BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー part28 [無断転載禁止]©2ch.net
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BMW MINI CROSSOVER の専用スレッドです。
＜オフィシャルサイト＞
MINI Japan
http://www.mini.jp/
CROSSOVER各モデル
http://www.mini.jp/mini_crossover/
MINI Deutschland
http://www.mini.de/mini_countryman/index.html
MINI UK
http://www.mini.co.uk/model-range/countryman/
＜前スレ＞
BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー part27
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488162310/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 保障があと一年 現在三万キロ
保障切れてから壊れてくるんかな >>865
来月の7日くらいまでにはユーザーあてに個別に案内行く予定だそうですよ。 >>866
保証が切れるってことはここからさきは保証できませんよって事だから壊れる可能性は十分にある またMINI乗りの馬鹿たちがマキノのメタセコで隊列撮影してる!!
禁止看板が見えないのかよ!!でてるだろうが!!お前らみたいな奴がいるから
禁止になるんだって!!俺の地元を荒らすな!!
他の観光客も迷惑してるだろ!!１台でもダメなのに、何台きてるんだよ!!馬鹿か!!
https://minkara.carview.co.jp/userid/2011280/blog/42237218/ この車は好きだけどツルんで走るのは理解に苦しむなぁ。この迷惑行為は論外ですね。 >>870
みんカラにあげるくらいなんだし、馬鹿なんだよ >>870
このクロスオーバーのオーナー、いつもヲタ臭満載のキモいブログ書いている奴なんだよ。
このURLの奴は彼女だろうけど、キモさは同じだなw >>873
よく見てるんですね
ファンの方ですか？ >>869 立ち往生だけは避けたい
前兆なしで壊れるのが怖いね
ウォーターポンプなら大丈夫かな 嫁車として考えてるんだけど
クロスオーバーとクラブマンで迷ってます
やっぱり車内はクロスオーバーの方が広いですか？
都内の雪道はクラブマンではキツいですか？ 広さは断然クロスオーバー。
クラブマンはハッチと大差ないよ。
広さ気にしないなら見た目で選んでみては⁇
ただクロスオーバーはSにしとかないと重くて遅い。 >>878
都内＆嫁車なら3ドアや5ドアって選択肢もあるのでは
あとクロスオーバーとクラブマンなら、クロスオーバーの方が特に後席は広くて快適
あとは見た目で……自分はどうしてもクラブマンの顔が受け入れられなかった
それからクロスオーバーならDで十分 ご回答ありがとうございます
個人的には丸目のクラブマンや5ドアの方が好みですが、車内が狭すぎるとなればクロスオーバーにせざるを得ないのかなと(国産コンパクトカー並みの広さであれば十分です)
あとは雪
近年は都内でも積雪がある時があるので(たしか去年も一昨年も10cm以上の積雪がありました)、その中で乗るとなれば、特に未処理の駐車場などはクロスオーバー以外では頼りないのかなと思っていたりもします
ちなみに雪国やスキー場に行く予定はありません >>882
そんな日は車に乗らないという選択肢もあるんだぞ >>883
どうしても通勤で必要なもので…
今は自分はSUV乗りで次は2駆のスポーツカーにするつもりなので、雪の日は借りようかと…
自分の乗り換えのタイミングで、嫁車のアクアもミニに変えようと考えています >>884
気持ちは分からなくもないけど都内の積雪は自分は装備バッチリでも周りがアホばかりだから、2駆スタッドレスで走れない状況だと交通麻痺で通勤どころではないと思うよ >>882
5doorってことはF型と比較してる？現行のクラブマンや5doorならR60より車内空間は広いと思うよ 貴方が買うべきはクロスオーバーa4に決まりだね。
個人的には都内なら2駆にするけど。 5doorは代車で一週間使ったけど、クロスオーバーと比べるとかなり狭かったよ。 都内でこんなに小回りも視界も悪いし、低速妙にダルい車はむしろ邪魔 都内ならノーマルとトラックが主要な道を塞ぐから
スタック車の間をすり抜けたり、裏道を行くと言う意味では３ドアハッチが最適
原野でもなければFFで充分 子持ちのBBAがR60乗ってるのってなんかムカつく
大人しく軽でも乗ってろって思うわ >>897
R60は高級スポーツカーだからな。仕方ないよ。。。 >>898
えっ？R60ってスポーツカーだったの？ こんな鈍重な車に「ミニ」の名前使って欲しくない
普通に「BMW」で売ればいいのに というか、
例えばウォーターポンプの故障が出る可能性があるなら
嫁ならパニックになりかねないし国産の方が少しでも安心？かなって話 まあでもコンパクトカーで最も安全な評価もらってるから
嫁・娘に勧めるのもいいかもしれない >>901
鈍重？
R60のSでも1390kgしかないんだぜ？
F56の5ドアと大差ないんだぜ？
鈍重と呼ぶなら1600kg前後のF60だよ ROVER mini 1.3iより快適だけどｗ
F60のことなら知らん
あれは俺の中ではMINIじゃない F56をモニターで借りたけど全然違うのね。もーちょっとダルいかと思ったけど軽くてダイレクト感が凄い。 >>908
そうそうF型は3ドアハッチとコンパチ以外全部糞だろ コンパチってなんだよ
コンバチならわかるが
コンパチって「互換性」のことだぞ >>911
コンパチブル（compatible）＝互換性
コンバーチブル（convertible）＝変形可能 オープンもクローズもあるという意味では
互換性でも合ってるような気もしね？笑 今回のディーゼルエンジンのリコールってR60のDも入ってんだな。 F型がそろそろフルモデルチェンジだと思うので次の56かMAZDAのRFロードスターかなー。 走ってるのほぼ見ない。
日本で10台くらいのレア車。 てか、あんな売れない不細工な糞車売らされる営業がホント可哀そうだわ。 デラも糞だからお似合いだわ
ピットもど素人の作業員ばかり ALL4のデフオイルって交換サイクルってどれくらい？ >>925
忘れた頃を狙ってくるけどキャラが強烈すぎたから誰も忘れてないよなw
3年くらい静かにしていて住人が入れ替わらないと無理だな。 >>928
お前のスレ落ちてんじゃねーか
ちゃんと維持しとけよ
ほんと使えねーカスだな >>929
誰も来なくて保守できなかったんだねw
惨めでワロタw >>928
ここでF60のことをひたすらこき下ろすのが滑稽w >>931
わざわざ気になって見に来てる方が滑稽w こき下ろすとかしてないだろ
不細工なのも事実
売れてないのも事実
事実を書いてるだけじゃんw 数は少しずつ見るようになってきたけど、全体で見ると少ないよね。
現物みると普通にカッコよかったよ。SUVって感じで。
１つ思うのは、乗せてもらう分には確実にF60の方がいいとは思ったね。 代車がFだけど乗り心地はゆったりしてて良くで同乗者に優しいね。
コレ買うかっていうといらないってなるけど。 R型の時はHBやクラブマンしか無いから4枚ドアの
R60は売れたが、F型は先にF54やF55が出ている
からF60の良い所も薄れた。 f60で盛り上がってるとこ悪いけど…
冬タイヤ欲しいんだけどホイールがない
16インチの純正、新品をディーラーで買ったらいくらくらいするの？
恥ずかしくてお店に行けないから誰か知ってたら教えて >>あ(
>>939
阿部商会が輸入してるMAKのJackieオススメ
ボア径もMINIに合わせてるので、ハブリングも不要 社外の大型インタークーラーに変えた人おる？ ヤフオク品も気になるけど、そもそも効果の程がプラシーボ程度ならやめておこうかなと。 >>939
デラ純正25万円
オク5万円以下
どちらでもどうそ F60は高いと言われてたが、自分が買った時と近いオプション構成やパワーで試算してみたら割と同程度だったんだよね
それで車体大きくなってるし性能は進歩してるんだからむしろ安いとも言えるんだけど、デザインが罰ゲームなんだよね
欲しい人は試算くらいするわけで、つまり売れてないのは値段じゃなくて他の要因と言える 単純にカッコ悪いのと値段の割に安っぽいからだろうね
ミニらしさも皆無だし救いようがない F60とかこんなにカッコ悪い車乗る奴って、外車ならなんでもいいんだろ。
普通に国産SUVよりキモいくせに高いとかw 皆さんありがと
純正新品諭吉２５人ですか
気長にオクかその辺のリサイコーで探してみます >>950
純正5本スポークのセコならcroooooberに19800で出てる 送料別だけど >>951
ホントだ！！
安いのありますね
しかもcrooooberって初めて知りました
いいかも… 流れぶった切って悪いけど
今度はエンジンオイルの話付き合ってくれる人いる？ そう、オイルってCBSの指示通りして入れば問題ないもの？ 心配なら頻繁に替えれば？
俺は年間走行距離が3000キロ位なんで2年毎にしか替えんけど 3000km/年とか、持たない方が全然いい
もしくは投資になるような車 0w-20から5w-40だっけか？
幅広いよね
みんな何入れてるのかな、って思って
純正が多いのかな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
