BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー part28 [無断転載禁止]©2ch.net
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BMW MINI CROSSOVER の専用スレッドです。
＜オフィシャルサイト＞
MINI Japan
http://www.mini.jp/
CROSSOVER各モデル
http://www.mini.jp/mini_crossover/
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http://www.mini.de/mini_countryman/index.html
MINI UK
http://www.mini.co.uk/model-range/countryman/
＜前スレ＞
BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー part27
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488162310/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured F60を契約してきた
ブリティッシュレーシンググリーンの黒ルーフにしたけど、30代前半にしては渋い色にし過ぎたかな 新型はここじゃないのか
スレ違いでした、失礼しました R61ペースマン2014年、純正＝ピレリCINTURATO 205/55/17R →
コンチネンタルExtremeContact DWS06 超安くて摩耗性 グリップ性能良いけど、そんなに静かではないかな。 ミニかわいくてええな。と思って購入を検討中。
ミニワンってやつは非力そうで避けるとなると、わりと良い値段するよね。。。皆さん年収いくらくらいで、いくらの車を購入されてるの？ 年収年収ってバカみたいに言う奴よくいるけど
車にいくらまわせるかであって年収は関係ないな
極端な事を言えば、年収200万の奴でも大半を車に回せれば余裕で買えるし維持できる
特に田舎ほどその傾向が強い ブリジストンのなんとかっていうタイヤは静音性いいよ >>639
ワンは試乗してないから何とも言えないけどディーゼルの1500は意外とパワフルだよ、一度試乗をオススメする
ちなみにスレ違いだけど年収400でCooper SDの5ドア、試乗車上がりでアレコレくっつけて400位で買いました。 >>641
まずは自身の年収書くのがマナーじゃね？ 年収は600万くらいですが、住宅ローンも抱えたおっさんです。
独身ならなんも考えずに購入してたかもですが、安心感がほしくて。 おじさん家庭さんがいらっしゃれば、リアルな話、家の月々のローン額と年収、年間の維持費とか教えてもらえるとすごい参考になります。 何を知りたいのか、よく分からん。貯金1億あるが中古でR60買ったわw バツイチ50代
昨年F60を新車で現金一括
月々維持費7
家ローン15
養育費15
月収手取り100
ご参考まで 独身32歳一人暮らし
年収300万
貯金2500万 >>657
富豪じゃないです。
みんなも50代になれば稼げるようになると思いますよ。
私の20代は手取り13だったのですから。
定年まで残り数年だし贅沢できません。 >>659
もうそんな時代は来ないよ
年をとっても給料は上がっていかない 年末に二回目の車検だけど今のところはノントラブル。ブレーキ交換が少し高いけど他は国産と変わらない感じ。 >>661
輸入車はゆ6年目からが金食い虫
故障も5年過ぎるとチラホラ出てくるよ
俺は5年半でオルタネーター逝って17万かかった
高圧ポンプ辺りも交換間近かな？
ブレーキはパッドだけじゃなくディスクも交換でかなりの高額じゃね？ ３回目の車検で、１７万円ぐらいだったと思う。ベルト類、油脂類総交換したからであって、別に高くないと思う。
昨年、ブレーキディスクとパッドを交換して、１０万円ぐらいだった。
８万キロ走ってるからね。
幸いにして高圧ポンプは今のところ無事。 三回目の車検は通すか乗り換えるか悩みそう。最近ヘッドライトの色温度が変わったりチラつきがあって不安。
ブレーキは独車だから仕方ないと割り切ってます。けど、三万キロで交換で15万くらいだった気がする… >>660
違うかもしれないが、今の時代は良い意味で年功序列がなくなって、若い人でも頑張って成果を出せばマネージャークラスに抜擢してもらえる。
頑張る人と頑張らない人の差が明確になって所得格差が開いているだけだから死ぬ気で働いて勝組になれば良い。しかし家庭は大事にしてな。 2011年R60 ONE
オイルパンからオイル滲み
ボルトはマフラーなど外さなくても外せそうなんですが、オイルパンすんなり下ろせますか？
ストレーナーが邪魔したりしないでしょうか？ >>657
あんたみたいなタイプは稼ぎが多い少ないにかかわらず
輸入車には向いてないね。
カローラスポーツ程度がお似合いだ。 こういう奴が中古でアクアやプリウスを買って泣きを見るんだよ ヘッドライト切れました。色温度不安定からチラつきで消灯。
HID修理いくらかかるんだろ憂鬱。五年目です >>670
それってHIDバーナー交換で済むのでは？
クロスオーバーのバーナーってハッチバック同様D1Sだよね。
なら良いやつ買っても2万5000円でお釣りがくる
交換なんて手順調べて自分でやれば良い >>671
バーナーじゃなくてイグナイター？の交換で五万くらいになりそうです。が、延長補償入ってたのでカバーできて良かったです >>673
俺パークレーンにしたけど、ジャングルグリーンとかなり迷った。 MINIだと思うとダサく見えるけど
トヨタだと思うとカッコ良く見えるけどw 機械式立体駐車場に入るって事で買ったんだけど、高さ制限155の一般的な都内駐車場でことごとくセンサー引っかかって泣きそう。
皆さんは大丈夫なんですか⁇ iPad miniをカーナビがわりにしてるんだけど、どうも置き場所に困る
CDスロットにさすやつは、スロットがカーブしてるから安定しないし、ドリンクホルダーとアクセサリーソケットは使うし、エアベントは形が違うからかうまくはまらないし
何かいいのないですか？ >>686
これ難しくないですか？
工作は下手の横好きで、書斎に換気扇取り付けて手作りのフードや隙間風うめなんかしてますが不恰好で >>687
完全ボルトオンでネジを付属のに入れ替えるだけでしたよ。
先端の機器によってアタッチメントが違うようですが。 >>688
穴あけなきゃならないと思ってました
ありがとうございます >>684
自分も同じく高さ制限155でアンテナベースが干渉しエラー発生、入庫情報がずれてしまい使用不可となりました。
別駐車場を探す羽目に。 >>690
684です。
先日、ハイルーフはどこも満車だったので仕方なく青空を探して駐車しましたが、今後はこうならない為にもどうにかしたいと思ってます。
そもそもアンテナベースのところで155ピッタリ⁈なはずなので際どいですよね。
ラジオは無視してアンテナ引っこ抜いてサビないようネジ入れて再び挑戦wしてみようと思います。
空気圧下げたりトランクに重い物を入れとくのは色々現実的ではないと思うので。
悔しいですよね、あとすこーしなのにw >>690
ローダウンしたら？
前にどっかのサイトでローダウンしたF60をみたけど、なかなかかっこよかった
ちょっと惹かれたけど住んでいるとこが雪国なので自分は断念したけど 間違えた
>>691
でした。あとF60ではなくR60ね クロスオーバーはミニじゃなくてBMWでやるべきものを売れるならやっちまえって勢いだけで出した印象 >>694
うんうん。今日は秋晴れのドライブ日和ですね >>694
R60はMINIのデザインの流れを汲んでるし、そんなことはないけど
F60はまさにそれだね。
BMWは大失敗をやらかした。 FはFでいいでしょ。オーナーさんは好きで乗ってらっしゃるんですから。
他MINIをディスるのは何の生産性も無く好かん >>697
何言ってるの？
BMWをディスってるんだけど
お前は引っ込んでた方がいいと思うわ BMWでやればいいことをミニでやるなよとは思う
カントリーマンをリスペクトしようという気概がまったく無いとは言わないが年々薄れていくんだろなーって思うとなんだか悲しくてさ 今回の失敗を教訓に３代目にひそかな期待を抱いてる
もう８年目に入ってるけど、３台目が出るまでは何とか乗り続けたい
３代目が駄目ならあきらめて他へ移るわ 俺は旧ミニを降りると決めた時に、次はミニとは全然違う車にしたいと思って探した
ミニの代わりとしてBMWミニを選ぶのはBMWに失礼だと思った
後部座席にもドアのある5人乗りで、悪路にも強いやつ
色々と調べて、最終的に気に入ったのが、たまたまR60だった
ミニブランドかどうかは俺には関係なかった R60で車中泊しようと思ったが、エアーマット敷くと天井低過ぎるな。
こりゃ車内でメシ作るのキツイわ >>703
釣行で時々車中泊するけど、本当に寝るだけが限界だと思う
エクストレイルとか快適そうでうらやましい ルーフトップテントが欲しいこの頃… 日本じゃ売ってないんだっけ この車で車中泊は無理があると思うが…
全くフラットにならないし、狭いし。 >>707
前？のカタログにはたしか写真は載っていたので、聞いてみたことがあるけど、自分の所のディーラー＆MINIとしては正式には取り扱ってないとのこと
まぁ探したら、扱っているとこもあるかもしれないけど、そこはイレギュラーって考えた方がいいだろうね F60って乗るとすごくいいんだけど、やっぱり外観がね
単体ではともかくMINIらしくは見えない。
現にR60より売れていない。
ビッグマイナー（LCI）でテコ入れするんじゃないかな。 >>710
おれは次期モデルに期待してるので
その日までR60でがんばると決めたよ F60に限った話じゃなくFはどれもデザイン悪すぎ。。
次はカッコイイの出してね。次もこんなじゃ MINIはもうやめとく。 R60のスレだからさ、F60が好みに合わないのはわかるけど、F60が好きな人が見ることもあるから、あまりけなすのは、スレが荒れるもとだよ
対立煽りしてるだけかもしれないけどさ >>714
ダサいものはダサい
本当の事を書いて何が悪い >>713
F系は全部M字ハゲのオッサンの仕事だからな
BMWっぽくなりすぎ >>717
ttps://s.webry.info/sp/r53-agemono-iroiro88888888.at.webry.info/201203/article_111.html
Ｒ時代のオッサンとF時代のオッサン >>718
サンクス
こうしてみるとR60のリアスタイルは傑作だわ
小さな縦型ランプが非常に良い >>719
R60の曲線のみで作られた最高に美しいボディーライン
トヨタ車みたいなデザインのF60なんて霞んで見えるわ ナビwww
センターメーターない時点で
もうMINIでないわな
バッチ付け直してBMW F60って改名した方がいいと思うわ とりあえず自作フローリング材加工でフラットにするわ。エアーベットは寝る時だけ膨らませばいいかな >>724
ミニの歴史で、センターメーターだった時期なんて初期の初期とBMWになってからのわずかな時期なんですが センターメーターあっても見てないしデザイン的に〇っぽいのが真ん中にあれば何でもイイね R60のデザインが良いのは確かだが、だからといって現行を貶す必要はあるのか？
R60の良さを語るのに現行を貶す必要なんかないだろ。 デザインだけの車なんだからデザインを比べられるのは仕方ないよ。
好みは人それぞれだし、Fデザインが気に入ってる人もいるはず。 >>731
どのようなソースを根拠に言ってますか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
