>>238
ミッションにおけるダイレクト感云々はオマケみたいなもので
CVTの一番の問題はアクセル踏んでからの
動作応答速度だと思うよ
これはもうCVTの技術的限界はみえみえで
踏んでから動くの応答が遅ければ遅いほどドライバビリティに
悪影響がでるわけだよ
例えばもし自分の身体を動かそうと思って、意識を向けても
その動作意思からゼロコンマ数秒遅れて四肢が動いたら
それは大きな違和感だしストレスでしょ
その違和感は車でも同じようなもの
そりゃ、鈍感というかそんな遅れどうでも良いって人も
一定数いるんだろうけど