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【F30/F31】BMW　3Series Part64【現行】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/08/16(水) 18:32:08.54ID:bQ04VlRz0
！extend:checked:vvvv:1000:512
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/27(水) 23:51:22.93ID:gdYNuL0M0
でも皮シートのが見た目はかっこいい。

にしてもエディションシャドウはお得やな
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 00:24:12.14ID:vvxUi+nu0
アルカンターラって化繊じゃないですか。
皮と同等、同等以上と思えないんですけど、その価値の見方が変わった理由はなんですか？
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 01:00:17.93ID:SvILAXyx0
アルカンターラは東レのポリ系化繊で、人工バックスキンってなモノでしょ
滑りにくいとか通気性とか実用面でアルカンターラは良いけど見た目が悪い
高級で見た目が良いのは圧倒的にレザー
好みは個々で好き好き
0437神
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2017/09/28(木) 01:07:20.41ID:qiMqVY8r0
あるかんだーらー
あるかんだーらー
アルカンターラーってなーんだ？
アルカンターラー
アルカンターラー
相野邦夫もアルカンターラー
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 05:47:26.59ID:fSjs0wPK0
俺もアルカンターラに高級感を感じないな
Mパフォのアルカンターラのトリムに変えるやつの気が知れん

シートに至ってはフルアルカンターラならともかく、ファブリック＆アルカンターラだから余計ショボイ
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 07:59:09.58ID:dK8ZgGxJ0
もともとは、っていう話はあんまり今の時代に当てはまらない事が多いね。
布の方が高級っていっても、そりゃゴブラン織みたいな職人の手間がかかりまくった豪華な布地を定期的に張り替えるのが前提だしね。
それは、もともとも何も今の時代のソファも同じだね。

まあ、そんな面倒臭い話は抜きにしても俺はアルカンタラ好き。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 09:28:47.69ID:7bwmeumA0
アルカンターラのシートは悪くないんだけど、見た目がなー。実用性は確かに良いんだけど。
レカロのレザーsportsterに交換したい。
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 10:29:17.58ID:SvILAXyx0
ホールド良いのは絶対に間違いないし、運転する人は特に実用的にも良い
でもね、真っ赤なレザーシートとか「あら素敵」ってなるわけなのですよ
どっちがダメとかではないから、好き好きで選べばよい
それよりBMWはシートをもっとしっかりしたもの使えと言いたい
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 10:50:10.27ID:SBch+tS/0
俺Mスポのタコザレザーだけど、
シートすごくいいなと思ってるんだけどこれダメなの？
質感いいと思ってたんだけど
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 11:27:35.70ID:/oko9anX0
>>446
ごめん、間違えた。
乗ってるのはほんとに乗ってるよ
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 12:13:29.81ID:SvILAXyx0
>>445
ダコタレザー、俺はいいけと思うけど？
ただし、シートそのものをガンバレといいたい
今のスポーツタイプシートを標準シートにして、
もっと硬めでホールドあるものをスポーツタイプにするべきって感じ
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 13:56:38.25ID:kA6TN5v/0
トータルで見たらレザーのがいいでしょ。

でもボディカラーとの兼ね合いでアルカンになった人もいるんじゃない？

Ｍスポのレザーシートなんて白と黒ぐらいしか国内在庫なさそう


おれは予算の都合でアルカンだ　笑
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 15:32:36.86ID:d2Tqfk1J0
吊しのレザーはダコタ黒が大部分　汚れ目立たん品
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 15:53:55.34ID:qheOM8MA0
ダコタ茶は渋くてかっこいいと思う
でもそう思っても見た目だけじゃなく値引きも渋く納期もかかる
と言われ敬遠する人がほとんどだろうな
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 15:59:16.93ID:kA6TN5v/0
レザーなら茶にしたいよね。

黒レザーなら在庫あったよ

だいたい10〜15台に1台レザーみたいな感じだった。

レザーにするならファストトラックのが欲しいな　笑
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 16:27:46.66ID:KajG1QXG0
好きな革に張り替えるのにいくらかかるのかな？50以内でキレイにやって貰えるならそれもアリだな。
どうせ110万引きで買ったんだし、差し引き60万、レザー仕様の注文で値引きが渋くなって納期が数ヶ月延びるなら。
しかも設定色以外の色で注文できるなら最高やん。俺はネイビー革で内装張り替えて貰いたいわ。
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 19:05:09.75ID:SvILAXyx0
>>459
いま新品の状態を楽しんで、2、3年して表面が疲れてきたら張替えればいいでしょ
まずはアルカン楽しむ、その後で皮張替する
1台で2度美味しい
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/28(木) 20:07:15.93ID:BOJyv60g0
レザー大好きなんだけど、Msp買う時にこのシート捨てるのは惜しいなと思ってしまった
もし価格が近かったり同額だったら…あるいは標準的なファブリックだったのならレザーにしてたと思う
>>425が言ってたからカバー検索したけど、どうしてもと思ったらこれでも良いかも
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 01:26:12.49ID:f5TNM97D0
ホンマ、日本人は地味なん好きだよな。
ボディカラーも白黒ばっかりだしな…


もっとメルボルンとか売れてもいいと思うがなぁ〜
0471名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 19:00:05.23ID:f5TNM97D0
たしかにシルバーですら最近珍しいよね。この前たぶん初めてf30 のシルバーのmスポーツ見た。

なんだか新鮮で良かったよ 笑
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 19:05:43.52ID:Ibho9vhR0
オーダーでグレイシャーシルバー　…　乗り換え時の下取りはアルピンのが
高いそーだw　まぁ下取り考えて買うわけでもないけど　経済的に白黒なのかな　あーあ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 20:47:01.02ID:Wyt/o8vP0
白が買うとき安くてリセールはやっぱ白黒が1番イイらしい。

白の在庫が豊富だったのもあり白を勧められてかなり迷ったけどエストリルにしたわ。

白は爽やかでイイんだけどいっぱいいるのがなぁ・・・・

ちなみにエストリルだとリセールは20〜30悪くなるそうな・・・・・・
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/29(金) 21:24:34.96ID:dIytrLhF0
カタログで使ってる色がイメージカラーと言うのは遠い昔話なのかな
雨の日の高速や雪の後の高速のると白系は汚れ酷くない？特にリアの左右のブレーキランプの間あたり
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 00:51:59.27ID:Swiktr3V0
シルバーと白で迷ったけど白にした
シルバーはボンネットやサイドのパネルラインが強調されるのが好き
ただ洗車を疎かにして埃被るとジジ臭くなるので無難な白にした
シルバーは汚れが目立たないので洗車が面倒なヒトによくお勧めされるけど、ガラスコーティングしてマメに洗車、艶々を維持できるヒトにこそ乗って欲しい
0478神
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2017/09/30(土) 05:14:22.94ID:ehjc/rQX0
シルバーwwww
じじいかな
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 05:32:55.48ID:YPqBFemb0
バブルの頃は六本木カローラに限らずドイツ車といえばシルバーが
人気だったよな
http://cdn.bmwblog.com/wp-content/uploads/2016/08/silver1.jpg
俺はまだ高校生で免許もない癖に自動車雑誌を立ち読みしたり
プラモデルを作ってたりしたあの頃・・・
田宮のE24のプラモデルも箱に描かれたイラストはシルバーだったな
0483神
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2017/09/30(土) 07:03:04.29ID:ehjc/rQX0
昭和のセンス
0484名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 07:25:32.32ID:YPqBFemb0
あの頃はC126の500SEC、アウディクアトロのプラモデルも組んだが
やはり箱のイラストはシルバーだった記憶がある
平成に入っても20世紀の間はシルバー人気は続いてたような

とはいえ今は白が好きだけど
外装白に内装革コニャックとかなかなかいい
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 09:25:38.71ID:eV9VmmcX0
子供の頃ネイビーのイメージあったな
子供だから価格とか知らなかったけど
良い印象がだった
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 10:34:13.46ID:IU6XSPen0
私的にイメージする色は

E30 赤、グレーガンメタ、紺
E36 青紺、深緑
E46 白、シルバー、紺
E90 黒、グレーガンメタ、白
F30 白のみ

こんな感じ
E90から色彩無くなってきた
ベンツCクラスも白ばっかり見るし
ベンツはシルバー、BMWは白がレースカラーだよね
シルバー乗ってるけど、ホント見かけないw
たまに見ると手を振りたくなる
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 10:40:25.85ID:4Ym6c9Y40
たしかに色についてはそんなイメージ。
46まではいろんな色あったね。

たしかにシルバーいないよね。Mスポに限ればエストリルより少ないかも。
メルボルンと同じぐらい希少。

f30のシルバー綺麗だよね
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 11:04:18.21ID:IU6XSPen0
>>487
光の加減でプレスラインがキレイにしっかり見える
汚れが全然目立たないし洗車さぼり気味になる
で、冗談抜きにホントにオッサン臭い
目立たたないのでパーキングで周囲と一体化して埋没、「あれ？何処に停めたっけかなぁ」となる
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 11:31:18.80ID:1mfxJooG0
日本が特殊だからなあ
墨汁文化の影響から白黒が好まれる

世界的に見ても白や黒の車はあまりなかったね
特に白は色を塗る前の色ってイメージで敬遠されてきたが、近年では白は多くなってきた

ボールペンでも白紙に黒インクがメインなのは日本（と中国）ぐらいじゃないかな
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 18:07:00.12ID:fyvW74/f0
>>486
うちの近所は色んなF30があるｗ
メルボルンレッド、グレイシャーシルバー、インペリアルブルーブリリアントエフェクト、
オリオンシルバー、タンザナイトブルー、ミネラルグレー

全部個性的な色ｗ
ちなみに俺の家はA丁目で、すぐ下のB丁目に行くとアルピンホワイトばかり3台ぐらい見かける
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/09/30(土) 22:17:42.08ID:4Ym6c9Y40
>>492
エディションシャドウを三月に買うのが賢い？
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 00:01:06.19ID:Hwdf1jFw0
限定はレザーが半額だったりタダ同然でついてくるからいいよなー。

内装パネルもどんなんか見てみたい。

おれはMTだから限定には縁がない。。。

いちいち悔しがらなくて済むけれど
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 01:44:56.66ID:QM+XhGLq0
限定車のピアノブラックインテリアトリムは羨ましい。限定車のレザーは人工皮革だから質感イマイチな気がするが、実際はどうなの？
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 13:05:34.31ID:oXloiMZI0
値崩れも何も発売半年で3桁値引き突入じゃあな、最近はその是正のためか頻繁に値上げ
オーダーでも50万以上は値引くのだから､希望価格って何なの？　って話

　
0511名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 14:34:58.57ID:Hwdf1jFw0
>>509
安全装備の標準化差し引いても50万近く値上がりしてるよね

lciしてから値上がりが加速してる 笑
0514神
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2017/10/01(日) 17:08:32.76ID:s9SP0SP00
>>513
年で2%なんてどっから出てきたんだ？wwwwwww
アベノミクスの初期の目標ですら2年で2%の物価上昇率で
その後は2年じゃ無理だと気づいて長期的に金融緩和を続けて最終着地として2%を目指してるのに

どっから年2%ってのが出てきた？wwwwwww
失笑もんだなwwww
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 17:16:16.26ID:PKokq3eM0
何言ってるのかわからんけど、バブルの頃クラウンの2Lロイヤルは250万円で買えたんだよな
その頃318iとか190Eは400万円を楽に超えていたわけで

今クラウンの下のグレードで500万円弱
318iやC180とか、税別400万円割っているんだぜ？

国産はすげー値上げしてるけれど、ドイツ車は寧ろ値下げしまくり
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 17:48:49.00ID:oXloiMZI0
バブルの頃？　30年近くも前だぜww　その頃と比べられてもな
0517名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 18:08:42.34ID:8B/BNlm+0
洋酒もそうだな。ジャックダニエルとかジョニ黒とか今は国産ウィスキーとそう変わらない。大昔は軽く10000円越えで簡単には飲めなかった。
0518名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 18:11:48.46ID:u56bdoaS0
いい時代だよな。小金があればMBでもBMでもAudiでも買えるもんな。
0519名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 19:03:17.65ID:qWeXr9SO0
>>515
えっ、そうだっけ？
バブルの頃の3リシの安いやつは車両300万だった気がするけど
親が7シリやSクラスを乗ってた奴らは、3シリなどは安いからと避けて、ソアラとか買ってたけどなあ
ソアラとかフルオプションで600万近くしてたよ
0520名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/10/01(日) 19:33:27.24ID:qWeXr9SO0
そもそも、その当時は高級品だか輸入車に20%近い物品税がかかってたハズなんだよなあ

>>517
車以外でも輸入品は税もかかるし輸入業者が現地の2倍〜3倍ぐらいで販売するのが普通な時代だったからな
現地の値段を聞いて驚いたのは記憶にあるわ
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