【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>561
コン無いおじさん
アクティブのガソリン車でコンフォート無しの嫁車
俺の嫁はＢＭＷだぜって自慢するには、一番カネがかからん
俺なら恥ずかしくてそんな車は嫁車にしない
気に入った国産コンパクトカーの最上級グレードを買う
そこは価値観の違いだからどちらが正解とも言えないが
他者や人の持ち物をディスる人間性はおかしいと思う >国産コンパクトカーの最上級グレードを買
くっさ、恥ずかしすぎるな
価値観昭和のお爺さん、それにコン無いって何？
自分しか分からない造語生み出すのは田舎に住む昭和のお爺さんの特徴
農家の車庫に国産コンパクトカーの最上級グレードww >俺なら恥ずかしくてそんな車は嫁車にしない
↓
>他者や人の持ち物をディスる人間性はおかしいと思う
いいか、これ釣りではなくて、頭が悪いだけだからな。
中卒でも匿名掲示板に書き込めるだけの猿並み知能はある。しかし、やはり書き込みレベは低い。
これは親も中卒、知的障害があると思われる。 男だけどコンパクトで広いから２１８ｉ買ったよ。
ＦＦだから雨や雪道走行が安定していて走りやすいし、
小さいから狭い山道を走るにはちょうど良いよ！
Ｘシリーズも良いけどそこまで必要ない。
都内の狭い路地に入るとこのコンパクトさが良い！
シート位置が高いので運転や乗り降りが楽！
代車で１尻Mスポ借りて運転は楽しかったけど
荷室、雪道とか考えると、２シリで正解でした。
雪道走らないなら、次は３シリGTが欲しい、少し大きいけどね
背が高く目線も高いし、荷室も大きい。
友達乗せても、ゆったり座れるし、ロングドライブに向いてる感じ
しかし、BMW共通だけどモニターが小さし、ナビの操作性
悪すぎる。 ワイパーのオートも 便利なようで実は不便なんだな・・・ >>570
モニターの大きさは上のクラス（BMWの大型）には大きいのが付いてるんだから
メーカー側として付ける事は簡単な訳よ（金額差はたかが知れてるだろうし）
見た目のバランスを考慮してるんだろうね
操作性については、あれでも以前のよりは格段に良いんだけど市販のものと
比較しちゃと全然ダメだよね
ワーパーのオートも同意ｗ 569さん
566です。
コン無いおじさんに吊られて大人げ無い書き込みでした。
大人の書き込みが増えることを願っていながら、
自分も同じ穴のムジナだったとは恥ずかしい限りです。
よくぞ、ご指摘くださいました。
ありがとうございます。あなたの書き込みを謙虚に受け止めます。 https://clicccar.com/2017/10/14/520357/?utm_source=dlvr.it
BMW・2シリーズ グランツアラーも最新世代イカリングに… 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1777ba470a0705a8ff6b3177e04ccfb6) >>572みたいに散々暴言他人批判した挙句、急に良い子のふりをするのは
典型的なサイコパス。
誰かに認めてもらいたい、自分は良い子なんだ、といつも思ってる。
親の愛情を受けずに育ったのだろう。
親がクソ、母親がビッチで愛情は腰ふり相手の愛人にばかり注がれた結果。 >>574
キミもせめてポーズだけでも反省してみれば如何かと… 色にもう少しバリエーションが欲しい。白、黒、赤、青、銀、しかない。 >>574
お前もこのアホの親を責めるとは、、
やはりこのアホの親もアホということだな。
しかし人の母親をビッチ扱いしてはいけない、事実糞ビッチだが、そんなビッチでも子がいるんだから 薄気味の悪い輩が居着いちゃったねぇ
ｺﾃ付けてくれんかねぇ >>576
外装色や内装は絞りこんでコスト押さえてるからねぇ
この車に限らず、「１年待つ事になるけど、国内に設定の無い
外装色や内装色を選べる」という風になるといいなといつも思う >>580
たとえインディビの設定があったとしても、さすがにこのクラスの購買層には金額面で需要が無いだろ… 中古3シリーズ君の母親もビッチで臭いオッサン相手に腰振ってるからな
中古オンナが中古3シリーズ息子を生むというw >>581
金がない奴はこの車買わない。
金があって、セカンドカーでBM買える層がこの車に乗る。 >>583
そうでもないのでは？新車は乗り出し400万超えるが、新古車なら300万ちょっとで買える。国産車の同じクラスとあまり変わらないレンジの価格になる。 このスレの大半が初輸入車のファーストカーだけどな
悪かったな！！ >>584
新古車含めて良いならなんでもありになる。
基本上で書かれた中古3シリ君とかが典型だが、その手の話題になるなら
いくらでもどんな車でもディスれるから意味がない。
新車400万超える車、万能ではあるが尖った感じがないこの手の車は
セカンドカーや主婦車としてのターゲッティングとなる。
結果的に走行性や使い勝手の良さから男性のメイン車としても有能なだけで、
2のアクティブは超優秀なセカンドカー。
グランの場合はその大きさからファーストカー、というか一家に一台のその一台
の位置付けになり得るかもな。 貧乏見栄っ張りの218iコン無しアクティブおじさん
今日も乙です コンドーム無しのおっさん？
羨ましいw
貧乏人からの嫉妬が凄いおっさんだね、そりゃ中古3シリーズ君も股を濡らすよ、
そう、中古3シリーズ君のビッチな母親が色んな男に股を濡らした様に・・
全然関係ない話だが、友人が3シリーズ認定中古車を買いたいから相談ラインが入った。
めちゃタイムリー、そして勧めておいたw
モデル：３１８i／年式：201６年／走行距離：４０００km／価格：2,590,000円 だそうだ
こうして被害者が増えていく、、 なんか相変わらず荒れてるね
結局、人にはそれぞれ価値観があって
クルマに速さとかカッコよさとか全く求めていない
人たちがいるのも事実
でもちょっとは見栄張りたし、けど何より経済的な制約がある訳で
そういった人たちが選ぶクルマとしてはうってつけなんだから
いい加減認めてやったら >>588
別に煽るわけでも何でもないんだけど
それを買うとどうして被害者になるの？？
意図や意味がよく伝わらないレスはもうやめた方がいいと思うんだが… 2016年式低走行でその値段、3シリ中古かなり安いな
それなのになぜ上から目線なんだろうか？
精一杯の見栄と言うか、自尊心というか、器が小さな男の虫けら程度のプライドなのか？ う〜ん、マア横からどうでもいいのですがね〜。
初BMWが前の523dで燃費の良さと運転の楽しさに感激しました。
3年乗って孫が生まれ、7人乗りとキャンプ用に218dグランツアラーに切り替え、
それなりにキャンプ用とゴルフには重用しましたが、シートの硬さとやはり
乗り味の違いにまた、G30の530lMスポに1年半で乗り換え。
カミさんはグランの乗りやすさが気に入ってましたが、私的には家族構成とか
本人が何を求めるかによって乗り換えれば良いと思います。
ただ、今のBMW G30 の値引きなしの見積り1000万には高いな〜と思いました
が（笑）。デモ530iMスポほぼフルオプション、いい車です。 現行5シリ新車乗りに見下されるなら本望です
我らの敵は中古3シリ乗りでっす 593は中古3シリーズ君(父親は甲斐性なし、母親がビッチ、すぐに男に股を開く)
2シリーズに敵はいない、そもそも敵ってなんだ？
発想が幼稚な知的障害レベル。 BMWも駆動方式は問わないから5シリーズサイズの7人乗りが欲しいところだね。
X5のサードシートは使い物になりそうにないし。 >>596
アクティブツアラーのロングが既にグランツアラーなのは承知しているが
グラツアラーのロングが出ればなぁ･･･っとは思うw
車幅1850mm以下
全長5000mm未満
全高は･･･特に気にしないけど1700mm以下が理想
SUVベースの7人乗りは阿呆みたいにデカ過ぎる
マツダのCX-8はあのサイズでサードシートが常用ではなく非常用らしいし この車クロスオーバーみたいなのがあれば人気出ると思うけど。 >>598
X2がそのコンセプトじゃねえの？
出てみないと分かんないけど こいつのウォッシャータンク何リットルなんや…
純正ウォッシャー液ボトルが3本飲まれたけど、まだまだ入りそう… >>597
前後短すぎだよね
もう10〜15センチは延ばして余裕欲しい
>>596
X5のサードローはビックリした
煽られそうだけど比較検討はX5だったw
近所のスーパー駐車場入らなくなって
代わりに3列目があれだと(^^; >>598
218dx,クロスカントリーが一応そうかな？
限定モデル
車高もフェンダーも一切変わってないけどw >>600
1本何リットル？
家も納車後1年点検まで補充無しだったわ。 >>603
1リットル/本ですわ…
>>604
田舎だからなぁ、虫とか鳥糞とか土埃で汚れがちだし（震え声 >>605
補充回数が少なくて済むんだからいいじゃないの。 ディーラーに相談したらいいって言われそうだけどまずここで相談させてください
最近、DVDを再生してるとエンジン切ったあとにレジューム機能（次にエンジンかけたときに途中から再生する機能）が作動していないようです
後付けドラレコの給電をヒューズから直接とってるのが原因なのかと思いましたが、つけるときにディーラーに確認したところ問題ないと言われつけました。
同じような症状になった方はいませんか？ あまり話題にあがらないけど、グランツアラーの220iってどうかな？
ほんとは218d検討してたんだけど、認定中古車で良さそうなのが出てて、週末見に行くか悩んでます。ガス代かさむのはデメリットだけど、他に何かあれば教えて下さい。 >>609
飛ばすなら218dより静かで速い。上品。両方試乗して218dにしたけど、街中なら218dの方がトルクがあって楽。そしてガソリン入れる度に218dにして良かったと思う。 >>609
アイドリング状態で停車しとく機会が多い
150km以上で巡航する機会が多い
上記に当てはまるなら220i買うのが幸せ >>610
>>611
さっそくありがとうございます。その感じだと、やっぱり218dが合ってるな。。
とはいえ、条件が良いので、現車見て良ければ買ってしまいそうw
あと調べてて気づいたんですが、220は16インチ不可みたいですね。スタッドレス用のホイールが高く付くのが痛いです。。 18インチデフォなんだよね。
それも218dにした理由(；´∀｀)
マフラーの2本出しは良いな、と思う。 フラッグシップだからね
維持費とかあまり気にしない人が乗ってるイメージ。以前見かけた時は世田谷ナンバーの小綺麗な老夫婦が孫乗せてた。 LCIでシートがまともな大きさになるといいな。
今のは可愛さ重視なのかコストダウンなのか
１クラス下のサイズだからね。
欲を言えば３シリーズのを積んでくれよと。 LCIでシートそのものが変更なんてあったっけ？
表皮の素材や色じゃなくて いや、618に同意。
是非ともシートの改良を
(セカンドシートもね) 225xe 2017年モデル ９５万引き もうすこしいけるかな？ 助手席ヒューズボックスを開けると
ボディアースに使えそうなネジが近くに見当たらない
皆さん何処からボディアース取ってますか？ >>622
在庫車でしょ。あと50マンはいける。認定中古も考えてるって交渉すれば楽勝。 中古3シリーズ君と呼ばれていたものだが、この度アウディA4への買い替えを行った。
中古だが、愛車を下取りに出してそれでも追加で150万払い手に入れた。
これでクソみたいな2シリーズ野郎に文句言われる筋合いはない >>626
みんカラで見かけましたが、左側辺りにアース取って記憶があります。 スルー検定とか関係ない、万年中古3シリーズ野郎は一生来るな！ この中古3シリ君、まだ生きてたんだな。
中古でBMとか恥ずかしいから死ねばいいのに。 俺はいつも中古だけどね。
いまのＢＭＷはそんなに壊れないし。 運転楽しくてつい遠出してしまう。
田舎でディーラーが遠方なんだけど、オイル交換は量販店でもやってくれるかな？
年2万キロ以上乗るとは思ってなかった、グランの218dです。 スペアキー作った人いる？
スマートキー追加でおいくらだろう >>644
納車の時に２つ鍵貰ったけど
追加はと5万とかかなり高いから
取り扱い注意してね的な事を言われな >>618
現行シート、MINIクロスオーバー由来じゃないか？
後席からの眺めが同じ感じがする。 基本的な事で悪いんだけどさ、
新古車とか在庫車て言われる車は
新車ディーラー行って聞けばOK？ ナンバー登録されてる車は中古（新古車）でしょ。ディーラー在庫車はあくまでも、登録前の新車。 なるほど、ありがとうございます
じゃあBMW新車ディーラー行って在庫車聞いてみよー x２ってちょっとカッコいいアクティブツアラーじゃね？ >>653
さっき着けたw
懸念のボディアースはグローブボックス左の中から取れた＼(^^)／ >>654
前後付けたいけど
シガーライターからとると
8分くらいつきっぱなしなんだよね？ >>655
ヒューズボックスから電源取ったけど
イグニッション連動の電源もあったよ。
それならすぐ電源切れる
取り付けた奴は駐車監視の機能の関係で
シガーから取ったけど >>656
レーダーはディーラーでつけてもらったから
すぐ切れる
工賃12000円も取られましたが >>657
電源落ちてから内蔵バッテリーに切り替わる機種だから大丈夫＼(^^)／
>>658
レーダー電源もソケット途中に付けてもらったら簡単に増設出来たのにね
でも店に任せた方がラク
俺は好きだからやるけど。 しかしドラレコ取り付けて思ったのが
ACC,衝突防止用のカメラユニット大きすぎ！
助手席側ミラーの影になるように設置したけど結構写り混む(；´∀｀)
せっかく画角広いのにしたのに！
もう少しユニット小さければな。 >>660
俺もドライブレコーダー付けたけどかなり助手席寄りになっちゃったな。
ワイパー範囲ギリギリって感じ。
それでもちょっとユニット見えてる。
仕方ないね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
