【三菱】新型デリカ1台目【D:6？】 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/30(水) 01:31:08.05

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/02/21(水) 18:41:07.99

>>525
セレナなんて、そもそも車格が違うだろ
セレナに統合されるのは、現行でも日産からOEM受けてるD3

2018/02/21(水) 19:53:20.88

ベースはセレナ
ガワだけデリカになる

2018/02/21(水) 20:01:18.68

>>527
オマエが糞セレナ乗ってるからだろw

2018/02/21(水) 20:01:45.77

日産クソセレナw

2018/02/21(水) 20:05:41.56

ゴーンが社長になって技術の無い日産w
売れない日産w
ただリストラしただけの日産w
技術者おらずeパワー出す日産w
PHEV作れない日産w

2018/02/21(水) 20:07:49.24

三菱嵌め込むな日産w
ノートeパワーの燃費明らかにおかしい日産w
デリカの燃費は良心的だわ

2018/02/21(水) 20:31:51.18

良心的燃費偽装

2018/02/21(水) 22:23:03.76

内装の内、後席のアレンジなんかは日産の手法を加えてほしい
7人乗り、8人乗りは迷うとこだがセレナの2列目中央を動かして両方のいいとこ取りができるのはいいやり方だと思う

2018/02/21(水) 22:53:50.52

>>533
あのセンターは運転席に持ってくると大変よい肘掛けになる反面、
2列目の肘掛けがなくなり手持ち無沙汰になる
2列目がチャイルドシートならいいけどね

**>>533** (ﾜｯﾁｮｲ ff65-4GJP) · 2018/02/21(水) 23:31:44.83

あれな、E51エルグランドのは最高だったんだが、
それを車幅の狭いセレナで再現しようとしてるからイマイチだぞ。
2列目アームレストとして使おうとすると低くて肘が届かんから落ち着かない。
一件広々シートなんだがちゃんとシートベルト締めると、
あのセンターボックスのせいかバックル受けの位置が妙に違和感有って
3人掛けは言わずもがな、1人しか座らなくても狭苦しい。
チョイ乗りママ仕様としてなら本当に最強だとは思うが。

2018/02/21(水) 23:42:17.75

後のデレナである

2018/02/21(水) 23:52:34.37

https://www.sankoh-jp.com/blog/nebiki/31911/

2018/02/22(木) 00:22:36.83

マツダの内装で三菱PHEVシステム積んだデリカ希望

2018/02/22(木) 01:00:49.77

>>538
それなら静音高性能小型ロータリーエンジン発電機搭載もして欲しい。

2018/02/22(木) 02:43:49.32

>>528
外車だよん

2018/02/22(木) 06:24:12.09

先に商標登録しちゃおうかな？

デレナ　デリナ　セレカ
デリグランド　エルグランデリカ　

2018/02/22(木) 07:31:53.73

>>541
それならデリカD6からD50くらいまで登録しておいたほうが

2018/02/22(木) 09:15:38.59

>>542
蒸気機関車かよ

2018/02/22(木) 12:26:18.00

>>543
ああかっこいいかも
デリカD51

2018/02/22(木) 13:28:18.67

>>544
CDなのにめっちゃ煙吐きそう

2018/02/22(木) 17:15:13.89

>>545
煙吐いて6輪駆動車か8輪駆動車

ベンツGクラス超えたね

2018/02/23(金) 01:00:43.34

D:4 セレナのＯＥＭ
D:5 デリカのまま
D:6 エルグランドのＯＥＭ

これでええやん

2018/02/23(金) 07:34:18.49

D51 www
かっこえー

2018/02/23(金) 08:11:13.87

すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
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9VVKV

2018/02/23(金) 08:17:39.77

https://www.wallpaperup.com/uploads/wallpapers/2014/04/18/336804/50ebfce62e974996b675e9fdec6901be-700.jpg

2018/02/23(金) 08:55:50.56

↑スレ間違えたのかな

2018/02/23(金) 10:54:20.48

>>550
D6の流出画像か？
ちょっと冒険し過ぎかな

2018/02/23(金) 11:04:54.40

>>550
これならすぐ注文しる

2018/02/23(金) 19:55:28.18

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180223-00082646-autoblogj-ind

かっけー！！

2018/02/23(金) 21:03:27.33

軽装甲機動車にDELICAのエンブレム付けたヤツ出たら即買うぞ

2018/02/23(金) 23:01:30.01

かっけーってかデリカに似てる

2018/02/24(土) 01:58:37.51

>>550
これならみんなが求める三本柱のオフロード性能と積載量と衝突安全は文句なしだね

2018/02/24(土) 02:49:10.86

>>550
これが三菱の本気か

2018/02/24(土) 06:54:14.74

>>558
ホイールにNISSANって入ってないか？ww

2018/02/24(土) 12:37:07.62

>>557
10人乗りの席はすべてフラットに倒せてなおかつ荷室は充分
軽自動車くらいなら積めるね
クルージングには最適
ただスーパーに買い物行くときちょっと苦労するかも

2018/02/24(土) 15:15:05.61

とりあえず現行に自動ブレーキとACCと車線逸脱警告つけて
欲を言えばブレーキAYC足して、ダイナミックシールドにフェイス
リフトして、ボンネットを膨らましたデザインをかえてMIVEC付CD
押し込んだら、らあと3年はそのまま売れる

2018/02/24(土) 20:43:33.64

>>555

それはパジェロで。

ところでさっき立ち読みしたベストカーに
来年出るという新型パジェロの新作予想CGと
こないだのスパイショットを元に作った
新作予想CGが載ってる。

2018/02/25(日) 00:04:12.72

ま、おれはGTPHEV出てくれればなんの不満もない

2018/02/25(日) 08:28:12.26

>>550
グロ
>>554
これはいいね

2018/02/25(日) 18:49:30.71

似合わん
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/02/webcartop_college_NUTS_VELLFIRE13.jpg

2018/02/25(日) 20:16:26.54

無理がある。
最近の軽ハコバンやらトラックのハイリフトも。

2018/02/26(月) 00:45:11.75

>>565
グロ

2018/02/26(月) 16:26:46.94

>>565
さすがにヴェルファイアピックアップには草

2018/02/26(月) 23:10:49.48

ベストカーに新型載ってるね

2018/02/26(月) 23:45:31.20

>>565
なんだろう、ベルハイヤーにこうゆうのやると一気にダサくなる。たぶん作った人も出来上がってから気付くパターンかな。

2018/02/26(月) 23:45:49.48

>>568
え、これ後ろぶった切ってるの？？

2018/02/27(火) 06:59:32.83

>>569
だから新型ってどれよ

2018/02/27(火) 07:32:22.53

顔しか変わってなかったけど、あれが新型なのか？

2018/02/27(火) 07:40:19.15

>>573
だね。五月みたい

2018/02/27(火) 08:10:16.32

正確にはビッグマイナー

2018/02/27(火) 17:06:26.64

ガセネタ常連ベ○トカー

2018/02/28(水) 05:51:54.64

>だね。五月みたい
5月は法対応のバンパー変更。
ビッグマイナーは、年末。

2018/02/28(水) 06:42:21.78

来年春に倒産

2018/02/28(水) 17:11:40.49

その割にはコンセプトカー出ないな。

2018/02/28(水) 18:40:45.38

5月はマイナーチェンジでバンパー周りだけ変更
フルモデルチェンジはまだ未定だけど実車の写真出てるやつ。
雑誌のはガセ

2018/02/28(水) 20:38:33.86

3月に現行納車待ちの身としては
噂レベルのFMCより5月のマイチェンの
スタイルの方が気になる

2018/02/28(水) 21:35:19.71

マイチェンでクリスタルライトルーフのオプション追加希望

2018/02/28(水) 23:06:39.98

ベストカー読んだらデリカは三菱単体での開発ってあったけど車台はエルグランドと共通って矛盾してる事書いてあったんだよね。
エルグランドならPHEV積めそうだけど傘下に入って間もないのにもうプロトできてるのも信じがたいんだよな・・

2018/02/28(水) 23:14:22.98

>>583
エルグランドとGTRは廃止決定だよ。

2018/02/28(水) 23:44:29.96

>>581
今さら現行買うとかまじか

2018/02/28(水) 23:53:24.81

>>585
現行型買うの賢いと思うけどな。
新型はおそらく50万は上がってくるんじゃない、新しい機能やらで。
完全に高級車だわな。

高くなっても買える人は買ったら良いと思う。

2018/03/01(木) 01:12:30.36

>>583
日産の場合、ラフェスタって前例があるでしょ・・・

自社生産終了→フルモデルチェンジと称して他社から完成車調達に切り替え、
名前だけ流用ならその二つは両立するわけで。

2018/03/01(木) 01:33:53.16

>>586
新型出てから、新古車も選択肢として考えるのが一番賢い

2018/03/01(木) 01:40:00.25

ACCと欲を言えば自動ブレーキ
それさえ追加されれば現行でもぜんぜんいい

2018/03/01(木) 04:54:50.61

50万値引き出たからついつい現行買っちゃった。
新型が良くないのを期待してます。

2018/03/01(木) 05:47:12.29

>>588
それが一番安く買えるよね。
余った未登録を買うのがいい

2018/03/01(木) 06:16:31.68

>>590
グレードは？
総額いくらですか？

2018/03/01(木) 08:26:40.51

>>592
シャモニー
下取り有るけど総支払い260万

2018/03/01(木) 08:35:42.36

やす！それならお買い得感満載やん

2018/03/01(木) 08:50:58.48

>>590
ないない

2018/03/01(木) 09:13:18.75

https://i.imgur.com/X8cD1yF.jpg

https://i.imgur.com/NUkRTl1.jpg

https://i.imgur.com/GEaJ5xo.jpg

https://i.imgur.com/mORboDu.jpg

2018/03/01(木) 09:50:56.72

>>594
査定13万上乗せ
車両35万値引き
オプションから6万値引き
実際は50万超えてたんだけどね。
本当よ。
中古車買取屋回った方が査定は良さそうだけどトラブル多みたいだし、とりあえずガリバーよりは査定良かったからこれで納得したよ。

2018/03/01(木) 10:25:55.81

>>596
これは、四角いのがヘッドライトで眉毛？はポジションランプ？

2018/03/01(木) 10:46:17.00

>>596
カッコいいじゃん
高そう

2018/03/01(木) 11:24:56.21

>>596
ええね。ディーゼルのスペックアップがあれば尚良い。

2018/03/01(木) 12:27:30.24

かっこいいと高いからなぁ

2018/03/01(木) 12:40:44.75

>>596
前席、2列目回転シートとか付かんかな？

2018/03/01(木) 13:11:30.26

>>593
いいですね
おめでとうございます
下取りないといくらでした？

2018/03/01(木) 13:20:18.34

新型楽しみ。

2018/03/01(木) 16:39:57.23

夏発表なら今年の冬山には間に合わんかもな。

車両価格は是非とも上げて、内装を豪華にして欲しい。

2018/03/01(木) 16:47:41.25

デリカこそe-powerが合いそうなんだけどな
2モーターのトルクフルな4WD出してよ

2018/03/01(木) 17:29:39.87

>>602
それより3列目のシートが外せる仕様にしてほしい
ガイシャは後席外せる車種結構あるんだよな

2018/03/01(木) 17:54:35.54

>>603
ありがとうございます
350万チョイチョイですよ

2018/03/01(木) 18:57:15.78

>>607
日本では法律に触れるので無理だろ

2018/03/01(木) 19:05:31.03

乗り出し価格500万を最低ランクにして高級感を出してほしいな。

2018/03/01(木) 19:22:51.35

>>609
パジェロロングの三列目外せるだろ。
プジョー307swの三列目も外せるぞ。

2018/03/01(木) 19:32:25.38

>>607
その気になれば、どの車でも外せるんじゃね？

溶接で固定されてる訳じゃ無いから。

2018/03/01(木) 19:42:30.28

>>612
日本はデタッチャブルで型式認定取れないの？
でも輸入車は取れるやつあるんだけどどういう事？？

2018/03/01(木) 19:42:48.13

>>609
昔は駄目だったけど、法改正して
シート外した状態も届け出してあれば大丈夫になった

2018/03/01(木) 21:28:16.82

>日本はデタッチャブルで型式認定取れないの？
昔のZとか取れてる。メーカーが売らないだけ。

2018/03/01(木) 21:29:36.86

ベストカーむちゃくちゃ書いてるな

2018/03/01(木) 21:37:24.57

尻鯛

2018/03/01(木) 23:33:13.28

今まで散々モデルチェンジするする詐偽で結局してないんだから、どんな雑誌やネット情報も全く信用できないと言っていい
車検がまだ先で余裕がある、とかでないなら割り切って現行買うのもアリ
少なからずアウトドア用途の車では名車だろう現行でも

2018/03/02(金) 01:03:31.24

私が自分勝手な予想しようかね
現行を夏のボーナス前にマイナーチェンジ
顔をダイナミックシールドに変更
リヤのコンビランプデザイン変更
外板プレス意匠変更
コンソールを大画面ナビ対応に形状変更
e-Assist追加
MIVEC付ディーゼルターボに変更・出力UP
これだけやればあと5年延命

2018/03/02(金) 03:00:24.21

>>619
イーアシスト現行ではECUのバージョンから無理って寺言ってたよ。現行パジェロにも付けられないって言ってた。

2018/03/02(金) 06:48:26.30

>>616
おちえて

2018/03/02(金) 06:50:30.56

>>619
顔変えるだけじゃMIVECは無理じゃね？

2018/03/02(金) 06:51:40.00

春、法規対応でバンパー
年内ギリギリにFMC（大幅なMC？）
公式に発表
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1109277.html
「『デリカD：5』はSUVの走破性とMPVの居住性、使い勝手を融合させた他にはないユニークな存在として多くのファンの皆さまにご愛顧いただいております。
デリカブランドが誕生してから50周年を迎えた本年、デリカD：5のモデルチェンジを予定しております」とコメント

2018/03/02(金) 08:39:47.32

>>591
未登録と登録済み未使用車は違うよね。
そんなに安くなるかな？

2018/03/02(金) 08:44:43.93

さ