BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー part28 [無断転載禁止]©2ch.net
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＜前スレ＞
BMW MINI CROSSOVER ミニクロスオーバー part27
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1488162310/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 適当に検索して出てきたページだけど、この程度のことだから
オイルの粘度ちょっと変えたらもっと気に入った状態が長続きするかもしれんよ？
http://www.oft.jp/aboutoil/
>「3,000kmを超えたあたりからエンジン音がうるさくなった」と感じることもありますが、これは「オイルの粘度」が新品の状態よりも低下したことが原因ですが、エンジンの寿命を低下させる程の粘度低下ではありません。
> また、オイル交換をしたばかりの状態では「加速が良くなった」と感じることもありますが、これは新品なオイルは粘度が高いために、エンジンオイルの「密封作用」がより強く働いているために起こる現象です。 >>128
本当は交換してないのに終わりましたーって受け取ったらそう感じるんじゃない? 無知な奴が多くてビックリ
無駄なオイル交換は控えて
環境に配慮しようぜ！ R57Sから家族の車と統合してR60に乗り換えようかと思っています。
高原など良く行くのですが、回して楽しいのはやっぱりJCWかSでしょうか？ 乗り降りのときに右後ろ足回りからギシギシきた
油注せばいいんかな 二万キロ 回すならSかJCWですが坂道ならSDと思う。
でもR60のディーゼルエンジンは正直いただけないですね。 2013クパS海苔です
現在3万4千ｋｍ走行でそろそろタイヤ交換なんですけどオヌヌメってあります？
元々ついてたピレリのＰ７に全く不満がないので同じでもよいが他はどんなモンかと >>140
価格で言ったらピレリP7
ディーラーで交換すると20万くらいになります。
量販店なら16万ぐらいでいける。 自分が（自分と同乗者とあかの他人の）安全に対して払えるだけの値段のタイヤを買えばいい
個人的にはミシュラン好きだけどね 大切なのはメーカーじゃない
グリップ高いスポーツタイヤ履いてしまうともう下げられない
上げると良さがわかるんじゃなくて、下げた時にダメだとわかってしまう
せっかくいい足回りを持ってるんだから、なるべく良いタイヤ履いとくべき グリップ高い・低い・静寂性高い・低い・乗り心地硬い・柔らかい
いろいろあっていろいろいい 欧州製は200km/h出すタイヤだから硬い
国産の安くて柔らかいやつの方が良いと思う。touranzaは硬い みなさん、レスありがとさんです
近くの大手カーショップでP7見積もってもらったら12万円ぐらいでした
年末か年始あたりで交換の予定なのでほかの銘柄も検討してみます
引き続きオヌヌメありましたら教えてください SE気になってるんたけど純粋な4駆としての性能ってどうなんだろ、前がエンジンで後ろがモーターで駆動するのはよくわかったんどけど、例えばEVでリヤ駆動のときに滑ったらフロントでアシストしてくれるんだろうか どうだろねその辺
いかんせんのってる人が少な過ぎてレビューも全然落ちてない 今年はR60が故障ラッシュで嫌になってきたわ
最近の輸入車は壊れない！なんて嘘っぱちや R型は壊れまくっても不思議ではないからなあ
F型だったらご愁傷様だが。 それ普通にリコールじゃないの？って故障もあるからタチが悪い
5年保証にしておくべきやった >>158
O2センサー故障
サーモハウジング水漏れ
ウォーターポンプ水漏れ
高圧燃料ポンプ故障
もう30万以上払ってる こんなにカッコよくて故障しなかったら日本車なんか誰一人買わなくなるだろうな サーモハウジングはリコール出たけどね
リコール対策品で故障したってこと？
俺は7年目に突入してるけど
有料で修理した故障はオルタネーターの17万のみだな
走行距離26000キロのS4 2.6万キロで17万円のオルタネーターが壊れるのかw 7年で26000kmしか乗らないから逆に壊れたのでは??? >>166
対策後も普通に漏れる
てかR60はほとんど対策後ね >>167
そりゃ驚くよな
壊れた本人の俺もビックリしたもんw
いつも電圧計が14.8V位なのに
いきなり12Vに落ちから焦った
まさかとは思ったけどディーラーで見てもらったら見事にオルタネーターが逝ってた 高圧燃料ポンプも5万キロで壊れるよ
部品代16万円ね ウヒョー！！高い！！
ってか高いと思う人は乗っちゃいけないんだっけ。 >>175
後期に導入されたディーゼルの故障が出てる来るのはこれからだろ
今言えるのはガソリンエンジンより修理代が高くなるってこと位だ >>175
n47エンジン自体はでて大分経つけどエンジン不具合での入庫率はガソリンの1/4ぐらいで不具合は少ないみたい。
ただ177の言うように、補修部品が余りでない故にガソリンに比べて高額にはなると思うよ。
それ以外の部品は他のモデルと同じ。 よく壊れる癖に部品代がめちゃ高いとかユーザーを舐め過ぎだろ
なんでラムダセンサーが4万円、高圧ポンプが16万もすんねん！
修理の部品くらい原価ギリギリで売れや
壊れる癖に部品代でも儲けようとしてるのが気に入らないわ 買うのをやめれば良いだけでしょ
輸入車なんてみんなそんなのばっかだし
それに納得できる人が買うのが輸入車
メンテ費用のことも考えずに目先の金額で買うとこういうことになる ダサいハリアーを500万で買う奴もいると思えば安いもんよ ハリアーって1日10台くらい見るしDQN率高いからなぁ
プリウス、ヴェルファイア、クラウン…
なんでDQNはトヨタ車好きなの ヤンキー・チーマー・マイルドヤンキー、あの手のDQNの一派は
つまり現在全ての商品や情報に入り込んでるグローバル化に対応できなくて、地元あるいは特定のお気に入りの地域最高！ってほざいてるだけな
しかも、ほざいてる自覚も無く、他地域に乗り出した人間を縄張りから逃げたとバカにすらしている
つまり地域愛で出来てるんだけども、その実その地域以外に好奇心や行動範囲を広げる勇気も知恵も発想も無い
あくまで特定の範囲内で合理的なふるまいをとってる、だから国産最大手を選ぶ
で、イオンやらコンビニやらは全国同じものを売っているので地域ごとの格差を感じなくて済むために礼賛するんだよ、あんなものをw え、何このレス…
>>184に答えただけなんだが（ここ10数年くらいの社会学的な普通の見解に過ぎないけど）、
>>186はDQNなのか？ DQNがトヨタ好きなのはトヨタがDQN向けに作ってるからよ すごく気持ち悪い輩がわいて出たな
なんでＤＱＮはトヨタが好きかの答えにすらなってないし
呼び寄せた184は反省して下さい あのお、ここはミニのクロスオーバー板なので
少なくともミニの話題でお願いしたく。 R60 ｸﾊﾟS ALL4、アディショナルヘッドランプ、黒からクロームに変えた
めっちゃオサレになった
ついでにバルブも黄色のやつにした
雪国なんで、これから役に立つだろう
ここは俺の日記だ >>192
黄色にすると車検とおらんよ
配線いじってフォグ化して標準のフォグを点灯しないようにすれば車検とおるけど SD乗ってるけど横浜市内だと燃費がイマイチだよね。
リッター10キロ切ってる。
皆さんそんな感じ？ >>194
ハイブリッドでもなければ町乗りはそんなもんでしょ、前に２代目フィットに乗ってたけど高速では18位走ったけどちょい乗りだと10くらいだったよ F60とR60だったらR60の方が
ずんぐりむっくりでかわいいなぁと思う。
R60に最新の安全装備とか付けてくれたら
完璧なのに… 次期モデル…少なくともあと6年は
いまのR60大切に乗らないとだわ >>197
UKL2プラットフォームの出来があんまりよろしくないらしいから、次期プラットフォームに期待するしかないね。
DSTでもけちょんけちょんだし、距離走るとやれが出てくるという話も 車検とか試乗で第3世代のミニ5ドア、クラブマン、クロスオーバーに乗ったがやっぱりR60が一番だわ
見慣れたこともあるがR60で一番好きなのは外観。おれもあと3年以上は乗る！ 今買取価格高いんで売りそうになってるがあと5年は乗る ハズ！！ ホイールスペーサー5mm入れてる人ボルト交換してる？ >>202
僕はF60のディーゼルは静かすぎてビビったぜ。
大衆車から高級車になった感じ。 外観が好きだに
ディーゼルが静かで返すバカひとりw >>206
そんなに違うのか？
試乗してこようかな。 >>208
全く違いました。
座席に座るとディーゼル感ゼロですね。
見た目も横に2台並べてみると、
どっちもお洒落で可愛いかったです。 R60のディーゼルはらしくて良いけどたしかに古さは否めないよな。
慣れたけどな。 F60に乗り換えてしまいましたが、
うちのDはダッシュボードのエアコンルーバーがある回転数に共鳴してビビり音してたな。 F60乗ってるけどエンジンうるさいかと言われれば、うるさいと思うよ
走ってる時は気にならないが、アイドリング時はやっぱガラガラ聞こえる
エアコンの風量とかにもよるけどね
隣にトラック止まった時これだって思ったわw >>213
燃費とか静かになるメリットより、混んでる道多いしアイドリングストップによる負荷が気になって使ってない
stopボタンが有ればいいなと思った >>214
なるほど。でも旧型と比べたら、
めちゃくちゃ静かでしょ。
ハンドルに振動が伝わってこないよね。 >>215
旧型SD乗りだけどハンドルが震えるほどではないと思う。
なれて感じなくなったのかな。 リアバンパーぶつけてしもたわ。交換って幾ら掛かるんかな… ていうかケガの程度によって金額が全然違うから書けんだろ >>221
バンパー交換って書いてんだからケガの程度関係ないじゃん オクで5000円の買って塗装して付けたわw 超安上がり >>224
程度によってはバンパー交換だけじゃ済まんだろ
中が変形してたらかなり高額に・・・ バンパー交換の金額を聞いてるのにケガの程度云々ってのは回答になってないだろ
程度で金額変わるなんて誰でも知ってるわけだし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
