【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part50【GF-EK9】 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
メーカーFactbook
ttp://www.honda.co.jp/factbook/auto/CIVIC/19970822/
サウンド・オブ・Honda
ttp://www.honda.co.jp/hondafan/SoundofHonda/engine/4R02/typer.html
前スレ
【E-EK9】 EK9 シビックタイプR part49【GF-EK9】 (c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480581841/ いや、むしろ露骨な痛車にでもしておいた方が目立ち過ぎて持って行ける奴が減るだろ ハデにしてようがノーマルだろうが関係ないよ
持っていかれたらその日のうちにバラされて海の向こうだもの その手の奴らに目つけられたらセキュリティ付いていようがガレージ保管だろうが持っていかれるというしなあ ttps://www.instagram.com/hmotorsonline/
貼れと言われた気がした。 >>104
盗難車だと公表せずに写真で晒すとか最低だな 痛車盗まれたってミンカラでもみたけどな。
この場合は日本人が悪戯目的やパーツ取りが多いと思う 海外の窃盗団になにがそんな人気なの？やっぱエンジン？ 右ハンドル化とか、エンジンやＥＣＵ一式とか
事故で壊し易いフロント回りも需要あるし
車体一式と比べて鉄屑で輸出できるから、盗難車とばれないんだよ 盗難に関して、海外で人気って理由で盗まれるのは納得ならねぇ…
ek9よりも早い車なんて沢山あるのになぜタイプRに限って盗難が多いんだよ
スカイラインGT-Rとかスープラみたいな本格的なスポーツカーはアホみたいに速いし盗難が多いのはまだわかる
なのになぜタイプR…それとも速い=人気は俺の思い違いかな 日本でヘラフラとかUSDMとかアホ奈事やってる奴多いじゃん。
それの本気度があっちは一段上なんだよ
速さだけでいえば、K20スワップでターボつけるとか、V6積むとかで異次元の考え方だから
車体は軽いほうが良いんだろ >>110
なるほど、俺は視野が狭かっただけみたいだな
VTECにタイプR、(これはロマンにすぎないけどね)あとはボディの軽さにスタイリング、剛性？
そこが人気の理由なんかねぇ >>90
これ、番犬という最高のセキュリティだな(笑) ホンダ系の盗難が多いのはセキュリティにお金をかけてない人が多いってのもある
元が安いから安心してるのか、それとも無頓着なのか解らないけどね >>112
アフターパーツの充実度も影響してるっぽいよね
ドアノブやインナーフェンダーやEACVとか保守管理に必要な小物まで社外品で出る始末だし
盗んで輸出してパーツ売りして利益が出るくらい人気あるんだろうね https://zuuonline.com/archives/126858
アメリカではシビックアコードが盗難ツートップなんて言ってるしな
人気ある車で対策甘くて盗みやすいと盗むヤツには好循環なんやなって >>113
： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2016/00/00( ) 00:00:00.00ID:
【BNR32】R32GT-R専用スレ Part62【RB26DETT】2ch.net
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 16:54:34.46 ID:FuJvTlyg0
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org361142.jpg EK9白 BNR32黒 犬 車庫内写真
: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/00/00( ) 00:00:00.00 ID:
>> (U・ｪ・) ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org 32Rスレ EK9スレ
を検索してたら その写真は ザリガニ という人で、その人の車とガレージの写真みたい
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1479285809/757
放っときゃいいに すぐ反応して釣られるからザリガニ扱いされる
ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1436341438/960-
ttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446683095/7-
ttp://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459755786/988- >>113
でもって、>>117みたいに狂ったように執拗に書き込むのが
キチガイと呼ばれてるらしい。
ザリガニ？？？なのに一生懸命説明して哀れ。
意味理解できてる住人ゼロとのこと。
ザリガニもキチガイも32スレにお引き取り願います。 新型ハッチ店先に置いてあったので見せてもらった
思ってたより男前だな
EKが潰れた後の乗り換え候補の1台に入れておいてもいいかもしれない >>122
10代目で今さら言うことでもないけどタイプRがハッチバックだったらなぁ Rは乗り出し500万いくだろうし価格的に手が出ないなぁ性能も持て余すだろうし
標準モデルでもお高いけども ハッチバックにK20AのNAでSiR出してくれたら即買する >>126
あのさぁ、有り得ないような事を書いてて馬鹿臭いと思わないの?
なにがK20AのNAでsir出たら買うだよ。
馬鹿じゃねぇの。 >>129
ネタにマジレスするなんて、どれだけ余裕ねーのよw 彼なりに場を荒らそうと必死なんや
みんなも気を使ったってや ekのタイプRよくみるなーと思ってたらフェリオだった。フェリオ乗ってるおじちゃん達多い。 >>133
同じく通勤中にちょくちょく見かけるよ
対向車線からシルバーで赤エンブレムだったからシルバーのEK9すげー希少やなとか思ってたらすれ違ってがっかりする
フェリオにがっかりではなくエンブレムが赤だっただけにね... >>118 それは33・35スレなどにもあるコピペ いちいちコピペに釣られるな 伝説の「フレア光」自演
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 08:21:02.64 ID:V7Ivdr7/0
俺は後期プロ目にしようか迷い中。角目が好きで、わざわざプロ目から替えたが、
HID化を考えてるため、フレア光の少ないプロ目にしようかな 角目でHIDだと結構対向車は眩しくなるよね？？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 08:37:54.61 ID:Dw2JKHU80
リフレクタータイプでもちゃんとしたメーカーのHID付ければフレア光少ないよ。 ソースは前期ステージア260RS
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 10:22:11.28 ID:bCH0s2110
>376 >377に同じ、フレア光少ない しかし、Lo基準で光軸調整するとHiで上がりすぎて手元が暗くなる
かと言って、Hi基準で調整するとLoが思いっきり下向きになる Hi/Lo切替は出来るものの、Hi/Lo共に良好な光軸調整が
出来るわけではない H4後付けキットの宿命だから、ちゃんとしたメーカーのHIDを選んでもこの傾向は変わらない
俺が出した結論 夜間、Hiを使う機会が多い人は、Hi/Lo別々に光軸調整出来るプロ目にHID入れたほうがいい
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/00( ) 00:00:00.00 ID:
>376>377>379 フレア光ではなくグレア光かと。なぜそろって同じ間違い？
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/00( ) 00:00:00.00 ID:
>383 無能がID変えて書き込んでるから
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/03(金) 18:50:03.83 ID:zHZpSXBn0
フレアでも良いのでは？グレアもフレアも両方ともキッチリの定義では無いです
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/00( ) 00:00:00.00 ID:
>387 ＞定義では無い 息をするように嘘を書くな
このスレや灯火スレでも出ている灯火・灯体メーカーでは、「グレア光」という言葉を正式に使ってる
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/00( ) 00:00:00.00 ID:
連投自演したり、フレア光とグレア光間違えたり、名欄レスの意味知らなかったり
凄く若いのか、おっさんなのか、初心者なのか、よくわからないな 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/00( ) 00:00:00.00 ID:
3連続自演の「フレア光」がすっごく壺ってる
>387の「フレアでも良いのでは？グレアもフレアも両方ともキッチリの定義では無いです」 という、
信じがたい開き直りもすごい HIDスレやハロゲンスレだったら、新しい技術か新製品？って質問攻めにあうレベル
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 19:22:58.18 ID:81GYugza0
>761 三連続の中の二番目に書き込んだ>377だけど、自演ではなく普通に知識不足でした。
フレアじゃなくてグレアなのね。勉強になりました。
ちなみに一番目と三番目の書き込みは同一人物なのかは知らん(笑) 話のネタになってもらったようで嬉しいですよ。
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 19:53:17.84 ID:mO68byX30
フレア光の発端となった書き込みは俺です。 俺も普通に知識不足。
伝われば良いやと思ってどっちか悩んだけどフレアで書き込んだら荒れることになっちまった。
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 20:47:51.93 ID:VU6l87C90
フレア光の三番目の書き込みはわたくしです、俺も知識不足だったです。
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/00( ) 00:00:00.00 ID: なにこの流れｗｗｗ
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/00( ) 00:00:00.00 ID: 面白いスレだなぁｗ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/00( ) 00:00:00.00 ID: ザリガニ自演スレｗ
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/00( ) 00:00:00.00 ID:
31分間、54分間、空ければバレないって発想もすごい、、、もはやフレア光伝説
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/00( ) 00:00:00.00 ID:
「フレアでも良いのでは？グレアもフレアも両方ともキッチリの定義では無いです」 と
断言しておいて、からの
762 ＞普通に知識不足でした。 763 ＞普通に知識不足。 764 ＞知識不足だったです。
の 3連続自演、 〜フレア光伝説〜 この奇行がキチガイたる所以
ホンモノだなあキチガイだもの。 放っておけばいいのに。なんでこんなにもザリガニのごとく釣られまくるかな キチガイの人も喜んでるな、やっとザリガニの意味が浸透してきた。
すぐに釣られるからって意味だったんだな。
で、なにか釣りしてるの？釣りでしたサーセンとネタバラシするの？
煽りに赤くなるからザリガニだと言ってた気もするが？
まあ、釣りの意味わかってないみたいだしキチはキチってことだな。
ここまでが壮大な釣りなのか・・・・ しっ！言ってやるなよwww釣り釣り必死で言ってるのをキチガイ本人の書き込みと判断してんだからwwはい、いつもの画像お願いしま〜す 釣られまくり発狂したザリガニが自演してるからでしょ >>147
交換してみたけど。自分は特に変化は残念ながら感じられなかったなぁ
ただプラ部は随分変色してたのは判ったw おそらくヘタりきっているであろうアッパーマウントを新品に交換すると乗り味変わるだろうか 直菅じゃなくて保安基準適合だけど走行中窓を開けたらそこそこ楽しめるマフラーってありますか？ 相変わらず釣りの意味履き違えてるのな、ホント迷惑だわ 抜けた純正がいい音。車検大丈夫か心配になるくらい。 後期なら無い
車検なんかマフラー替えて出せ
保安基準とかいっても車検通るのを保証するものじゃないからな >>160
音量測定して超過してれば当然落ちる
個体差や劣化があるし >>160
保安基準適合って記載のあるマフラーでも って書いてないから揚げ足取って喜んでるだけじゃない？ >>155
純正で聞こえないとか補聴器つけたのが良いだろ >>165
お前性格悪いな
文章のどこに純正が聞こえないからなんて書いてあるんだよ。見えない物が見えるならお前が病院行ってこい 最近エンジンのかかりが悪い
デスビは前兆ないって聞くけど
実際どうなの？ >>168
距離はどのくらいだった？
デスビの寿命ってググっても
よく分からないんだよなぁ >>167
イグナイター＆コイルの突然死は兆候ないからね、失火不良ならキャップの接点劣化の可能性も
あとはプラグ、プラグケーブル、燃料ポンプ＆フィルターあたりか？ 火は飛んでるし燃料ポンプもちゃんと作動してるっぽいんだ
エアクリの詰りとかも無し
問題なくかかる時もあれば
煽ってやらないと全くかからない時もある
ちなみに後期型で10万km突破したばかり 安いもんだし燃料フィルターでも交換してみたら？10万km指定だし 近いうちに車屋に見せてくるかー
レスくれた人ありがとう >>181-182
君らのコンボで「ただいまぁ」と空目したw >>166
お前正確悪いな
純正でも十分音出てるだろ 10年くらいにレガシィのRSKの中古買って失敗
EK9玉豊富にあったのに今だに後悔してる >>187
君には当時そちらの方が魅力的だったんだろ？
ならEK9買ってたとしても何でレガシィ買わなかったんだろうと後悔してるよ 単にEK9の方がレガシィより今の価格が高いので損をしたとかそんな風に思ってるだけじゃない？
ボロ車にしてはEK9は高いけど今でも買えないほど高騰してるわけじゃないしね
というか最近S2000の値段も結構下がってて、やっぱりスポーツ系の車はもう人気あんまりないんだなと実感 俺5年前に後期フルノーマル7.5万キロを車検付きで135万くらい？で買ったけど
5〜6年前がEK買うギリギリの時期だった気がする
今はさすがに高すぎるわ
新しいスイスポもでるし 135万でも高いと思うけどなぁ、その値段出すなら新車買うわ 普通に86とかにする。当時でも15年落ちの中古に135万だすなら新車に300〜350万ぐらい出すよって事 はいはいうるせぇなぁ。
サブカル馬鹿女かてめぇはよォ こないだ19年落ちフルノーマル4万キロを230万で買ってもうた。エンジンビンビンだし後悔していない。
S2やら初代NSXやらむしろ値上がりしてない？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
