The Beetle ザ・ビートル [無断転載禁止]©2ch.net

2017/08/13(日) 05:47:51.83

一度は乗ってみたい、それが、ビートル
http://thebeetle.volkswagen.co.jp

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2018/04/30(月) 11:00:54.36

>>422
ガラス面の水垢をしっかり清掃してから安い撥水コート剤を施工んやで。最初は鳴くけどすぐに馴染むやで。
治らないならワイパーブレードが古くなってるかもやけど
取り敢えずの対応するならストーナーの
ガラスクリーナーとコーティングが出来るのが簡単に手に入るから試してみるやで。
いずれにしてもワイパーが当たらないとこの水垢ウロコを綺麗にするのが肝心やで。

2018/04/30(月) 11:13:58.33

>>422
まずはガラス面の水垢、ウロコをしっかり落とすんやでー

2018/04/30(月) 11:38:09.03

>>422
まずばガラス面の水垢とウロコをしっかりとってトゥルトゥルのガラス面を作るんやで

2018/04/30(月) 13:10:26.60

まずばガラス面の水垢とウロコをしっかりとってトゥルトゥルのガラス面を作るんやで

2018/04/30(月) 16:30:11.90

ありがとうございます。まだ、納車前ですが症状が出始めたら試してみます。

2018/04/30(月) 16:58:22.93

>>422
ガラス面にウロコが無いように管理する
ウロコ出来てたら、ワイパー当たらないところも
綺麗にして、クリンビューの安い撥水コートしておくか
ストーナーのクリーナーとコーティングが一緒になってる
のでメンテする

**421** (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.62.241) · 2018/04/30(月) 16:59:08.15

てす

**421** (ｽﾌﾟﾌﾟ 49.98.62.241) · 2018/04/30(月) 17:02:21.32

>>422
ストーナーのクリーンアンドリペルって奴で
メンテしてたら鳴きにくいよ
その上でワイパーの当たり面以外でもウロコが出来ないよう
管理するといいよ

2018/04/30(月) 21:36:14.71

たとえ新車でもピカピカに研磨しても、ガラコとかの撥水剤塗ったガラスだと純正ゴムはビビるよ
そっち系の専用ワイパーに変えないと

2018/05/01(火) 05:26:34.09

何故ビビるかを考えたら判るよな
濡れた普通のガラス＋普通のゴムワイパーだと薄い水の膜を張ってるからビビらないわけで、それを撥水させたらいわば乾いたガラスにゴムだからビビるのは当然

2018/05/01(火) 09:15:32.20

>>422
soft99のワイパービビリ止めで、ひと塗り数ヶ月は大丈夫

2018/05/01(火) 10:29:49.86

皆さんありがとうございました。

2018/05/01(火) 14:14:09.31

ザビﾎｽｨ
1.2にするか1.4にするかどうするか
2.0は買えないorz
ザビﾎｽｨ
ディーラー休みｺﾞﾙｧ

2018/05/01(火) 14:19:45.47

1.2の不満点は、エンブレの効かなさと加給が始まるまでのトルクの細さ。
特にエンブレは街中でのちょっとした減速でもシフトダウンしてもほとんど効かないのでいちいちブレーキ踏む羽目になるのが不満。
山道での下り坂も怖いかな。

Rラインの色的な不満さえなければドライバビリティは1.4の方が良いと思う。

2018/05/01(火) 15:33:14.37

これから買うなら1.4Rlineが頭一つ抜けていいやろね
自分は2.0にしたけどコスパの良さは1.4だと思う。
普通の人ならアレくらいでパワーも不足ないと思うし

2018/05/01(火) 16:36:33.19

先日R-Line注文しました
9月頃納車予定orz

2018/05/01(火) 19:28:01.15

>>442
先日って最近ですか？
納車の時期を考えると早急に注文しないと冬になっちまうな
そういえば黒と白をモチーフにした特別仕様車が出るとか出ないとか詳細知らんけども

2018/05/01(火) 20:20:44.92

オプションで赤灯付きます。

2018/05/01(火) 21:03:44.34

>>443
先月末、最近です。
メキシコから届くの楽しみです。

2018/05/01(火) 21:51:28.21

認定中古の1.2で十分だと思うけどね。性能だって、国産車と比べたら良いことばっかりしか無い

2018/05/02(水) 01:39:01.36

ニュービートルからザビに乗り換えるか、本当に悩んでいる
使い勝手がいいハリアーにするか、個性を取るか
悩みすぎてハゲそう

2018/05/02(水) 02:14:44.84

advan dbに変えたらハンドル軽くなってびっくり。

2018/05/02(水) 23:04:58.90

糞迷ったあげく595にしました
さようなら

2018/05/03(木) 09:39:56.69

R-Lineでもベージュレザー選ばせてほしい
いじわる

2018/05/03(木) 09:41:18.62

>>447
間を取ってFJクルーザーだな

2018/05/03(木) 10:01:23.10

>>450
同意
仕方ないから本皮シートカバー購入予定

2018/05/03(木) 12:29:45.01

>>447
体動かすと良い。ジョギングでもしながら今自分が何を望んでるかを見つめるとあっさり答えが見える時がある

2018/05/03(木) 17:40:48.78

マジかジョギングでハゲ治すわサンクスこれでフッサフサやな

2018/05/03(木) 18:11:20.40

ハゲたらハリアーのほうが似合うと思うね

2018/05/03(木) 22:08:49.38

ハゲならラングラーだな

2018/05/04(金) 06:53:15.88

前期はバンパー裏にフロントサイドマーカーの取付位置がマーキングされてるらしいけど、後期やR-Lineにもあるのかな。購入したら付けてみたい。

2018/05/04(金) 18:45:29.93

オレンジ色のサイドマーカーはなんか中途半端なレトロチックで逆にチープっぽく見えてどうかと思うが・・・
まぁ個人の価値観なんでお好きにどうぞ

2018/05/04(金) 20:10:41.61

2リッターがいいけどスポイラー要らない、フロントのスリットみたいなのも要らない

2018/05/04(金) 23:54:46.27

そんな僕は前期型、、、

2018/05/05(土) 10:20:10.69

リア跳ねる？

2018/05/05(土) 18:48:01.25

跳ねない

2018/05/05(土) 19:03:17.16

跳ねない、といかタイヤ外径デカくて肉厚だから、そのへんはゴルフとかより有利かな。
乗り心地はちょっと前時代的だけど。

2018/05/05(土) 20:19:33.88

リアカメラが映らなくなった…(ヽ´ω`)

2018/05/06(日) 08:48:26.63

>>464
エンブレムタイプ？

2018/05/06(日) 17:43:48.31

>>465
バンパーにつけるタイプですわ
ガイドは出てるけど真っ暗な感じ…

2018/05/06(日) 18:46:41.92

>>466
そのタイプ僕も注文しました
純正のバックカメラって無いんですよね

2018/05/06(日) 21:05:34.30

外車ザビの1.2しか乗ったことないんだけど、
この車の発進時のマニュアル感というか、
カックンカックンする感じはおれが下手なだけ？
日本車は乗っててつまらない！とかいう人いるけどこれが外車のいい所なの？

2018/05/06(日) 21:14:03.84

>>468
それジャダーかも
ヘボな人が運転するマニュアル車様だったら
ジャダーかもね
構造的にミッションはATじゃないからね

2018/05/06(日) 21:59:43.45

SOUNDの音響性能ってどれくらいのレベル？
聴いたことある人いる？

2018/05/06(日) 22:18:17.53

>>470
それほどたいしたことないよ

2018/05/06(日) 22:20:49.16

>>471
ありがとうございます
普通のDesignとの差額で自分で環境整えたほうがマシなレベル？

2018/05/06(日) 22:22:52.61

>>472
それでいいと思う

2018/05/07(月) 00:12:15.04

>>468
フツーはそうはならない

2018/05/07(月) 02:05:25.01

>>470
fenderなら、いい音するよ。

2018/05/07(月) 02:07:05.52

1.2Lのザビに乗ってるんだけど、パドルでエンジンブレーキかける時、普通に二速まで入るんだけど、DSG的には負担かかってないのかな。

2018/05/07(月) 06:06:00.21

いくら下げようとしてもレッドゾーンまでは入らないんだから平気でしょ

2018/05/07(月) 07:35:25.96

>>476
自分でマニュアル車で同じことした事イメージして
それを人間が調整してやるか
機械がプログラムでやるかの違い
そのぐらいの負担はある

2018/05/07(月) 09:29:53.61

>>477
>>478

ありがとう。
1.2Lだと、３速ではほとんどエンジンブレーキきかないから、みんなどうしてるのかと思ってた。

昔、マニュアル乗ってる時は、２速でエンジンブレーキはめったに使ったことなかったから、複雑な構造のDSGでは、どうなのかと心配でした。

2018/05/07(月) 10:08:37.70

フロントガラスにラーメンの上の油のような点々が多数あるんだけど、どうしたらいいのでしょうか？

2018/05/07(月) 10:50:02.49

ガラス内の気泡？それはどうにもならない。
ただの水垢のことならガラス研磨の専用コンパウンドで磨くと落ちるよ

2018/05/07(月) 11:23:32.67

キイロビン施工すればいいんじゃね？

2018/05/08(火) 19:46:49.77

高速を400km近く速めに走ってきたけど、最新車と比べても全く不満が無いね
パサートとかより確かに揺れるけど、いくら飛ばしても同乗者が怖がらない安定感は流石だわ

2018/05/09(水) 18:59:53.63

ザビは高級車なんだから当たり前。
簡単には最新車に負けない。

2018/05/09(水) 21:00:44.76

>>484
高級ではないなww
文字通り大衆車だよね、よく出来てる^^

2018/05/09(水) 21:19:04.68

維持費とデザインと実用性と考えると、高級車だと思うけどな
デミオじゃなくてコレを買う決断をするまでには色んなワガママな理由が必要

2018/05/09(水) 22:24:14.07

>>486
お前の貧乏性を押し付けるなや

2018/05/09(水) 23:21:41.14

ボロクソワーゲンが高級車な訳ねーだろww

2018/05/09(水) 23:27:32.84

言うほど維持費変わるか？

2018/05/11(金) 12:38:02.78

サービスプラス加入してれば車検までの点検は財布不要で寺へ行ける。

2018/05/11(金) 15:32:27.34

金銭的っていうか、気力の維持かな
キチンと洗車して、両手でハンドル持って乗ってる人ばっかり見るわ

2018/05/16(水) 22:15:04.96

ザ・ビートルを買いたいのですが勇気が出ません
魅力的な言葉で背中を押してください

2018/05/16(水) 22:27:54.91

>>492
どうせ3人以上乗せることなんかあんまり無いぞ
2人乗りならむしろ快適だぞ
二列目倒せば荷物かなり載るぞ
燃費もそこそこいいぞ
モテるぞ

2018/05/16(水) 22:40:45.11

趣味感と安全パイ感のウェルバランス
最後のチャンス
全世界でコレしかない
絶対に悪い人には思われない

2018/05/17(木) 15:33:36.41

道を譲る率が飛躍的に上がった
(絶対譲ってくれそうな人に見られる)

洗車してコーティングしてピカピカにして眺めて楽しい

スーパーの駐車場で自分の車を見つけると毎回ニヤーってなる。

運転しやすい。高速もビシッと。発進滑らか。ブレーキ滑らか。エンジン静か。

衝突安全性能は欧州でもトップクラス

横にベンツやミニが並んでも劣等感ゼロ

2018/05/17(木) 21:59:02.54

信号停車で道路から店のショーウインドーに映る愛車を眺めて　ニヤー
（ニュービートルでゴメン）

2018/05/19(土) 11:12:46.50

今までオートライトにしてたんだけど、
いつからなのか右側のフォグのみ同時点灯・・・。
確認したら左も光ったから玉切れじゃないんだけど
これってザビでよくある症状なの？？

2018/05/19(土) 12:24:47.90

>>497
ハンドルを右に切ってないか？

2018/05/19(土) 19:50:47.38

>>498 2年乗ってるのにしらなんだ。。ありがとう
電話する直前だったから恥かかずにすんだよ

2018/05/22(火) 06:39:50.96

書き込み全くないなw
やはり乗りやすい車みんな買うんかな～。。

2018/05/22(火) 10:23:37.88

2chって主に故障とか価格とか寺への苦情とかメカニカルな話題だからな。
この車はみんなデザインで買ってるリア充の女子とか年配だから、よっぽどカスタムとか嫌な故障とかが無い限りは大過なく「ああ可愛い車だなあ」と一人でニンマリ乗ってるだけ。
見るとしてもみんカラだよ。乗ってる俺でさえ書き込む話題が無いんだもん

2018/05/22(火) 11:21:15.10

買おうかどうか悩んでるよ(；´Д｀)
いやたぶん買うんだけど、新車か中古かで迷ってる
なんで1.4には三連メーターなくなったんだ、ついてれば新車一択なのに

2018/05/22(火) 12:02:08.80

3連メータは最悪後付けできるし、３連メータ無い代わりに新車は１８インチとLEDテールライトがつくよ！

2018/05/23(水) 11:57:58.52

1.4は三連メーター、オプションで標準装備じゃなかったでしょ？
オプション自体なくなったのか。

2018/05/23(水) 14:24:22.33

素直に2.0買えば
DGSのジャダーにビクビクする事ないし

2018/05/23(水) 14:42:16.40

>>504
クールスターパッケージがなくなって、2.0専用になった。

2018/05/23(水) 14:46:41.17

４月頭から1.4乗ってるけど、思ってたよりすごい燃費良い！
アイドリングストップのおかげか一般道でも19くらい行く。

自分も３連メータほしかったけど、無いなら無いでダッシュボードがワイドに見えて良いような気も。
リアスポイラーは1.4のが好きだし。

もちろん今のところジャダーの気配もない。

2018/05/23(水) 20:13:02.03

2014年式、走行距離2万キロ弱の黄ザビ買おうと思ってる
5年は乗りたいんだけど、修理費は100万くらい見積もってれば大丈夫？

2018/05/23(水) 22:26:46.15

>>508
意味がわからないけど
修理が必要な中古車を買うの？

**508** (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.242.40) · 2018/05/23(水) 22:39:20.32

>>509
買う時点では悪い箇所は無いけど、4年落ちの外車に5年乗るならそこそこの故障の覚悟は必要なのかなと思って
初外車で修理の相場等分からなかったので質問させてもらった
分かりにくくてすまん

2018/05/23(水) 23:20:26.90

そのプラス100万分で新車行けば良いと思うがなー

**508** (ｱｳｱｳｶｰ 182.250.242.40) · 2018/05/23(水) 23:44:55.42

>>511
サターンイエローが選べたら迷わずそうするんですけどね…

2018/05/24(木) 01:37:20.25

迷わず買えよ、買えば分かるさ！

2018/05/24(木) 01:59:37.91

Final Editionを虎視眈々と狙っている人もいるかも

2018/05/24(木) 02:50:28.58

4年落の中古に修理費100万円見込みなら
新車を買いなさい
過去ドイツ車幾度と所有経験から言うと場合によっては100万じゃ済まなくなる
ﾄｰﾀﾙ的に見れば絶対新車購入のほうが
経費削減！

2018/05/24(木) 06:37:56.89

中古はいつでも買えるから、特別仕様車での塗色復活にかけるか、、デニムブルーも人気色なのになんで無くすかなー

2018/05/24(木) 07:42:21.42

デニムブルーいいよね。
でも今の後期型のフロントバンパーには、ソリッドよりメタリックの方が合っている気はする...

ディーラー情報だけど、ボトルグリーンメタリックはすでに生産終了してるらしい。

2018/05/24(木) 08:16:21.87

>>508
5万キロノートラブルの個体もある
ジャダーも熱がたまらない構造だから安心だとは言われた
ゴルフ同様にスイッチ類が反応しないとかはあるけど、この車だけの故障はメカさんも聞いたことないって

2018/05/24(木) 08:26:56.07

黄色も復活してほしい！

2018/05/24(木) 09:22:53.33

>>518
確かにザビでジャダーはあまり聞かないね。
前車のMY2012 6Rポロはジャダー出たけど、ザビなら安心していいのかな。

2018/05/24(木) 11:40:38.09

35000kmでクラッチ交換したわ

2018/05/24(木) 11:51:38.87

>>521
何年モデル？

2018/05/24(木) 12:53:39.49

みんカラだと2012年納車のジャダー記事があるね

2018/05/24(木) 13:24:54.60

>>508
メーカーの認定中古車で、保証付きなら100万なんてかからないよ。点検代と車検代で国産車と大差ない。
何かしら大きなトラブルあっても数十万でしょ

2018/05/24(木) 14:10:27.66

>>523
それくらいの年代のDSG車は車種に限らず不安だよね。
認定中古でも自分なら避けるかな。

2018/05/24(木) 14:40:24.05

>>522
2013年

2018/05/25(金) 13:11:17.42

どういう感じなの？

ガガガ
ドドド
ドルルル
ギィギィギィ
バリバリ