【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】 [無断転載禁止]©2ch.net
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【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 24【HV】
2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER専用スレです
■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
■ 前スレ
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 23【HV】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500026270/
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Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>951
しょっちゅう見るけど全然オッケーだよ。 >>950
ブレーキランプ配線を見つけて分岐してハンドル近辺にLEDランプ付けれないかなあ、と思ってた
まだやってないけど >>959
それなら余裕だよ。
ただ配線引っ張ってくんのがかなり面倒だがな。そこまでできるならナビも余裕でつけれる。 君らやけにストップランプ点灯気にしてるようだが、走行前に基本的なブレーキや方向指示器ランプの球切れをちゃんとチェックしてるんだろうな? これ、テールトゥーノーズやりやすいみたいだね
こないだ延々と煽られたわ
知らん顔してプラ10キロで走ったったけど 昨日シルバーのニスモがいたから後ろについてじっくり見たけどカッコエエな
渋滞中だったけどブレーキランプ光らずに減速するからついていくのウザかった >>967
ブレーキランプの球切れしてたんじゃないかな。 ゆるーりと動いてゆるーりと止まってたら点かんでしょ >>969
そんな低速なら点かなくても問題ないしょ。 nismo e-Powerデザイン少し変わんないかなぁ。ちょっと違う気がする。 な〜んだプリウスの中古でさえe-poorより燃費良くて安くて広くてかっけーじゃん 別に反応するつもりはないけどヨタプリって決定的にカッコ悪い。他人と一緒が良くて燃費第一なら買えば良いけどちょっとまだ恥ずかしい。 >>968
いやブレーキ踏んだ時はついてたよ
というかブレーキランプはLEDっぽかったよ
スゴく明るかった NISMO e-Power 納車待ち中。楽しみである。
芸能人で凄い人気と言われている人でも、10人中2人か3人が好きな程度と
タモさん言ってたので、車も人それぞれだよね。
外観、運転、燃費と気に入っての契約。
自分が気に入ったのが一番だとおもうのよ。
嫁さんの車なんだけどね・・・・ 見積もり出して貰ったら280だって、コンパクトカーに280とはビックリ。 >>982
いろいろつけすぎでしょ。
コンパクトなんだから、ナビだけで十分。これで210万円くらいだったよ、私は。 私は300万、値引いて270万。
だいたい付けた。 グレードも書いてもらえると参考になって助かります… >>960
状況によりけり。
下りだと回生3目盛りでもブレーキランプ点かないとかザラにある。 >>979
まぁ斬新すぎるデザインだよねプリウスはw
日本人にとってあれがトヨタだからダサく感じる
輸入車なら「プリウスカッケー!」となってたかもね、世の中そんなもん >>982
高すぎない?
見積もりメダリストで250万切ってたよ
ナビすら付けてないけどw
日産純正ナビってケンウッドの彩速ベース?
営業に聞いても「わかりません」だもんなぁ、このスレ住人の方が詳しんじゃないか ごめん更新してなかった。
音楽機能はクラリオンのほうが使いやすかったなー。 パナなのか・・・ますます要らない子だなぁ
車外廉価ナビより質の悪いクソナビを強制的に買わされるマツダのボッタクリ商法と比べたら、ノートは交換できるのが高評価だわ 今のパナのやつでもナビの機能的にはそんなに不満無いけど、音声認識だけは理解しがたいな。
スマホ任せじゃねーか。 >>987
オレはトヨタも日産も乗ったことないけどプリだけは恥ずかしくて一生乗れない。 C-HRやCIVIC-Rも派手という意味ではかなり恥ずかしいけど、プリウスは原型が恥ずかしいよね。
ないわ〜。
PHVの方が多少良いけどさ。 >>996
売れすぎていて見飽きているというのもあるんだろうね
俺はプリウスよりアメ車の方が恥ずかしくて乗れないよ >>998
アメ車もプリとは別の意味で無理だな、確かに。 プリウスのデザインは方向性が見えない。
発売時期を伸ばして大幅にデザインを変えたはずだけど、変えた結果がこれなの?って思った。 プスン・・・
∬ ___ ∧ ∧ このスレッドは1000キロ走り切りました。
∫/___/|(´Д`;)_ 給油をして下さいです。。。
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