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【PEUGEOT】206スレッドPart56【プジョー】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 12:40:21.53ID:QUS1i1ECO
206CCS16 03年式なんだけど
車検２ヶ月前の今、屋根のオイルバルブからのオイル漏れで開閉不可、
トランクダンパーヘタってバタン!!
マフラー錆びて落ちるってのがいっぺんに来た(泣)。
マフラー純正でセンターリア併せて18万って鬼畜な見積もり来たんだけど
社外でリーズナブルなの無いですかね？
0549547
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2018/04/23(月) 20:48:55.32ID:NDo6sUTg0
>>578
ディーラーでは溶接でどうにかなるレベルではないですねって云われたんだけど、どっかで一度見てもらうかな。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 22:22:35.81ID:5a2Z8czB0
>>549
今どうしてんのよ？

多分だけど針金とかでグルグル巻きにして落ちないように仮留めしてね？
だとしたら
それで仮留め出来るレベルなんだから溶接で何とかならん訳ないと思う
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 22:42:48.47ID:O85nhojw0
エンジン警告灯点灯した！
去年10月ぐらいに点灯したときはエンジンの回転がおかしくて明らかな不具合で、イグニッションコイル交換したら直ったけど、今回は不具合は感じない。何なんだろう…。
温度計も普通だし、トルクも落ちてないし…
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/23(月) 22:53:54.14ID:wQXMMhTy0
>>549
錆びて落ちるマフラーなんて溶接したってまた別のとこから穴開くし諦めろ
英DemonTweeksとかで個人輸入すれば日本語okだし国内で買うのが馬鹿みたいな値段だしおすすめ
0556547
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2018/04/24(火) 05:20:45.83ID:NteAaCD20
>>550
センターとリア破断したままリアは針金1本でぶら下げてある。
先っぽあさっての方向向いてプランプランしてる。

>>552
そんなところあるのね。今後にもつかえそうやね。
ありがと見てみる。

>>553
いいな。ワンオフってもっと値はるもんだと思ってた。
けど自分の希望はっきりしてないと難しいのかな？
それ以前に近場で作ってくれる店あるのだろうか。

>>554
マジか。見逃してた。
一番手っ取り早いのそれかもね。

皆さん、色々情報ありがとうございます。
ディーラーも金額が金額なのでどうしましょう？(払えます？)って困り顔でしたし、
安いパーツあれば持ち込んで貰えば施工しますよってスタンスなので
希望が見えてきました♪
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 12:36:24.62ID:f6ZpqmgC0
>>556
ワンオフったって「音も太さも純正同様でok。出口だけちょっと格好良いのにしたいわー」ぐらいの注文で作ってくれるよ。
俺は近所に専門店あったから良かったけどね。検索してみなされ。
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/04/24(火) 12:44:22.65ID:f6ZpqmgC0
>>556
あとディーラーの言うこと真に受けちゃダメね。
CC（それ以外も？）のマフラーは触媒から後ろがワンピースだから高い。
ワンオフマフラー作る前は、穴あいたり折れたりする度に懇意にしてる板金屋さんで何度も溶接修理してもらったよ。
余りに酷い箇所は似たような太さのパイプ溶接して継ぎ足し貰ったりとか。とりあえず治そうと思えば治る。
まぁそれを繰り返すより新しいの作った方が良いかなと思って作製してもらったけど。
0560544
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2018/04/27(金) 09:25:58.47ID:w71fUgSH0
昨日無事206ccに乗って帰ってきました。
2001年製の初期型ですがエンジンやミッションの調子は良さそうで良かった！
エアコンパネルの電球が切れていて夜になると見えない
カーステに触るとフロント左SPの音が出たり消えたり…等
細かい所はメンテが要りそうなのでがんばろうっと。
0561547
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2018/04/27(金) 17:33:31.26ID:K03nUwU+O
>>557 558　
おお意外に敷居低いんですね。
今回に限らず今後の参考になりました。
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/07(月) 23:53:33.88ID:Ww2stU/U0
ブレーキパッド、みなさんはどこのメーカーのを使ってます？
ずっと純正だったのですが、あまりにもダストがでるのでディクセルのに換えたら、
ダストは出ないけどフィーリングが好みに合わなくて後悔してます。
ダストが出ても良いので純正に戻そうかと思ってますが、LPRというメーカーを見かけたのでそれはどうかな？と考えてます。
どのたかLPRのパッドを使った人いますか？
0565名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 10:03:50.13ID:3Fv7PALR0
>>562
LPRのは使ったことないな
うちは今はprojectμの低ダストパッド使ってる
以前使ってたフェロードに比べるとほんとにダスト出ない
効きはそこそこ、タッチは冷間時の食いつきが強めなので最初はなれが必要だけど
総じて満足できるレベルだったよ
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/08(火) 11:14:32.10ID:27HfxLQw0
lprは社外品純正扱いみたいですね。かなり安価に流通しているようです。
projectμもよさそうですね。
アクレのフォーミュラ800cにも興味あります。
0571544
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2018/05/14(月) 15:25:25.63ID:J9dwhhCj0
つまり、ゴムが焼けているってことだよ。
0572544
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2018/05/14(月) 15:29:05.98ID:J9dwhhCj0
排気管についた汚れが熱されて焦げ臭くなることがあるというのはよくあるので
原因は確認しておいた方が良いかも。ケーブルとかが接触して溶けてたらまずい。
プラ部品はあちこち脆くなってきていて不安だよ。
0574507
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2018/05/14(月) 21:29:13.51ID:RYOWgfr40
ほっておくと俺みたいに火が出るぞ！ｗ
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/14(月) 22:01:27.67ID:qtucTUr00
ヒー
0580名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 08:42:01.21ID:vivCNK3B0
おまいらちょっとは心配してやれw

①峠を攻めまくってタイヤ溶けた
②マフラーにビニールくっついてる
③クランクプーリーのダンパーがすべってる
④エアコンコンプレッサー死亡でベルト空転

まあ、ゴムが焼けてるんでしょう(適当
0582名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 15:28:30.14ID:HHtsHFLi0
信号で止まったら変速ショック無しでいつの間にか3速固定に入って＊とSが点滅してた…
前に赤い307が居たけどエンジン再始動に手間取って置いてかれちゃったぜ。
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/15(火) 15:30:21.90ID:WhDzPSWC0
確実に言えることは、ウマで車体上げて、右前タイヤの付け根あたりを下から良く確認してみ、全く関係ないから。
あとは、ゴムが焼けてる臭いがすると感じる心が大切だと思う。
0584名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/16(水) 22:28:54.49ID:0f0/dlb60
まぁマジレスするなら、焦げ臭いとかゴムが焼ける臭いとかは可能性が多すぎて特定できんわ。
常に臭いのか、たまになのか、どこから臭うのか、車内で臭うのか外にでると臭うのか…。
とにかくちゃんと工場で点検してもらえ。
0586名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 17:08:22.91ID:BtgASpnP0
CC乗りの先輩、教えてください！
何らかのトラブルでルーフを手動で閉めたあとの復帰方法です。
手動で閉めてリッドカバーのロックピンを手動位置にしますよね？その場合、正常な形でのロックではないですが、そこから正常に戻すにはどうしたらいいんでしょうか？
どうしても爪（白く塗装してある）が正常にかからないです。
なのでリッドカバーが開いた状態と判断されてどうにもなりません。
困ってます！
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 17:34:34.45ID:7jE5HCLd0
>>586
油圧以外に直すところがいっぱいあってなかなか手が付けられず毎回手動で開けてる新参者ですが！
U字のロックピンがはまらないときは、近くにある白いツメが黒い部分にちゃんと引っかかってないと思われる。
トランクを閉めて上から押してみるか、トランクを開けて手で白いツメ、黒い部分を押して
ちゃんと引っかかると、警告音も止まってU字のロックピンも嵌まるはず。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 17:47:33.63ID:BtgASpnP0
>>587
おー、早々にレスありがとうございました。
ロックピンはかかります。問題は白い爪が固くて動かず、黒い部分にかからないのです。
ワイヤーの張り具合と思われるのですが、そうなるとシリンダーとの兼ね合いもあるのかなと。
なので、何かリセットの方法があればと思い質問しました。
うーん、、、
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 17:49:14.92ID:BtgASpnP0
>>587
ちなみに油圧は抜いてます。
白い爪が、、、
0591名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/17(木) 20:27:56.47ID:BtgASpnP0
>>590
ありがとうございました！
0595名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 08:47:21.37ID:Oe88Xg0W0
>>594
とりあえず3週間ほど乗って、
白い爪がちゃんと掛かってれば停車時のピーッピーッ…は鳴らない。
速度出すとピーーーって鳴るけど、（センサー側要因で）速度メーターが動かないときは鳴らない。
運よく？速度メーターが元気だとピーーーだけど、屋根開いてるからある程度速度が出ると聞こえなくなる。
屋根を閉めたら元の状態に戻るので、警告音は鳴らない。
ということがわかった！
車速センサー取り替えてから屋根直すわ。油圧シリンダ分解かぁ…
0596名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/18(金) 16:57:11.96ID:wzM01Zt/0
シリンダ分解とか、やろうとする奴尊敬するわ。
俺のCC屋根壊れたらどうしようかな。
悩むわー。
0597名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 08:10:04.14ID:JERdO8eC0
586です
爪はどうしても動かなくて、どうしようもないのでディーラーで見てもらいました。診断機でスキャンすると、ルーフ関係のエラーが4個も溜まっていたそうです。
これを消去したら正常に動くようになりました。メカニックさんによると、メカニカル的な不具合がなくても、エラーが溜まっていると、動かしているうちにどうしても挙動が不安定になりやすい、ということでした。
診断機使用料はサービスしてくれて無料でした！それに、受付のお姉さんがとても可愛くて感じよかったです。
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 08:28:16.91ID:JERdO8eC0
586です。
自分はパーセルシェルフのシリンダオイル漏れから不具合が始まりました。修理は自分でやりましたが、手順さえ分かれば、それほど難しくはないです。
外注すると三万円くらいかかるようですが、自分でやれば部品代の2000円くらいでやれます。
自分はその後のECUエラーで苦しみましたが、、、
診断機は市販の簡易診断機で代用できないのかしら！
0600名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/19(土) 10:41:03.86ID:JERdO8eC0
>>599
それはちょっと、、、
0603名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/20(日) 21:29:21.06ID:w3lgy6zD0
最近塗装の劣化が気になる04RCエーゲブルー
特にルーフが酷い
クリアーハゲは無いんだけど、退色気味でくすんでる
本当は全塗したいけど果たしていくらかかるのか
…
現実的にはルーフ塗装かなぁ
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 01:23:17.25ID:9NSGhNhZ0
02S16エーゲブルーを昨年ディーラーで見積もってもらったら全塗70万
屋根付近だけで40万ぐらいだったような．．．　　現在保留中
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 08:31:10.67ID:Vw5shBXT0
>>604
>>606が言うようにデラはやめて、良いショップや工場を探したほうが良い
2/3塗装くらいだったが、ちゃんとした仕事をしてくれて、塗装と脱着、部品交換もして26万円で済んだ
デラならやはり倍以上はしただろうな
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/21(月) 10:54:42.36ID:9xC/un+20
AL4冷えてるとやっぱりダメだー…
あんまり踏まずに暖機走行を心掛けて走り出したけど3速固定になってしまう。
でも温まってしまえば問題なく動いてくれるんだよね。

車速センサーが活きてるときと死んでるときでアクセル感が違うからこれも影響していそう。
部品注文しつつ調べてみると、交換しようとしたらATFがこぼれ出てくるとの情報が。
ATF交換と同時にやるしかないなー。
0611名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/22(火) 15:00:56.30ID:CnwzlENC0
>>609
ソレノイドバルブ交換とバルブボディ洗浄は確かによく聞く修理内容だよね。
しかしそこまでいくと整備工場に持って行くことになりそう…DIYでATバラす自信は無いなー。
車速センサーはATの外側に付いているのと、ATFも補充口とドレンの位置を調べて自分でできそうかなと思ってる。
トヨタT-IV、アイシンAFW+、エネオスSUSTINAあたりが安くてAL4に入れた実績有るようなので検討中。
1～2回自分でATF交換してみてダメだったら分解洗浄ソレノイドバルブ交換かな。
初マイカーが手のかかる子で楽しいれす(^p^)

>>610
国内の在庫かなぁ？海外通販で調達してるからあんまり関係ないかも。
一通り部品の価格をリサーチしてみておおよその最安値（込送料）は
車速センサ　300円 （注文済）
ソレノイドバルブ 1個1800円　10個12000円
新品バルブボディ一式　68000円
マルチファンクションスイッチ（シフトポジションセンサ） 1900円
AL4リビルト用ガスケットセット 6000円
206CCドアノブ枠（片方割っちゃった） 左右セット1600円
といったところ。ルノー乗りも使う部品だし、まだ完全に枯渇することはないと思うな。
ソレノイドバルブ…10個入り買って頒けようか…？
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 20:14:13.25ID:ZE1frWjO0
>>603だけど
ルーフをポリッシャーで磨いてみたら、エーゲブルーってこんなに綺麗なの？ってほどになった
まぁ研磨しすぎるのは塗装には良くないから軽めだけど
クリアー剥がれが無いのが救いだったよ
暫くはこれでいいかなー
0614名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/23(水) 21:37:05.71ID:k0UQdOG40
数年前205tb16オーナーから部品が出なくなった聞いた
205乗りの師匠はエンジンブローからの部品ないコンボで悶絶している

206はまだまだ大丈夫だろう
0616名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 16:04:23.85ID:uU5c6XCI0
>>608
国産車用のATFなんて入れたらダメだよ。
冷間時三速ホールドが続くだけ。
ソレノイドバルブ交換は念のためだけど
一気にやっちまった方が良い。
過去スレ嫁。
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/28(月) 17:33:32.37ID:CC8vLv3/0
半量交換じゃ半分は鉄粉混じりな訳で、1回単純に交換してみて、
2回目で分解なり交換した方が後々に悪影響が無い気もする。
まあ、新油率が50%か75%かという話で目くそ鼻くそかもしれんが。
0618名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/05/30(水) 09:55:21.16ID:rcDn4n0v0
車速センサーがついにほとんど動かなくなったので意を決して取り替えた。
吸気のじゃばらを外してさらに奥の方なので、腕を突っ込んでギリギリ
レンチが届く距離だったけどどうにか取り替えることができたわ。

取り外すとATFが溢れてくると書かれていたけど、そんなことはなかった。
あと、ネジはT27と書いてあったけど、T30だった。時期によって違うのかな。
0619名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 21:03:24.76ID:EAOLu2uS0
206cc s16買いました。来週納車です。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 21:30:13.74ID:DdTHw9DN0
>>619
ようこそ！
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/05(火) 22:40:19.21ID:WuWDZ2OM0
>>619
ようこそ！
今の季節だと夜オープンにして走ると気持ちいいよ
0624619
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2018/06/09(土) 15:46:22.94ID:Zuf2QqZx0
ついに手元にやってきました。
タイヤがインチアップされているせいか、思ったよりも若干スポーツカーっぽい？感じがありますね（MT車は教習所以来ですが）。

そして運転席側の窓が上がりません笑。
0625名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/09(土) 19:29:00.44ID:ayFVqaP10
>>624
納車オメ！ところで何色買ったの？
0626名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/10(日) 02:17:36.54ID:DDwBWCsv0
いい色です。

エーゲブルーです。
0628名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/14(木) 11:30:06.71ID:1UdrGI2K0
助手席リクライニングしない問題がやっと解決した。
思いっきり背もたれによしかかりながらレバー後ろに倒したら、
バァン！！って言って倒れて、それ以降は正常に動くようになった。
…が、全然関係ない運転席のドア側のリクライニングノブがもげたorz
0630名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/15(金) 14:59:42.94ID:wVsrdoGq0
>>629
グラグラしてたから危ないなー思ってたんだけどスコッと抜けてしまった。
中のプラスチックの部分がボロボロと崩れてきた。
金属の四角穴の部分は生きてるから挿せば使えるっちゃ使えるんだけど、
ドア開けた拍子に落ちても格好悪いし、高いもんでもないから注文したよ。
0640名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/21(木) 13:36:44.02ID:2NL8gr8y0
>>632
シートアジャスターはシートと一体なのでシートごと取り替えるか、町の鉄工所で
溶接してくれるところを探すかです。もげた場所で固定されるので、私の場合、特に
問題は無くそのまま使用してました。
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 15:28:55.95ID:Hq3eci/G0
>>639
うちは虫ピンを綺麗に並べて見苦しくないように打ってるよ。
欧州車ではよくあることだから、無駄金使わずそれでいけるならそのままいけ、と某ショップで言われたよ。
0642名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/22(金) 20:23:03.59ID:NL6isAMu0
206CC手に入れて1年、車検の時期がやって来ましたが、
ディーラーにて緊急・不可避以外の整備・修理全部省いてもらって
27万円になりました。
税金もこのタイミングで払ったから30万超の出費・・・
マフラー落ちたから取っ替えたのがデカかった。

しばらくはまともに生活していける気がしないけど車への愛着は何故か増してきた。
0645名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/24(日) 00:11:08.08ID:uCJt4JAb0
>>641
うちのRC、車検時に色々交換重なって60万いったことあるよ
ブレーキローター、パッド、タイヤ、油脂類、その他色々
交換時期重なるときついよねー
0646642
垢版 |
2018/06/24(日) 01:24:37.86ID:3AQW7ATn0
>>643
次回は平素から整備はそれなりにしつつ車検は通すだけな感じにしたいです。
ユーザー車検は・・・時間取れればかな(多分無理)。
0647642
垢版 |
2018/06/24(日) 01:49:03.08ID:3AQW7ATn0
>>644
センターマフラー、リアマフラー交換
リアブレーキパッド交換
左前ドライブシャフトブーツ交換
左サイドマーカー交換
ヘッドライト球交換
ぐらいで、追加でオイル・エレメント交換とヘッドライトの磨きしてもらったぐらいです。

エンジンマウント交換、エアコンフィルター交換、スパークプラグ交換、
クーラントサブタンク微妙に液漏れ、スパークプラグ交換、
トランクダンパー交換、ルーフシリンダーオイル漏れ、
ブレーキホース交換等々は回避(後回しに)しました。
タイミングベルトとウォーターポンプ交換も提案はされましたが、
交換歴あるので今回は大丈夫だろうとの判断貰って回避。
0648642
垢版 |
2018/06/24(日) 01:56:59.41ID:3AQW7ATn0
>>645
アンカずれてるけど僕宛ですよね。
60万は・・・場合によっちゃ同車種買い替えも検討しちゃいますよね。
月万単位(片手の少ない範囲)程度の整備修理は乗り越えられるって思って購入したけど、
まとまって来ると泣けますね。
さらに今年の豪雪の影響等々で車の修繕に予算回せず
先延ばししてるうちに車検時期きてしまいました。
0649名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 11:08:31.96ID:AR4VpJha0
>>648
645だけど
ほんとそれわかる
毎回ボーナスの度に大物交換になるし
嫁に怒られそうだけど、うちの嫁は206好きだから助かってる
で、今回のボーナスは多分ショックのOHと天井張替えかなー
0650名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 12:39:00.40ID:XqPP1aoj0
206はトラブルの対処法もこなれて来たから
色々探すと安くあがる方法色々見つかる
例えば定番のマフラー落ちなんかは町の板金屋で溶接してもらうと2～3万で直ったりするし
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 14:00:08.11ID:sIwbRtG40
外車だからって差別（区別？）しない整備屋見つけると楽だよ。

全てとは言わないけど、プジョーディーラーはほぼ役に立たない。

部品はまだまだ中古も社外新品も豊富に流通してるし、同年代の国産車と維持費はそう変わらないよ。
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/24(日) 14:04:46.21ID:sIwbRtG40
>>647
ほぼ同じ内容で、俺15万ぐらいかな。
マフラーは交換じゃなくて修理だったけど。部品持ち込み歓迎の工場なのでブーツやパッドは自分で手配。
0654642
垢版 |
2018/06/25(月) 22:02:07.60ID:jkoQUSV30
>>649
恵まれた(？)環境ですね。
もう夫婦そろってどっぷりと抜けられませんね(笑)。
羨ましいです。

>>650
ですね。
今回は安く済ませた部分とタイミング的にディーラーでお高く治した部分とありました。
マフラーは以前溶接修理してたみたいでこれ以上は無理っぽいと言われて新調しました。
今後は更に先輩方の経験を参考に安定した維持を目指していこうと思います。

>>651
ディーラー以外にも主治医あると安心ですね。
うちんとこのディーラーは珍しく(？)評判も腕も対応も良いので悪くはないんですが、
ディーラーだから出来ない譲れない事もあるのでその辺りがね。

>>652
マフラー代で8万ほどしてるんでそこら辺ですかね。
ヘッドライトの磨きが予想よりちょっと高かったけど。

>>653
安く出来た秘訣とか安価だけど品質よかったパーツ情報も併せて言ってくれると嬉しいんですけどね。
こっちが訊いたわけでもないのでアレですが。。

と、車検無事も終わったのでまたおとなしくスレ眺める生活に戻りますね。
0657名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/06/26(火) 09:16:37.92ID:+/hN8EIk0
>>653
安く買った・安くやった自慢は大阪では定番の話のネタだから、ウザいと思うのはあなたの主観。
確かにそういう話を受け入れられない地域・人も居るということは忘れちゃいけないとは思う。
でも掲示板は自由の場。書き込む内容の自由は尊重されるべきだし、もちろん読まない自由もある。
安く上げる方法があれば煙たがらず積極的に情報交換したほうが皆の為になるからスレ的には
歓迎するべきだと思うし、>>654の言うとおり可能な限り詳細をオープンにした自慢大会をしてほしい。
例えばよく壊れる速度センサーがAliexpressで300円チョイで買えるとか、
アップガレージで4990円/20LのATFが売ってるとかね。
0659名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/26(火) 23:34:22.42ID:ILLc9AS+0
>>656
ブローバイホースはとっくに砕け散ってテープぐるぐる巻きです
ごくたまにノッキングするからインジェクターかな、と
滅多に出ないから特定できないんで放置してます
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/06/27(水) 17:46:59.81ID:X5xbGKVe0
>>659
ブローバイのホースはAliexpressで1100円くらいで売ってたよ。
物は試しで取り替えてみるのも手かもしれない。
多分オートマ用だったと思うから、S16だったら適合しないかも。
>>660
光軸は変なんじゃないかと常々思ってる。レンズ濁ってきてるのかな。
0668名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 20:21:47.34ID:dvCFXQ+90
03年式のCCでグローブボックス外す必要あって
その時にブレーキランプのスイッチも一緒に外したんだけど
スイッチ戻したのにブレーキランプ踏んでなくても点きっぱなしになっちゃった

とりあえずスイッチの頭にナットつけてかさ上げして誤魔化してるんだけど
このままって訳にもいかず…

どうしたら良いでしょう？
0669名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 22:13:47.80ID:Nb61jRyT0
>>668
ブレーキランプスイッチって取り付け部分で調整するようになってるんじゃないのかな？
うちはRCだから右ハンドルのスイッチ周りわからないけど…
0670名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/15(日) 23:20:08.51ID:xNnD+BBv0
>>668
コネクターじゃなくてマウントごと外したのかな？
ヘインズ先生は踏んだ状態で合わせて組み付けろ、みたいなことを書いてある(斜め読み)

あとグローブボックスはコネクター抜かなくても外せたような
0671668
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2018/07/16(月) 00:07:04.71ID:noq/O45v0
ありがとう
ナビの本体をグローブボックスの中に仕込んであるから
グローブボックス裏がスパゲティ状態でコネクタ外さないとグローブボックス外せないんだ

マウントってあの鉄の奴の事だよね？
スイッチついてる黒い部分の事ではないよね？
とりあえずコネクタだけ外したんだけどコネクタ自体に調整機構らしき物が見つからない…
なんか動く小さい赤いポッチみたいなのがあるけどあれ弄るのかな？
0672名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/17(火) 09:18:22.72ID:BhU2a6sy0
>>671
03年式のスイッチって4ピンコネクタ？
4ピンコネクタの場合はスイッチの先端の棒の長さが調整できたはず。
2ピンコネクタの場合はスイッチ本体を固定するネジ部分で調整した。
0673668
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2018/07/17(火) 20:26:14.49ID:wTNEPvHA0
>>672
ありがとうスイッチの先端引っ張ったら伸びた
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 09:38:56.26ID:8ZySkum00
エアコンフィルタ取り替えた。思ったより大きくて送料結構かかったけど臭くなくて快適。
オイル交換に向けてオイルフィルタも買ったけど10個セットは多かったな。
倉庫の肥やしになりそうなので、もし欲しい方いたら。型番1109.R7、棒アイス型です。
0675名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 11:17:01.55ID:xqYZPmej0
クーラーがまったく効かなくなったんでガス補充したらビックリするぐらい効くようになった

のはいいんだけど、なんか吹き出し口(オーディオの上)の左右で明らかに温度が違う…

こんなんだったっけ？
それともエバポかどっかがイカれてるのかな？
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 00:05:16.75ID:fhX8A8lV0
>>680
自分のもゴロゴロ言って1年以上経つから大丈夫よ。
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/27(金) 09:41:02.88ID:B0g/FN610
>>680
うちのはハンドル切るとアクセルペダルにゴロゴロが伝わってきてなんかヤダ。
動作に支障はなさそうなので放置。
あとエアコンの小数点の点滅（エラー表示）がごくまれに発生するようになった。
この状態になるとコンプレッサーが回らないから暑い。
停めてしばらく放っておくと直る。
0692668
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2018/07/31(火) 01:59:51.48ID:dxvxNG+w0
自分でやればパーツ代3000円位
0693名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 18:34:47.47ID:10ZhBxi50
自分じゃちょとできないかもなあ
ヤフオクなんかて売っている3000円のパーツだけで足りるもんなの？買って開けてみて部品が足りないでは困る
とはいえディーラー見積もりは7万、ちょっと保留中
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 19:21:52.80ID:qwMy7eaC0
>>693
リアかな？
バキバキ音して止まったやつを無理矢理動かした、とかでなければキットでもワンチャンあるかも
リペアキットもあんまりアテにならないけど
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 20:18:51.07ID:10ZhBxi50
>>694
右リアの三角窓
モーターの音はするからリペアキットの簡易修理でいけるならありがたいなあ
ディーラーの見積もりはレギュレーターごとの交換だよね
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 01:51:47.44ID:EEwfAZY70
>>696
ワイヤーを固定してるプラスチックの部品が割れてるだけ、しかし単品供給がない
eBayにあったはず、700円ぐらいだったかな。まあ手間考えるとキット買ったほうが早いか

ディーラーだとレギュレターASSY交換なんで部品が5万円ぐらい、時間工賃はそんなもんかな
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/02(木) 21:31:24.37ID:KOo+TYKY0
>>696 >>698
>ワイヤーを固定してるプラスチックの部品が割れてるだけ
自分の場合、部品側面が欠損しているがワイヤー頭の引っ掛け部は残っていたので、
側面から脱落しないように、ワイヤーと部品を結束バンド 2本で縛って(応急ですが)回復できました。
(3年余りになりますが、一応まだ再発はしてません)

あと、脱落して緩んだワイヤーがリールに絡んでワヤになったのは、折れ曲がってはいなかったのでリールから丁寧に外して巻直して行けました。

全体としては、レギュレータユニットの取り外しの方が何倍も知恵の輪で難儀でした。


しかし、アレはなんであんな面妖なうねうねレール形状してるのでしょうね。
アレで動作抵抗が大きくなってワイヤーテンションが増えて割れたり脱落したりするんではとか思ってしまう。
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 15:02:34.10ID:XW4NzBf/0
CC s16で
最近異常に燃費燃費悪いんだけど原因なんだろう
最初は普通に10km/lくらいは走ってたのに
ここ最近は7km/l切るか切らないか位まで落ちてきた
ちょっと異常だよね？
0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 16:40:07.36ID:FlZ0wnRy0
エアコンじゃないかな？
古いオートマCCだけど、エアコン切ってオープンで京都の山のワインディングを走ってきたら、
ガソリンは満タンと3/4の間よりちょっと下くらい（多分6-7L）でオドメータは101kmを指してた。
いままで10-11km走ればいい方だったから異様な良燃費でちょっとびっくり。
赤信号でエアコンONにしたらブレーキ踏まないでも十分減速するくらい負荷大きいのでなんとかならないかと思ってる。

他の要素としては、ガソリン添加剤（KYK FCHプレミアム）を使い切った後だったくらい。
添加剤で燃費が上がるとも思えないので気休め程度ですが。
さてそろそろオイル交換しようかな。
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 17:03:27.77ID:FlZ0wnRy0
もしアイドリングが不安定とか別の現象もあるんだったらO2センサーかもしれない。
O2センサー故障で燃料が薄いと判断して燃料を吹きまくってる可能性もある。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/06(月) 18:01:46.33ID:J4+wA4CI0
>>701
うちの03ccS16で、市街地通勤で6～7、田舎ドライブで14～17ぐらい。参考までに

怪しいのは上にも出てるけどO2センサー（上流側）、ISCV、吸気系のセンサーあたり
後はエアコン触ってないならA/Cコンプレッサーのオイル補充、これは回りが軽くなる


>>702
ということでやったことないならA/Cのオイル補充を検討してみては
ガスだけ入れてもダメ、オイルも補充が必要です
0706701
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2018/08/07(火) 20:43:53.49ID:8omp0NVc0
みんなありがとう

とりあえずエアコンは殆ど効かなくなってたから
ガスとオイル補充して少し効くようにしてみた
とはいえ14℃設定でギリ冷える位で
常にほぼ全開だから燃費改善はあんましなさそうだけど…

O2センサ含め近いうちデラ行って見てもらいます
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/09(木) 21:22:50.56ID:wv3a5CYX0
はじめまして
206RCに乗って半年位になります
最近クラッチを繋ぐと、コンという異音がするようになりました
半クラよりかはクラッチを繋いで足を放すと音がなります
振動等が有るわけでは無いんですがかなり気になってます
どなたかわかる方、もしくは経験された方いらっしゃいます？
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/11(土) 00:27:56.53ID:hTLz3+v40
>>708
自動調整式クラッチワイヤーの動きが悪いと、エンジンルーム側で音が出るよ
うちはそれが出たあとクラッチペダル戻らなくなるのが多発してワイヤー交換3回したけど治らず
結果、マニュアル調整式ワイヤーを海外から取り寄せた
クラッチワイヤーとペダル周りはRCの弱点かなーって思う
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/11(土) 22:51:07.22ID:WWreZFlm0
スプリング外して乗ってみたけど大して踏む力は変わらないぞ。
ストローク短くなるけどペダル戻したときにかぱかぱするのでスプリング付け戻した。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/13(月) 09:51:49.90ID:SuqmzaY00
708です
アドバイスありがとうございます
自動調整式クラッチワイヤーなんか使ってるんですね
知らなかったorz
ただ今は音が止まったんで、盆明けにでも持って行こうかと思います
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/14(火) 11:39:21.93ID:z7hJEOWI0
206ccS16の前ナックル、1.4とか1.6のとは違ったりしますかね？
ナックルそのものは多分同じだろうけど、ドライブシャフトのスプラインが
違うと、中古買ってからめんどくさいことになるので、、、
0717690
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2018/08/17(金) 23:27:59.26ID:g4pxg2tT0
ご報告遅れましたが、CC右リアの窓落ち修理してまいりました。
ヤフオクでリペアキット5000円、お世話になっているお店に持ち込んで工賃2万円の計2.5万円で直せました。
修理しているときに作業の一部始終を見学していましたが、自分ではとても無理な作業で初めから持ち込みで正解でした。
お店の方もフランス車ならではの変態設計と笑っていました。
ひとまず直って安心しました、アドバイスをしていただいた方々ありがとうございました。
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 17:23:11.78ID:2KhWmetF0
719ではないけど、参考までに17年目、11.5万kmで10W-40入れてる。
オイルレベルは時々見てるけど全然減っていない様子。
始動性も良いし盆前も東京大阪往復で1000kmちょっと走ったけど特に問題はなかった。
0722名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/22(水) 21:48:01.94ID:CZDhWjBK0
>>719
付け加えておくと、
俺の場合はピストンリングの（上がりというほどのものではないレベルの）摩耗から来るものとメカさんが判断したのでオイルを固くした。
とりあえず少しだけ固くしてみてはいかがかな？
0723719
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2018/08/23(木) 16:38:02.92ID:27WY9g1q0
>>722
ありがと。
S16で127000キロ。
前に乗ってたS16も11万キロ辺りからオイル消費が激しくなったから付き物なのかね？
添加剤で様子見してるけど、硬いの入れてみるわ。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/08/23(木) 18:17:32.89ID:Js1JrXSc0
>>719
うちは14万キロのRC
オイル交換5000Kmのサイクルで一回必ずオイル足さないといけないぐらい消費する（500ml程度かな）
そろそろOHしなきゃかなーと思ってるとこで他が壊れる
昨日アンチポとキャタライザーのフォルトほか色々で工場に入庫した
0727719
垢版 |
2018/08/25(土) 19:30:30.46ID:q7OzL5ZF0
>>725
ご愁傷様。中古部品もまだまだ出回ってる。がんばれ。
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/10(月) 09:50:02.78ID:O3RamXG60
何年使われてたかわからないバッテリーがついに逝ってしまった。
充電してみたけど1槽不良っぽく11Vくらいにしかならない。
最近のトヨタのHV車の補機バッテリに欧州車タイプが使われてるので
未使用新古が5～6000円で手に入って助かる。買って解決。
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/13(木) 13:22:06.55ID:lotmsIMV0
先日修理に出した15万キロのRCだけど
アンチポはコイルでした
問題はエンジンマウントの方で
マウント自体の崩壊と、フレーム側ナット溶接剥離、周辺クラック
当て板溶接、ナット溶接になりました
何かの参考になれば
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 10:19:21.85ID:n1Ewncxt0
こんにちは
今までディーラーさんにお手入れをお任せしていたのですが引越しでディーラーを変更する必要が出てきました。
車は 206CCです。
東京か千葉の東京に近いエリアで 良いディーラーさんってどこかあればご紹介いただけないでしょうか。
ネットで見ると なんだか評判悪くてびっくりして困っています。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 10:29:33.69ID:mOy6KVuB0
>>732
ディーラーに拘らなくても良いと思う。昔と違って、輸入車を扱えるプロショップに頼むのも手。
地方でも良いショップはあるよ。俺もデラとショップを使い分けている。
部品の持ち込みとかも当然OKだし（デラもOKのところはあるけど工賃が倍になるとかある）
リビルドを使う提案もしてくれるし、ネットで中古部品の検索を薦めてくれたり…
探すのは、相性もあるからネットで探して訪問する。
俺はそうした。
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 11:16:44.65ID:OscuOfez0
ありがとうございます。

一目惚れで でも発売当初はちょっと背伸びし切れなかったのですが もう絶版となる頃にやっと購入しました。
この車だけが好き なので メカニックに全く明るくなく購入時にお約束した営業さんが メカニックにとても強くて ずっと親切に対応してくれていたので ずっとディーラーさんにお願いしていました。

場所なのですが 豊洲 か 市川 船橋 津田沼 千葉市あたりでさがしております。
0738701
垢版 |
2018/09/17(月) 13:46:05.09ID:NyOaq4bX0
千葉ならスペシャルステージで良いんじゃねえの？
俺は行った事ないけど…
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 14:54:43.87ID:gq6KC97C0
ありがとうございます。

ディーラーにそんなにこだわってはいないんですが
何にもわからないので (買った時から全てお任せだったので ) ディーラーじゃないところ が思いつかなかったのです。

まずは スペシャルステージと ファミリーというところを調べてみます。

ありがとうございました。
0740名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 15:11:56.05ID:zVrcTTK60
旧ブルーマジック系って工賃高いんじゃね？
どことは言わないがロアアーム交換でディーラーの四倍ってみんカラで読んだ覚えあるぞ
総武線沿線なら船橋のディーラーでいいんじゃないかな
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/17(月) 15:15:08.45ID:mOy6KVuB0
スペシャルステージとニューズモーターの２つかな？
私は千葉じゃないから評判はわからないけど、まずはこの２つを当たってみたら？
ディーラーにも探りを入れとくのも良いが、こういうショップを知っておくのも良いと思う。

http://www.news-motor.com/
0742719
垢版 |
2018/09/18(火) 19:25:24.11ID:dZKbTVtI0
埼玉のオートポアルージュ一択。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 00:33:27.76ID:FZ3sNmSY0
>>742
同意
他で見てもらってたことあるけど、対応の的確さとかなるべくコストを抑えるように考えてくれるあたりが助かる
まぁ対応の時間的にはやや難ありだけど
早く直したければ高い金出してディーラー行けば済むしな
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/20(木) 01:00:01.00ID:qsy7os1c0
>>744
基本、ディーラーの方が高いんだよ。
純正部品の値段は、当然同じだけど、工賃が安い。時には、リビルドや中古部品とかを上手く使って値段を押さえてくれたり。
両方上手く使うのが良いと思うよ。
ディーラーもキャンペーンや社外純正品を使ったりで時には安くしてくれる場合もあるからね。
0746719
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2018/09/20(木) 11:39:56.48ID:Apz/uLKq0
>>744
全然。ディーラーは何でもかんでもアッセンブリ交換しかしない。
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/21(金) 01:47:02.85ID:oT8hd8ef0
>>746
アッセンブリ交換は相変わらずだけど
例えばブレーキローターとか、純正同等品（ジェネリックって説明してくる）使って部品代下げたりはしてくれるようになったよ
0748701
垢版 |
2018/09/21(金) 09:13:04.35ID:oufIAYIA0
206の場合ジェネリックじゃないともうパーツが無いって場合も多くなったけどね
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/02(火) 11:25:59.97ID:UMoDTaZh0
ウォッシャー液が無くなったんで補充したら下からそのままドバドバと･･･。
全部が全部漏れたんでなくて少しはたまってるのでちびちびと補充していくか。
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 18:51:41.54ID:GbTFN1ym0
ノズル外してお湯にでも漬けてみるか
洗車なんて全然してないからワックス詰まりではないし、撥水ウォッシャー液がよくないとか
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/10(水) 23:45:46.32ID:KcWmaU+L0
ノズルじゃなくてホースじゃない？
ちなみにノズル外すときにホースは砕けるぜ、うちのはノズル塗装しようとして外したら粉々になった
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 08:18:03.24ID:iL5FuHHD0
樹脂パーツはほんと劣化激しいですね。ウオッシャータンクの蓋を開けようとしたたら砕け散りました。あとデフロスター強く出したら吹き出し口から保護スポンジが飛び出しました。触れたら砕けました。
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/11(木) 11:32:36.05ID:rirfqQw60
スピーカーがだめになってたのを取り替えたときに
ドアの内側のスポンジが劣化してて全部落ちました。
まあ特になくてもビビリ音がするわけでもないのでいいや。
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/13(土) 23:30:04.64ID:fNaDZsz10
>>739
ファミリーってショップじゃなくて千葉のあの辺のデラ(船橋、柏・・・)の運営会社だと思うよ
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/15(月) 17:53:19.55ID:xOwxtiwu0
11万キロ弱でXSのクラッチがお亡くなりなってしまったので、上でおすすめのオートポアルージュでオーバーホールしてもらったよ。
なかなか親切な対応で費用も抑えめですんで満足度高かった。
おすすめしてくれた人ありがとう！
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/18(木) 08:58:47.02ID:fu2q5pzC0
一念発起して放置していた油漏れシリンダーを外して分解した
緑色のオイルシールは溶けて粘土みたいになってたよ。
用意してあったパッキンを軸受に押し込んで組み立てて、取り付けた。
あとはオイルを入れてうまく動いてくれれば…
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 09:20:02.71ID:3fbYOyrc0
オイルを入れて…うまく動いてくれませんでした。
最初はトランクのフタが開いても屋根の動作に移らない状態で、
トランク蓋シリンダーのところのスイッチをカチカチしたら次に進むようになった。
けど屋根を開けてる途中で止まってしまう。
左側屋根シリンダーにマイクロスイッチが付いてるけど、屋根位置検出はこれかなぁ。
0761名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/19(金) 23:44:50.40ID:ZHCrI/gj0
ハードの不具合が治っていても、ECUにルーフ関係のエラーが溜まっていると動作が不安定になることがあるようです。まずはディーラーへ行って診断機でエラーをリセットしてもらいましょう
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/21(日) 23:10:08.23ID:Lzk2uRvE0
>>762
うちのは暫く前から右ウィンカーつけてるとヘッドライトが突然ついたりする
夜ライト消してエンジン切ってからライトが突然付くこともあるから、ちょっと不安
そろそろ交換かなー
0764名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2018/10/22(月) 09:07:11.83ID:F2IocZ020
最終的に屋根動くようになりました。原因はマイクロスイッチでした。
>>760
最初ボリボリ言ってたのでエア抜きかと思ってやってみたけど、
エアが抜けても同じところで止まるのでスイッチを疑ったら、
押したままの状態でくっついてました。爪で弾いたら戻ってきたのでOK。
>>761
時計のところに燃費やエラーが表示されない初期型なので、それは関係なかったようです。
0770名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 11:45:08.11ID:m2bAQrHI0
グリフAT購入すますた～♪
200kmほど走って、今ちょうど3万キロ。
ATF交換した方が良いでしょうかねぇ…ちょっと迷ってます。
走り出し10分ぐらい、一速から二速のときのみ軽くですけどショックあります。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/28(日) 17:13:25.20ID:zysBsFjb0
>>770
色なんて書いてないけど
（ここまでテンプレ）
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 08:59:09.49ID:rjsE1sFP0
とはいえ3万キロだったらまだ全然大丈夫そう。
こちらは春から6000キロ走って現在11.8万(17年目)。
ATはノータッチだったらしく補充がてら少しずつ交換していくと、基準から1Lほど減ってました。
寒くなってくるとATがご機嫌斜めなので、走り出しは2速まででしっかり暖機。
一旦温まってしまえばあとは調子いい様子。
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 09:39:17.03ID:QtkQJoLM0
770です。
近くにプジョー/シトロエンのATに強い整備屋さん見つけました。
もうちょっと走ったらエンジンオイル交換がてらにATFのこと聞いてみます。
まぁお店は商売だから「交換しろ」って言うと思いますけどｗ

実はずっとMTしか所有したことなくて、人生初ATなんです(^^;
0780名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/29(月) 18:20:16.65ID:adAHnO560
うちのも50000kmぐらいでATF変えたとたん
持病持ちになったわ
冷えている時には1速から2速でカックン
暖まったあとは、気まぐれにエラーで3速固定。
これも理由となって、70000kmで手放したよ

ATフルード交換すると、エアーが残りやすい構造で、
気泡が制御の油圧を狂わせる
ソレノイドバルブの汚れ説も多いけど、
複合でこんなんなるらしい

もう、無交換がいいんじゃないかという説が有力
0781770
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2018/10/31(水) 00:25:38.18ID:5SBefOFk0
みなさん色々書込みありがとう
…お金かけない方向で行きますｗ

冷えているときはマニュアルモードにして、二速に上げる時マニュアルのように
アクセルを戻してから入れてやるとショックが全く出ないので、当面コレで行ってみます。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 21:42:11.67ID:UXMgcJVx0
エンジンマウントがぐらぐらして異音が出るようになったんだが…マウントはこの間変えたばかり。
最悪、エンジンマウント取り付け部のボディーの鉄板が割れているかもと言われた。
そういうトラブルになった人います？修理できるのかな？
0784名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 09:44:16.95ID:uUh5fBpO0
>>783
色々調べました。ご参考まで、ここに記載しておきます。

ボンネット右付近からアクセルのオンオフに合わせて、
カンとかコンとかカチカチとか、音がしだしたらエンジンマウント付近を疑うと言うことで。

状態としては↓
https://www.youtube.com/watch?v=HlN2ulf-6yk

で、対処方法としてはこれになるよう
https://minkara.carview.co.jp/userid/145717/car/408557/3285001/note.aspx
他にも「赤点」でやってもらって６万円だったようです…orz
https://minkara.carview.co.jp/userid/200651/car/88847/1775113/note.aspx

これでないことを祈るだけですが、確率は高そう…
仕事の移動で使うし、７日にならないと時間がとれないので不安だ。
0785名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 11:54:39.88ID:MHg4EWzG0
>>784
走行中アクセルオフしてボンネットからカチカチカチって聞こえたら、スロットルバタフライかもしれないです
ネジ三本で止まってるので外して洗浄すれば聞こえなくなりますよ
0786名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 14:07:19.78ID:uUh5fBpO0
>>785
なるほど、そういうケースもあるんですね。参考になります。

一応、動画のようになっているのまでは確認しているので、デラに持って行ってマウントを外して確認となります。
ケースとしては稀かもしれませんが、長く乗っていればマウントベースがリンクのようになる場合もあるでしょ。
ということで、みなさんの今後参考になればと掲載しました。
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 20:48:26.72ID:Dhkudxqy0
>>788
そう。エンジンマウント自体を取り付けてるフレームにクラックが入ったから、当て板溶接してナット溶接した
溶接に関わる工賃が18000だった
まぁこの辺はショップのさじ加減だろけど
それ以外に、部品代とか諸々って感じかな
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 12:04:56.09ID:/usuEpFL0
206ccS16、STOP警告灯が消えなくなった。
いままでも警告灯は時々付いたけど、エンジン再起動すればきえてたんだよなー

情報パネルにはあらゆるトラブルが表示されてるけど、一番怪しいのは Breaking fault
かしらん。ABSユニット交換とか考えたくねー
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 20:00:00.17ID:/usuEpFL0
791です、フルードのリザーブもバッテリーに付いてるインジケータも目視では問題なさそうなんですよねえ
電圧下がるとエラー出やすくなるのは薄々感じていて、半年前にバッテリー変えたんですよね、ただまあ週末しか乗らないのでバッテリー弱ってるのはあるかもですね、、、
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/04(日) 21:12:41.78ID:+d9uks1H0
>>796
まあ、好みは個体によるからなあ
ここは、お賽銭をダッシュボードにでも入れておけ
明日には、お賽銭が消えて、STOP警告灯も出なくなってる鴨ｗ
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 13:43:34.47ID:nsV9g3WF0
>>795
バッテリーの電圧下がると確かにエラー発生→再始動で解消は出始める。
オルタネーターの発電量もチェックかな。
あとエラーコードリセットもしたい。
ABSはセンサー異常が疑わしい。
後付けでHIDとか付けてない？
バラストの設置位置によってはライトオンで油圧のエラー出てエンジンストップとか、ABSとエアバッグのfault出たりもする。
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/05(月) 21:39:58.54ID:RjyGLAL/0
ホームセンターででかーい材料（木材）買ったら入らんかった。嫁にＣＣ乗って来させて、
屋根開けて後ろのシートに立てかけて無事運搬。

ＣＣは便利だｗ
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/06(火) 16:33:17.68ID:wrl3enEU0
802氏
アイドリング中にバッテリターミナルを外すという簡易チェックでは発電はしているようです。

HIDは後付されてますね、、、中古入手時からついてるので有無の影響はわからないですが
COM2000がアレでヘッドライト消えなくなってるのでこの辺の影響もあるのかもしれないです。参考になります。
o2センサーエラーも長いこと無視してるし、ルーフ（トランク）のケーブルも切れてピロリー言ってるし
とにかくアレコレちゃんと見ないとアカンですわ、、、
0807名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/07(水) 13:23:27.43ID:12SoMsui0
>アイドリング中にバッテリターミナルを外す
AL4のマニュアルにこれはするなって書いてあったので、マニュアル車だと信じたい。
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 00:59:16.03ID:Lr49uR1n0
206買いましたんでよろしくです。

工具ってどんなサイズ揃えておけばいいですか？
とりあえず車高調にしてブレーキキャリパーぐらいはOHしておきたいのですけど。
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 01:47:10.85ID:tf5Xw6cC0
>>808
おめ色！
ブレーキホース、パイプのナットが11mmだったかな
足回り、その他でも16mm、18mmが時々必要になるはず、ロアアームがトルクスのボルトだったり
8,10,11,13,16,17,18,19,21ぐらいかな、トルクスはサイズ忘れた
0811808
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2018/11/09(金) 08:42:18.57ID:Lr49uR1n0
＞809、810
ありがとう。
国産しか触ってこなかったんで、11、13、16、18とトルクスを追加っすね。

ところでシフトアップでクラッチ切った時にちょっとだけ空吹かしになっちゃうんですが、似た症状の人居ませんか？
フラホの重さで回転落ちしにくいというのならわかるけど、回転上がるってのが？？？
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 21:10:59.02ID:1ZbCLhsk0
CC(S16) 2002年式 約22万km デス。

>>810
>>クラッチ切った時にちょっとだけ空吹かし
おぉ、そーいうこと、ありました。
当初、「やっぱ下手糞だからかなぁ...」と思ってたのですが、あるとき順を追って

アクセル、抜く、
　回転、ゆる落ち、
クラッチ、切る、
　お、やっぱり空吹かしおった！

て感じで確認したので、ディーラーさんに「なして？」と聞いた覚えはあるのですが、
はて、その後どうしたかしてもらえたか覚えがありません。アレ？

もう慣れてしまったのかどうなのか、最近はこの空吹かし現象は起きてないです。
まぁ、一行目の如くのご老体なんで(私もそうだけど)、空吹かしになる元気がなくなって
るのかもしれません。
0813名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/09(金) 22:34:23.94ID:tf5Xw6cC0
スロットルポジションセンサーが壊れるとクラッチ切った瞬間に3000回転ぐらいまで上がったりしました、私の場合
発生頻度は時々なのですが、渋滞で起きると顰蹙ものです
あとはバタフライバルブとISCVの掃除でマシになるかも
0814808
垢版 |
2018/11/10(土) 01:49:08.58ID:kHwqN4VV0
＞812、813
現象に気付く前にエンジンルーム見た時、スロットルワイヤが見当たらなかったのですが電スロ？
次に触る機会に気休めにバッテリ外しでリセットしてみます。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 19:34:49.30ID:vRe4uON/0
ここんとこ左のフロントタイヤだけ異様に減りが早い…。外減りとか内減りならアライメント疑うんだけど、全体的に減るのよ。
他の三輪は4部山あっても、左フロントだけスリップサイン出る感じ。
誰か同じ経験ある先輩いますー？
0820808
垢版 |
2018/11/13(火) 02:02:40.86ID:NeyeeLyE0
＞816
そんなに大きい変更あったんですね。
スロットルに限らず仕様違い色々ありそうで部品収集時気をつけないとw
ありがとう。
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 09:08:48.96ID:R2k5+JR90
>>820
内外装以外だと、電スロ化と同時にESP/ASR追加になってるから、舵角センサーとか追加になってるはず。
ペダルレイアウトも前期と後期で変更になってんのかな。
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 18:59:15.20ID:6cqRTa0q0
206cc s16。
さすがに2005年製のナビが使い物にならなくなり…
とはいえ、今時1DINのカーナビなんかないから輸入しちゃったぜ、AVH-3400NEX。

週末からゆっくり設置するわ。
0823701
垢版 |
2018/11/15(木) 20:43:35.92ID:S+eNKltb0
>>822
206でそれ使える？
AVH-3400NEXがどうかってより
車内にiPhone置いておいてもマトモにGPS受信しなくね？

この前ナビ壊れて修理してる間ずっとiPhoneでナビしてたけど
そこそこ見通し良い平地はともかく
ビルの多い都心とか山の中とかGPS信号ロストしまくって使い物にならんかった
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/15(木) 21:29:48.88ID:6cqRTa0q0
iPhone 5s、iPhone X、nova lite。
ここ最近はずっとこの3台でナビやってるけど、実用上は全く問題ないレベルだけどねぇ。
都心に住んでるんだけど、少なくともロストしまくるとかはないです。
ウチのガラスがアホになってるのかもしれんが（笑）
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 08:53:20.60ID:f/tremQI0
Zultraを手帳型ケースに入れてスタンドにした状態で、
時計のところの窪みにいれるとピッタリはまって運転中に飛んで行かない。
ハザード押しにくいのだけが唯一の難点。
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 09:29:23.55ID:f/tremQI0
その下となるとエアコンの吹き出し口、オーディオ、エアコンパネルと詰まってるから仕方ないんだろうけど…
オーディオの右上辺りに小さめのボタン増設したら押しやすいかな。
0836822
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2018/11/23(金) 20:43:12.01ID:84WaO6Jx0
AVH-3400NEXで始めての週末。
都内から箱根の定宿まで、android autoを使用。
GPSの掴みはバッチリだけど…まだまだ使い物にならんねぇ。案内が雑過ぎ（汗
0837822
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2018/11/23(金) 20:48:20.32ID:84WaO6Jx0
しかし3400NEXのフィット感は最高。
国内仕様で発売してくれたらいいのに…
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 10:08:46.04ID:ZeyE/6Vm0
Android autoのヘッドユニットを付けるのもよさそうだけど
それを考えたらAndroid搭載ユニットを積んじゃうかな。
地図くらいは単体で動いた方がなにかと便利な気がするので。
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/26(月) 14:53:00.09ID:ZeyE/6Vm0
>>839
U383MS、漢字は出ないけどFLACは再生できるから使ってる。
漢字表示よりBluetoothとワイドFM対応が欲しいかな。
同時期の機種だとBT付くとFLACに対応しなくなるあたりがダメなんだよね。
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/03(月) 11:58:30.01ID:hlbrFf3d0
初期型206CCの警告灯類が全部電球なのでLEDに入れ替えてみる。
モールドタイプのT5LED球を買ったらすぐきれたので、5050が載ってるタイプを発注。
赤はオイル、バッテリ、シートベルト、STOPはOK、((!))が消灯時ほんの少し光る。
黄色はABS、リアフォグはOK、エアバッグ、サイドエアバッグ、エンジンが消灯時うっすら光る。
緑、青（ライト関係）は全部OKだった。
うっすら光ってしまう所はLEDと並列に抵抗入れましょうか。
0845701
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2018/12/11(火) 23:20:38.33ID:qb6OsbOu0
車体の下側から火出てるっぽいね
0848名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/12(水) 09:22:30.00ID:Ad75vWne0
ATだったらATの上に燃料カットスイッチがあったと思うから、燃料漏れからの引火かなぁ？
エンジンからだったら正面から向かって左側が燃える気がする。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/13(木) 14:37:54.58ID:qWw9j8EM0
うちはインマニ裏のブローバイホースについているセンサーというかバルブ辺りから出火した。
ちょうど、ちょろちょろと火が上がってたので、水かけて消化。
デラから過去にも出火例があるとは聞いた。交換はしといた方がいいんじゃないかな？
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 20:28:23.56ID:rxBtVxMB0
デラでスロットルセンサーもう作ってないって言われた
xs気に入ってたのにここが壊れたらもうおしまいか…
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/15(土) 01:48:33.24ID:K5fiWcp00
非電スロのスロットルポジションセンサーかな？
S16は単品供給が無かったはず、スロットルASSYで丸ごとだったような…
ebayとかaliには社外の単品あるけどね
0855名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 07:46:39.70ID:wg46i/rI0
だから何を言ってるんだ!
日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明さんは、そうかだぞ！！
そこから枝分かれしていった国内ディーラー、専門店も　そうか　だぞ！！
許認可与えてる国土交通大臣も　そうか　だぞ！！
どうだ！まいったか！
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 15:39:13.89ID:HuosPm5L0
そうかそうか。

でさ、この間燃料ポンプ交換したんだけど、ガソリンの臭いが結構気になるレベル。

もう一回診てもらった方がいいかね？
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/24(月) 23:29:58.84ID:N9eBuvyH0
昨年はブレードランナー新作のパトカーがプジョー
今年は国民的アニメのジョジョに206出まくって嬉しかったな、今のとこ全部3ドアハッチだけど
年明けのジョジョにも期待
0860名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 02:27:41.41ID:70jdzb170
>>856
見てもらっとけ、アパマンみたいになる前に
交換後の満タンチェックはやってないのかな？漏れてたらすぐ分かるんだけど
リアシート外すか、下に潜るかすればすぐ分かるんで確認してもらっといたほうがいいんじゃない
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/25(火) 07:50:14.76ID:ZLwJ8OoH0
純正の1DIN引っこ抜いて格納式のナビ画面を入れ、ナビ本体とETCはグローブボックスに突っ込んである
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/29(土) 16:02:07.49ID:3DAgIxwZ0
2005年式の206ccのウインカーレバーが故障したからebayでレバーだけ取り寄せたけど
前期型と後期型でレバー違うんだな
前期型のレバーが無駄になると共に、年末年始車乗れないわ

前期型はカエルの足みたいな金具が付いててコードがプラグで
後期型は金具無でフレキシブルケーブルになってる
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/31(月) 11:20:23.53ID:K+QLXYPA0
何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下な。
ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）

イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）
AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長（笑）
0868名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/09(水) 15:26:32.26ID:nf1KNx/i0
以前より気になっているんだけど、どう？

5速ミッション 女性ワンオ-ナ- 実走行14,200km プジョ- 206 禁煙 コ-ドカ-ド 2017年製BSタイヤバリ山 無事故鑑定済 シ-トサイドヘタリ無し

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s633898406

ちなみに興味を持った理由は、
・猫足の乗り心地、Xantiaの代替になるかな？
・カタチが気に入っている
・MT al4は今のxantiaでもうお腹いっぱい

Xantiaの尽きる事のないハイドロ系統の不調と不安感に、もう疲れました。トレーリングアームのリアサスに惹かれています。
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/14(月) 10:44:58.66ID:cr4fDQIg0
走行中エンジンを止めずにオートマエラーをリセットする方法がわかったよ。
一応シフトをNにいれて、キーを一瞬だけACCにして素早くONに戻す。
エンジンの回転は慣性ですぐには止まらないので、そのままインジェクションが再開される。
(ここでもし止まっちゃったらセルを回す)
タコメーターが振れてエンジンチェックランプが消えたらシフトをDに入れる。
エラーは復旧しているのでそのまま何事もなかったかのように走る。
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 18:19:00.58ID:l5DiErU30
>>863だけど中国から届いた同じ形のレバー組んだけどウィンカーは出る様になったけど
ライトは消えないわ、ハイビームになるわでもう嫌になって2006年式の206SWのCOM2000買った

これで付かなかったら2万ドブに捨てる事になる
0875866
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2019/01/22(火) 00:55:37.55ID:cLEmjHWY0
これからは共喰いの時代だ！


・・・乗り始めたの昨秋ですが。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 09:43:41.40ID:jxCRUoK00
>>873
*Sピコピコしてたら3速につながるだけで何も起きなかった。何か特定の条件があるのかな？
あと、Dのまま一瞬だけACCにしてONに戻しても回転数落ちてなければそのまま掛かった。
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 08:58:48.42ID:CdQTciyx0
>>877
うちのはどれとも違うわ。
2001年製206CCで、ワイパー・ウィンカーのレバーは端が丸じゃなくて長方形になってる。
COM2000より古いタイプのスイッチなのかもしれない。
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 02:47:53.62ID:0Gef24Ly0
うちの206SWのCOM2000は2年前に新品に交換した
リヤワイパーが変な位置で止まる症状が早くから出てて、ついにウインカーやライトが誤動作するようになったので
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 19:54:15.88ID:l6Bhzhwh0
>>881
スタビリンクの摩耗じゃね？
0884701
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2019/01/26(土) 16:41:50.77ID:2/mhJQIq0
>>881
206じゃなく207だけどフロント側がカタカタ鳴ってたらフロントのサスが死んでた
0885701
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2019/01/26(土) 16:42:32.90ID:2/mhJQIq0
>>882
フロント周りはHBだろうがCCだろうが
年式いつのだろうが変わらなくね？
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 11:26:29.05ID:lBh0MleD0
ドアオープンで室内灯が点灯してるときって一定時間したら消えない？
半ドアで走ったら室内灯が一定間隔で点滅しだしてびっくりした。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/15(金) 13:05:12.57ID:lBh0MleD0
>>889
CCだけどよく落ちてきて頭に当たるのでスキーのストックを常備した。
つっかえ棒にすれば落ちてこない。
ついでにスキーに行くときストック忘れる心配もない。
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/16(土) 10:27:19.83ID:eRm02HT10
>>889
純正相当品がヤフオクとかでも買えるし
交換自体は簡単だから自分でもできると思うよ
うちのは交換したら勢い良過ぎて開けたときに反動で車体が軽く揺れるぐらいになった
食べられなくなったから良かったけどね
片側だけ新品にするのも良いかもしれない
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/18(月) 15:11:50.13ID:mSRXew910
>>894
892だけど
うちのはもう交換してから5年ぐらい経つけど相変わらずすごい勢いで開くけどなぁ
そのせいでトランク照明が接触不良になるし、ハイマウントストップランプも時々接触不良になるわ
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/01(金) 08:46:06.61ID:R2Uw6ZHZ0
>>895
トランク照明って傾きスイッチなのかな？
LED照明入れたから尚更なんだけど、荷物積んで振動が加わったりすると一瞬消えたりする。

最近寒いせいかオートマの変な挙動増えすぎ。
2速と3速を行ったり来たりした後、エラー出たんだけど、
キーをACCに戻してもオートマのエラーが消えなくて、エンジン掛けたら
シフトポジションのランプが点いてない。
キーが抜ける位置まで回して掛け直したら復帰したんだけど…こわい。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/01(金) 13:32:53.17ID:6gSvTgXQ0
昨日、後期styleのエンジン診断警告灯が点灯した
吹かしても違和感ないけど、早めに見てもらうかな⤵︎
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/05(火) 09:11:43.17ID:B2MDIGiz0
>>899
ヒューズの接触不良を疑ってエンジンルームのヒューズを全部新品に取り替えたりしてみたんだけど
キースイッチの接触不良か！確かにそれもありそう。
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 01:24:25.50ID:2QovQ8Yd0
>>898
ありがとう。
その後、別件でHIDユニットを触ったらエラーが消えました。この週末も再発ないので、(恐らく)自己解決かと。ABSとエアバッグのエラー以外認識がなかったので、慌てました。失礼しました。
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/03/12(火) 08:50:15.65ID:Ms6cENZ00
>>892
食べられるのに疲れたのでモンローを一本ヤフーの期間限定ポイント全部突っ込んでDIY予定の配送待ちです。
一本で行けるアドバイスサンクス！
0910908
垢版 |
2019/03/25(月) 00:56:22.99ID:Vbyqm+Xp0
＞909
ありがとう。

このエンジンってタペット調整とかは要るの？それともHLA？
0911名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/02(火) 09:16:55.12ID:UOuzXZmw0
206RCのパワステポンプの部品番号、ご存知の方いらっしゃいますか？
206用の社外品で
4007LF・4007LJ・4007JN
というのがあるのですが…
よろしくお願いします。
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 15:06:50.58ID:UCzDB6nm0
206だいぶ安くなってるんだな
オープン乗ってみたい人は長く乗るつもりなくてもおもちゃ感覚でセカンドカーとしてcc買う手もあるな
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 16:19:48.95ID:5/nP29Tk0
初マイカーでCC乗り始めてもうすぐ1年。
当初は手で開けてた屋根も直して、いまでは生活の一部です。
荷物乗らなさそうとかスキースノボには向かなさそうといった懸念事項はあったけど
見かけによらず広いトランクと蓋についたレールのおかげで十分カバーできました。
最近助手席が前に倒れなくなってしまったのが悩みどころ。
（最初は前には倒れるけどリクライニングができなかった。どこか引っかかってるのかな？）
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 17:55:58.19ID:v/xUzUDP0
プジョー1007のCOM2002移植、一応成功。
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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