【PEUGEOT】206スレッドPart56【プジョー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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＞809、810
ありがとう。
国産しか触ってこなかったんで、11、13、16、18とトルクスを追加っすね。
ところでシフトアップでクラッチ切った時にちょっとだけ空吹かしになっちゃうんですが、似た症状の人居ませんか？
フラホの重さで回転落ちしにくいというのならわかるけど、回転上がるってのが？？？ CC(S16) 2002年式 約22万km デス。
>>810
>>クラッチ切った時にちょっとだけ空吹かし
おぉ、そーいうこと、ありました。
当初、「やっぱ下手糞だからかなぁ...」と思ってたのですが、あるとき順を追って
アクセル、抜く、
回転、ゆる落ち、
クラッチ、切る、
お、やっぱり空吹かしおった！
て感じで確認したので、ディーラーさんに「なして？」と聞いた覚えはあるのですが、
はて、その後どうしたかしてもらえたか覚えがありません。アレ？
もう慣れてしまったのかどうなのか、最近はこの空吹かし現象は起きてないです。
まぁ、一行目の如くのご老体なんで(私もそうだけど)、空吹かしになる元気がなくなって
るのかもしれません。 スロットルポジションセンサーが壊れるとクラッチ切った瞬間に3000回転ぐらいまで上がったりしました、私の場合
発生頻度は時々なのですが、渋滞で起きると顰蹙ものです
あとはバタフライバルブとISCVの掃除でマシになるかも ＞812、813
現象に気付く前にエンジンルーム見た時、スロットルワイヤが見当たらなかったのですが電スロ？
次に触る機会に気休めにバッテリ外しでリセットしてみます。 ジョジョの奇妙な冒険の新作アニメに206が出まくってる
けっこう嬉しい ここんとこ左のフロントタイヤだけ異様に減りが早い…。外減りとか内減りならアライメント疑うんだけど、全体的に減るのよ。
他の三輪は4部山あっても、左フロントだけスリップサイン出る感じ。
誰か同じ経験ある先輩いますー？ ＞816
そんなに大きい変更あったんですね。
スロットルに限らず仕様違い色々ありそうで部品収集時気をつけないとw
ありがとう。 >>820
内外装以外だと、電スロ化と同時にESP/ASR追加になってるから、舵角センサーとか追加になってるはず。
ペダルレイアウトも前期と後期で変更になってんのかな。 206cc s16。
さすがに2005年製のナビが使い物にならなくなり…
とはいえ、今時1DINのカーナビなんかないから輸入しちゃったぜ、AVH-3400NEX。
週末からゆっくり設置するわ。 >>822
206でそれ使える？
AVH-3400NEXがどうかってより
車内にiPhone置いておいてもマトモにGPS受信しなくね？
この前ナビ壊れて修理してる間ずっとiPhoneでナビしてたけど
そこそこ見通し良い平地はともかく
ビルの多い都心とか山の中とかGPS信号ロストしまくって使い物にならんかった iPhone 5s、iPhone X、nova lite。
ここ最近はずっとこの3台でナビやってるけど、実用上は全く問題ないレベルだけどねぇ。
都心に住んでるんだけど、少なくともロストしまくるとかはないです。
ウチのガラスがアホになってるのかもしれんが（笑） XPERIA2台とタブレット、GPSは最初の掴みが少しかかるが後はロストしない
CCなら屋根開けとけばいいんじゃない 格安アンドロイド使ってるが、長大トンネル以外でGPSロストなんて経験ないぞ
富士山でも問題なかった Zultraを手帳型ケースに入れてスタンドにした状態で、
時計のところの窪みにいれるとピッタリはまって運転中に飛んで行かない。
ハザード押しにくいのだけが唯一の難点。 ハザード、物置かなくても押しにくい。なんであんな場所なのか。
アクセントにはなってるし形かわいいからいいんだけど。 その下となるとエアコンの吹き出し口、オーディオ、エアコンパネルと詰まってるから仕方ないんだろうけど…
オーディオの右上辺りに小さめのボタン増設したら押しやすいかな。 通称 クイズ番組のピンポン♪ボタン
いいじゃん
かわいいから なんか昔灰皿のところに埋め込むキットみたいなのを見た記憶がある 確かに灰皿は使わないから完全にデッドスペースなんだよね。
外すと穴が開いてしまうのもよろしくない点。 206SWのリアの車名バッジやエンブレムって、外した後に穴とか残る？ >>834
ハッチバックとかと同じならただの両面テープ AVH-3400NEXで始めての週末。
都内から箱根の定宿まで、android autoを使用。
GPSの掴みはバッチリだけど…まだまだ使い物にならんねぇ。案内が雑過ぎ（汗 しかし3400NEXのフィット感は最高。
国内仕様で発売してくれたらいいのに… Android autoのヘッドユニットを付けるのもよさそうだけど
それを考えたらAndroid搭載ユニットを積んじゃうかな。
地図くらいは単体で動いた方がなにかと便利な気がするので。 1DINオーディオで漢字表示＋ FLAC再生できる機種がなーい！ >>839
U383MS、漢字は出ないけどFLACは再生できるから使ってる。
漢字表示よりBluetoothとワイドFM対応が欲しいかな。
同時期の機種だとBT付くとFLACに対応しなくなるあたりがダメなんだよね。 初期型206CCの警告灯類が全部電球なのでLEDに入れ替えてみる。
モールドタイプのT5LED球を買ったらすぐきれたので、5050が載ってるタイプを発注。
赤はオイル、バッテリ、シートベルト、STOPはOK、((!))が消灯時ほんの少し光る。
黄色はABS、リアフォグはOK、エアバッグ、サイドエアバッグ、エンジンが消灯時うっすら光る。
緑、青（ライト関係）は全部OKだった。
うっすら光ってしまう所はLEDと並列に抵抗入れましょうか。 フランスのデモかと思ったら日本のナンバープレートでござった ATだったらATの上に燃料カットスイッチがあったと思うから、燃料漏れからの引火かなぁ？
エンジンからだったら正面から向かって左側が燃える気がする。 盛大にアンチラグを効かせてるせいで、シフトアップ時に生ガスに一瞬引火しただけなんだよきっと >>849
あの206CCにターボが付けられていたというの！？
そういえば以前にインマニが爆発して吹っ飛んだって話があったよね。 うちはインマニ裏のブローバイホースについているセンサーというかバルブ辺りから出火した。
ちょうど、ちょろちょろと火が上がってたので、水かけて消化。
デラから過去にも出火例があるとは聞いた。交換はしといた方がいいんじゃないかな？ >>851
ブローバイホース劣化しやすいのかな。
こないだ点検お願いしたらブローバイホースに亀裂があったそうで交換になった。 デラでスロットルセンサーもう作ってないって言われた
xs気に入ってたのにここが壊れたらもうおしまいか… 非電スロのスロットルポジションセンサーかな？
S16は単品供給が無かったはず、スロットルASSYで丸ごとだったような…
ebayとかaliには社外の単品あるけどね だから何を言ってるんだ!
日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明さんは、そうかだぞ！！
そこから枝分かれしていった国内ディーラー、専門店も そうか だぞ！！
許認可与えてる国土交通大臣も そうか だぞ！！
どうだ！まいったか！ そうかそうか。
でさ、この間燃料ポンプ交換したんだけど、ガソリンの臭いが結構気になるレベル。
もう一回診てもらった方がいいかね？ 昨年はブレードランナー新作のパトカーがプジョー
今年は国民的アニメのジョジョに206出まくって嬉しかったな、今のとこ全部3ドアハッチだけど
年明けのジョジョにも期待 埋め込み型のナビを付けたいんだけど、皆さんはセンターコンソール(？)はノーマルのままですか？ >>856
見てもらっとけ、アパマンみたいになる前に
交換後の満タンチェックはやってないのかな？漏れてたらすぐ分かるんだけど
リアシート外すか、下に潜るかすればすぐ分かるんで確認してもらっといたほうがいいんじゃない 純正の1DIN引っこ抜いて格納式のナビ画面を入れ、ナビ本体とETCはグローブボックスに突っ込んである >>859
>>861
ありがとうございます
外国製の2DIN(?)にするキットを購入しようか悩んでました 2005年式の206ccのウインカーレバーが故障したからebayでレバーだけ取り寄せたけど
前期型と後期型でレバー違うんだな
前期型のレバーが無駄になると共に、年末年始車乗れないわ
前期型はカエルの足みたいな金具が付いててコードがプラグで
後期型は金具無でフレキシブルケーブルになってる COM2000は何種類もあるみたいだぞ、適当に買うとまず合わないとか 何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長（笑） ＞864
マヂで！？
これから買おうと思ってたｱﾘｶﾞﾄﾝ >>864
うちのは先っちょに押しボタンが付いてない細いタイプだわ。
中央のディスプレイも時計と温度しか出ない。エラー表示も出ない。 以前より気になっているんだけど、どう？
5速ミッション 女性ワンオ-ナ- 実走行14,200km プジョ- 206 禁煙 コ-ドカ-ド 2017年製BSタイヤバリ山 無事故鑑定済 シ-トサイドヘタリ無し
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s633898406
ちなみに興味を持った理由は、
・猫足の乗り心地、Xantiaの代替になるかな？
・カタチが気に入っている
・MT al4は今のxantiaでもうお腹いっぱい
Xantiaの尽きる事のないハイドロ系統の不調と不安感に、もう疲れました。トレーリングアームのリアサスに惹かれています。 プジョーならなんでも猫足と思うのはよくないとおもいます。 >>868
お値段に納得できるなら上玉じゃないかな。
1.4だから税金もちょっと安いし。 走行中エンジンを止めずにオートマエラーをリセットする方法がわかったよ。
一応シフトをNにいれて、キーを一瞬だけACCにして素早くONに戻す。
エンジンの回転は慣性ですぐには止まらないので、そのままインジェクションが再開される。
(ここでもし止まっちゃったらセルを回す)
タコメーターが振れてエンジンチェックランプが消えたらシフトをDに入れる。
エラーは復旧しているのでそのまま何事もなかったかのように走る。 >>863だけど中国から届いた同じ形のレバー組んだけどウィンカーは出る様になったけど
ライトは消えないわ、ハイビームになるわでもう嫌になって2006年式の206SWのCOM2000買った
これで付かなかったら2万ドブに捨てる事になる これからは共喰いの時代だ！
・・・乗り始めたの昨秋ですが。 >>873
*Sピコピコしてたら3速につながるだけで何も起きなかった。何か特定の条件があるのかな？
あと、Dのまま一瞬だけACCにしてONに戻しても回転数落ちてなければそのまま掛かった。 >>877
うちのはどれとも違うわ。
2001年製206CCで、ワイパー・ウィンカーのレバーは端が丸じゃなくて長方形になってる。
COM2000より古いタイプのスイッチなのかもしれない。 206SWのCOM2000でなんとか復活したけどエアバッグのランプが消えないわ うちの206SWのCOM2000は2年前に新品に交換した
リヤワイパーが変な位置で止まる症状が早くから出てて、ついにウインカーやライトが誤動作するようになったので 最近、フロントからごく小さなカタカタ音がするようになった
同じ症状のひといる？ 質問する際に自分の206を明かさないならディーラー行けば？ >>881
206じゃなく207だけどフロント側がカタカタ鳴ってたらフロントのサスが死んでた >>882
フロント周りはHBだろうがCCだろうが
年式いつのだろうが変わらなくね？ >>881
メーター奥の方から聞こえるならLLCリザーバタンクのガタつきかもしれんよ
ゴムバンド掛け直したらカタカタ音消えた SWのハッチの閉まりが時々怪しい。
うっかり室内灯点きっパが心配。 ドアオープンで室内灯が点灯してるときって一定時間したら消えない？
半ドアで走ったら室内灯が一定間隔で点滅しだしてびっくりした。 リアハッチのダンパーがヘタって時々食べられそうになる >>889
CCだけどよく落ちてきて頭に当たるのでスキーのストックを常備した。
つっかえ棒にすれば落ちてこない。
ついでにスキーに行くときストック忘れる心配もない。 '02CCだけど6年ぐらい前に交換した
トランクダンパー6.5k×2本+工7k >>889
純正相当品がヤフオクとかでも買えるし
交換自体は簡単だから自分でもできると思うよ
うちのは交換したら勢い良過ぎて開けたときに反動で車体が軽く揺れるぐらいになった
食べられなくなったから良かったけどね
片側だけ新品にするのも良いかもしれない >>892
社外品のダンパーに替えて2年ぐらいだけどもう抜けかかってる、落ちてはこないけど >>894
892だけど
うちのはもう交換してから5年ぐらい経つけど相変わらずすごい勢いで開くけどなぁ
そのせいでトランク照明が接触不良になるし、ハイマウントストップランプも時々接触不良になるわ >>895
トランク照明って傾きスイッチなのかな？
LED照明入れたから尚更なんだけど、荷物積んで振動が加わったりすると一瞬消えたりする。
最近寒いせいかオートマの変な挙動増えすぎ。
2速と3速を行ったり来たりした後、エラー出たんだけど、
キーをACCに戻してもオートマのエラーが消えなくて、エンジン掛けたら
シフトポジションのランプが点いてない。
キーが抜ける位置まで回して掛け直したら復帰したんだけど…こわい。 昨日、後期styleのエンジン診断警告灯が点灯した
吹かしても違和感ないけど、早めに見てもらうかな⤵︎ >>896
時々聞く事例だけど、キーシリンダースイッチの接触不良ってのもあるらしい >>899
ヒューズの接触不良を疑ってエンジンルームのヒューズを全部新品に取り替えたりしてみたんだけど
キースイッチの接触不良か！確かにそれもありそう。 >>898
ありがとう。
その後、別件でHIDユニットを触ったらエラーが消えました。この週末も再発ないので、(恐らく)自己解決かと。ABSとエアバッグのエラー以外認識がなかったので、慌てました。失礼しました。 >>892
食べられるのに疲れたのでモンローを一本ヤフーの期間限定ポイント全部突っ込んでDIY予定の配送待ちです。
一本で行けるアドバイスサンクス！ 二倍マックからの半額スガキヤ…飢えてるなぁ。
車をほめてほしい割には食べ物の写真が多いと感じました。 ETCマイレージ、手動で還元している方！
今月末に無効になるポイントはありませんか？
忘れずに還元しましょう(･∀･) RFNって特に技術的な見どころもないエンジン？
可変リフトはもちろん、可変バルタイもなし？ ＞909
ありがとう。
このエンジンってタペット調整とかは要るの？それともHLA？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
