじゃね？
0545名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 21:07:32.06ID:v2SQ1ZVK0
>>544
だからスレ立てろよ、カス
このスレのスレタイはどう読んでもアンチだよ
お前がこのスレでは異端
わかる？知恵遅れ（笑）
0546名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/06(月) 22:48:19.88ID:6nFtv+GQ0
>>544 マツダ社員の方ですか？あまりにひどいとしかるべき措置をとりますよ
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 22:49:47.79ID:pK4StIzV0
>>545
まあそうカッカすんなって
図星をつかれ、さらに発狂するスレでもいいな(爆笑)
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 22:54:36.13ID:m5loG9uY0
社員は書き込みしないでしょ
CX5なにかものたりないんだよね
CX7もなにかものたりなかったけど加速はすごかった
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/06(月) 23:34:59.10ID:+JyQtTDb0
>>547
知恵遅れは論理的じゃないな（笑）
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 06:55:03.29ID:yxozUbXB0
アメリカ　10月新車販売台数

Mazda3（アクセラ）　4,534
Mazda6（アテンザ）　2,125
MX-5 Miata　597
CX-3　1,278
CX-5　10,306
CX-9　1,971

TOTAL　20,811
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/11/07(火) 07:40:42.00ID:UtNWRxet0
>>551
苦境のマツダを僕チンのCX-5が救ってるねぇ
オレが言った通りじゃん
さすが知恵遅れが乗るクルマは一味違う（笑）
0554名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 08:36:07.27ID:AovJee0t0
>>553
？？？
どう言う事？
論理的に説明したまえ（笑）
キミの書き込みは情緒的で困る
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 08:57:04.98ID:AovJee0t0
>>555
バカですか？
気持ちの問題ですよ
CX-5って売れてるんでしょ？
微力ながら僕チンも貢献しましたって自己満足を代弁したつもりだけど（笑）
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 09:00:24.82ID:NNzJL40U0
アホ「君の書き込みは情緒的で困る」
↓
アホの書き込み「気持ちの問題ですよ」

こんな見事なブーメラン始めてみた(笑)
やはりアホをいじるのは楽しいな
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 09:16:11.64ID:AovJee0t0
>>557
気持ちの問題と情緒的は同意語ではないぞ
気持ちを論理的に話せる奴もいれば、事実を情緒的にしか語れない知恵遅れもいる
オマエはいつもカリカリ小梅だな（笑）
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 09:17:57.15ID:AovJee0t0
>>557
もしかしてブーメランって使ってみたかった？
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 09:28:06.22ID:f/JjZy250
荒らしの立てたスレっぽいのでテストかキコ
なんだかSankaでデザリングだと失敗するっぽいけど、
ちょっと確認するわ
>>557　は、日本語が読めないｗ
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 09:42:49.37ID:AovJee0t0
>>562
オレはCX-5が失敗とは一言も書いてない
単にマツダの業績を貼ったら知恵遅れが噛み付いた
正直CX-5に何の恨みもない（笑）
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 13:03:19.24ID:kZ5v/lRL0
>>564
なんだか論理的じゃないのな（笑）
オレのどこが発狂してるか論理的に説明してみ
オレは知恵遅れの非論理性は説明できるけどな
奴は逃げっぱなしだし
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 13:12:39.72ID:VhMeP7Z40
マツダコネクトがクソ過ぎ

なので買えません。

つかマツダコネクトがある以上、買いません。
0569名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 13:18:15.77ID:kZ5v/lRL0
売れすぎて困っちゃう（笑）

マツダ、米国不振で4―9月期営業益13％減　円安効果補い切れず

［東京　２日　ロイター］ - マツダが２日発表した２０１７年４―９月期連結決算は、営業利益が前年同期比１３．４％減の７６５億円だった。
円安効果はあったものの、競争激化でセダンを中心に米国での販売が落ち込み、販売費用が膨らんだ。研究開発費も増加した。
１８年３月期通期の業績予想は据え置いた。
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 13:32:27.24ID:kZ5v/lRL0
>>571
しつこいな
オレはCX-4.5になんの恨みもないって言ってるだろうが
知恵遅れは文盲ですか？
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 13:50:02.18ID:kZ5v/lRL0
CX-4.5売れてよかったじゃん
売れてるものを売れてないと言い張るつもりもないしな
ただ自分の車が売れてれば屋台骨の惨状には知らぬ存ぜぬで眼を覆うオーナーばっかりなのは残念至極
キミらはそんなもんよ（笑）
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 13:57:38.07ID:kZ5v/lRL0
ここまでオレの書き込みに対する論理的なレスが無い
情緒だけじゃ生きて行けんぞ（笑）
なあ、>>576
ここはアンチスレだから許されるんだよ
いい加減に理解しろや
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 14:01:23.79ID:hDmC1fIT0
CX5はなぜ失敗したのかというスレで

CX5が売れている事実を突きつけられる

そして突然マツダの営業利益が…マツダの営業利益が…と言い出す論理性とは一体、、

ダメだ腹いてーわwwwwwww
0579名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 14:03:47.07ID:kZ5v/lRL0
>>578
だから〜？
車種のスレにメーカーの業績貼り付けるなんて当たり前なんだが？
もしかしてキミ、知恵が遅れてない？
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 21:27:58.11ID:UtNWRxet0
>>581
まだそんな事言ってんの？
アンチスレにアンチが何書いてもいいのよ
不満ならオマエが自分で好きなスレ立てすればいいのよ
CX5乗りって池沼の集団かよ
クルマには恨みはないがオーナーが残念すぎる

ところで>>578は逃げた？論破されっぱなしでいいの？
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 22:01:15.87ID:AwulVkwh0
>アンチスレにアンチが何書いてもいいのよ

事実を元にアンチを批判しボコるのも自由
アンチのバカさ基地害さを晒すのも自由ｗ
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/11/07(火) 22:17:18.35ID:jtOt4YQy0
>>582
'逃げた？'って…。
こんな低脳糞スレにいつまでも貼りついてねーだろ！
アンチってほんとレベル低。
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