【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>684
ドライバーにとっては断然グランだよ
乗れば解る。
オススメはディーゼル
3列目は・・・家族と相談だw ジュニアやチャイルドシートが要るなら変わってくると思うが 中高生の子供3人2列目に座らせると戦争勃発するから適宜3列目使わせてるわ
狭くて夏は暑くて不評だから誰が座るかはジャンケンで決めてる 中高生の子供3人含めて5人でこの車って根本的に無理があるんでは？
ノアヴォクみたいなバスがベストだわな
どうせそのうち子供は親との行動から1人づつ欠けていくだろうから >>692
バスの運転手になるつもりは無いんでな
従兄はRX-8に家族4人で乗ってるからそれよりはマシ、というか
親戚内では俺は家族想いの良い父ちゃんという評価になってる。
というより子供を最優先して車を選ぶなんてどうかしてる 子供を最優先したからBMWでもFFのミニバンを選んだんじゃないのか？？ グランツアラーって助手席エアバックの
キャンセルスイッチないのな
説明書には載っているのに それは言えてるｗ
家族を考慮しないでいい身分なら2尻は買ってないなあ
夢見るなら4尻ぐらいが欲しかったｗ グランツアラーの3列目は本当にシエンタ以下ですか？
全長から、最低でもシエンタ並みの広さがあると妄想していました 小柄な女性ならなんとか
ウチの嫁は150だからギリ行けるそうで(；゜∀゜) >>694
考慮はするけど優先はしないって事。
子供優先するなら国産箱ミニバン一択でしょ。 7人乗車で片道100kmの遠出してきた。
荷物乗らないのがきついね。 グランツアラーのM2出して欲しいよねえ。
M2クーペみたいなあんなダサいのじゃなくて。
xDrive直4ターボ380馬力くらいで3列シート。
僕の考えたさいきょうのＭ２。 オデッセイくらいの大きさでお願いいたします。4シリーズになるのかもしれんが 中国で2尻ってか1尻がFFでリムジン出してなかったっけ？
まだ試作段階だっけ？画像は見たけど… >>704
案外それくらいシンプルな発想の方がウケるべ >>702
だよなーオデッセイ位の車高サイズ感が理想
アレもCVTじゃなけりゃいいのに 今のサイズのままで多少価格がアップしてもいいから、もう少しケチらない仕様にしてほしい。
ジリジリ暑いガラスあたりから改善してくれると嬉しい。
基本性能は文句なしだわ。
同じサイズの車に敵は見当たらない。 RBシリーズのオデッセイ的なの作ってくれたら今すぐ買い替える
ホンダ車っていう最大のデメリットが無けりゃ多分買ってた >>701
グランツアラーのリアに比べたらクーペのリアの不細工っぷりが可愛く見えるわ グランツアラーにドライブレコーダー
どこのつけてる？ >>712
使い勝手はグランの方がいいだろうけど、特にリアの見た目のバランスはアクティブツアラーの方がいいよね。
アクティブツアラーとの違いはリアにかけてのラインだけかと思うけど、正面からの見た目も不格好に見えてしまうんだよなー グランの方が10cmくらい背が高いからね
どうしても見た目のバランスは不利だろう >>715
10cmだけ背丈の違うミニバン同士で
どっちが不格好か言い争っても不毛だろうに >>718
グランがアクティブをただ単にストレッチしただけと思ってる人が多いかもだから >>723
うーん、それが違うんだよなあ
見た目の方向性が全然違う。
グランツアラーは多少の見た目は我慢して三列目シートを受け入れるものだと思う。
アクティブは5人乗れればオーケーな人には、見た目のバランスも良くラゲッジも広くてドンピシャだと思う 7人乗れるからわざわざミニバン選ぶんじゃないの？
5人でいいなら3ツリか、金ないなら1でいいじゃん
有名な駆け抜ける喜びってやつを享受できるぞｗ MAX4人乗車だけど3ツリからアクティブにした。見た目はツーリングの方がかっこいいけど、軽快で運転はしやすい。荷物も不満のない程度に積めるし特に不満はない。でも次はまたツーリングにすると思う。 ３シリツーリングって１番安い３気筒車でもいい値段だぞ
３シリで３気筒はきついしなあ
かと言って４気筒だと値段が跳ね上がるし… ナビの地図を新しく更新するのはいつ頃からですかね？
Googleマップでもいいんだけど、一応更新しとこうかと >>725
俺もそう思う
7人乗りだから買った
5人乗りならいくらでも選択幅あるもんな
出来たら３列目大人使えるようなやつが
欲しかった
後VWみたいに３列目もISOFIX欲しかった この話何回目だw
まぁ他所から見たら同じ車だ、仲良くやれや( ´∀｀) アクティブツアラーより2列目が広いっていうだけの理由でグランツアラー買うんじゃないの？
んで、たまに子供の友達乗っける為に3列目使うとか‥。
3列目フルに使う人こんな車買わないでしょ。 アクティブは2列目がスライドするから足元広々なのもメリット。
グランは3列目無しにして荷室を広くとったバージョンも需要があるんじゃないかな。
3列目必須でわざわざグランを選ぶ人はBMWに乗ってみたいという部分が大きいと思う。
どう考えても広さという意味での快適性は国産の方が勝る。 2シリーズはとりあえずBMWに乗ってみたいってゆう入門者にはうってつけの車ですよね >>733
安全面考えてグランツアラーにしたんだが 今までスポーツイメージが強くて敷居の高かったＢＭＷに
純ファミリー向けのシリーズが投入されたってのは意外だし朗報だったわな。 >>737
1550制限のとこ、未だに多いしな。
機械式駐車場好きなので、個人的にはその点は大きいです。 アクティブツアラーのリアワイパーがスポイラーに隠れてるのが秀逸。
ハッチバックは全部こうすればいいのに。 グランでキャンプに行って来た
行きは3人と大量の荷物を運ぶワゴン、現地では子供含め7人で近場の観光地や温泉に移動できるピープルムーバー、そして長距離の帰路でも疲れないツアラーとして良さが活きた。
そしてビーエムなので走りの良さが素人にも伝わるのとラグジュアリーなのでドヤ感もありリア充のベストバイなのではないかと思う。 >>740
３列目はおこさまですか？
配置ききたいな >>741
体格にも依りますが ３列目に大人はほほ無理。 >>741
三列目は子供にブースターシート、段差の分足元が少し広くなって良いよ >>743
子供三人で
列ごとに一人づつ乗せようかと
嫁さん二列目にすれば
全員の世話が出来るし
子供三人二列目は狭いかなあと ３列目に子供を座らせるのは…
オカマ掘られたらと思うと座らせたくない >>746
そういう事を考え出すと、嫁さんに運転させて生命保険かけた自分が3列目に座る以外なくなるぞ。
三列目なんて稀にしか使わないんだし、そんな事気にしてたら乗れないよ。 この車、スタッドレスないな。ブリのランフラットだけ？ >>746
それもあるんだけど
5人乗るとすると
３列目は必要だからなあ
BMWだから国産よりは
安全かなと信じるしかないな 最近購入したんだけど、2列目に小学生2人&幼児乗せてるよ。キツキツだけどなんとかなってる。
前の車では助手席に1人乗せてたけど、この車はエアバッグキャンセラーが無いと聞いて。。 安全の認識は個人差がありますよね。
大切な家族を乗せるわけだから、それぞれの考えで納得するしかないが、3列目に子供を乗せるのが心配という気持ち よく分かります。
でも、定員の関係でやむおえずって場合も。せめて3列目が大人が乗れるサイズなら気持ち的にも違うんだけど。 シエンタの3列目シートは作りが華奢で片手で揺すっただけでもグラグラしてドン引きした。 俺がゴルフからこの車に乗り換えた理由は、子供が二人目生まれた年の年末年始の親戚の集まりの時に5人乗りだとヨボヨボな両親と別々に乗らないといけなくなるからだったな。
普段は荷物たっぷり四人乗り。
あとこの車にしてからキャンプとかサーフィンとかドローン空撮とか趣味が一気にアウトドアになった。 家族持ちとしてはBMWにも早急にアルファードサイズの
そしてしっかりと作り込んだワンボックス車を発売して欲しいよね 流石にそのジャンルはVクラスやシャランにお任せでいいでしょ 7人乗りとして優秀なのはxc90
実車見てきたがあれはかなり良い ボルボの上級クラスは最小回転半径がトラック並みだから国内では厳しいのよね… デカイ7人乗りじゃだめなんだよ
嫁さんが運転できる最大がグランツアラーなんだから >>758
アルファードやVクラスやシャランならいらない
でもBMが作るんなら欲しい
そんな需要は確実にあると思う
だからこそまさかのBMのFF車、しかもミニバンがこんなに売れたんだから >>764
BMWはMPVは作っても貨物車やバスは作らんって事。
BMWが作る車は7シリーズのLを除いてドライバーのためって所は譲らんでしょ。 へ？
2尻ミニバンはドライバーのための車とでも？
冗談キツイっすｗ 今日交差点でグランが２台、信号待ちで
並んでた
売れてるよね🎵 外車に乗りたいと218iAT買いました
Ｘ１も同じだけど、アクティブはトランク床下収納が大きい❗ ＦＦの利点だね
それに後部座席が前後するし🎵
３のツーリングと随分迷ったけど、車高も高いので、想像以上にトランク収納がひろい。
友達乗せてキャンプとか頻繁に行くので便利❗ この車選んで良かったと思う 良かったねー(*´∀｀)おめ
アクティブも後列動くんだね アクティブって、後部座席の座面長は短くないですか？カタログ見ても寸法入っていないので。 >>770
長くはないが、アップライトな姿勢で座れば短くはない。 >>773
シートはかなり小さいよ。
１番コストダウンした箇所かも。
乗ってて１番イヤな部分。
他社同クラス（トゥーラン、Ｂクラス、ピカソ）と比べても
２シリのクーペと比べても、幅＆座面長とも短い。 1800あるのにゴルフバッグが横に積めないのが一番キツいんだよなぁアクティブ
グランはいける感じなの？ >>775
写真でしか見た事ないけど、シート小さそうだよね。
Mスポーツは座面長調整機能があるみたいだけど、それだったら幾分マシになるかなぁ？ >>777
Mスポのシートは申し分無いよ。
後席は変わらんけど、シート表皮がアルカンターラで滑りにくいからレザーよりはマシみたい。 5シリーズもフルサイズのゴルフバッグは横に入らないよ
ツーリングはセルフ用のでも横積み無理だし
ヨーロッパは四人乗ってゴルフって文化無いらしいから
新型は知らない >>778
ありがとう。
このクルマ買うならMスポーツにするよ！
cx-8とトゥーランとで迷い中。 グラン218dから、G30に乗り換えたものです。F10にも乗ってましたが、皆、大きめのゴルフバックは4個無理。
後部座席のどちらか端を倒して3個です。G30は1個のみならトランクの中の手前に張り出し部分が無いので、横に積めますネ。 225xeのエアバッグリコールのお手紙が届いてた／(^o^)＼ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
