【SUBARU】新型スバルXV Part14 【2017】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>821
普段から120キロ以上で走ってるだろ？ 普通は気が付くわ アドベンチャーブックもらえないと思ってたけど届いた
契約前も後も何も説明なかったし値引きも渋いし
東京スバルは商売っ気あまりないのかな 東京スバルで値引き渋いと言ったら他の地域はどうなるんだよw ほんとみんなの値引き額を見てると、ネット情報の、車体7〜8%、オプション30〜40%ってのが妥当っぽいな。 >>190
スバルなんて
って言ってる段階で最初から購入する気無いですよね？(笑)
プリウス（笑）ならコンビニに突っ込んでも車のせいに出来るから、どうぞどうぞ（笑） これにするか、来年の新フォレスターにするか悩ましい >>828
俺も悩んだけど、こちらを買ってしまった。
フォレスターの方が荷物詰めるだろうけど、我慢できなかった。 >>828
今年のモーターショーで量産モデルに近いのが出てくるだろうし、2ヶ月ほど待ってから決めてみては？ アイサイトのレーンキープあまり実用的じゃないねぇ
ハンドル握ってるにも関わらず
すぐにハンドル握れってアラーム出る
レーンキープ制御もピンポン球が壁に
跳ね返るように車線内を行ったり来たりするし
介入も他社に比べて控えめ過ぎる >>832
自動運転補助と勘違いしてないか？あくまで運転支援だぞ
説明もさんざん書いてある 釣り足は結構積極的に介入するんだよね。
少なくとも日産やボルボよりは レーンキープは高速でならまあ使えるってレベルのもんだね
下道じゃまず認識しないが高速なら使い方考えれば便利だよ
TAだと結構性能が上がってるらしい
下道でも安定して機能するならもうほとんど自動運転だな xv用のダイヤトーンビルトイン、今のところ9月末発売予定だって。今契約しても付けてくれるらしい。 >>832
＞アイサイトのレーンキープあまり実用的じゃないねぇ
高速では十分実用的だぞ
どんなカーブも滑らかに曲がってくれる
＞ハンドル握ってるにも関わらず
＞すぐにハンドル握れってアラーム出る
これはそういう仕様
＞レーンキープ制御もピンポン球が壁に
＞跳ね返るように車線内を行ったり来たりするし
これはない、ほんとに乗ったことある？ ハンドル握ってるだけじゃダメだからな、ちょっとは動かさないとダメ
ハンドル握れ警告でちょっとハンドル操作したら負の連鎖に陥ってピンポン球挙動にって言うのはあったな ハンドル警告って少しでも触ると解除されるから、そんな挙動するまでハンドル切ることは無いなあ 納車された方教えて下さい。
純正フロアマットの固定方法ですが。
フロアマットの固定穴をカーペットの丸い金具に合わせて指でひねるだけですよね？
フロアマット側には金具は何も付属されてきませんよね？ 要はアクティブレーンキープの制御が断続的なのが問題なんだよな。
ONにして走っていると、まるで轍にハンドルが取られた時みたいな反応が返ってきて、かなり気持ち悪い。
自分はよっぽど眠い時でもない限りOFFにしているよ。 >>839
ハンドルの遊びくらい動かすだけで警告解除されるから、タイヤが実際に動くなんてことはありえないが、、、
余程雑に動かしてない？ >>825
知らん
ネットで見てると値引きしてもらってるの
地方の人の方が多い気がするけど >>842
運転席のマットはそう。金具はなかった。
助手席、後部座席のマットは置いてあるだけ。後部センターはマジックテープ >>839
手を膝の上で休ませながら、指2本でつまんでちょいちょい動かすだけで運転できるので楽チン。緩やかな高速ならね。首都高だとちょっと厳しいな 今日サーフボードをルーフに積んだクールグレーカーキ見たけど、様になっててすごいカッコよかった。 >>844
最近契約した友達に聞いた。
ほぼ確実だと思われる。
俺もxv欲しい…。 アダプティブトライビングビーム、リアエアコン、リアシートヒーターこれだけあればフォレスター買わないでこっち買ったのに... >>853
このクラスの装備じゃないっしょ
アイサイト運転上手すぎて草
燃費良すぎて俺の運転にダメ出しされてる感ある 体験bookがきた、さて何にしよう、とても迷う、迷いすぎて知り合いにプレゼントしてしまいそう。 社外のKENWOOD 彩速ナビ z904 をつけた人いる？
ステアリングリモコンって問題なく動くのかな？ >>855
迷いすぎて両親にプレゼントしてしまったわ >>856
DOP彩速ナビがZ704同等だし、動かないことないっしょ >>859
ナビ自体は問題なく取り付けれるけど、オートバックスで確認したらステアリングリモコンがちゃんと動くか微妙って言われたんだよね >>854
リアエアコンはゴルフ
アダプティブドライビングビームはアクセラのALH
トップ狙うならありえる >>861
DOPの彩速ナビつけてるけど、ステアリングリモコンのメーカー選ぶメニューあったし、その辺一緒やと思うんよなぁ
ボタン割り当てもできたし >>861
彩速ナビがレヴォーグ対応してるならOKじゃないかな?
(ステアリングリモコン信号はレヴォーグと同じだから) >>857
両親も迷って期限切れ…
なんてならんようにね >>858
灯台記事 ×
提灯記事 ○
前も同じ間違いを誰かが指摘してた気がするな 270kmほど走ってきた
うち高速30km、あとは山道あり市街地ありで14.7km/l
これそんな燃費悪いか？
ディーゼルでもHVでもないNAの実燃費としては十分だと思うが・・・ >>864
>>864
http://www.kenwood.com/jp/products/car_audio/option/etccable/kna300ex_compatible.html
KENWOOD公式ページではxvの情報無くて、レヴォーグとインプレッサのをみたらそれぞれコネクタの種類が違うみたいなんだよね
複雑、、、
皆さんの言う通り問題なく使えたらいいのだけども >>868
一応、DOPはスバルAタイプで動いてる SJフォレスターの2L NAで平均15Km/L出せるから今のエンジンが燃費悪いとは思わないね
燃費悪いって言ってる奴らはアクセルべた踏みしてもプリウスみたいに電子制御で運転手の意図とは別にエコ運転してほしいんだろ >>836
昨日、ダイヤトーンビルトインは車両側が対応できないからXVにはまだダメって言われた。
本当はどうなんだろうね？ >>843
そうそう
連続的にハンドル切って欲しいよね
レーンキープはクッ 、 クッ て操舵するから気持ち悪い
どのくらいの力加減でハンドル握ったらよいか分からん
どうせやるならセレナみたいに
手放し可にして欲しい >>872
取り付けは可能だけど、ファンクションディスプレイとの連携が出来ないって言われた。
ってことは正式対応は次期マイナーチェンジ後かな？ >>875
そういうスバルユーザーを装ったネガキャン止めない？ >>867
だいぶ涼しくなってきたので、これから燃費の報告も良くなるでしょう。エアコンが左右独立、下方からの送風など大型化してるのか、影響大きいように思う。よく効くけどね 燃費計の表示結構盛ってない？手計算で2km/Lも低くでたんだが…。前車だとズレても1km/L程度だったのでちょっと残念な気分 >>868
XVをインプとは別物と思ってるみたいだけど
見た目とちょいセッティングが違うだけの所詮インプだから…
外装は別物が必要だけど、内装は同じものが使える
接続コネクタがGTインプ用があるならそれを使えば良い ステアリングスイッチの耐久性ってどんなもんなのかな
ACCのSETを多用するから心配になってきた アメリカ人が使う想定だから
耐久性は大丈夫だろう
それよりナビ関係が殆どステアリングスイッチ
から操作できないのはガッカリ
ソースの横のはめ殺しボタンが
せめてハンズフリー受話ボタンなら良かった 先代XV→現行インプだが、室内が狭く感じる。
なので営業と一緒に現行XVを市場させてもらったら、
とても広いｗｗ
なんでだろう？車高以外になんか違うとこ、あります？ 新型ダイアトーンは10月から対応だって
ディーラー情報です >>884
シートの硬さが違うからよほどめり込んだんじゃね 最初，スィッチが多くて慣れるか心配だったけど慣れた．
アイサイト等のスィッチはあるけど，基本触らないものが多い．
ただ，ハンドル左のソースを変えるスィッチは，続けて押した
際に，画面のレスポンスが遅く，今何なのか分からなくなるこ
とが多い．
燃費は，往復６0km(約2時間，エアコン24度設定)で11-12km/L
程度．涼しくなってきて，エアコン使わなくなると，13は超え
るかな．
質問だけど，強めのカーブでACCまかせで曲がるのと，ACC切
って，アクセル少し踏みながらでは限界（大げさ？）が違うよ
うな気がしますがどうでしょう．
ACCまかせで強めのカーブは滑りそうな気がして・・・．
減速してから曲がれよ！と言われそう． 北米行って改めて実感した。スバル流行ってるわ。outbackとcrosstreck、めちゃめちゃ走ってました。今週末2.0L納車、待ち遠しい リアだけアンダーパネルつけようと思ってるけど、サイドもつけなきゃ違和感出るかな？ オススメのゴミ箱教えて欲しい。
車内で違和感無いようなのってないかな？ おすすめのグローブボックス中仕切りないでしょうか。
容量はそこそこあるけど、一つの空間になってるのが勿体無くて。。。 >>894
以前試乗しにD行った時に見せてもらった納車前のクールグレーカーキが、リアバンパーパネルだけ付いてた。
それ見て俺もカーキを買う時は後ろだけ着けようと思った。
全然違和感無かったよ。
やっぱりソリッドカラーでバンパー下まで同色だと少しかっこ悪い。
結局最終的にサイドも着けたけど。（レッド） >>894
サイドはなくてもいい気がする
リアがボディと同色なのがチト不満だけど
リアパネル付けたら解消しそう
よりイカツくする人にはサイドもって感じが
個人的意見 >>895
ナポレックスのデニムのゴミ箱にした
デニム生地でポップなXVにあってるかなぁと
アマゾンで1500円くらい バンパーが同色くらいな人多いんだな
自分も同じくリアだけお客様感謝デーで付けようかと思ってたんだが、、、
8末に感謝デーあったの？営業なんの連絡もして来んかったわ
1ヶ月点検の案内もないしハズレ営業やな 北海道スバルは感謝デーやらないって聞いたけどマジなのか >>900
マイスバル登録してアプリ入れとけばお知らせ来るのに
まあ普通DMが来るけど >>897
>>898
実際見れたのは羨ましいな。
違和感なさそうだしリアだけ付けようかな。 感謝デーはスバル本体じゃなく販社開催のイベントだから地域によって時期や割引率等の内容が違う
神奈川なんかは今年はやらないって言ってたけど8月末にスペシャルウィークとかいって1週間以上の期間いつもの感謝デーと同じ内容でやってたし >>896
厚手の紙でもアクリル板でも切って作ればよいかと
他にはペン立てや小物入れを置けるだけ置くとか、100均やホームセンター行けば使えそうなものなんかあるよ >>891
クレームってよりオンリーワン状態で付加機能付きすぎててただ高額というだけ
ダイアトーンも結局価格は同じなので購入者層はパナナビと変わらず
安くてぴったり収まるビルトインナビの選択肢が欲しいの 9300DVS付けたけどやっぱこれで必要十分だったわ
Apple純正マップがアホすぎるから安い泥端末買おうかと思うけど 本当はリアパネル付けたいんだけど白はない方がカッコよく感じる
白以外だったらつけてたわ間違いなく
シルバー色じゃないパネル出ないかな >>909
バンパー注文して一旦受け取って自分で塗装か専門業者で塗装してから取り付けてもらえばよいのでは？ >>909
そういうのもアリだな。考えてなかった。
ちょっと考えてみる >>909
白は無くても良いねー。
白も選択肢にあった時は、白だけ見積もりからバンパーパネル外してました。 >>872
その営業の人、三菱に連絡とってくれた？
ディーラー側にはまだ正確な情報きてないっぽいよ アンダーパネルは全部付けないと逆に貧乏臭いだろ
そもそも今回はフロントがないから付ける人が極端に少ないらしいぞ リアだけ黒の樹脂パーツ出してくれんかな
塗装お願いした方が良いのか HV厨しつこいな
来年の夏までに400万用意しとけ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
