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【TOYOTA】セルシオ30系オーナー限定スレ [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/01(金) 19:31:18.50ID:5UiqVoeD0
セルシオの情報を交換するためのスレッドです。荒らしはスルーでお願いします☆
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 04:58:27.07ID:AP55Dtru0
セルシオのユーロ（eR）乗りです。
来年は車検…
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/02(土) 12:35:15.24ID:PMuT83Oc0
俺らも自動車税2年分17万円と車検代13万円が工面出来ず検なし無保険でやってるぞ？
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 09:55:05.74ID:CcyPnIzA0
型落ちセダンのスレですか
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 10:01:40.00ID:JUs1gYSdO
ここは便所のクソ虫のチンカスDQNのすくつだぜぇ(^O^)/

イエェェェイ
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 11:05:13.44ID:qkUIY+8O0
2ﾘｯﾀｰ、2.5ﾘｯﾀｰ部門　0-100km加速

レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒　
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.2秒
WRX STI=4.14秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒

特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=7.3秒　NEW
セルシオ4.3＝7.7秒
フーガ450＝6.2秒

＊加速性能や走りは、スバルが国産最強である。
AWD 2リッターパワー型ターボこそ最強！ 7
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/03(日) 11:05:57.42ID:qkUIY+8O0
ターボ４駆にぼろまけの化石８気筒
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/04(月) 14:22:08.03ID:3nDnro/h0
age
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 09:07:42.85ID:4kYgDbES0
クリアランスソナーの外側の円部分のウルトラソニックセンサリテーナって共販から購入出来ませんか？
品番がわかりません。
色は062です。
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 10:20:24.65ID:F5AUny1O0
>>15
外装部品は、たいてい共販で購入出来ると思います。品番はセルシオの車検証を持って行けば調べてくれますよ。
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 10:41:43.62ID:4kYgDbES0
>>16
共販に聞いたらウルトラソニックセンサ税別18,000円と言われてしまいました。
リテーナだけ欲しいんですよね。
18クラウンや20ISにクリアランスソナー移植した方はセンサとリテーナ別々に購入出来てるみたいなんですよ。
0018名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/05(火) 21:16:42.88ID:/hRbdo7I0
>>12
おまえがな
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 13:39:35.29ID:1CyXLnVk0
>>17
18クラウン用のリテーナがセルシオに移植？できれば良いのに。。。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 16:31:23.98ID:U6E2EHo60
ピア(PIA)、サントロペ(PIA系)、楽園(北朝鮮系)、マルハン、キコーナ(北朝鮮系の可能性が高い)の大当たりはすべて遠隔大当たりです

今のパチンコ、スロットの大当たりはすべて遠隔大当たりです

パチンコ店の幹部がパソコンを１〜３回クリックして大当たりさせた大当たりしかないです

だから確率、設定は関係ないです

ピア、サントロペは神奈川県のJR川崎駅前にパチンコ台１８００台、スロット１０００台くらいあり、そこで大勝ちしてるのは店に雇われた内ち子と呼ばれる集団です

ピア、サントロペは内ち子の台に遠隔大当たりさせて裏金(年間１億以上)を作ってる詐欺犯罪組織です

ピア、サントロペは打ち子の人数が日本で一番多いと思う

上にも書いたがピア、サントロペの大当たりはすべて遠隔大当たりです

幹部店員がパソコンを１〜３回クリックして大当たりさせています

この金が北朝鮮に流れているのかもしれない


グアム攻撃で北朝鮮が受ける最大報復
2017年8月16日
なぜ大阪・神戸地区が狙われないかというと、この地域に住む朝鮮民族のほとんどが北朝鮮系でパチンコ業で年間８００憶円の献金を
キム将軍に密送しており、それがミサイル製造の資金源になっているから。
http://www.excite.co.jp/News/society_clm/20170816/TokyoSports_733545.html
http://www.tokyo-sports.co.jp/nonsec/social/733545/
お＠お＠
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 21:49:00.20ID:nO3RTK6R0
>>20
ボロ塩に？
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/06(水) 22:18:43.84ID:Brl1j+F10
>>23
はいはい。
オーナー以外の人はスレを移動してね〜
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 06:25:51.08ID:fo7F/T9z0
アルファード乗ってんだけどセルシオは意外に全長が長いな。

信号待ちで並んだけど全然デカイのな…
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 12:14:48.54ID:mK7Qemuh0
ウム、5メートルある
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 20:56:30.07ID:mVBziTyx0
>>27
たしか約4メートル90かな？アルファードも大きいですね
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/07(木) 21:29:26.73ID:6gKYo5AA0
>>25
でかいだけの豚車笑
しかもトヨタ爆笑
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 01:24:29.18ID:acGzaqGj0
メルセデスのSと並ぶと小さくみえんの？セルシオ
セルシオがアスリートと並ぶと大きさがかなり違うけどさ
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 08:37:51.34ID:plt5tvGk0
>>31
Eクラスよりは全然でかいよ、セルシオは
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 08:40:50.99ID:plt5tvGk0
e63の全長が4895cm、幅が1870だったな。セルシオは全長5015cm、幅1830だっけか？
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 08:44:20.40ID:plt5tvGk0
Sはテールに傾斜がついてる分長いよな
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 11:43:56.04ID:pZX2/oTk0
>>31
装備はsクラスだな。
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 22:11:46.35ID:qWag6Eo40
>>35
あほか！
アイサイトすらないだろ
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 22:12:38.90ID:qWag6Eo40
こんな古い車がSクラスとか笑
レヴォーグと比べたらダメすぎだろ
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/08(金) 22:26:03.34ID:Vo9zbmft0
w220あたりのＳクラスかな。
中古相場も同じ
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 01:39:18.86ID:JhURcQe/0
40の460とセルシオは大差ないけど600hlはデカい 現行は全長5200cmあるからね
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 01:40:36.50ID:JhURcQe/0
>>39
EとSほどの差はないよ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 11:19:52.02ID:nuv/mJTO0
>>43
どちらも鈍重じゃないですか！
走りは、つまらないからいいか
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 14:15:29.68ID:3rXHNTtj0
>>44
レヴォーグと比べたらドン亀だよな
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 14:42:22.94ID:PtG35IbC0
30セルシオもW220Sクラスも
解体屋に仲よく並んでいる。
はじめのオーナーは金持ち、しかし
その次や更にその次のオーナーは
貧乏で整備に金を使えなかった。
お互いに苦労したな。
白濁したヘッドライトから涙。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 17:39:53.43ID:t6cNEDWU0
＼
　 ￣ヽ、　　　_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　｀'ｰ '´
　　　　　　○
　　　　　　　Ｏ

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　　　　　　　　　　　　　　ヾ　　　　　　　　ﾐ
　　　　　　─ミ─＼　／　　　　　ミミ　　　＼
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　　　／　　　　　　　／ヽ─　　　ヽ　　　　　　　　彡　　
　　／　　　　　　／　　　　＼lilili││/ヽ　　　　彡　　　　　
　ヽ　　ミ　　　/　　　　　　　│/　＼/　　＼　　　　彡　　と思う４３歳独身無職童貞であった
　│　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　彡　　　　
　ミ　　ミ　　│　　　　　　　　　　　　　　　　│　　　　彡　　
　│　　　　│　／￣￣ヽ　　　　／￣￣ヽ　ヽ　　　　彡　　　
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　　　　ソ　　│　／●ノ　　　　　　ヽ●＼　　　　ヽ　　彡　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　ミ　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　彡　　　　　ミヾ　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　ミミヽﾐ　　
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/09(土) 17:40:09.46ID:mQk+aljh0
セルシオにターボつけたらエライ事になるな。
スバルってターボつけないと遅い車しか作れないのはレガシーで実証済みだもんな。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 01:31:08.85ID:6EajZhbw0
>>48
ターボなければボロ負けという事ですか
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 06:53:41.65ID:g/SKiLwB0
スバルがね。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 08:06:35.33ID:CPRUxNxWO
やっぱりセシルオは、最後だよなぁ
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 15:47:10.07ID:lJV/io710
>>51
そりゃ生産終了のポンコツだしな
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 15:49:21.76ID:BZtmW0D80
>>52
当時としては、いい車だったな。
今となっては、残念としかいいようがない
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 17:44:18.58ID:34VJuEg80
生産終了しても高級感ゼロのスバルよりはセルシオに乗るわw
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 19:37:32.69ID:eQuuXPGM0
バカだから古いとダメだと思ってるんじゃない。
今の車は装備で誤魔化してコストカットしてるの知らないんだな。
まあスバルはそれ以前の問題だけど。
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/10(日) 21:43:31.31ID:4OM5afCU0
>>54
昔のR型スカイラインみたいな考えのやつっているよな。
昔すごかったんだぞ！って自慢されても今は・・・
って感じだよなｗｗｗ
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 06:03:07.72ID:o+Sa5BSM0
>>57
え？スバルより全然いいよ、乗った事ないの？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 06:39:24.88ID:sptpLjk50
現行クラウンよりセルシオの最終型の方が乗り心地も街乗りのトルク感も上だよ
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 09:14:08.97ID:sptpLjk50
タイベルなんか指定工場でも3万ちょいだよ、工賃込みで

ディーラーだと8万は吹っかけられる
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 09:21:16.08ID:sptpLjk50
なんだか、セルシオのタイベルはエンジン構造がクラウンとかと違って交換にかなり苦労すると言ってたな整備士が

万が一走行中にベルト切れてもエンジン突かないみたいね
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 23:49:41.27ID:fteh51Pp0
>>66
セルシオより高いな
0068名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/11(月) 23:53:41.45ID:fVb84Aq/0
タイベルは、ディーラーの場合クラウンでも10万〜でした。
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 01:35:48.44ID:0SoyrAKX0
>>64
おれは3万ちょいでやったぞ 工賃も込みで


ディーラーじゃ8万はかかるよーって言われた
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 07:59:19.45ID:8KEDneZl0
じゃあファンベルト交換ならいくらぐらい？オートテンショナーが壊れて交換ってこともある？
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 09:27:43.85ID:0SoyrAKX0
>>71
ウォーターポンプやったっけな。ちょっと定かじゃないけど、車検の時にやったのもあるんかな…30万くらいだったよ

車検代
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 21:13:43.04ID:XK7EWGzF0
セルシオ加速がやばいくらいなくてつまらなかったな
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/12(火) 21:14:15.49ID:XK7EWGzF0
加速力と加速Gは、SUBARUのターボにかぎるな
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/12(火) 23:52:46.84ID:T1ad5pXP0
タイミングチェーンは、設計や品質が悪い場合、チェーンが伸びて異音を発するそうですね
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 11:58:12.34ID:7ug6x7iH0
何が静粛性だよｗｗｗｗ
既に欧州は大衆車ですらチェーンベルトになってたのにｗｗｗｗ
見えなければコストカット(笑)コストカット(笑)

もちろんLSもチェーンだぞｗｗｗｗｗｗｗｗ
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/13(水) 13:23:13.10ID:VmJETE+c0
>>82
だから今のLSは、静粛性がダメなんです。
初代（LS400）の方が静かでしたからね…
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/13(水) 21:14:59.59ID:WG1JhT/P0
運転がつまらない車
0088名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 03:51:53.84ID:J08H2Ke00
型落ちセルシオと型落ちSクラスは型落ちのバカ893にお似合いww
0090名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/14(木) 20:14:00.59ID:Jh7C1qx00
>>89
スバルくん
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/15(金) 11:58:45.82ID:r5Q3L7lW0
スムーズ、静か、力強い、がこの車の走りのキーワードやな
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/15(金) 16:21:32.73ID:9kLC6OYb0
おら突きたい
0095名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/15(金) 16:40:17.32ID:bPy1RdVN0
悟空さのスケベ
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 01:31:22.73ID:9HbsAMWW0
>>92
すばるの逆だな
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 17:16:37.01ID:3EXH1OdJ0
今日路上でセルシオ乗りがスバルの運転手に土下座してたな
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/09/16(土) 17:34:43.52ID:XqJspCpz0
低学歴ヤンキーが安い中古に乗り始めた段階で
その大型セダンはformalでは使えない。
大手企業の役員がお古の大型セダン
なんかに乗れない
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/16(土) 17:47:41.47ID:XqJspCpz0
いま乗っているまともな層は
中小企業オーナーが息子に代表譲り法人
名義のセルシオを足がわりに使っている。
金持ち親父の遺品を子供が使っている。
こんなところか。
もう九割はヤンキーが激安中古を
買って乗っているんじゃない。
泣きながら自動車税を納付(笑)
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