BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー part28 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/29(火) 20:35:50.10

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BMW MINI CROSSOVER の専用スレッドです。

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＜前スレ＞
BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー part27
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2017/09/19(火) 08:24:08.33

>>39
なんで割れたの

2017/09/19(火) 09:27:26.85

車庫のシャッターが半分下がってるの気がつかずにバックして粉々に…

28 (ｽｯﾌﾟ Sdf3-UK6G) · 2017/09/19(火) 10:35:01.13

またミニを買うかもしれませんw
f54です

>>31
オクにだすお！

>>39
俺のひっくり返った車リアガラスは無傷だったお！
歯医者濃厚でDに置いてあるお！

2017/09/19(火) 12:05:48.78

>>39
熱線の有無で値段が違うけど有りだと7～10万ぐらい行くかも

2017/09/20(水) 01:03:21.20

>>43 そんなにするんですか… 今日見積もりの連絡くるけど覚悟しますわ。、

2017/09/21(木) 00:59:04.00

見積もり15万ですた(´･ω･`)… 金無いわw

2017/09/21(木) 07:06:07.28

>>45
えらい高いね。

2017/09/21(木) 08:25:12.41

>>45
ディーラーならそんなもんだろ
ガラス取り付け業者に外注に出して中間マージンガッツリ取ってるだけだしな
自分で業者探して交換してもらえば10万以内に収まるわ

2017/09/21(木) 11:38:26.59

>>45
そこまで来たか。
もう頑張れとしか言えないスマン。

2017/09/21(木) 11:44:27.10

リアガラス無いと風が通って気持ちいい（白目

2017/09/21(木) 12:24:39.26

>>45
以前ここで言われてた価格超えてて驚愕してる。
元気出しておくれ。

2017/09/21(木) 14:25:37.06

窓全開にすればサンシェード付きオープンカーになるやん

2017/09/21(木) 14:27:30.10

自分で他の業者に出せば安くなると思う。
熱線なしで。

2017/09/21(木) 17:08:49.96

レス㌧㌧。リアワイパーの支点にシャッターが当たったみたいでワイパーのモーターも交換になりました。スモーク貼るのに2万でガラス代と合わせて全部で15万… 今月は昼飯抜き

2017/09/21(木) 19:35:34.96

1日のお昼代5000円？((((；ﾟДﾟ)))))))

2017/09/21(木) 21:02:11.34

>>45
国産車なら中古パーツとかもあるんだろうけどね、○○自動車ガラスみたいな名前の業者さがしてみ、ディラーよりは安く上がると思うよ

2017/09/21(木) 21:12:12.69

フロントなら熱線なしOEMのがあったけどリアは記憶にない

2017/09/21(木) 23:12:05.37

>>53
ガラス代だけで15万かと思うだろうが
最初からそう書けやボケ

2017/09/22(金) 00:19:35.67

リアのスモークだけで2万って高くないか？

2017/09/22(金) 08:31:11.81

ていうか15万程度を出すのに昼飯を抜かなきゃいけないような奴が
何でこの車に乗ってるんだ？
貧乏なくせに見栄を張りすぎじゃね？

2017/09/22(金) 08:49:39.81

昼飯抜く抜かないにしろ15万円マイナスは痛いだろ。

2017/09/22(金) 10:01:15.46

業者でガラス交換・スモーク貼り付け・ワイパー穴キャップ（ワイパーレス）だと10万切りそう

2017/09/22(金) 10:13:07.32

>>60
そりゃ出費は無いほうが良いに決まってるけど
昼飯抜かなきゃいけないほどは異常
明らかに自分の収入に見合ってないw

2017/09/22(金) 10:15:43.82

昼飯　上天丼4500円抜くかー（ｷﾘｯ

2017/09/22(金) 10:21:03.37

>>62
いいじゃないの
手放すまでいってないんだし

2017/09/22(金) 12:44:33.39

昼飯抜くなんて冗談だろ
そんな冗談を真に受けて貧乏とか言ってる考えが貧乏

2017/09/22(金) 15:15:35.07

>>53
いってくれたら、モーターあげたのに。
レスにしてるから残ってるわ。

2017/09/23(土) 04:15:01.14

オレにくれ

2017/09/23(土) 06:40:46.88

2017/09/23(土) 07:40:24.50

ただのデカくなったハスラーじゃねぇかww

2017/09/23(土) 08:18:50.79

価格はミニクロスオーバーの2/3ぐらいだろう
安くて良い

2017/09/23(土) 09:09:19.36

ちっちゃなミニクロスオーバーだな
クロスビーでなくマイクロクロスオーバーで良いよ。

2017/09/23(土) 11:19:35.47

ワゴンRプラスの再来笑

2017/09/23(土) 13:04:14.34

ハスラーシエラでいいじゃん

2017/09/23(土) 13:12:05.54

>>65
15万でビビってる時点で明らかに貧乏じゃんw

2017/09/23(土) 13:16:28.11

自称金持ち乙

2017/09/23(土) 14:34:04.09

こういう人ほど自分の小さい損失でグダグダ言う

2017/09/23(土) 15:43:15.50

ブレーキキャリパーの掃除楽な方法ないかな

2017/09/24(日) 03:19:46.72

>>77
掃除したことない

28 (ﾜｯﾁｮｲ caab-Dc1X) · 2017/09/24(日) 15:31:19.97

気が付いたらクラブマンのクパSに判子押してましたｗ
不慮の事故でR60とはお別れになってしまいましたが、F54に乗り替わるので
MINIとまた付き合っていくことになります
皆さんは安全運転をして大事にR60に乗ってください

2017/09/24(日) 15:54:01.64

おめでとう。リッチマンやなー

2017/09/24(日) 22:32:35.41

>>79
新型ティグアンの方が全てにおいて上回ってるけどな
ミニこじらせると冷静な判断できなくなるのはわかるが

28 (ﾜｯﾁｮｲ caab-Dc1X) · 2017/09/24(日) 23:34:01.93

MINIな病にかかってるかもしれんが
パワーウェイトレシオ10kgはちとね・・・
一応ジャンルは違うがレヴォーグと悩んだ挙句、MINI病が発症したｗ
今度は事故を起こさないよう注意します！

2017/09/24(日) 23:47:40.49

新型ティグアンいいよね。
何回か試乗したけど、収納が便利だし、ドライブアシスト機能も充実してるけど、1.4FFはやっぱりちょっとパワー不足なのと、ナビの反応がMINIのほうがいい。
楽しいのはMINI。

2017/09/25(月) 12:33:17.81

>>83
ティグアンのR出るよ
2Lターボで310馬力

2017/09/25(月) 19:38:08.21

お値段・・・

2017/09/25(月) 22:15:14.31

クラブマンとの競合なら
自分はゴルフだな。

2017/09/26(火) 08:34:38.41

>>86
そうだね。
ヴァリアントかな。

2017/09/27(水) 12:20:10.68

失礼します。中古クロスオーバー13年式を150万で買おうか検討しています。ちなみに距離は3万km越えています。みなさん、毎回車検費用にいくらかかるのか教えていただけないでしょうか？

2017/09/27(水) 12:30:01.44

8万だったな。交換部品はゼロだったし

2017/09/27(水) 12:41:54.25

車検費用いくらですかってアホな質問だよね
法定費用は固定だし、基本料金は出す店によりけり、交換部品はその車の状態や乗り方次第

2017/09/27(水) 14:01:16.61

まぁー運次第だな
3万キロだと車検の時にブレーキ回りの交換になるかもな
プラス15万ってとこか

2017/09/27(水) 14:03:32.13

13～17万ぐらい運悪けりゃ20万は覚悟しとけ

2017/09/28(木) 01:16:49.97

ディーラーで法定費用込み130,000円前後。
交換部品があるとドンドン膨れ上がるw

2017/10/04(水) 22:43:47.02

国産よりはかかるよね…

2017/10/05(木) 15:25:53.43

オイル交換いくらでやってます？
高いの使うと違いますか？

2017/10/05(木) 17:26:08.23

MINI専門ショップで6千円。4千キロでマメに変えてるわ

2017/10/05(木) 21:06:14.79

>>95
横浜某ショップでMOTULオイルとフィルター込みで約一万円。

2017/10/05(木) 21:36:10.61

TLC入ってるから年１の点検時に純正入れてる。
いいのかよくわからん

2017/10/06(金) 09:28:37.74

純正スーパーロングライフを2年毎
15000円だったかな？

2017/10/06(金) 11:57:24.87

>>97
安いね

2017/10/06(金) 13:02:42.73

おいらは走行距離が少ないのもあって、
車検時にディーラーでしかしてもらってないやｗ

2017/10/06(金) 14:26:26.33

年間5000キロ未満なら
純正ロングライフ2年毎交換で全く問題なし

2017/10/06(金) 16:28:14.89

>>102
うん。距離そんなもんだね。
長い目でみるとこわいけど、10年ぐらい
ならどうにかなるっしょ。
年末に三回目車検です。

2017/10/06(金) 18:07:27.94

デラはオイル交換やりたがらないよね
車検時だけでいいとか言うけど、4000キロくらいから音がうるさくなる

2017/10/07(土) 13:25:47.98

>>104
それ気のせいだからw

28 (ﾜｯﾁｮｲ 9aab-XSap) · 2017/10/08(日) 21:11:38.69

先月事故により廃車になってしまったR60S4MTに替わり、本日F54納車されました！
R60はMT、内装等こだわって購入して思い入れがありましたが今回のF54は吊るしの状態で購入しました
純正ナビ、8AT、追従クルコン等付いていて世代の変化（進化）を感じます
追従クルコンは思ったより性能が良いですｗ
車高が低いから山道が楽しかったｗ
あと、自身初のATで戸惑っています

もう二度と事故を起こさないように安全運転を心掛け、新たなMINIライフを送っていきます!!

PS
時間が出来たらR60から回収したアクセサリー等をヤフオクに流します
①純正ホイール+スタッドレスタイヤ
②ステアリングのカーボンパネル？（傷あり）
③リアライトのメッキ部に貼る黒い奴（傷あり）
④ヘッドライト周りのメッキパーツ
⑤ターボヒートプレート（赤）

2017/10/09(月) 12:36:40.87

赤のヒートガードいいじゃん！

2017/10/09(月) 16:41:14.58

>>106
生きてるだけで丸儲けだな

2017/10/09(月) 19:01:11.29

>>105
うるさくならないってこと？
それとも原因は他にあるってこと？

2017/10/10(火) 16:45:58.02

オイルはマメに変えた方がエンジン長持ちするのは常識。

2017/10/10(火) 16:51:13.79

しないよりはね。

2017/10/11(水) 07:11:22.12

>>110
お前は100キロごとに交換してればいいよw

2017/10/11(水) 08:10:05.70

>>110
エンジンなんて相当な事がないと壊れないぞ。

2017/10/11(水) 08:15:07.69

頭の悪い奴が登場

2017/10/11(水) 09:34:59.84

エンジン壊れないけどオイルが腐るんだよな
もちろん使用状況にも拠るだろうけど

デラ推奨で交換してれば万が一の際に保証期間外でも対応してくれるからそうしてる

訂正 (ﾜｯﾁｮｲ 7d1c-v8iM) · 2017/10/11(水) 09:35:39.36

壊れない　X
壊れなくても　〇

2017/10/11(水) 12:21:46.17

オイル交換を4000キロでやってもディーラー勧めの車検毎でやってもエンジンが長持ちするかって言うと変わらんだろ。他が先に壊れて乗り換え時期になるよ。

2017/10/11(水) 12:47:25.00

違う車だけど新車で買って１ヶ月点検でオイル交換エレメント交換して次の車検まで一万五千キロでエンジンぶっ壊れた
オイルが粘土みたいになってた

2017/10/11(水) 13:42:58.86

1年あれば充分腐るからなぁ
その点純正はロングライフ(2年)を謳ってるから安心

2017/10/11(水) 13:50:08.46

オイル交換をサボってたエンジン内部の画像見るとやらなきゃいけないなと思うわ

2017/10/11(水) 14:03:47.27

純正ロングライフ使用した場合の話をしてるのに
バカがさらに登場w

2017/10/11(水) 20:51:27.84

>>121
ロングライフそんなに優れものなのか

クパSはマメに変えてるけど、某ディーゼルは放置してる

2017/10/12(木) 00:44:58.10

廃棄コストの問題があるから、自動車メーカーの要求も、
純正供給が多数のオイルメーカーの研究もロングライフに注力してるでしょ

サーキット走行してるとかならもちろん別だけど、
ロングライフを車載のコンピュータの指示に合わせて
距離か期間で交換してれば問題はかなり起きにくい
結構細かく状況見てるって話だったような。
見た目の汚れ具合や単純に距離で交換するのは無駄って公言してるオイルメーカー結構あったと思う

2017/10/12(木) 07:02:22.51

それでも交換した直後は調子が良いような感じするからな。
早めに交換する気持ちもわかるけどね。
どっちでも好きにしたら良い。

2017/10/12(木) 07:47:42.86

調子が良いような感じとか
まんまバカ丸出しだわw

2017/10/12(木) 09:19:32.99

オイル交換したら車も喜んでるわ

2017/10/12(木) 09:50:49.42

最近乗ってないから淋しがってるだろうな

2017/10/12(木) 10:31:56.37

>>125
俺も思う
音が滑らかに感じる

あれ錯覚なのかな

2017/10/12(木) 11:28:32.32

ピストンがスムーズになるから音も静かになるわな

2017/10/12(木) 12:47:56.60

ほんとバカばっかり

2017/10/12(木) 14:03:21.44

ショップのカモがいっぱいいるな

2017/10/12(木) 14:04:26.19

適当に検索して出てきたページだけど、この程度のことだから
オイルの粘度ちょっと変えたらもっと気に入った状態が長続きするかもしれんよ？

http://www.oft.jp/aboutoil/
>「3,000kmを超えたあたりからエンジン音がうるさくなった」と感じることもありますが、これは「オイルの粘度」が新品の状態よりも低下したことが原因ですが、エンジンの寿命を低下させる程の粘度低下ではありません。
>　また、オイル交換をしたばかりの状態では「加速が良くなった」と感じることもありますが、これは新品なオイルは粘度が高いために、エンジンオイルの「密封作用」がより強く働いているために起こる現象です。

2017/10/12(木) 22:56:42.10

>>128
本当は交換してないのに終わりましたーって受け取ったらそう感じるんじゃない?

2017/10/13(金) 09:11:49.91

無知な奴が多くてビックリ
無駄なオイル交換は控えて
環境に配慮しようぜ！

2017/10/13(金) 18:44:06.43

R57Sから家族の車と統合してR60に乗り換えようかと思っています。
高原など良く行くのですが、回して楽しいのはやっぱりJCWかSでしょうか？

2017/10/13(金) 22:01:37.28

回すならDはやめておいたほうがいい。
俺はDだが

2017/10/13(金) 22:09:04.42

皆さんワイパーブレードは純正ですか？

2017/10/14(土) 12:21:19.52

乗り降りのときに右後ろ足回りからギシギシきた
油注せばいいんかな二万キロ

2017/10/14(土) 17:12:59.02

回すならSかJCWですが坂道ならSDと思う。
でもR60のディーゼルエンジンは正直いただけないですね。