【F45/F46】BMW アクティブ/グランツアラー Part7 [無断転載禁止]©2ch.net
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エンブレムはミニじゃなくBMWとは言えFFのミニバンにそんな大層なｗ 理想はスライドドアになる前のオデッセイだな
あのパッケージのままBMWが作ってくれたら600万まで出すのに >>261
ちゃんと乗ってから判断しような
イメージだけで書き込むのは流石に恥ずかしいぞ アクティブツアラーやグランツアラーをdisりたい奴がいるが
コンプレックの裏返しの他なんでもない。
むやみに日本車と比べたい奴も同類。
高い車が勝ちならヴェイロンを普段使いしてマウンティングしてろ
アクティブツアラーやグランツアラーに乗ってるやつ、好きな奴だががこのスレ見て書き込めばいい >>254
これがなかなか
1.5lなのによく走る
ただ、何故か衝突軽減は毎回リセットされて
しまう
後ガラスが紫外線もろ通すから暑い
フイルム必要 なんで、ここまで不人気なのかね。
ベンツのBも不人気だし
日本人が嫌いなスタイルなんだろうな 買えないのは貧乏なだけ
だから1.3.x1が売れる
と思いきや2も結構売れている、つまり不人気なのではなく、ディーラーの想定より売れなかったので新古が出回ってるだけ この前アクテ218d試乗に行って見積もりしてもらった。いきなり3桁値引き提示あり！近々MCあるからかね？ 単純に中途半端なんだろうね
サイズ的にもパワー的にも
もう少しパワーのある走りに近づいた車種になってれば違ったかも
225とかはそれに近いところはあるが2シリーズのくせに高すぎるしなぁ BMのFFなんかいらない
不人気の理由はこれに尽きるでしょ 老害だな
ドラムブレーキが至高、ディスクなんて！
ツーストが至高、フォーストなんて！
学生時代のバイクDQNと同じ思考 自分も古くからのBMWオーナーだったらそう思うかもしれない。でもあえてこの場でそう言う事は言わない。 正直BMWなのにFFってのは気にはなったけどな
FRな1尻と悩んだけど日常の使い勝手にはかえられん
30超えてたら3尻買っただろうけどなぁ 乗る前はＦＦがＢＭＷ名乗ってる事に否定的だったけど、乗ってみるときっちりＢＭＷなんだよな。
パッケージングに関してはトゥーランの方が明確に上だけど、それ以外はグランの勝ちだと思うわ。 FFとかFFじゃないとかよくわかんない層を対象にした車なんだから無問題。 >>273
最近は3桁値引きが常態化しているので普通です。買うなら最大限値引きを引き出して。
9月は決算月。登録を考えるとここ数日が大幅値引きのリミットかと。 新古車狙ってもいいな。
新型NBOXくらいの金で買える 値引が大きいのは大歓迎だけど売る時に倍返しされるからなぁ 3シリーズから2シリーズに乗り換えだけど、広いし装備良いし満足してる
走りだってFFにしてはグイグイ頭から回っていくし楽しい
でも乗らないと良さはわからないよなとは思った FFだから遅いとかダメだとかなんて無いんじゃない？
そんなんだったらアホ臭くて誰もFFなんて買わないでしょ FFだから期待してなかったけど、ハンドリングはbmw そのものだと思ったよ FFとかFRとか意味も違いもわからんし国産のFFしか乗ったことなかったけど初めての輸入車として2シリーズの走りには満足してるわ
おれみたいな感じがほとんどじゃないの？ BMWはこれまでFR・6気筒エンジン・50:50にこだわって来たところに日本のユーザーはブランド価値を見出して居たわけだが、当のメーカーさんは販売台数を増やす為には、過去に縛られない選択をした訳だね。あとは消費者が買うか買わないか。俺は218d納車待ち中。 今代車で一つ前の3シリーズ借りてるけど、この味付けが基準になってる人からするとグランツアラーは薄味で物足りないのかもしれないね。
確かにシルキーシックスって言うだけあって回した時の音は素晴らしいけど、他全てにおいて重々しいと言うか鈍重と言うか…
世代の違いはあれ、自分にはグランツアラーの方が好ましいと思いました。
ちなみに嫁さんのコメントは「ハンドル重過ぎ、これ無理」でした。 前1シリ、今アクティブ
ハンドルの重さは好みによる、1は重すぎだが小回りの良さや
FRならではの走りは凄く楽しかった。
アクティブツアラーはハンドル軽すぎると初め感じたが
慣れてくると絶妙な感じがしてきて非常に乗りやすい。
一言でいうと、1シリは「楽しさ」、アクティブは「使いやすさ」
双方ともに駆け抜ける喜びはある。
アクティブ買うときに3シリGTと迷ったが、もっさり感が半端なく、次も BM買うとしたらアクティブみたいな軽やかなのが良い。
話変わるが、次はx4かx6欲しい、、 ディーゼル(218d)の出来。横幅180cm、でかすぎずほどよい大きさ。
1回試乗してすぐにグランに決めたけど、乗りやすいし満足感は大きい。 代車で318乗ってるが、高速は218dXの方がいいな 金銭的に余裕があればディーゼル一択だわな車の性格から考えても。 新古車狙ってもいいな。
新型NBOXくらいの金で買える ばかだな、オプション無しで乗っても無理なんだな。
外車乗ったことない人のコンプなんだな >>296
アクティブですらそんなの見当たらないんだけど何処で売ってるの？ >>298
頭弱そう、貧相な両親が育てたんだろうな 新型N-BOXはグレードとオプション次第で250万超えるらしいからなぁ ヴォクシーGR乗り出し450だってよ
新型ステップワゴンもw ノアヴォクや同クラスの車が凄く便利だし３列目の快適さは圧倒的なのは認めるけど所有と運転はしたくない >>304
よっぽどひねくれた家庭で育ったんだなw >>306
お前の貧相な親と一緒にすんなよ、くたびれてんだよ、お前の親はさ。 はいはいスルースルー
と言いつつ
俺もヴェルファイヤとかヴォクシーとか
乗りたくなくて選んだクチ(；゜∀゜) アクティブツアラーを買った人は、次の愛車に何を選ぶんだろうか。
国産ミニバンが嫌でアクティブツアラーを買ったから、選択肢が少ない。
だからと言って3シリーズに順調なステップアップも嫌だし。 2列でいいならほぼ全車対象だし
少し広い荷室必要という理由でアクティブなら
SUV、ステーションワゴン
シューティングブレイクなど
外車に限っても割と選択肢多い気がする。 3シリがステップアップにならない。
次はx3やx4、車高が低ければ5シリか5のgtか。 >>314
またまたぁ～貧乏人が見栄張っちゃってｗｗｗ
じゃなんで尻なんか買ったんだって話
最初から5尻買えよとｗ 夢は大きく持とう
例え叶わぬ夢であったとしてもだ(*￣ー￣)ｖ >>315
視野が狭い。お前の貧乏家の基準から考えるとそうかもしれないが
こちらは嫁の車の話をしている。
そして嫁さんの腕ではスペックよりもまずは大きさが重要。
今の嫁さんに5シリは無理だ、2シリも無理やり買った様なもんだ。
徐々に大きく、そしていつの日かx6などを共有できたら気分次第で
ファーストカーとx6の好きな方に乗れる。
だから次はx3等と言ってる。
3シリに魅力はないし、嫁の練習としても中途半端。 わざわざ嫁車とか言うやつは、決まって痛々しいほどに必死な主張だわな…
おれは嫁の車のスレなんか覗いた事もないわ 都内で車２台はリアリティが無いし、地方でＢＭＷてのもリアリティが無い。 悲しいかな貧乏人は視野が狭い故に貧乏人なんだろうな。 ウチはこの車1台ですべて賄ってますけど、そんな貧乏臭いっすか？
価格的には十分に高級車ですけどねぇ？
嫁車なんていちいち注釈入れる人の方が
どんだけコンプレックス抱えてるのかと思ってしまうけどな >>324
人それぞれ事情があり、買った以上は楽しむもの。
アホが自分の価値観で煽るからコンプ扱いされる。
一台がダメとも、嫁車でないとダメだとも思わない。
うちは山手線内では無いが都心で3台の駐車スペースがある戸建だが
二台以上持つことに妙に拒否反応見せたら、都心だから1台で十分だとか、
2シリは3シリより劣るといった妙な価値観が哀れなだけ。
「レンジやフェラーリ買った時に「日本で持て余すだけ」とゴリ押ししてくる奴の痛さ」に似てる。 >>326
フェラーリはわかるがレンジ？？
日本で持て余すような車かい？
なんか間違えてないか？ >>326
後半3行が意味不明・支離滅裂
とりあえずもちつけ 各々、ライフスタイルにあった使い方をしたらええやん。 レンジ乗ってたらよく言われるわ
「日本で真価発揮できんだろ」と。好きで乗ってるだけだから
そんなのあんたに関係ないのにね。
「都内で車二台はリアリティないわ」どやぁ
そりゃお前の給料ではリアリティないだけの話。
上には上がいるんだし、金銭感覚でバカにしようとは思わないが
視野の狭さと、滲み出る教養のなさが哀れだよ。
嫁車でいいじゃん、嫁車として色んな意味で超いいぜ？
一台持ちでも超いいと思うぜ？適度な大きさで、立駐入るし便利だろ？ >>331
嫁さんが運転するセカンドカーとして使う人がいるのは分かる（ごくごく一部だし、俺は違うけど）んだけど、わざわざ嫁車って言ってるのが見え張ってるように見えるんだと思うよ、、
って意見も受け入れられないんだろうな、持って生まれたものだね、これは。 >>334
そうだね、私は2シリを所有してるだけで
「3シリより格下」とか「金ないのね」等々的外れなコメントが多かったので
敢えて嫁車と書いたのだが、何を言っても自分の価値観から抜け出せない人には
それが見栄に見えてしまうんだろうね。残念というか悲しいね。
良い車なのに、本当にくだらないコメが多いスレになっちゃってる。
そう言えば今朝、ピアノブラック部分に線傷が入ってた。恐らく嫁さんの指輪かなんかで。
これ今後なんとか防げないのか。 誰が3シリーズより下なんてコメントしてんのか分かんないなー。この板の話じゃなくてご近所の話？
そもそもそんな理由じゃなくてあなたずーっと嫁車って言ってるでしょ、 俺が使うのに買いたい。
出来れば218xd。
ちなみに嫁は軽しか運転出来ん！！
と言いきる(^^; >>336
？ 昨日からの書き込みだが、ズッーとって何？
2シリから3シリに「ステップアップ」とかそもそも比較する車では無いでしょ。
で、誰と戦ってるの？ >>338
＞で、誰と戦ってるの？
まじかっこいい >>335
お前みたいなそこそこの小金持ちがBMW買えない貧乏人の僻みに付き合うから粘着される
ほどほどに相手してやれば気持ちよく逃げていくのによー。
このスレの大半がF45,46を所有できないコンプ野郎だから 3は狭すぎ
あと320dに乗ったが218dのほうが段違いで勝ってたぞ。
あれなんだろな >>341
コンプ野郎どうやったら消えるのかな？
とりあえず中古の1シリでも買って、駆け抜ける喜び知れば日本車からBMのファンに変わるだろうよ、
120iとかよく走るし安いし良い車だよな。 218d、スポーツモードでビーナスラインかっ飛ばしてみた
コーナーの立ち上がりがはえー！
3は狭いから、次はx3欲しいかも 前スレでグランツアラー納車待ち中に代車でアクティブツアラーに乗っていた者です！
新しい車にもだいぶ慣れ県外へ遠出もしてきました！
不安だったアクティブツアラー二列目に乗っている時の振動と車酔いについてですが、グランツアラーの二列目では大丈夫でした！
もちろん多少の振動は感じましたがアクティブツアラーの時に感じた振動程では無く、遠出をした時も車酔いする事無く旅を終えれました。
もちろんアクティブツアラーが悪いわけでは無くて、私自身が元々振動で酔いやすい体質の為タイヤの位置の関係で？アクティブツアラーの方が振動を受けやすかっただけだと思います！ グランツアラーはアクティブツアラー同様、車に疎い私でも運転の楽しさを感じる程ですごく気に入っています！
ただ運転中あまりに日差しが当たりあつかった為フィルムを貼って貰いだいぶ快適になりました！
長くなってしまいすみませんでした。 >>349
ぶり返すな、クズ
>>352
フィルムは前三面かな？
おいくら掛かりました？
もう夏も終わるので来年まで待とうか考え中です。 >>353
運転席助手席のみで16000円でした！
もしサイド側が良かったらフロントもお願いする事になっていて近い内にフロントも貼る予定です
三角窓は貼っていません！
フロントは3万円程との事でした
隣街の評判の良いフィルム加工屋さんにお願いしました 貼ってあるの全く分からず大満足です！ >>354
教えていただき、ありがとうございました！
なんだかんだで三面5万くらいですね、早速近所で探してみます。 >>355
ちょうど季節の変わり目で日差しの強さも和らいで来た事も関係あるのかもしれませんが私はフィルムの効果を感じました！
良い加工屋さんが見付かると良いですね！！ 街乗りはスポーツ、高速と渋滞はエコにしてる。
家族乗せてる時はずっとエコ。スポーツだと嫁が酔ってしまう。 BMWのリモートアプリからナビの目的地を設定したいのですが、コネクティッドサービスとか契約しないとできないのですか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
